由于前几天低档换高档有打齿响，怀疑同步器坏了，结果打开，同步器没咋磨，齿轮却坏了，我想应该是同步器磨的差不多了，才会磨到齿啊，这个情况如何解释哪，是不是会有别的问题，在线等解，箱子等的哪
不懂，楼下解惑
有人遇到过这样的情况吗？同步器本来就是保护齿轮的，咋它没坏，齿轮到坏了？
等楼下高人现身
你这是加强型全同步的，主箱里面的不叫齿环 那也是同步器 主箱里面有3个同步器分别是1/2档同步器3/4档同步器5/6档同步器
13:03发表在 顶楼由于前几天低档换高档有打齿响，怀疑同步器坏了，结果打开，同步器没咋磨，齿轮却坏了，我想应该是同步器磨的差不多了，才会磨到齿啊，这个情况如何解释哪，是不是会有别的问题，在线等解，箱子等的哪
副箱在换挡的过程中如果主箱已经在档位上，这种情况下会导致都可能出现，尤其是同步器啮合套和高档轮以及低档轮接触的内外花键啮合齿。
16:15:43发表在 5楼副箱在换挡的过程中如果主箱已经在档位上，这种情况下会导致都可能出现，尤其是同步器啮合套和高档轮以及低档轮接触的内外花键啮合齿。谢谢齐哥，说的很专业，反正打开了，同步器和齿轮都换上了，我的注意下司机的操作了，
17:04发表在 6楼谢谢齐哥，说的很专业，反正打开了，同步器和齿轮都换上了，我的注意下司机的操作了，
你看看副箱气路方面是否气压正常，换挡气缸O型圈是否正常；然后告诉驾驶员如果是左右拍高低速的话，两脚离合器进行操作，正常是退档到空挡后左右拍完后在进行踩离合挂档，如果是不踩离合器后副箱换挡，那么这种情况也容易发生，部分严重的状态会导致同步器断销子，以及齿轮打裂等情况存在。
17:06:53发表在 7楼你看看副箱气路方面是否气压正常，换挡气缸O型圈是否正常；然后告诉驾驶员如果是左右拍高低速的话，两脚离合器进行操作，正常是退档到空挡后左右拍完后在进行踩离合挂档，如果是不踩离合器后副箱换挡，那么这种情况也容易发生，部分严重的状态会导致同步器断销子，以及齿轮打裂等情况存在。对这东西我比较菜，我们这小县城维修工更菜，他们就是目测哪坏换哪，我怀疑同步器也有问题他没发现，都换了省事点，但没齐哥这样深入分析，还有一个情况，同样这个司机开，高档换低档时很顺畅，就是低档换高档打齿声，已经装上了，有必要检查下副箱气压吗？
17:32发表在 8楼对这东西我比较菜，我们这小县城维修工更菜，他们就是目测哪坏换哪，我怀疑同步器也有问题他没发现，都换了省事点，但没齐哥这样深入分析，还有一个情况，同样这个司机开，高档换低档时很顺畅，就是低档换高档打齿声，已经装上了，有必要检查下副箱气压吗？
你的驱动轮的那个内啮合齿是否打凸了？如果没打凸，你需要检查副箱换挡气缸密封圈以及气压。
17:38:18发表在 9楼你的驱动轮的那个内啮合齿是否打凸了？如果没打凸，你需要检查副箱换挡气缸密封圈以及气压。打凸了，换了，明天跑跑看，希望问题解决
18:17发表在 10楼打凸了，换了，明天跑跑看，希望问题解决
检查气路以及密封圈吧，操作还有大问题
20:31:35发表在 11楼检查气路以及密封圈吧，操作还有大问题齐哥，法士特12档，高低转换，是上下掰的那种，怎么换挡才不会咯噔一声巨响，速度低了是不响，关键是上坡换挡不能速度太低，等到不响在换挡，七档上六档，又憋车，然后又带马上换挡！哎，都不会开了！望齐哥，不吝指教！
11:41发表在 12楼齐哥，法士特12档，高低转换，是上下掰的那种，怎么换挡才不会咯噔一声巨响，速度低了是不响，关键是上坡换挡不能速度太低，等到不响在换挡，七档上六档，又憋车，然后又带马上换挡！哎，都不会开了！望齐哥，不吝指教！
这就是一个有意思的问题了，其实早期在我们80年代接触伊顿变速箱的时候，那时候他们的服务经理给我们说的是合适配置让你在相对路上使用的过程中尽量不要用到低档区是对这个变速箱最好的保护。坡上他们正常是禁止高低档转换的。要么你走这种路的时候就提前在过渡区减到6档。或者在空挡要哄足够的空油。
11:45:33发表在 13楼这就是一个有意思的问题了，其实早期在我们80年代接触伊顿变速箱的时候，那时候他们的服务经理给我们说的是合适配置让你在相对路上使用的过程中尽量不要用到低档区是对这个变速箱最好的保护。坡上他们正常是禁止高低档转换的。要么你走这种路的时候就提前在过渡区减到6档。或者在空挡要哄足够的空油。谢谢齐哥指导！
20:31:35发表在 11楼检查气路以及密封圈吧，操作还有大问题谢谢齐哥提醒，维修工说没问题，同步器和齿轮都换上了，高低档顺利了，跑了俩天暂时没异常，但问题解决了吗？我还是有点担心，拆下来的同步器没咋磨损
23:18:54发表在 15楼谢谢齐哥提醒，维修工说没问题，同步器和齿轮都换上了，高低档顺利了，跑了俩天暂时没异常，但问题解决了吗？我还是有点担心，拆下来的同步器没咋磨损36万公里了，同步器好像没咋磨，这是换下来的照片，
23:35:16发表在 16楼36万公里了，同步器好像没咋磨，这是换下来的照片，图片有点搞乱了
大侠们看看图片，这同步器有问题吗
更换同步器和齿轮后使用一万公里，无异常&&& 法士特12jsd160ta,副箱同步器没坏，齿轮坏，求解
& （所属论坛：、）
标题：法士特12jsd160ta,副箱同步器没坏，齿轮坏，求解回复:
19 | 查看：1933
帖子671&精华0&积分2611&柴油850 升&卡路里0 卡&来自山西 长治 &在线时间285 小时&注册时间&最后登录&
法士特12jsd160ta,副箱同步器没坏，齿轮坏，求解
由于前几天低档换高档有打齿响，怀疑同步器坏了，结果打开，同步器没咋磨，齿轮却坏了，我想应该是同步器磨的差不多了，才会磨到齿啊，这个情况如何解释哪，是不是会有别的问题，在线等解，箱子等的哪
禁止发布色情、反动及广告内容！
帖子2320&精华0&积分3874&柴油2564 升&卡路里0 卡&来自广西 南宁市&在线时间30 小时&注册时间&最后登录&
拥有卡车之家车标
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友
不懂，楼下解惑
禁止发布色情、反动及广告内容！
帖子671&精华0&积分2611&柴油850 升&卡路里0 卡&来自山西 长治 &在线时间285 小时&注册时间&最后登录&
有人遇到过这样的情况吗？同步器本来就是保护齿轮的，咋它没坏，齿轮到坏了？
禁止发布色情、反动及广告内容！
帖子671&精华0&积分2611&柴油850 升&卡路里0 卡&来自山西 长治 &在线时间285 小时&注册时间&最后登录&
等楼下高人现身
禁止发布色情、反动及广告内容！
帖子227&精华1&积分213&柴油19 升&卡路里0 卡&来自浙江 杭州 &在线时间12 小时&注册时间&最后登录&
你这是加强型全同步的，主箱里面的不叫齿环 那也是同步器 主箱里面有3个同步器分别是1/2档同步器3/4档同步器5/6档同步器
禁止发布色情、反动及广告内容！
帖子21490&精华37&积分55457&柴油21682 升&卡路里0 卡&来自山东 济南市&在线时间4450 小时&注册时间&最后登录&
2009济南车展
参加“首届济南卡车展网友活动”的卡友
拥有卡车之家车标
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友
13:03发表在 顶楼由于前几天低档换高档有打齿响，怀疑同步器坏了，结果打开，同步器没咋磨，齿轮却坏了，我想应该是同步器磨的差不多了，才会磨到齿啊，这个情况如何解释哪，是不是会有别的问题，在线等解，箱子等的哪 副箱在换挡的过程中如果主箱已经在档位上，这种情况下会导致都可能出现，尤其是同步器啮合套和高档轮以及低档轮接触的内外花键啮合齿。
禁止发布色情、反动及广告内容！
帖子671&精华0&积分2611&柴油850 升&卡路里0 卡&来自山西 长治 &在线时间285 小时&注册时间&最后登录&
16:15:43发表在 5楼副箱在换挡的过程中如果主箱已经在档位上，这种情况下会导致都可能出现，尤其是同步器啮合套和高档轮以及低档轮接触的内外花键啮合齿。谢谢齐哥，说的很专业，反正打开了，同步器和齿轮都换上了，我的注意下司机的操作了，
禁止发布色情、反动及广告内容！
帖子21490&精华37&积分55457&柴油21682 升&卡路里0 卡&来自山东 济南市&在线时间4450 小时&注册时间&最后登录&
2009济南车展
参加“首届济南卡车展网友活动”的卡友
拥有卡车之家车标
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友
17:04发表在 6楼谢谢齐哥，说的很专业，反正打开了，同步器和齿轮都换上了，我的注意下司机的操作了， 你看看副箱气路方面是否气压正常，换挡气缸O型圈是否正常；然后告诉驾驶员如果是左右拍高低速的话，两脚离合器进行操作，正常是退档到空挡后左右拍完后在进行踩离合挂档，如果是不踩离合器后副箱换挡，那么这种情况也容易发生，部分严重的状态会导致同步器断销子，以及齿轮打裂等情况存在。
禁止发布色情、反动及广告内容！
帖子671&精华0&积分2611&柴油850 升&卡路里0 卡&来自山西 长治 &在线时间285 小时&注册时间&最后登录&
17:06:53发表在 7楼你看看副箱气路方面是否气压正常，换挡气缸O型圈是否正常；然后告诉驾驶员如果是左右拍高低速的话，两脚离合器进行操作，正常是退档到空挡后左右拍完后在进行踩离合挂档，如果是不踩离合器后副箱换挡，那么这种情况也容易发生，部分严重的状态会导致同步器断销子，以及齿轮打裂等情况存在。对这东西我比较菜，我们这小县城维修工更菜，他们就是目测哪坏换哪，我怀疑同步器也有问题他没发现，都换了省事点，但没齐哥这样深入分析，还有一个情况，同样这个司机开，高档换低档时很顺畅，就是低档换高档打齿声，已经装上了，有必要检查下副箱气压吗？
禁止发布色情、反动及广告内容！
帖子21490&精华37&积分55457&柴油21682 升&卡路里0 卡&来自山东 济南市&在线时间4450 小时&注册时间&最后登录&
2009济南车展
参加“首届济南卡车展网友活动”的卡友
拥有卡车之家车标
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友
17:32发表在 8楼对这东西我比较菜，我们这小县城维修工更菜，他们就是目测哪坏换哪，我怀疑同步器也有问题他没发现，都换了省事点，但没齐哥这样深入分析，还有一个情况，同样这个司机开，高档换低档时很顺畅，就是低档换高档打齿声，已经装上了，有必要检查下副箱气压吗？ 你的驱动轮的那个内啮合齿是否打凸了？如果没打凸，你需要检查副箱换挡气缸密封圈以及气压。
禁止发布色情、反动及广告内容！
卡车之家商城正品配件推荐共3,347,936个问题
已解决了2,112,321个
您当前的位置：>>用车、维修问题
提问者：易车网友|分类：
|浏览[2121]|
有响声，打开主箱里面齿轮破损严重，同步器断裂，变形，磨损严重，主箱底部有许多的碎铁渣和同步器碎渣。请问修付箱会影响到主箱的齿轮破损，出现这种情况是偶尔一下造成的，还是长时间磨损造成的。谢谢
答案最少得6个字哦~
机构：山西香山汽贸集团有限公司
本周答题数
这位网友您好：不会影响。谢谢
网友回答(2)
* 本答案已被删除 *
没有易车账号?
扫描加微信
带有侮辱、诽谤性语言
各种广告帖
违反国家政策及法规
带有反动、黄色、暴力色彩的语言
您发的太快了，请您稍后在发！
您已经投过票了
回复提交成功}