范极地湖北地标表格填写范本怎么解释

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最新消息!海沧极地海洋世界度假综合体具体位置曝光
来源:新浪乐居
最新消息!海沧极地海洋世界度假综合体具体位置曝光
极地海洋世界落地马銮湾,具体位置曝光!
日前有网友在海沧区人民政府网站询问极地海洋世界度假综合体项目在马銮湾新城的具体位置,海沧区商务局回复称,该项目选址长庚医院北侧乐活岛东北处。
据了解,日前有网友在在海沧区人民政府网站留言询问,在11月份的第九届海峡两岸(厦门)文化产业博览交易会上,大连海昌集团签约计划投资20亿元,在马銮湾新城建设东南沿海首家极地海洋世界度假综合体。请问,这个海洋世界度假综合体项目在马銮湾新城的具体哪个位置呢? 对此,海沧区商务局回复称,项目选址长庚医院北侧乐活岛东北处,计划面积27公顷,目前正在填海阶段。
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该海洋世界度假综合体将是我国东南沿海第一家极地海洋世界度假综合体,项目落成以后将成为厦门市的新地标、新名片。
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【科创新地标】中国极地研究中心:建设极地考察强国大本营就在上海
图说:我国第33次南极考察队上月凯旋,顺利回到上海。 东方IC 图
  世界上大概再没有第二个国际大都市,像上海这般骄傲地拥有探索南北两极的“直通道”了。中国目前唯一具有破冰能力的极地考察船——雪龙号,这些年走南闯北,母港只有一个——上海,那里也是我国极地考察唯一的国内基地。我国第一条自主建造的双向破冰极地考察船,建设也在上海。我国唯一专门从事极地考察的科学研究中心——中国极地研究中心,还在上海。对上海而言,地球两端的南北极绝不仅仅是“世界尽头”的“诗和远方”,值得自豪的是,那更是以上海为大本营的科技创新高地。
图说:2017年3月,联合国气象机构宣布,南极洲的气温史无前例地达到了18℃。南极洲的巨大冰盖有4.8米厚,占全球淡水总量的90%,如全部融化,可提高海平面大约60米。东方IC 图
  填补南极冰盖“科学版图“最后一片空白
  中国极地研究中心副主任、研究员、冰川学家、我国第33次南极考察队领队孙波,今年早些时候在南极执行考察任务期间,先后收到了英国南极调查局和美国自然基金委的电子邮件,均是询问中国科学家关于南极冰盖的科学观点的。“国际上近来对南极冰盖投以前所未有的强烈关注,主要因为其融化是全球海平面上升最有力的推手,而海平面上升现在成了一颗‘定时炸弹’。”孙波告诉记者,在全球气候变化领域2016年关注度世界第一的文章,是通过模式计算提出一种颠覆性的预测——在人的一生(100年)的时间尺度内,全球平均海平面是存在产生1米量级重大变化的可能性的。以往,人们总觉得有生之年是看不到海平面如此“疯涨”的。
  于是,美英两国联合启动了特怀特冰川考察项目,那是西南极冰原上存在潜在融化风险的中心之一,而西南极是国际冰盖科考的传统“重镇”。于是,科学界有了共识,要从冰盖底部看冰盖,而过去20年里,南极冰盖考察最常用的手段是卫星遥感,局限于在表面看冰盖。
  “我们过去两年在南极做了很多前沿科学研究工作,”孙波透露,一是得益于国际一流的现代化科学调查手段和技术平台,中国拥有了从冰盖底部看冰盖的能力;二是锁定冰盖覆盖面更大、对海平面触动力更大的东南极,为南极冰盖“科学版图”补上了最后一片空白。
  国际南极冰盖考察前沿“最后一块未知拼图”,指的是位于东南极的伊丽莎白公主地。“经过2个夏季的系统性综合航空探测,我们基本摸清了东南极冰盖伊丽莎白公主地的冰下环境特征。”在第32次南极考察中,中国科学家在伊丽莎白公主地发现了地球上最大的峡谷、最大的冰下湖与冰下水系;刚刚完成的第33次南极考察,又通过更密集的测线获得了冰下湖的高分辨率三维立体结构,并发现了冰盖底部水流方向的突然转变。
  孙波说,取得这些世界级科创成果,装载了五套国际一流航空科研设备的固定翼飞机功不可没,“那就是一座最现代化的航空科学实验室”。比如,冰雷达是中外合作研发的原型样机,全世界仅此一台,为中国南极考察“度身定制”——透视厚厚的冰体,清晰地看到冰盖底部的秘密。
图说:钻探冰芯是极地科考的常用手段。 视觉中国 资料图
  摘取极地科学“皇冠”上的“明珠”
  在中国极地研究中心的冰库里,保真储存着不少宝贝。其中,最珍贵的无疑是一段段晶莹剔透的深冰芯,来自建在南极冰盖之巅——冰穹A的昆仑站。冰芯科学是极地科学皇冠上的明珠:与其他沉积物相比,冰芯的分辨率高,信息量大,可谓是地球上“气候天书”的最佳“朗读者”。据孙波介绍,2009年持续至今的冰穹A深冰芯探测,累计深度已突破800米,涵盖过去13万年以来的气候环境变化记录,正待科学家耐心读取。
  航向地球最遥远的海
  圆满完成各项既定目标、上月顺利回到上海的我国第33次南极考察队,还打破了全球科考船最南航行纪录。2017年1月,雪龙号抵达南纬78°41.975′。目前,全世界所有船只到达的最南纬度纪录,是一艘新西兰游轮在2016年2月创造的,仅仅相差2′。“科考船的个头比游轮大得多,机动性也就差得多。这个纪录对科考船而言已属极限挑战。”此前,雪龙号还曾历史性地完成北极东北航道的中国船只首航。孙波解释说,对极地科学考察而言,比挑战航行纪录、开辟航线更有意义的是现场调查南北极高纬冰区海洋的快速变化。“第33次队难能可贵地见证了自1978年有卫星遥感资料以来南极海冰历史最少量。”这些年,全球气候变化在南北两极获得的响应并不一致,很多科学谜团尚未解开。
图说:当地时间日,南极洲威尔米纳湾,一只座头鲸头朝下跃入水中。 东方IC 资料图
  望向宇宙更深处的光
  不远的将来,我国又将新添多件极地科学探索的“超级工具”。种种前期工作已证实,我国南极昆仑站所在的南极冰盖之巅,是地球表面最理想的天文台站选址。现在,由中国极地研究中心牵头、联合国内多家高校与科研院所共同打造的中国南极昆仑站天文台,已拉开建设的序幕。与此同时,中国—冰岛联合极光观测台,正在冰岛第二大城市阿库雷里抓紧建设中,未来可望成为国际上开展多学科北极考察研究的开放平台和面向公众开放的极光科普平台。中国科学家在高空物理领域的国际影响力,由此也可见一斑。
图说:日报道(具体拍摄时间不详),摄影师Sigurour William Brynjarsson在冰岛的Kerio火山口拍摄下一组非常美丽的极光照片。东方IC 资料图
  下一站,更有远方
  罗斯海,地球上最南纬度的一个边缘海,多学科前沿聚焦的科研圣地。那是一片有故事的海,英雄时代,多少探险家从这里登陆南极;如今,又汇集了多个国家的考察站,其中包括全南极洲最大的科考中心——可同时容纳1000多人的美国麦克默多站。中国也即将加入其中,在罗斯海地区建立我国南极第五站,目前已基本确定选址在难言岛。“对中国极地科学考察与研究而言,还有更多‘下一站’更多‘远方’。走出金桥路上的中国极地研究中心,我们正朝着世界极地考察强国的方向努力。”孙波如是说。
  新民晚报记者 董纯蕾
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