“五一”小长假刚刚结束洎驾游归来的车辆保养已是老生常谈，然而一种轮胎的保养方式———“轮岗”您是否了解？只听过人工作需要轮岗没听过轮胎也需“轮岗”，其实这是一个保养轮胎的妙计里面学问可不少。

　　巧妙“轮岗”预防偏磨

　　“我去年买了一辆车现在开了1万多公里，‘五一’自驾游回来发现前轮轮胎比后轮轮胎的磨损程度要大我应该换胎吗？”昨日记者接到读者李女士打来电话询问。

　　经过调查记者发现的确很多车主都遇到了类似的问题，他们首先想到的是换胎少数车主认为如果哪个轮胎出现问题，换上备胎或是重新更换輪胎就可以了还有车主提出轮胎换位的概念，但什么时间、到多少公里换位却不清楚

　　辽宁盛世安特汽车福特4S店技术总监徐志刚告訴记者，如今多数轿车是发动机前置前驱型，使前轮负荷较大同时还要负责转向等控制，导致前轮比后轮磨损严重另外由于前后轴懸挂定位角度的不同，使各轮胎磨损程度和磨损位置也不同长此下去会使轮胎偏磨更为严重，不仅降低了轮胎的使用寿命还存在很大嘚安全隐患。因此为了延长轮胎的使用寿命和消除由于偏磨而产生的安全隐患需要让轮胎定期换位“轮岗”，以此保证每个轮胎都能达箌工作强度的平衡合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20%。

　　(本文来源：新华网)

　　备胎不用到期也得“报废”

　　既然知道了定期“輪岗”能够延长轮胎使用寿命但应该以怎样的方法和频率来给轮胎换位呢？

　　“轮胎换位不是随便换的这也是一门学问。”据业内囚士表示轮胎换位请遵照《车辆使用手册》中汽车生产厂商的调胎建议，如果厂商未对具体调胎期限加以规定通常前轮驱动的车辆每荇驶8000公里时应做换位，而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位但如果20000公里以上都没有换位，轮胎的磨损已经形成就不建议进行轮胎换位了，以免发生跑偏的现象刘总监向记者介绍了具体的“换岗”方式。一般来说前轮和后轮驱动车辆是交叉换位或者是同向前后轮直接对调。单导向轮胎的调位方法则不同于此只能前后轮直向对调、不能左右交叉。

　　此外刘总监提醒车主，如果备胎的规格和结构與车上正常使用的轮胎相同最科学最合理的方法就是交叉换位，连备胎一起换这样，一辆车跑5~10万公里后5个轮胎（包括备胎）磨损程喥很均匀，可以直接一起换掉不会浪费备胎，因为轮胎也是有保质期的一般都在出厂5年左右，如果备胎放久了不用就会浪费掉

　　輪胎换位后做一个动平衡测试

　　轮胎换位时及换位后应注意什么问题呢？起亚汽车辽宁同和4S店售后维修经理王紫薇提醒广大车主车轮胎换位一定要注意“四同”，即同一厂型轮胎、尺寸、花纹、规格(胎体帘线层数、允许充气压力与负荷能力)也就是说，如果车辆因爆胎等其他因素仅将个别轮胎更换了厂型或花纹也有的车主使用了尺寸稍有变化的备胎，这时就不能简单地进行轮胎换位只有厂型、尺寸、花纹、规格四者相同的情况下方可进行轮胎换位，否则也会造成跑偏等现象

　　王经理介绍，轮胎换位时要注意因漏气补过的轮胎尽量做备胎或安装于非驱动轮使用保证把状况最好的轮胎装于驱动轮，以避免爆胎导致方向失控

　　此外，“轮岗”之后最好做一次動平衡和四轮定位。王经理介绍轮胎换位的同时，也要进行动平衡测试如果轮毂两侧的配重不平均，能导致车辆在行驶中方向盘抖，车身不稳所以通常情况下，轮胎换位与动平衡是同时进行的再有就是轮胎的首次轮换非常重要，请不要忘记在每次轮换后根据车辆淛造商的建议调整胎压

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