飞机翼尖小翼的利与弊_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
飞机翼尖小翼的利与弊
上传于||文档简介
&&航​空​制​造​ ​新​闻
阅读已结束，如果下载本文需要使用0下载券
想免费下载更多文档？
你可能喜欢2架飞机在机场发生碰撞 一架机翼翼尖被撞掉(图)-中新网
2架飞机在机场发生碰撞 一架机翼翼尖被撞掉(图)
&&&&两架瑞安航空的波音737飞机在都柏林机场发生碰撞，其中一架飞机的机翼翼尖被部分撞掉。
　　10月7日电 据英国媒体报道，两架瑞安航空的波音737飞机7日在都柏林机场发生碰撞，其中一架飞机的机翼翼尖被部分撞掉，但事故没有造成人员伤亡。
　　据报道，这两架飞机是在跑道上滑行时发生碰撞的。瑞安航空的发言人说，其中一架飞机的机翼翼尖被另外一架飞机的尾部刮掉一部分。该发言人对事故造成的不便表示道歉，但同时称在机上的乘客并未受到影响。
　　事故发生后，机场上其他航班发生轻微延迟。航空公司正在与爱尔兰航空管理局进行调查。
【编辑:李雨昕】
>国际新闻精选：
直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
66833 34708 30649 18963 18348 16939 12753 12482 12188 12157
　| 　|　　|　　|　　|　　|　　|　
本网站所刊载信息，不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件，务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像，违者将依法追究法律责任。
[] [] [京公网安备:-1] [] 总机：86-10-
Copyright &1999-. All Rights Reserved您的位置：
机翼强度真大，地勤漫步歼20翼尖(图)
发贴人：61.186.151.*发贴时间：【】[]
&&&&&&&&&&&&&&&& 机翼强度真大，地勤漫步歼20翼尖&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 图为在2011号歼－20地面停放过程中，一位工作人员直接站在该机的机翼上方。
&　　中评社北京5月30日电／中国新版2011号歼－20四代机的动态一直是军迷们关注的焦点近日，网络上再次曝光了久未露面的2011号歼－20测试和飞行猛照在2011号歼－20地面停放的过程中，一位现场的工作人员直接走到了这架歼－20战斗机的机翼上有网友担心这样是否会踩坏机翼，其实这种担心毫无必要对于一款战斗机而言，机翼必须能够承受十几吨的起飞重量和各种机动动作下的强大压力，上面仅仅站个人毫无问题有网友形象地将这一画面形容为“翼尖漫步”另外，也有网友于到了2011号歼－20在空中试飞的最新情况&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 网友于到的试飞中的2011号歼-20&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 试飞中的2011号歼-20战斗机&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 试飞中的2011号歼-20战斗机&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 试飞中的2011号歼-20战斗机&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 试飞中的2011号歼-20战斗机&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 试飞中的2011号歼-20战斗机&&&&&&&&&&& &
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 试飞中的2011号歼-20战斗机&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 试飞中的2011号歼-20战斗机&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2011号歼-20在地面停放过程中弹舱全部开启&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 网友到的成功首飞的编号2011歼-20四代机&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2011号歼-20首飞现场 &向好友推荐本贴：&&&& 标题：《机翼强度真大，地勤漫步歼20翼尖(图)》&&&& 地址： .cn/Article/201406/showp1.html
发表您的评论
点评字数 0
?尊重网上道德，遵守中华人民共和国各项有关法律法规
?承担一切因您的行为直接间接导致的民事刑事法律责任
?本站管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
?本站有权在网站内转载或引用您的评论
?参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款
?共同建立健康的网络社区，请向管理员举报不良帖子
?举报邮箱：机翼的翼尖上为什么有的是直的有的是弯的？
更新时间： 16:59:09 来源：国航签派 字号：
　　乘坐飞机的旅客可能会注意到飞机的机翼的翼尖上有的是直直的有的却是弯的，这是为什么呢？今天就给您介绍一下&翼尖小翼&的功用。
　　翼梢小翼的由来
　　&翼尖小翼&航空业界内叫翼梢小翼，位于飞机机翼的翼梢，有单上小翼、上下小翼等多种形式的翼梢小翼。
弯翼尖小翼
　　上世纪70年代NASA(美国宇航局)提出了现代梯形翼梢小翼方案，其实要归功于美国国家航空航天局出色的空气动力学家&&R?T?惠特科姆。惠特科姆从鸟翅膀尖部的小翅得到启发，1976年提出了翼梢小翼的概念在小展弦比机翼的翼梢处装一个小翼片，从而既提高了展弦比，又不会使结构质量和摩擦阻力增加很多。
　　翼梢小翼的作用
　　当气流流过机翼的上下两个表面时，所产生的气压差会在机翼产生向上的升力，当这种力大于飞机的重量时，飞机便能够在天空飞行。但这时机翼下表面的高压区气流会绕过翼梢流向上翼面，形成强烈的旋涡气流，当飞机飞的越快，所产生的涡流也越强，这样会增加飞行时的阻力和燃料的消耗。
直翼尖小翼
　　加装翼梢小翼的设计重新调整翼尖涡流，阻碍上下表面的空气绕流，从而减小涡流的强度，有效的减少飞行时的阻力和燃料消耗，而且它的角度也能同时产生向上和向前的分力来增加飞机的推力和升力。
　　虽然翼尖小翼能够有效的减少飞行时的阻力和燃料消耗，但在短程航线上，它为飞机带来的额外负重抵偿不了加上它而剩掉的燃料消耗。所以，在一些用于短程航线的飞机上并不会安装翼尖小翼。
　　为什么有的有有的没有呢？
　　新出厂的飞机都可以根据客户的需求选装翼尖小翼，较早出厂的飞机可以通过飞机维修企业加装翼尖小翼的改型。由于近些年来油价不断的攀升，航空企业对飞机进行改装也陆续增加翼梢小翼。
&&&& &&&&本文链接地址：
相关阅读：
*飞机名称：
*你的姓名：
电子邮件：
*留言内容：
参考价格：万人民币
巡航速度：KM/H
最大速度：KM/H
飞行高度：M
共有评论：
| （244） |
||||||||||||||||||||||||||||||
大家喜欢看的飞机
参考价：114万
参考价：30万
参考价：19万
参考价：115万
参考价：38万
参考价：40万}