打鱼鹰传说打鱼机,速度配合

研发专用武器:美军欲打造武装攻击版“鱼鹰”(组图)_网易新闻
研发专用武器:美军欲打造武装攻击版“鱼鹰”(组图)
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  参考消息网1月19日报道
  美国战略之页网站1月17日报道,美军特种作战司令部正在给其V-22“鱼鹰”偏转旋翼运输机配备更多的武器,所有的武器都是前射方式,而且具有临时装甲板,目的是把V-22打造成所需要的武装运输机。
  有关方面正在进行测试,以查看V-22是否可以承载和发射导弹。特种作战司令部已经获得一挺GAU-2B型机枪,嵌合在V-22底部。武装V-22的计划一直是一个选项,并且自2007年以来,海军陆战队和特种作战司令部一直在开发可以在V-22上使用的武器。这样做的主要目的是给其足够的火力,以清除出足够长的着陆区,进行卸载和闪避。
  最初的建议是配备有一门12.7毫米机枪的炮塔系统,它拥有更大的射程(约2000米)。然而,7.62毫米GAU-17型机枪可以更迅速射出更多的子弹。在伊拉克和阿富汗的经验表明,这将是一个比较有用的防御措施。
  这一切都始于2011年,当时美国海军陆战队为其上百架MV-22偏转旋翼运输机订购了12套临时防御武器系统炮塔装置。每套装置耗资大约100万美元。MV-22机组人员接受了使用这些新武器的培训。遥控炮塔采用了三挺7.62毫米GAU-17型机枪。该系统具有每分钟速射发子弹的能力(每秒钟25-50发),最大射程达到1500米。
资料图片:MV-22(鱼鹰)运输机。 新华社记者高健钧摄延伸阅读日本民众抗议美军追加部署“鱼鹰”
  8月3日下午,驻日美军追加部署在冲绳县美军普天间基地的2架MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机从位于山口县的驻日美军岩国基地起飞,飞往冲绳。在普天间基地周围,当地民众一大早就举行集会,抗议美军在当地追加部署“鱼鹰”机。“鱼鹰”由于发生过多起坠毁事故,安全性令人担忧。日本民众,尤其是冲绳居民,一直坚决反对驻日美军部署“鱼鹰”机。图为当日,在日本冲绳,一些民众在美国海军陆战队普天间空军基地附近抗议。新华社/法新  8月3日,在日本冲绳的美国海军陆战队普天间空军基地附近,一架“鱼鹰”倾转旋翼机从抗议人群的头顶飞过。新华社/法新  8月3日,在日本冲绳,一架“鱼鹰”倾转旋翼机抵达美国海军陆战队普天间空军基地。新华社/法新
  ( 11:40:54)
  延伸阅读美军“鱼鹰”测试发射制导火箭弹与导弹
资料图:V-22鱼鹰式倾转旋翼机  自2007年以来,贝尔—波音公司的V-22“鱼鹰”式倾转旋翼机已经在全球范围部署。不过,它只有一种主要的攻击武器,即朝向飞机后部的机枪。这款倾转旋翼机像直升机一样垂直起降,但可以向前转动它的发动机及旋翼以像固定翼飞机,以更快的速度远程飞行,并依靠它的速度和灵活性,以保护自己不受地面火力攻击。但这种情况可能很快改变。
  在将洛克希德·马丁公司KC-130“大力神”改装成为武装侦察平台之后,美国海军陆战队现在希望对其V-22“鱼鹰”倾转旋翼机队也进行同样的改装。为了实现数字化互操作性,根据海军陆战队将传感器和武器装备到每一个空中平台的新原则,贝尔和波音公司,相继自筹资金进行了试验,力图在“鱼鹰”飞机上装入一款前射武器,以大幅增加其攻击火力。
  前不久,为了证明V-22“鱼鹰”可向战斗机提供空中加油,并可作为电子战平台和通信节点的能力,美军特在亚利桑那州尤马试验场进行了试验。
  其间,海军陆战队测试前射武器能力将会使“鱼鹰”具有真正的进攻能力,以支援地面部队和腾出战斗机,如AV-8鹞或其替代机、洛克希德·马丁公司的F-35B闪电Ⅱ,去执行其他任务。
  在测试期间,“鱼鹰”进行了5次以上飞行,用悬停模式和发动机舱处于60°攻角时,以110海里速度发射武器。期间,发射了26枚2.75英寸非制导火箭弹,然后发射了海军陆战队已使用的两枚BAE系统公司的先进精确杀伤武器系统的制导火箭弹,以及两枚雷声公司的“格里芬”B轻量级精确制导导弹。
  贝尔直升机公司副总裁兼V-22项目主管文斯·托宾解释称,非制导火箭的发射使我们能够检查机身负荷,“发射制导火箭将有利于让坏人不敢胆大妄为,我们看到‘鱼鹰’可以携带各种制导武器。”
  “鱼鹰”在机长驾驶舱窗下面,用小塔臂对机身结构进行了改进。工程师们发现该结构可以轻松支持7发火箭弹吊舱类似的重量。机鼻下,标准雷声的AN/AAQ-27A电光照相机替换了L-3 Wescam公司的MX-15传感器,并配有一个激光指示器,而且开关安装在驾驶舱,可以使机组成员自行设定目标。为了保护起落架舷舱免遭火箭发动机残骸和散热损坏,工程师还配备了一个保护涂层以减少伤害。
  火箭是从安装飞机左边,驾驶舱窗口之外的发射器发射的。飞行员或副驾驶可以发射武器。飞行员可以看到自己驾驶舱窗户外的目标,不像遥控火炮,其中一名海军陆战队员只能盯着电脑屏幕。2010年,《海军陆战队时报》报道,火炮控制者经常因盯着屏幕太久变得晕头转向而且恶心。
  有关人士表示,“一旦安装这些武器,将提供额外的火力并减少依赖前方弹药油料供应点,有时需要提供近程攻击旋翼机,支持V-22行动的情况。不需依赖前方弹药油料供应点,V-22可以更频繁地起飞。”
  在海军陆战队2015年的航空计划中,“鱼鹰”的一个重要的升级路线图中不仅考虑了引进武器装备,而且包括新的瞄准吊舱、视频数据链和空中网关功能,以使该机作为一个空降通信节点。
  海军陆战队在战场使用MV-22运送货物和部队,也用于搜索和救援任务。空军在执行特种作战任务中使用了CV-22。目前,贝尔—波音公司已向海军陆战队交付了242架 MV-22倾转旋翼机,向空军交付了44架 CV-22飞机。但目前,海军陆战队还没有正式资助“鱼鹰”的火箭弹项目。(作者柯江宁 单位:南京政治学院)
  ( 10:49:00)
  延伸阅读“鱼鹰”事故频发引民众抵触 日官方称习惯就好
  参考消息网10月22日报道
  共同社10月19日报道称,对于驻日美军新型运输机MV-22“鱼鹰”,日本正在逐步将训练地由冲绳转移至日本本土,并计划在自卫队部署。日美政府希望通过防灾训练为扩大“鱼鹰”的运用创造环境,并减弱国民对此的敏感。防卫省干部指出:“(让‘鱼鹰’)参加所有的训练,意在消除人们对其安全性的担忧。”
  日本政府也表示将在2018年度结束前在自卫队部署17架“鱼鹰”。
  防卫省干部强调:“想让‘鱼鹰’在日本上空的飞行变成理所当然。”
  另一方面,由于研发过程中就事故不断,对于“鱼鹰”安全性的担忧根深蒂固。日美政府都希望,通过防灾训练和相关活动强调其可垂直升降的特点以及运输能力,以消除人们的抵触心理。
  报道称,本次的海啸灾害应对训练,也是由防卫省向美军表示希望“鱼鹰”等参加。军事记者前田哲男称:“政府大概是打算以国民无法反对的防灾训练为突破口,使大家习惯‘鱼鹰’,并就其安全性获得理解。”
资料图:“鱼鹰”运输机。
  ( 08:26:00)
本文来源:参考消息网
责任编辑:王晓易_NE0011
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深度:你以为鱼鹰还很先进 其实它都已经开始老化了
  新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。
  2007年,美国海军陆战队正式装备倾转旋翼战机MV-22B“鱼鹰”,时间飞逝转眼前间“鱼鹰”列装年限接近10年了。就当我们还认为造型新颖奇特的它仍就那么先进的时候,美国海军陆战队新报告给了这个想法狠狠一击“由于过度使用,鱼鹰机队已经出现老化问题”!!这是什么情况?请看报告全文:
海军陆战队你们这么飞,领导知道吗?会使用过度的
  据《国防》杂志官方微博日透露 ,自2015年10月开始,美海军陆战队已经展开对“鱼鹰”(V-22)机队战备完好性的全面评审,相关工作将在2016年夏末或初秋完成。本次调查是在美国会广泛担忧美海军陆战队的航空完好性不达标的情况下进行的,“独立战备完好性评审”工作由咨询公司LMI牵头。据该杂志透露,此次评审有望“确定飞机和维修人员方面牵涉战备完好性的问题以及造成这些问题的原因,以便为MV-22B界提供实现并维持T-2.0完好性率的最佳行动措施”。“T-2.0”是针对海军陆战队军机战备完好性的最高评级。
  “鱼鹰”倾斜旋翼机于2007年服役,此前曾经历了10多年曲折的研制过程,并在2000年发生两次重大事故后一度停止了所有的飞行试验计划。但最终,倾转旋翼机仍属20世纪90年代直升机界最瞩目的飞行器,“鱼鹰”也成为美国海军负重的“驮马”,并因能垂直起降和高速飞行两大优点,被称为“作战游戏规则的改写者”。美海军陆战队在其2016年航空计划中就坦承,“展望未来,‘鱼鹰’仍属为美国军事‘新常态’提供保障的国家危机响应备选平台。”
  但随着使用量的增加,老化问题接踵而来,进而给“鱼鹰”机队带来了新的压力,并促使海军陆战队的高层采取必要的应对措施。海军陆战队官员曾向美国会作证,证实“鱼鹰”机队正遭受航空完好性侵蚀问题;议员们也对有关海军陆战队频繁调配“鱼鹰”以使机队能够持续发挥作用的报道深感吃惊。据《海军陆战队时报》消息:美国防部总审计长2015年曾在一份报告中指出,在财年之间,“鱼鹰”机队的战备完好率波动与45%~58%之间,远低于期望值82%。为此,海军陆战队曾在今年初的国会听证会上,简要介绍了该军种旨在提升“鱼鹰”机队战备完好率的措施。
MV-22B鱼鹰战机部署两栖攻击舰
  实际上,根据海军陆战队内部人士透露,“鱼鹰”机队的状态和“大黄蜂”一样糟糕,战备完好率“正处于浴盆曲线的底部”。造成这种困难的原因,“在某些情况下是钱,而在另一些情况下是工程投入、可靠性、供应链管理,”海军陆战队负责飞行持续保障的助理常务司令Russell Howard在4月中旬召开的后勤界会议上透露, “我们给自己挖了个坑。由于没有足够的直升机,所以我们只好过分地使用那些仍能飞的,这样就形成了一个死循环……我们的处境和‘大黄蜂’一样惨……‘鱼鹰’正经受着很大的压力。”
  Howard透露,这次委托LMI针对“鱼鹰”机队战备完好性开展的独立评审正是官方扭转这种状况而迈出的第一步,最终会形成改善“鱼鹰”机队的路线图。“鱼鹰”机队遇到的问题在全海军陆战队机队中都存在:“维修人员尽心尽力,基地维修能力存在很大局限,经费一直是个棘手问题。”
  目前,“鱼鹰”机队共分为14个中队,拥有280架直升机;该机队的发展目标是18个飞行中队,共360架直升机。
  “鱼鹰”机队是一个多企业合作的成功范例:贝尔直升机公司负责组装机身;波音与海军航空系统司令部一年前成立的“战备完好性运营中心”负责检测机队的性能异常情况,预计并安排整个机队的维修和后勤事宜;雷神公司负责机队的赛博事务。
  据LMI透露,此次针对“鱼鹰”机队的战备完好性评审是一种“数据驱动”分析,目的是为未来的改进工作提供路径。针对该项目,LMI已经开发了相关模型和仿真软件,“以便计算机队战备完好性及其相关成本,方便用户针对不同变革项的潜在影响开展假设分析”。根据LMI消息,本次评审将来提供的行动建议,有助于军方更好地做好“定向项目投资”决策,考虑人员安排方面的备选方案。
  另据海军陆战队发言人透露,类似的评审工作以前在“大黄蜂”和“超级种马”(CH-53E)也进行过。“因此,我们期望从‘鱼鹰’独立战备完好性评审中所得出的结论会产生同样的效果。”
“鱼鹰”机队共分为14个中队,拥有280架直升机
  随着服役后环境和任务的变化,“鱼鹰”机队的角色已经从单一的人员和货物运输平台扩展为联络不同战场的“指挥与控制”移动网络。这种新兴的任务角色以及由技术更新和新增电子设备带来的性能上的提升,给海军陆战队维修“鱼鹰”机队以及防止机队遭受黑客攻击带来了许多挑战。
  雷神公司任务保障与现代化副总裁Todd Probert表示,“赛博之类的事情正是我所担心的。如何做才能将赛博融入战备完好性公式呢?”根据与海军航空系统司令部签订的合同,雷神公司负责“鱼鹰”机队航电系统和软件的整合和测试。Probert认为,“我们负责所有新增能力的任务性能认证。机身、螺旋桨和发动机当然很重要。但在目前情况下,愈发恼人的是飞行电子设施,因为完成飞行任务越来越等同于航电完好。”Probert透露,海军陆战队现在已经开始考虑软件的战备完好性问题,以阻挡黑客攻击。“随着这些系统越来越多地在飞行中联网,我们过去这些年中所看到的黑客威胁也会逐步侵入。可以这样说,持续保障工作的整体规则就在我们的眼前发生着真正的变化。”
  Probert认为,“鱼鹰”是在三十多年前设计的,当时,整个社会的理念是“信任”;但现在,“我们正在走进‘不要相信任何人’的环境”。从技术上说,诸如手机这样消费性产品,“都比三十年前设计的军用系统更据赛博弹性”。(作者署名:空军世界)
海军陆战队称“鱼鹰”机队的战备完好率波动与45%~58%之间
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因为迎面来得太突然了,只好用手机拍照了,所以图是渣像素。鱼鹰的速度比一般直升机快很多就体现在这里了,以前遇到黑鹰和支奴干慢悠悠飞过的时候都有充足的时间找相机,对焦,拍照,而鱼鹰掠过的速度比一般的小型涡桨客机还要快
18.01.25.jpg (782.75 KB, 下载次数: 6)
11:51 上传
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楼主在日本还是美国啊,尽然能拍到鱼鹰
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超大游击队员
是在日本吗?
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超大游击队员
楼主是洋人~这货日本多见于倭国
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这玩意是前线支援神奇啊,我表示很口水~
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的确是快,死也死的快啊——据说这货的可靠性评测中有猫腻
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楼主在本子
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这个说句不酸的话,还是个好东西。
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霉菌追加了&&鱼鹰的采购& &可能改进的好多了
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东西是好东西
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平飞显然比直升机快多了,确实是突击神器啊,但是希望他多摔几架
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必须承认这是个好东西 能搞到一架就好了。。。。。
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楼主在冲绳啊
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楼主在new jersey…据同学说这架鱼鹰是memorial day来new york开放展览的,我看到的时候应该是它展览完毕返回基地
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tg何时能造出来
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虽然已经一线服役了8年多了,但很可惜兔小将已经被封锁在十几年前测试时期的空间中无法脱出,陷入漫无止境的八月事件
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虽然已经一线服役了8年多了,但很可惜兔小将已经被封锁在十几年前测试时期的空间中无法脱出,陷入漫无止境 ...
总理怎么说?难道现在还有人认为这玩意是陆战队员杀手?
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等我们的蓝鲸旋翼机也造出来,馋死他们
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不错 总算 CDer拍到飞行中的MV22
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超大游击队员
民用版的贝尔609早已开卖,说明旋翼机的安全性还是有保障的来自: Android客户端
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的确是快,死也死的快啊——据说这货的可靠性评测中有猫腻
葡萄永远是酸的,好酸啊
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楼主潜伏在敌后啊?
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超大游击队员
昨夜又见流星 发表于
07:44 民用版的贝尔609早已开卖,说明旋翼机的安全性还是有保障的
打听下,销量如何?
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超大游击队员
乡喔宁 发表于
10:28 葡萄永远是酸的,好酸啊
酸葡萄是事实存在的
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打听下,销量如何?
管得着销量吗你?明确告诉你,你花钱人家都不卖给你。
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酸葡萄是事实存在的
是的,好酸好酸啊,酸的牙都掉了
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超大游击队员
乡喔宁 发表于
11:22 管得着销量吗你?明确告诉你,你花钱人家都不卖给你。
呵呵,紫薯布丁
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超大游击队员
昨夜又见流星 发表于
民用版的贝尔609早已开卖,说明旋翼机的安全性还是有保障的
已经卖出去45架了,比同型号直升机和固定翼飞机都贵,价格大概1000万美元,要先下单才生产来自: Android客户端
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楼主要随时做好战斗准备啊
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在哪里拍得啊,如果在大陆,真是要爆表了
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超大游击队员
昨夜又见流星 发表于
12:01 已经卖出去45架了,比同型号直升机和固定翼飞机都贵,价格大概1000万美元,要先下单才生产
这么便宜?鱼鹰基本型要7500万美元
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本帖最后由 delta4heavy 于
16:35 编辑
管得着销量吗你?明确告诉你,你花钱人家都不卖给你。
他讲的是民用的贝尔609,应该可以买到。
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楼主反应敏捷哦,这货速度还是够的。
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话说,几次战争这货上过前线不?
我意思是生存能力咋样……
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日本装备世界最先进美国鱼鹰倾转旋翼机,速度世界第一,单价1.76亿美元
据飞行国际发布的一份报告,日本自2013年以来一直在考虑购买至少17架“鱼鹰”,该计划被写入日本《防卫计划大纲》。美国国防安全合作局日发出声明,称国会已收到国防部通报,其欲向日本售出价值30亿美元的V-22B型“鱼鹰”倾转旋翼机及其保障设备,单价合计到1.76亿美元了。去年五角大楼的一份新闻稿说,美国海军方面7月19日将价值5.45亿美元的合同给了贝尔-波音公司,由其为日本生产4架V-22“鱼鹰”倾转旋翼飞机。这便意味着2016年日本又采购了4架鱼鹰,总共花费了35.45亿美元购买了21架鱼鹰战机。根据多数人的分析,日本购买的这批鱼鹰战机有可能会被部署在其大型的航空母舰出云级上,一旦实现全部上舰日本的出云级航母将会对韩国等领国构成巨大的威胁。V-22鱼鹰是世界上最奇怪的飞机,在外形上与固定翼飞机相似,但翼尖的两台可旋转的发动机带动两具旋翼,在固定翼状态下,V-22 好像是一架在两侧翼尖有两个超大的螺旋桨的飞机;在直升机状态下,V-22 又好像是一架有两个偏小的旋翼的直升机,这样使其具备直升机的垂直升降能力,但又拥有固定翼螺旋桨飞机高速、航程远及油耗较低的优点,最大飞行速度达509公里,是世界上飞最快的直升机。而美国正在研究鱼鹰的预警机与加油机型号与垂直起降战斗机配合使用。乘员: 2 人载客量: 24 人(座位),32 人(最大载员)或15,000 磅物资长度: 17.5 米旋翼直径: 11.6 米翼展: 14 米旋翼面积: 212 平方米翼面积: 28 平方米空重: 15,032 公斤载重: 21,500 公斤最大起飞重量: 27,400 公斤发动机: 2×罗尔斯·罗伊斯T406涡轮轴发动机,每个 6,150 匹(4,590 千瓦)V-44可以搭载80个至100个士兵或者10吨至20吨装备和物质以最快时速620公里到达1600公里至3200公里以外的地方,然后不需要跑道和机场而进行垂直降落。
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