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正新轮胎去年赚了多少钱？
近日，台湾正新橡胶工业股份有限公司（以下简称正新橡胶）正式对外公布了2016年的财报状况。2016年正新橡胶进一步缩减了营业成本，最终实现了营收与利润的双赢。
2016年正新橡胶共完成：
营业收入万9000新台币（约合265.61亿人民币），同比增长0.57%；
营业毛利362亿新台币（约合82.11亿人民币），同比增长2.06%；
毛利率达到31%，比2015年增长了一个百分点。
净利润达到133亿新台币（约合30.22亿人民币），同比增长3.95%。
从正新橡胶2016年各个单月营收状况来看，虽然有几个月收入同比有所下滑，但是凭借最后一个月的强势反弹，最终实现了对2015年的超越。这有可能受益于最后一个月去年11月开始轮胎价格的猛涨，不仅使得轮胎的销量增加，同时也使得轮胎的单价得到提升。
作为一家多年位居全球前十的轮胎企业来讲，正新最近几年一直保持稳定增长势头，在不断扩大产能的同时也在不断开发新的产品线。目前“双印计划”正在稳步实施，去年为了刚好开拓SUV市场，强势推出了高端SUV轿车胎AD-R8。
玛吉斯作为正新橡胶的另一品牌同样在轿车轮胎领域发展迅猛。先后成为广汽传祺GS8，上汽名爵的原配轮胎供应商。同时去年也推出了超高性能轮胎HP5，更是携带搭载玛吉斯独立的MRS缺气保用结构的防爆胎M36+打入欧洲市场。
日，正新轮胎总经理陈荣华退休请辞，这也宣告董事长罗才仁、正新厦门董事长陈秀雄“三巨头”时代画上句号！正新强调，陈荣华虽然请辞总经理，仍担任董事。
正新目前共有10座主要的生产基地，分布在中国大陆、台湾、泰国和越南，公司看好印尼和印度市场长期的发展潜力，已前往两地设立新厂，预计开始量产的时间都落在明年第一季，初期产能皆为2万条机车胎，先主攻OE市场，以供应当地的日系机车厂为主。目前企业正在全力推动“双印计划”，同时据有消息称，正新未来还有可能在东北建厂。
正新为全球第九大轮胎製造厂，各地区营收比重以中国57%最高，其次分别是亚太14%，美洲12%，台湾6%、欧洲5%，中东非洲6%，其中以子午线轿车轮胎(PCR)44%最高，子午线卡车胎(TBR)16%，摩托机车轮胎14%。
尽管轮胎市场最近几年风云变化，很多轮胎企业在巨大的市场风暴中，发生了巨大的变化，甚至一些企业倒闭破产，但是正新一如既往的稳定。正新是如何做到这一点，非常值得国内一些轮胎企业去学习和探究。
（中国轮胎商业网原创，转载请注明出处，责任编辑：jeff）
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