达达 - 兼职跑腿的赚钱神器 介绍
达达 - 兼职跑腿的赚钱神器
达达---跑腿的
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用户对 达达 - 兼职跑腿的赚钱神器 的评论
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枫叶翩翩飞
扣掉保险平均2.5一单，真垃圾，分数乱来，干它吗比的。
我是上个月朋友介绍才做达达的，几乎每天都会接接单，感觉还不错，反正空闲时间做做，也不需要固定时间
春天又来了
垃圾啊。老是霸占通知栏，还一直提醒更新版本！耗电厉害。艹！根本接不到活
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版权所有不良信息举报电话:　　我是个全职达达，就是很多人眼里的外卖小哥。当然了，现在对于达达来说送的品类无数，已经不再只是个靠送外卖生存的配送平台。收入嘛，老司机级别，按达达等级就是王者骑士等级分保持一千以上的每天固定跑四十到五十单左右到手三百上下，如果极端天气可以做到翻倍！这个数字大约在我们跑单圈子能做到中上水平，大神级别的很多有耐心看下去的我会一一写写他们的故事。还是那话，可信可不信，就当听听故事千万不要伤了和气来攻击啥的，那就没意思了。　　今天心血来潮开贴，特意用小号手机注册个新号。阿里顺丰都因为在新物流领域的话语权打架了，而真正的独角兽达达还在攻城掠地。达达的新干爹是强东哥，京东在国内作为唯一对抗阿里的电商有没有可能藉达达地表最强最后三公里配送弯道超车？话题有点大，其实都是我个人的一些瞎想，欢迎大家一起来批判讨论下，有对跑腿行业感兴趣的任何问题我都会回答。　　做全职达达俩年了，感受最深的就是它每一次的变革。有对有错，好在错的时候纠正的都挺快不至于散了团队。达达的核心财富就是我们这些一线队伍，重视我们的利益它将在物流领域无往不胜！真的，我这么下定论就在于对它在配送模式上坚持的正确性！用一个例子来解释就是：做达达的没有说不做了会去跑某团某饿某度的专送。相反，他们的骑士一直在往我们这里跑！此消彼长，虽然我没有明确数据也能肯定的说把他们绑一块也干不过达达的！另外一些先驱者就不谈了，随便搜下就知道他们现在的处境。有时候不是没有好机遇，而在于决策者究竟有没有大胸怀大能力开创新天地！这几句话确实是在捧达达顺便踩下其它平台，没有办法哥就是爱憎分明，等我也顺便谈谈他们干的屁事后你们也会认同我的。当然了，如果能有达达兄弟一起盖个楼也不错！别忘了，我们都是蓝衣军团的一员。　　讲故事嘛就得有逻辑有顺序，有起因有过程有结果，有欢乐有愤怒有委屈，有狗血有温情也有人渣横行。打一段做个引子，正式开篇呢会每次起个小小标题按顺序记录下俩年来的许多七七八八的事以及对这些事情引发的后续思考，集思广益嘛。不保证每个时间点记录的那么清楚时间久了容易记混了，写完了前俩年就更新当下，跟大家分享下每天跑跑的乐趣。真挺好玩的，用好心态去对待新工作嘛，其实我们就是一群开心的自由工作者，群体来源各行各业文化程度不一年龄跨度也大但是总体来说大家还是很融洽的，也渴望得到理解和认可。　　先发过审，完了开更第一篇。手里没存货都是现打，以后应该也是下午或午夜更一下有人回就聊聊。因为夏天到了天气暴热，已经将每天跑单时间改为中午高峰十点半到一点半左右，晚五点跑到十点或十一点。没有特别的情况一般如此，在有效时间内高效率的做事会大大提升单位时间的价值，也可以得到比较充分的休息。反正我每天早晨可以随便睡，嘿嘿嘿。。。。
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　　好吧，昨晚等审等睡着了。涯叔现在越来越谨慎了连纯洁哥都封了发帖够呛，其实我不是天涯小白，此前陆续也用俩个主马甲写过点早前工作的事无疾而终罢了。不过这次不会太监，一定好好讲故事。　　插播一下今天中午的故事。九点多下雨了，打开达达推荐单瞬间爆表了30多个永辉超市订单，差点手机震掉了。因为就住超市隔壁，所以经常是躺床上连着WIFI抢一波再下楼位置好就是优势。我一看这情况，今天这是要发啊！神速起床整好全套装备，不洗不吃先冲出门抢钱去。结果纯逗比的事来了，等我武装上路后雨停了太阳光芒万丈的我特么没淋湿倒先捂馊了！南方天气多变实在没辙，打道回府换装吃饭了再说。　　一点多就收工了，天气阴晴不定的单比较多价格挺好老司机嘛顺顺的搞了20单俩小时多点。下午还有点私话要搞。跑腿嘛，平台接单跟自己发展点优质客户并不冲突，有需求就有市场。最搞的是某团，我估计夏季高峰来临运力不足了，今天居然在商家集中达达最多的地方公开喊话拉人，并承诺每单比达达多一到俩块！哈哈笑死我了，跟某饿去年一个德性，被我们集体嘘了。讲真，你若牛逼无需吹嘘我们上赶着都会去，因为一线跑口口一传谁还不知道呢？而且拦着我们接单取货烦都烦死没翻脸算我们有修养了，耽误赚钱你又不赔，口口声声为了我们多赚钱你丫雷锋啊不辞辛苦专门为他人。根子上来说你配送机制就是有问题的，拉个毛球啊我直接怼了那哥们一句你跑过单吗？还有个达达兄弟幽默了一句，等你们干死达达了我们一定投奔你去，那全场爆笑啊。。。。
　　有点点击率，就是没人回，看来没多大共鸣。那我就自娱自乐好了　　昨天倒不是失约，有看新闻的应该知道南方进入暴雨连绵的时候。可以预见的是，未来几天福州肯定又得内涝了。昨晚收工比较迟，雨天嘛钱比较好挣。半夜回来后打了一点内容不是很满意，删了也就休息了　　今天雨更大，但是最近达达对待订单的补贴上有很大的变化，不知意欲何为。第一对京东到家订单每单补贴三块，单子一出基本秒抢，所以在APP上会看到达达专送时间都很短。初步猜测是京东已经启动了全国生鲜一小时到家的宣传，为了保证速度只有金钱刺激；第二呢对京东商城的订单也额外补贴一元，这个不用说了6.18轰了这么久。不过我个人有去京东的站点，感觉不太好，也没多大兴趣搞。号称一次可带一百单，六小时完成即可！实际呢，有兄弟试水过，坑的一比！单很差事巨多，人京东正式员工还不爱搭理我们。所以说，俩家的融合有待时间的打磨了。　　大家兴致不高估计纯文不够劲爆，我考虑考虑下次带点图。直接截图下每天的收入明细如何，无图无真相嘛
　　说下为什么对其它平台的配送无感，等我整理完思路也会在写回忆的篇章里带一带　　第一是闪送，这个我在早期面试过，号称专人直达但是每单抽水搞的不死不活吧。然后呢面试也是瞎对付的，结果人也看不上咱。这其实是最让我郁闷的，当时招人说单多的不得了刚好我天生路感好对所在城市大街小巷新旧小区都很熟最后一句等通知打发了。估计是人丑，这我认了。　　第二呢是人人快递，现在改叫快送了。老实说我真正意义上开始跑腿就是从人人开始的，最开始也与本地的负责关系搞的不错，甚至还参与评选服务之星啥的。人人的确也是众包物流的开创者，至少在达达之前。可是它太短视了，空有理想没有执行，猪都还没养大呢就磨刀了。现在基本就是沦落为蛋糕平台了，品类特殊些还有点老司机在搞，依我看朝不保夕的结局难说。关于它，我可能会写一次长文，毕竟人人带我入的行。　　第三就是某饿，专送我没干过。我从人人入行跑腿后就明白一个道理：不自由宁放弃！跑单的核心在于个体最大化的发挥自己的主观能动性去高效完成订单，而不是依靠上头那些狗屁不懂的调度派单，逼死人不偿命的！某饿最早推蜂鸟的时候我就一直疑惑它取这名的含义，当然人家官方解释好听。反正我一直认为怪怪的，傻鸟。不干众包的原因就是我在最初的阶段曾下载过并试跑了一段时间，它的结算周期很长，完了最扯淡的是一单判生死你有一单判为刷单全天取消，至于为什么判刷单怎么判的鬼才知道。最后特么欠了我一千多钱不给了，日了狗一次黑终身黑。特别重点那是最早的蜂鸟时期跟现在不一样漏洞很多地图也不准，连APP应用都下载不到都是地推人员扫链接给你的。要不是阿里老爹将口碑导入，我最早预言三大平台里第一个要挂的其实就是它！　　第四是百度，不怕和谐就是直白点。百度的起家是搜索而现在在吸人血，我一直用一个最朴素的理论来看待事物：如果道德底线是拿来突破的，那你干的任何事的报应就只是时间问题了。所以百度外卖已经挂了，具体可以百度！百度的红衣骑士解散了，站点关门了，平台维护也自生自灭了。偶尔回光返照的做点活动，我的感觉就是它死而不僵等着下家出价多少捞点本回来。不过傻子不多！　　第五就是某团了，达达去年遭遇过一次危机导致几乎无单可送。为了生计做过一段时间它的众包，无疾而终。反正就是没什么感觉，僧多粥少的样子最后过渡期我去给人专职跑蛋糕三个月。公平的说，美团的优惠活动还是很稳定力度很大的，平常里也使用的多。但是专送也是一样黑，反正承包制实行站点管理我认为是三大平台搞配送的最大障碍！只要这个制度还存在一天，专送就没可能性搞起来！下回专写一文来论证
　　回忆录:一.哥只想找个拿现钱的兼职，误打误撞进了跑腿的行当！　　其实呢，最开始我跑腿不是达达而是人人。缘起于俩年前二宝已经怀上了，没有精力再经营自己的一个小店，其实卖的就是快餐小炒关门于外卖平台大热前夜。所以从这点来看我挺悲催的，躺着捡钱的时候我特么睡着了！然后媳妇回老家待产去了俩家都很近有照应，老大也回县城上小学去，大城市没买房终究我们就是个过客，说了心酸！　　当时留在福州主要原因是晚上要在朋友的工作室上班，做的是DT。具体就不多说了反正二度悲催，钱没赚着最后还搭了几万，不过那是后话。所以白天大把时间虚度，一个人闲的发闷。那时候我记得刚开始兴起智能机的应用，特别是我在实在无聊情况下看到电视里的一个栏目，大意就是每个人都可以用手机做一些特定的任务获得报酬。电视里还特地演示了一个实例：公交站台等车时拍站台上的电影画报完成一个宣传的任务获得五块钱！我当时就激动了，这太适合我了！第一我熟悉几乎所有的路和小区第二我特别的有空哪里都可以去，边逛边赚简直不要太美了！！！　　现实很残酷，妈妈说电视里都是骗人的。我搜了一圈都没发现哪里有这样的好事，至少身边没有。但也不能说完全没有收获，在我以兼职赚钱为中心思想的不懈努力下，居然发现了招聘网站上一条特别短的信息：招聘自由快递人，品种多为鲜花蛋糕或其它各类物品，三公里八块起步。这条信息我至今印象深刻难以磨灭！自由人啊，想干就干想接就接完成就有钱啊八块够吃一份盒饭了啊。真不怕大家笑话，当时想找兼职目标真的很小每天能有一百就满足了，想想看兼职每月都三千还上啥班不是？　　于是赶紧顺着广告地址就杀过去了，接待我的人跟我本家小胖哥人挺好。面试很直接问有没有电动车和智能机以及认不认识路，我做了肯定回答后打开了墙上一个显示屏播放人人快递接单流程和异常报备等等。。。。。。完事连了公司WIFI下了APP注册一下，就恭喜我成为正式的人人快递一员。全过程半小时左右我其实都没反应过来！后来熟悉了才知道由于是下午偏迟过去，就我一个人来，本来要做的培训就让我自己一个人看看算了也没指望我会想做还做的挺出彩搞了许多事出来。哈哈哈哈哈哈哈。。。。。。　　未完待续
　　还是没人，看来有坟帖的趋势　　随便扯俩句吧，心情不太好。连绵雨天，钱是好赚，昨天甚至突破俩年来的最高记录。但是今天开工就不顺，一天里异常单多次也突破了跑腿以来的记录，估计要吃投诉还莫名奇妙的接错几个单导致超时。唉，草草收工休息明日再战　　安
　　好几天没更了，都是雨 　　回来累的一塌糊涂一看也没跟的，算了就游戏睡觉　　刚看了陈赤赤的超级快递，剧情有点烂不过里面关于快递的说法其实挺有道理　　快递不等同于物流，真正的物流是多元而且多变的。未来科技没有彻底做到机器替代人力的前提下，谁能真正解决最后三公里的服务，谁就将获得物流话语权。当然了，不要跟我较劲说大件物品还是危险物特殊物品等等啊，我们只讨论大众范畴内的东西。　　洗个澡，一会继续，聊下这次京东618的事
　　回忆录：二.我是自由人啦，开干！　　培训完之后小胖哥就告诉我可以接单了，那个点已经傍晚了外面下了点毛毛雨。由于第一次，并且其实还在懵懂中，打开接单界面看到有花有蛋糕有寿司，权衡了下蛋糕咱没装备鲜花挺贵的还是接个寿司试水先。内心很忐忑啊，一直默念屏幕培训里的话术啊一接单就致电啊生怕被人拒绝。印象里最开始接单到店时间很长，大概是半小时。这一点后来被很多商家诟病，你想啊我发单了有人接还是问题接了还有半小时的容限时间。要是其它不急的还好，如果是外卖那不就废了！所以后来人人快递参合了一把外卖配送无疾而终。　　第一单寿司一切顺利，有了信心后面接的就顺了。有意思的是人人当时取货要求拍照物品，作为理赔依据。培训说了最少拍俩张，然后群里交流发现一张也行。再然后发现你拍啥都行，也就是说拍不拍一个样单子送妥了这都不是事。据说有老司机每次都是自拍一张！送达有个确认收货的短信验证，这个比较蛋疼。经常发单的人输错了手机号码，验证码给了别人你就是打电话给他说明让他帮忙把短信看一下人家都不稀的理你以为骗子呢，也经常收货人收不到信息。反正天天报备异常，客服倒是很尽责每个异常都会电话回访不过这也反映出她们很闲，业务量就那么点。我瞎猜的　　人人刚来福州，一共就没几个自由人。然后商家需求是有，但是认同度不高。那时候傻啊，外卖平台都还没搞呢做吃的人都是自己雇小弟。人人定位又高，要搞高端的。于是鲜花水果和蛋糕就是最优选择了，这些货值高商家舍得给价而且确实需要人手。再一个就是各种应急需求了，偶发性的我甚至去个别墅拿过一把车钥匙送4S店！　　反正折腾几天以后也看明白了，一共就是那么些商家。发单时间也很固定，再一个当时商家发单可以备注指定单不让抢。意思就是店里有人在等着，你就是看着。尼玛个锤锤，全屏都是指定！大家都在熟悉的店里蹲着等单，我去过一次大品牌寿司看后。打死也不接了。感觉真很操蛋，几个人等着里面有单了就喊你还得赶紧赔笑去抢。还嫌弃你车差装备烂，要用他们的保温箱背着送完再背回来！日了第一次不知道接了坑完再也不去，现如今它还不是发达达随便拿！逼格其实都是做给客户看的，大家知根知底的，何必呢　　然后是鲜花，这个很重要。中国人特神奇，无数的莫名其妙节日统一都有送花的需要，花店老板自然开心的很。第一次接花的时候看到30块钱一单才一公里多居然没人要，预定第二天早八点去花店的，我闹钟七点就起来了。到店以后才知道自己菜鸟了，6个双层开业花篮！什么概念？大小捧花12个都是插在海绵花泥上的，花托自然大小合计12个还有六个底座！老板振振有词啊一个花篮五块我没坑。如果做过配送的兄弟，也许能理解我内心的崩溃。假设那是送店面我也就认了，人家送的是大厦公司开业。那个大厦还是出名的电梯挤不上！我想取消老板不同意，说我接了就得送而且临时也没人了不然我就得赔！真的，那是我最不堪回首的一次送单经历。　　因为赔不起，加上开业时间有讲究我也没有办法再拖延了。咬牙去买了大大的几个黑色垃圾袋，捧花俩俩背靠装一袋挂电动车把上一边俩个，踏板再放俩袋载货电动车踏板宽；所有花托底座全部用绳子捆在后座堆成的巨高。就这样颤巍巍的龟速前进到大厦。万幸的是大厦保安看我情况没阻拦，让我在大堂卸了货。更加幸运的是那家公司挺大坐电梯的好多小伙子都是在帮忙开业做事的知道了我的情况全部来帮忙了。真的，太难了。送花篮还得替人后续做好啊，到了位置再组合固定放花。前后三小时，我就做了这一单！刻骨铭心!
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