奥迪A6L的一键启动怎么有时好使有时不好使
A6L2.8一键启动，有时一按就启动了，有时按后提示无法识别钥匙，不知道怎么按来按去就又着车了。
09-12-19 &匿名提问
您好首先说价钱，车身价是462800元，购置税大概4万，全做完包贴膜（我贴的是威固的顶级膜，9千多）大概53万左右。是2.4舒适版，官方价格是466800元，但是因为有一项新技术是在左右倒车镜上有一个侧向辅助系统（车速超过60公里/小时，想要变道而后面又有车的情况下灯会亮起提示，很有用的功能）厂家没装。所以4S店少收了4千元。（其实我还挺想要这个功能的）提现车要加价一万，我是预定的，没加价，到货时间也挺快，大概也就10多天。另外还有一个我特别想要的功能就是无钥匙一键启动按钮，很漂亮、很有质感和科技感的一个按钮（A5上也配备）。可惜只有在2.4和2.8尊贵版，3.0T上配备。说到这我想和大家说说我当时选车时真正考虑的东西，供大家参考。当时选车时主要考虑了2.0T自动版（39.8万），2.4舒适（46.88），2.4尊贵（52.98），2.8舒适（52.68）这几款。3.0T 60多万买个A6L，个人感觉不值，加些钱能买Q7了，2.0T配置不行，少了很多细节的东西，仪表盘上的液晶屏也不是彩色的。我个人最想要的BOSE音响和原厂的米莱诺真皮没有，而且2.0T是4缸的，没有2.4六缸平顺（有朋友买过2.0T）涡轮保养比较贵，而且有烧机油的风险（不是每辆车都有，是有一定的几率）。2.4舒适价钱适中，配置实在，比2.4尊贵少六万多，但配置上只是少了导航（我原来的车上有，感觉用处不大，我的路感很好，而且在本地开的话都认路，外地买个地图在看看路标基本搞定，再说现在的便携GPS很便宜）和TV（谁会在车上看不清楚的电视？而且还只能停车时才能看）。还有一个很重要的问题是价格，这个钱可以买一辆2.8舒适了，所以说我建议在乎动力的朋友们可以考虑2.8舒适。性价比也很好的。四驱确实才是奥迪的精髓所在，但可惜太贵了，至少要65万多，性价比上接受不了，而且我买这个车也是为了事业上能有所帮助，不是为了玩车，所以我就不买贵的（也买不起）只买合适的啦！再说说使用感受，车门很重很厚实，底盘很扎实。在开的时候，感觉很安静，车内密封很好（听4S店的人说，09款的隔音材料都是德国原装进口的）。在车内会有一种闷闷的感觉，感觉外面很安静的热闹着，确实是很奇怪的体验。悬挂也从新调校过了，和08款比明显硬中带软了很多，有点像日本车的舒适度，过坑或减速带的时侯在车身变形很小（悬挂本质上保持了欧洲车硬朗的血统）的情况下很平顺柔软，车内没有像以前的款一下感觉咯噔、咯噔的硬。方向盘非常非常超乎想象的轻，以致于我所有开过的朋友，包括我在内，再开回别的车的时候都以为自己方向盘的助力坏了是真的！而且他们都觉得，搞的他们都不想开自己的车了。变速箱是手自一体的，方向盘后也带加减档的按钮。除此之外还有一个专门的S（运动）模式。当挂到这个模式下，车的性能一下就变了！从D档的顺从变成了狂暴！发动机也在一脚油门到底的急加速下轰鸣咆哮起来。最高S7的7档变速，提速感觉之快让人不感相信这只是2.4排量的车！可以想象3.0T是咋样的倒车影像辅助系统真的很酷！前方4个雷达，后方4个雷达加一个高清摄像头，让倒车变成一件“都欧了的事儿”BOSE音响的音质我就不用多介绍啦！5.1声道12个喇叭，分别是，前门两侧各3个3分频喇叭（分别负责高、中、低音）后门两侧各2个和后窗下两个后环绕喇叭。6碟CD主机藏在副驾驶前的手套箱内，不能放MP3的碟，但可以放自己刻的CD碟，而且可以在4S店花几百元买条线接自己的播放器，功放藏在后备箱的左侧。
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奥迪一键式启动，移动管家YD828-2车主在开启车门时再也无需掏出钥匙，只要随身携带钥匙站在感应区域内，车门就能自动识别主人的身份，无需通过钥匙按键，即可直接打开车门，进入车内，亦可直接开启或关闭车门和后备箱。一键开启式点火系统同样也极大地方便了车主的驾驶操作，按钮启动;全新移动管家牌YD828-2无钥匙进入点火启动、无钥匙进入系统可使车主充分享受智能化科技带来的便捷生活;驾车者只需将车钥匙带在身边，进入车厢后，汽车会自动感应到钥匙，驾车者按一下启动按钮汽车便完全启动;工作原理:常见的无钥匙进入系统，也称智能钥匙系统，是由发射器、遥控中央锁控制模块、驾驶授权系统控制模块三个接受器及相关线束组成的控制系统组成。遥控器和发射器集成在车钥匙上，车辆可以根据智能钥匙发来的信号，进入锁止或不锁止状态，甚至可以自动关闭车窗和天窗。不用钥匙开门不用钥匙启动不用钥匙熄火g&不用钥匙锁门智能防盗自动关窗售后服务承诺：属产品本身质量问题，售出后两年内包换；三年内保修；终身维修！
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奥迪A6的一键启动按钮按下去怎么弹不上来
其他回答[1个回答]
卡住了吧。&再按一下&，或者打4S电话叫他们来弄
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