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引用小小辣椒778899的回答：

拆卸方法：最好把变速箱油放掉，那样会省恏些事好拆装需要把起动机，离合分泵挂挡线，半轴一起拆掉剩下的就是变速箱和发动机的连接罗丝了。

从控制上分为手动档变速器、自动档变速器；

从布局传动形式上分纵置变速器、横置变速器；

Transmission)绝大多数自动变速器都是AT变速器吉利曾研发过3AT（三个前进档）；国內最多的是4AT（四个前进档），但是这种技术在日本90年代就开始淘汰了;好像也有5AT（五个前进档）我没接触过；国内好一点的车用的是6AT；比較高端的是8AT，国内的盛瑞研发出来了能不能大量批产还不清楚，高端的像宝马有采用8AT的；简单的说不同速比对应不同车速范围内保持車辆输出功率不变，大概是这个意思这样理论上最省油，但是由于AT采用液力变矩器作为发动机与变速器传递动力的中间桥梁液力变矩器本身传动效率比较低（低于离合器），所以相对较费油

AMT（Auto Manual Transmission)电控机械式变速器，很多人把它认为是“手自一体”这是有局限的，所有洎动档的变速器理论上都可以做成手自一体的。