想为一个国内汽车拉力赛做全国各地的推广体验活动，类似嘉年华的东西，但不希望叫嘉年华这个名字，请问大家觉得叫什么名字比较好？
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福特嘉年华怎么样
福特嘉年华共有
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车型名称：福特嘉年华
总评分：3.6 分
网友点评最受关注十项指标：
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优点：嘉年华操控堪称完美。油耗方面还是不错的 省油，嘉年华外观可以说绝对适合年轻人 马丁脸设计 很时尚
缺点：空间太小 排气和发动机噪音都很大 隔音效果差 减配严重 偷工减料厉害空间方面后排坐三人有有点拥挤 两人刚好 后备箱 中规中矩
综述：动力方面嘉年华算是不错了 市里 上下班 接孩子 绝对够用。】总体来说嘉年华这款车子还是不错的 油耗低 操控好
优点：我从09年左右就开始喜欢这款车了，13款改成大嘴就更是大爱啊。如果不是这张扬的大嘴我是有可能选择polo的。
缺点：真小啊，除了驾驶位外，其它位置都会叫人感觉局促，不过三口之家足够用，通常是只带老婆女儿出来，对空间要求不多，追求多拉人的朋友不建议购买
综述：绝对是小钢炮级别的车子，开起来很轻松，就像骑电动车那样很轻便的感觉，我当时是早上拿到驾照，下午直接提的车，水平很次，动力操控差一点的就控制不好，所以在试驾别的车型时不断的熄火与顿挫，其实选车对于新手来讲只要不易熄火，好开就行，
优点：外观灵动，动力尚可，高速上车身挺稳定的。
缺点：内饰略粗糙，没有标配ISOFIX或者LATCH接口，后门喇叭没有，后门没有储物空间，这些不应该省。
综述：在市区等红绿灯，起步还是可以超过一些车子的，只要肯给油。高速上跑起来也不会先拖沓。平常开开，挺好的。刚提车那段时间，正是驾驶技术和车子熟悉的磨合期，所以刹车使用的略频繁，那时候油耗显示12 13都有，开了一个多星期后，慢慢的油耗从11 降到了 9 左右，现在油耗显示是7.9或者8，实际上应该会比显示的数据再少一点点，后来算过一次加油200，28升，主要在市区和国道上开，可以开330公里左右。上星期刚刚去首保，看看接下来开车油耗是否会降低。
优点：车子的外观真的没的说，第一眼就爱上了。车子的内饰漂亮，几年前的设计现在看还是好看，特别喜欢变形金刚的中控，越看越好看。起步肉点，速度上去了动力就不错了
缺点：做工不够精致，缝隙较大，特别是驾驶室的门，间隙很大，对比国产的反倒间隙很小。长安福特做工有 一二档顿挫非常厉害，这个已不是个例，是非常普遍的。但是熟悉后半离合解决问题
综述：13款嘉年华两厢1.5L自动时尚型，除了起步肉，转速高之外，动力还是不错的。不过不懂是不是自动挡的原因，转速总是保持在转之间，对燃油经济性有影响啊。10W左右的车，配备了ESP，还有上坡辅助，这方面是同等车做不到！还有再加上运动座椅的介入，使得整车充满了运动的气息！
优点：小嘉的油耗表现我还是比较满意的，每次都在同一家中石化加油并且记录。夏天油耗在6.5L/100㎞上下，冬天油耗大约7.5，平均的话在7.0L/100㎞上下。不过比起飞度神马的还是有些差距的。
缺点：挂档是我最不满意的一点。有时一档挂二档、或者挂倒档很难挂，尤其是倒档，有时需要挂n次，这点真的无法忍受！记得挂倒档没挂好打过几次齿，当时那个心疼啊。
综述：动力比较满意，特别是2、3和4档动力充沛。一档起步是鸡肋，等绿灯时常被别人甩一个车身。不过要是舍得给油的话也是可以在低速档有较好的表现，当然就要忍受拖拉机般的轰鸣声了。平时自己一个人开上下班来回30公里，路况还算好，一般200块钱一般跑400-410公里，夏天平均油耗6.5L/100㎞。不过最近油价便宜了，200块钱可以跑450公里啦，但油耗稍微高了一些，不知是不是天气冷的缘故。
优点：外观时尚，动力满意，底盘扎实，跑起来很稳，特别是转弯的时候给人很强的信心，操控一流！
缺点：发动机声音有点大，车头太低，前脸收得有点窄，看起来有点小气
综述：小嘉动力还行，够用，空间尚可，日常家用完全够用，但也仅仅是够用，跟舒适宽敞一点都不沾边，身材高大或者较肥胖的人不适合，前排空间相对宽裕，后排空间比较悲催！
优点：操控很好，转向清晰，电子助力手感不错
缺点：后防撞钢梁简配。副驾驶处有异响，未找到原因，可能和自己改装有关。
综述：手动挡油门响应很直接，1档2000转换2档，2500转换3档，3000转换4档，市区开开其乐无穷。经常和高档车较较劲！基本都是上下班开开，1天来回26公里，四线城市，也不经常堵车，自己驾驶风格也比较激进，7个油还不错。悬挂偏硬，过减速带尽量慢点，否则会跳起来，应该是福特专门偏向运动性能调教的吧，过弯的时候心里有底。
优点：外观时尚，马丁式前脸，看起来很凶悍，充满了动力，短小精悍；操控舒适不费力，很容易让人产生人车合一的感觉，哈哈。
缺点：首先发动机声音有点大，关起玻璃都听得到排气声，也许就是这种设计吧，胎躁也大，韩泰轮胎谁用谁知道，但真的挺耐磨，原来的车8万公里只换了两前胎，减震也偏硬，过坑什么的感觉整辆车都进去了，没有弹性。
综述：油门只能悠着踩，一不小心就超速了，首保过后城区驾驶挂S档那就爽歪歪了，国道目前最高140，有点飘了，也可能跟路况不平有关系，高速120，怕超速没飙过，只能说低速动力充沛，高速平稳。目前显示百公里6.5，主要是高速跑得多，算过一次综合油耗一公里4毛6吧，挺满意的，就是感觉油表指针和实际油量有点不符，下降挺快的，也许是我敏感了。
优点：车型外观炫酷，大嘴设计独特，整车协调性非常好，在巷子里转弯方便，掉头也很自如
缺点：底盘有点低，高点的坎不敢开上去，
综述：空间足够，一家三口，后排空间其实也没传说中的那么小，坐两大一小刚好，三个强壮的可能会有点挤。觉得嘉年华的动力足够了，开着空调稍微下降了点，但是无碍。操控性觉得真是太棒了，指哪走哪，小弯道过去小意思。
优点：对于小车嘉年华来说 它的外观动了都是很不错的 都是年轻时尚人士的首选 操控方面也很不错方向盘很灵活 我很喜欢它
缺点：尽管自动挡的油耗跟整体空间有些不足
但操控性能和动力输出方面确实优于同类同价位车型
综述：动力真的是很不错的。强烈的推背感可以将我LP（70KG那个）紧紧地定在副驾驶位上，伴随简单地穿梭与来往的车辆中，强劲的动力让新嘉年华游刃有余、狂拉仇恨。
优点：操控、动力在小车里算比较不错，方向盘指向精准；车内隔音做的很到位，音响效果对于非发烧友来说完全足够了
缺点：内饰缝隙明显比其他合资车要大，甚至不如国产车，后排空间不大，后备厢对于家庭来说刚刚够用。
综述：嘉年华1.5L手动风尚型其他车友说动力在开了空调之后就会变得不够用，但是因为我换挡一般都在左右，所以感觉影响不大。因为目前才开了300多公里，没有太大话语权，对于磨合期的车来说，一直保持在6-7L之间，让人非常满意。空间较小，后排不大，不过家人体型都不大，所以没感觉到挤，3个人是极限。
优点：操控。真的很好开！停车、加塞、拐弯都很轻巧自如。方向很轻很灵活，指向精确。配置相比较高，车身稳定系统、坡道辅助、六气禳等厚道划算。家里同样小巧的老婆很快就能上手。
缺点：做工！还是做工！好好的车硬是让长安的做工给糟贱了。接缝大，用料差，后轮还不舍得配上盘刹。
综述：2013款嘉年华两厢1.5L自动运动型动力不肉！城市游走足够。高速只要敢跑，150妥妥的。上坡什么车都得舍得给油不是？挂S档，调到一档，意想不到的冲劲。一老师傅开上一大坡后直呼没想到，彻底打消了他对车轮会不会打滑的担心。纯市区内也不见得省油。但高速确实省油。就是油箱太小了，每次加不到三百元的油，真怕长途错过了加油站怎么办？决定买个油桶备用。
优点：动力非常充沛 超车很轻松 再也不用像以前那样干踩油门不起速了 变速箱也比较平顺 只是1 2档的时候有轻微顿挫感 可以忽略不计
缺点：硬质材料比较多，材质不太好 。不过内饰风格不错， 设计中控那块是最好看的 。
综述：乘坐起来也非常舒适，包裹性和支撑性都相当出色。用料和手感，整体表现都相当不错，做工也相当精细。有点豪华的感觉。动力方面，一点五升的发动机，一般的城市里开，起步加速超车，整体的动力表现，都相当令人满意。高速上的状态也非常好，底盘扎实，悬架的舒适性非常好，对于颠簸的过滤和车身的支撑处理的比较合适。
优点：这车操控性太舒服了，100迈过弯道根本不用减速。
缺点：内饰感觉一般吧。驾驶台上就没有个平整的地方。塑料感很强。
综述：5月13号提车至今已经跑了2730公里。其中上下班跑了大概700公里左右。端午节出去玩了一圈大概跑了400公里吧。回来后油耗降到了8.3左右。6月9号出差去张家口地区，全程高速加县道跑了1000多公里，今天才回来看评论油耗显示是7.7L。听着澎湃的发动机声音就心跳加速。
优点：2013款嘉年华外观实在吸引，大嘴前脸百看不厌。
缺点：2箱版后备箱容量太少，侧安全气囊和雾灯属于安全范畴的，应该全系标配。
综述：动力上，使用的1.49L自然吸气发动机，输出公里81，差不多相当于小型货运车了。内部布局上感觉还是很规整的，线路什么的很清晰。一般使用中，上坡什么的，抬了离活和刹车踏板车辆就能往前了，动力感不错。一、二、三档加速中都有推背感，四档加速快捷，平稳。
起步有一定振动，似乎福特都这样毛病。手动档操控起来很有互动性。转向盘转动的时候会有点延迟。总体来说，从空间和车身设计而言，可以用“秀外惠中”来表达，外观灵秀，内部实惠。
车型小了，缺点就很明显，比如后备箱与后排座椅中间连通，如果后备箱放置会散发味道的东西，车厢里面的感觉就实在是差到爆，所以注意清洁和日常整理就很重要了。
优点：外观个性、时尚、漂亮;操控好、方向指向准;整体行车品质不错
缺点：发动机噪音有点大，整车隔音一般，舒适性一般;刹车盘生锈，虽然不影响使用，影响心情，改天得用除锈剂洗洗。
综述：目前油耗平均6.9，有下降的趋势，五一出去300块的油跑了700公里，不到6个油；有同事开2.0 CX-5 7个油，创驰蓝天果然NB!减震比较硬，加上自己改了195 50的胎，比原车的还扁点，沟沟坎坎有点颠，当然，那么好的操控，这个必须忍了！主要是隔音不太好，加上发动机噪音偏高，整车舒适性一般。
优点：嘉年华1.5L手动风尚型操控很舒服，方向盘指哪打哪的
缺点：省了一个USB接口，听音乐还要买CD盘，这个最坑爹了，能不能厚道点呀！
综述：1-2档的时候可能由于新手的关系，容易熄火，而且也感觉不出来，3-4档动力输出感觉还是挺强劲的，有时候超车也不会感觉顿挫。目前还是处于磨合期，到现在加了550块钱，跑了950KM左右，差不多每公里0.58元左右，稍微有点高，不过还可以接受，路况是50%市区跑，50%左右走国道，均速在60码以下，中控显示比实际油耗要低。4S不提供刷机很郁闷，明明许多信息中控都可以显示的，缺关起来。又不需要加其他硬件的，这个确实坑爹。不过对于这个价位的小车，合资车能做到这样已经很不错了，不过还是希望能够改进做工上的一些瑕疵吧！比如间隙大，粗糙等。
优点：空间能够满足基本生活需要，够用了；动力方面不错，1.5的发动机动力很足；操控性很好，指向精准，电子助力好开；油耗真心省油；我的路况比较好，最高5.7，最低4.8百公里油耗；总的来说很满意。
缺点：目前还没有什么不满意的。
综述：感觉很好，提车500公里后清明节前被自家舅舅（20年驾龄，A照）借去开到湖南湘西花垣县去了，全程2500公里左右，他全程走高速没有超过110（提车当天加装了导航一体机，一超速就提醒），单程分三次开的，每4小时在服务区休息一会。回来还车时说的第一句话就是这车真有劲.
优点：省油。今天是提车第16天，一共加了775块钱的油，现在已经跑了1465公里（包含提车前16公里），行车电脑显示还能跑330公里左右。电脑显示百公里综合油耗今天掉到6.2。
缺点：发动机的声音以及做工。车窗全封闭还能听到很大的发动机的声音。说道做工，外表是看不出来的，我主要看了车门内部，合页周围，很多焊接的没清理干净，自己买的车，看那些心里不舒服，感觉很不完美！
综述：动力只能说还行，毕竟1.5L不要强求太多。乘坐空间我一家三口，足够用。我身高矮的原因吧，驾驶位空间足够，头部还能有一拳半到两拳位置。
优点：车身动感，内饰设计前卫，比较适合年轻点的朋友来享受哦！
缺点：空间比较小！内饰材料做的比较粗糙！车窗上方没有手把手！但是有吊钩，还凑合！
综述：最看好的是动力方面，相当给力！1.5排量，输出达到88马力，还是可以的！10W左右的车，配备了ESP，还有上坡辅助，这方面是同等车做不到！还有再加上运动座椅的介入，使得整车充满了运动的气息！
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