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　　飞越瑞士阿尔卑斯山破解版（Airplane Fly the Swiss Alps）是一款非常惊险刺激的模拟飞行类手机游戏。这款游戏游戏非常逼真形象，创造一个真实的飞行环境，带你冲上云霄，欣赏美丽的瑞士阿尔卑斯山风景。
　　飞越瑞士阿尔卑斯山修改版游戏中，玩家通过更改最大速度、转弯速率和各种操控手段，来增加的你飞行技巧，同时允许你自定义飞机外观，让自己的飞机看上去与众不同，在游戏中，你还可以在任意地点着陆。
【游戏特色】
　　1、有15种不同类型的飞行器可供选择 - 小型飞机、大型客机和军机
　　2、可选择6种不同环境 - 白天、黄昏、夜晚、刮风、风暴和大雾
　　3、打开紧急情况模式，体验更为逼真的乐趣和刺激
　　4、成功完成任务，赚取积分，解锁更多飞机
　　5、自定义您的飞行器，更改其最大速度、转速和操控
　　飞越瑞士阿尔卑斯山修改：解锁所有付费飞机
　　游戏自带中文
飞越瑞士阿尔卑斯山破解版 V1.4 安卓版
类型：赛车竞技 大小：123.54M
语言：简体中文更新时间：15-12-28
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www.downxia.com.All rights reserved.我登上了国王的飞机 从阿姆到都灵飞跃阿尔卑斯山
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　　　　如果不是国王驾驶这架飞机，可能福克飞机会继续默默地飞下去，直到退役。　　如果不是媒体报道国王要开其他飞机，可能国王会默默飞下去，直到退休。　　如果没有这则新闻，飞哥这篇游记可能不会完成，默默地存在硬盘中。　　　　荷兰国王威廉—亚历山大，在过去21年里，驾驶荷兰造的飞机飞遍欧洲。没错，荷兰也能造飞机，而且是航空界响当当的企业，两次世界大战中，福克飞机公司造了上万架飞机，后来从战斗机转行民航飞机，有两款飞机业内有名，螺旋桨的福克-27和喷气式的福克-28。　　而国王驾驶的就是大名鼎鼎的福克-28喷气支线客机家族中的福克-70，70座的福克-70支线喷气客机，和100座的福克-100干线客机是福克-28的改进款，不过以今天的座位数来衡量的话，福克-100也仅算是支线飞机。　　　　福克-28系列飞机卖了290架，出口到全世界19个国家，1992年中国引进了十架福克-100，据说当时引进的原因是对荷兰禁售台湾潜艇的贸易补偿。这十架飞机落户在东航江西分公司，在南昌服役到1999年退役。　　福克的另一款有名飞机，就是1955年研发的，36座福克-27螺旋桨支线客机，是当时全世界最有效率的短航程飞机，后来发展出56座的福克-50，到现在还是重要的支线客机在飞行。　　　　话锋一转，说说这次乘坐福克-70客机的游记，从阿姆斯特丹飞往都灵，荷兰航空KL1555航班，上午9:30起飞，飞行一个半小时到达都灵机场。　　　　一大早出门，大巴车接上我们，沿着A4高速前往史基浦国际机场。　　　　早上的申根地区航班候机楼，已是熙熙攘攘了。　　　　略过安检（你懂得不让拍照），前往荷航支线航班的停机坪，要从下去再乘摆渡车前往。　　　　史基浦机场卫星图，红圈为支线航班停机坪。　　　　走过长长的连廊，一片荷航的天下。　　　　停机坪上满是福克-70飞机，我们要搭乘的就是其中一架。　　　　摆渡车来到航班下面，一排小巧的福克-70正在等候旅客登机。　　　　我们要搭乘的福克-70。话说福克飞机是荷兰的企业，曾经也是奔驰的子公司，1996年奔驰决定专注汽车业，停止向福克投资，自此福克进入破产阶段，飞机也从此停产。　　　　福克-70的舱门向下打开就是登机梯，降低对机场保障能力的要求。到2003年福克打算改进型70和100，但市场反应冷淡，因为巴航工业和庞巴迪的支线飞机已经很成熟了，连东家荷航都表示对新机型没有兴趣。　　　　荷航福克-70的座位图，两舱布局共80个座位。话说国王要改飞波音737，荷航的支线客机要全部更换成巴航工业的ERJ190系列，比福克-70的效率更高。　　　　登机喽，路过荷航的欧洲公务舱，相比后面而言，作为间距大一些，早饭丰富一些。其实国王应该飞波音787，作为荷航的名片，国王的爱传递世界。　　　　皮质座椅，打扫方便。国王改飞737可能有王室的考虑，毕竟飞国际航班的国王，对其他国家来说，是外交压力。　　　　登机速度很快，一遍演示安全示范，飞机就滑出了。发动机的声音是“嘤嘤”声，在视频中能听到。福克对罗罗的“泰”系列发动机赞有加，福克-100选用“泰650”，福克-70选用降低推力的“泰”620，单台推力为56千牛。　　　　压花质感的LOGO。　　　　客舱内饰与737和320相差无几，荷航保养的也不错，十分干净。　　　　滑过巴航工业ERJ175飞机。荷航的支线业务成为KLM cityhopper大概意思就是快速跳跃在欧洲城市之间。cityhopper现有ERJ175 7架、ERJ190 30架、福克-70 8架。　　　　从史基浦机场18L跑道起飞，开启都灵之旅。　　　　飞机很快爬升，欧洲的天空可能是世界上最繁忙的，濒临大西洋航线最繁忙的航路，天空横纵的尾流是四面八方飞来飞机留下的。　　　　空对空两架飞机正在追赶。　　　　1个半小时的航程，有早餐吃，一个三明治架一听汽水，味道不错，包装也不错。　　　　荷兰是自行车王国，瞧，连被子上有印着BIKE。　　　　卫生间，有点狭小，对支线客机不能要求太高。飞哥进去转身困难。　　　　没有娱乐设施，每个人手上捧着一本书。知识改变命运嘛！　　　　机尾的厨房和空姐的座位JUMPSEAT。　　　　紧急出口的座位空间宽敞，但空姐要额外关照。　　　　从阿姆起飞想南，穿越比利时、卢森堡、法国、瑞士，飞跃白雪皑皑的阿尔卑斯山后，开始向都灵下降。　　　　今天的飞行航图　　　　飞机一接地扰流板、襟翼、反推同时打开，飞机减速。都灵我来啦。　　　　很NICE的CAPTIN同意拍驾驶舱，国王同款。　　　　辛苦了PH-KZI先森。　　　　来到世界汽车之都，飞哥自爆。　　要说荷兰人民对自己造的飞机有多爱，史基浦候机楼顶上的飞机可以证明。　　　　史基浦机场将一架退役的福克-70安放在楼顶，供旅客参观。飞机：“我曾经也属于蓝天”。　　　　福克家族的另一款螺旋桨飞机福克-50，页曾今是荷航的支线主力，不过以退役多年。　　　　网上找到一张福克飞机在20年代生产的，三发民航客机福克F-10系列的金属蒙皮飞机，比DC-3还早很多年。　　　　不得不说亚历山大国王是幸福的，他热爱他的国家和人民，同时还能参与热爱的航空事业，在兼顾国家人民的同时还能驾机云霄。　　21年来，他每月出勤两次，从福克到波音，国王亲自驾驶的每一个航班，让荷兰皇家航空公司的“皇家”两字可谓名副其实。
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　　飞越瑞士阿尔卑斯山破解版是一款激动人心的飞行模拟器游戏，带您冲上云霄，飞越美丽的瑞士阿尔卑斯山。 驾驶 15 种令人激动的飞机(包括小型飞机、军用飞机和大型客机)，体验 6 种不同环境。 考验您在紧急情况下(如引擎着火或控件故障)着陆时的技巧。 驾驶飞机在瑞士上空体验白天、黄昏、刮风、暴风雨或大雾天气。
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