买台保时捷Macan，如果把配置选装完，花掉两台车钱
15:43　来源：老高谈车
买一辆豪华品牌的汽车一直是很多人的梦想，当然尤其是咱们年轻人，买一台保时捷法拉利绝对是毕生追求。但是不知道各位有没有发现一个非常残酷的问题，那就是当年辛辛苦苦的努力挣钱，挣到钱之后准备出手实现自己的豪车梦想时，一些价格高昂的选装件能够吓死你，结果发现自己买车只能买裸车。但是不选择配件觉得对不起自己，选装了之后发现更对不起自己，这可咋整？更有的选装比车价还要高。可谓是牵牛绳贵过牛！先说说保时捷吧，作为国内最受欢迎的超豪华品牌，保时捷一直是很多年轻人最喜欢的车型，尤其是卡宴或者更亲民一些的Macan，但是你知道保时捷是选装配置上玩的最6的一个品牌吗？当然也是最狠得！今天咱们就拿Macan举例，目前在保时捷官网上，新车起步价在58.8万，看上去还是蛮实惠的对吧？这么实惠小编也买不起，买得起的也别激动，因为这是乞丐版，我们还要选装配置呢！如果说你想要更个性和豪华，那么颜色得选择自己喜欢的吧？那么目前保时捷提供9种金属漆和一种特殊颜色，每个金属漆的选装价格为1.5万元，而唯一一款特殊的胭脂红颜色需要4万元。当然不选装只有黑白，所以大街上常见的都是白色……
(参考成交价)& 最便宜的保时捷，乞丐版Macan一年用车体会
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完美口碑勋章
最便宜的保时捷，乞丐版Macan一年用车体会
油耗：不知道该说什么，都是带T的SUV，我那台途观1.8T的百公里油耗13，Macan油耗居然10个都不到！！多一个档位就能省出这么多油吗？
外观：外观项必须满分，无懈可击！任何人对保时捷的外观都可以说丝毫没有抵抗力。
内饰：保时捷经典内饰，飞机驾驶舱的感觉。一坐上主驾位，看到这种风格的内饰，心中就会涌起一股子速度与激情的热血。
空间：知道极光的空间吗？Macan也就比极光大那么一丢丢吧。对，Q5的空间，没错，后排憋屈
动力：160码之内完全无压力，源源不断的动力澎湃而来。上了160以后，真的就全是纯靠悠，晃晃悠悠的上了200后，就很难在提速了。当然在中国的法律里，不管啥路上160都是要被吊销驾照了。所以说，2T的Macan完全够用了。
操控：跟保时捷有啥好谈操控的？这品牌就代表着操控。
配置：就为了一点，我没有打满分。我另一台XTS有安吉星功能，这70W的玩艺居然都没有类似安吉星这种人工智能服务平台吗？
性价比：买保时捷更多的是因为这个品牌，这种豪华品牌完全没的谈性价比。花76万买了个四缸车，这谈哪门子的性价比。
舒适度：座椅包裹性极佳，不过偏硬，长途乘座屁股疼...选装了通风加热功能，尤其是通风，太有用了！建议有条件的能选都把座椅通风选装上。
当前里程：12000
裸车价：76万|
2014年11月购车|
金华保时捷
好话全在上面说了，接下来是吐槽时间。真的是爱一款车，才能有这么多槽点。2014年11月份入手了这台保时捷Macan，最便宜的保时捷中的最便宜的一款车型。光看车价是真便宜，选配完以后一看报价单，76万。。。。。。整个人都不好了。买保时捷选配真是伤不起，我现在依稀记得选配单上有一项，车内前排座椅上打上保时捷盾标的报价是3000多一个，3000乘2。。。。。。不得不感叹一句，保时捷真贵！当然我选了一些最具性价比的配置，中央硬盘导航大屏，罗盘，座椅通风加热，灯光包等等。吐槽下保时捷的保养。关于保时捷的保养，保养周期很给力，1W公里一保，我也是刚做完首保没多久。但是为啥保时捷的字典里就没免费两个字呢，居然连首保都收费。。。1800的价格对豪华品牌来说也不算贵，至少比路虎便宜嘿嘿。最后在吐槽下提车时送的礼包，一瓶美孚机油。。。。。。几个意思啊！保时捷是不是自己也知道会烧机油，2T 奥迪的机头，出了名的烧机油。这也算是保时捷敢正面面对这个问题嘛。。。。。。
车主过往口碑
内饰看起来简单又大方，我很喜欢
舒适度的话，整体乘坐感还不错，但是不能极限越野。
我对车不是太在行，看来还得找个懂车的人，与我一道去看车。
这车非常好，给力
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你这车加了不少东西&&&轮胎就要加24000
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七八十万的车 一年下来 保养 车险 刮刮蹭蹭的 加油 得多少钱
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下一主题：今天去三马名车买车，他说保时捷macan每台车都是加装好配置的 是否有诈？ 还不让自己选配置 &自己选的配置 他说去找这些车有这个配置的 还强加其他配置 是不是二手车啊？
保时捷Macan S建议主流配置
选装配置 选装价格（元）
白色车身 0
卢克索米色标准内饰 0
玛瑙灰真皮组件 带部分真皮座椅 26000
自动变光车外和车内...
楼主，保时捷是德国品牌。
保时捷Macan 是款好车！期待中！
Macan将是保时捷的入门级SUV车型，该车采用的是与Q5相同的MLB平台。
其入门级车型搭载一台2.0L四缸涡轮增压发动...
前三马：马腾，马超，马岱。后三马：司马懿，司马师，司马昭
帅，美，善良，诚实，守信，细心，自信，乐观，大方，朴实，可爱，憨厚，乐于助人，尊老，爱幼，听话，忠实，诚恳，一心为别人，谨慎，漂亮,无私，贤惠，温柔，坦率，直白...
答: 作为超级跑车，相对于其他品牌的价位、产品分布、性能，都可以说是顶呱呱的。
比Z4、TT、350Z都要高性能，比法拉利、兰博基尼都要便宜。
作为掌控着大众的大股...
答: 1.ABO溶血病治愈后会复发吗?
2.生活中有什么要注意的
答: 年轻人手抖可能见于某些器质性病变，如各种癫痫的小发作，或特发性震颤。病因不明，主要累及上肢和头部。主要表现是做精细动作时出现手抖，如写字、持筷子、扣纽扣等。情绪...
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这个不是我熟悉的地区入门车型买不到&保时捷Macan低售价被指“毛坯房”
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人民网北京7月10日电（王溪）近日，保时捷入门级SUV车型Macan正式登陆中国市场，官方宣布的售价为55.8万元起。作为目前保时捷家族中价格最低的车型，这样诱人的低价吸引了不少之前不敢考虑保时捷品牌的消费者。但是看过车之后，很多人惊奇的发现，55.8万只是一个噱头，加上各种选配装置，入门级车型的价格至少要达到75万以上。
消费者说：把“不得不选”的加上，至少要75万元。
近日，全新保时捷Macan在华正式上市，首批推出的三款车型售价分别为：Macan 2.0T入门车型售价55.8万元，Macan S车型和Macan Turbo车型售价分别为68.8万元和98.8万元。
对于保时捷目前在售的所有车型来说，55.8万确是最低价位。这个价位吸引了很多购车预算在五六十万，之前又不敢考虑保时捷的消费者，严先生就是其中的一位。然而看过实车之后，严先生沮丧地说，55.8万的车只是个“毛坯房”，算上不得不加的选装套件，车子至少要75万以上。
其实，保时捷一直以个性化的选装配件方案作为自己品牌的主打特色之一。除Macan以外，保时捷卡宴等车型也能在外观、内饰、动力等方面进行个性化选配。
记者在保时捷（中国）官网上看到，55.8万元的Macan只有黑、白两款纯色车漆可选，而另外9种金属漆和特殊车身颜色，需要加价1.5-4万元不等。轮毂亦然，Macan的车轮为18寸普通版，除此之外，另有6款18-21寸的各种款式车轮可供选配，价格在3000元至7.2万元不等。此外，如果你喜欢动感十足的黑红双色座椅，首先要多花7.06万元将8向电动座椅换成带记忆功能的14向真皮电动座椅，然后才有资格额外花0.94万元选择黑红双色。
严先生告诉记者，车身颜色只有黑白两色可选已经让人特别难受了，但是Macan居然连灭火器、随动转向氙气灯、后排遮阳帘、ISOFIX儿童座椅固定装置等在他看来没得商量的配置也都需要一一花钱选装。“咱中国人买车习惯了交钱提车就能开走，可是现在看来Macan绝对是个毛坯房，想要拎包入住是绝对没戏的。”严先生失望地说。
记者在汽车之家、爱卡等车友论坛的Macan版块上看到，很多车友对Macan的定价问题也存在一定质疑，有些人说这样的定价不实在，忽悠消费者；但也有网友表示，保时捷本来就不是60万以下的定位，其目标群体也不是那些原本没打算买保时捷而是冲着捡便宜而来的消费者。
经销商探访：55.8万的车型没有配额，目前在售的68万起。
记者分别致电了北京市场三家保时捷经销商，对方接线的销售人员均表示，55.8万元的入门版车型没有现车。
随后，记者来到城东一家保时捷经销商，店里的销售人员解释说，目前店内仅有两款已经做好选装套件的Macan车型可供销售，一款是68.05万元的运动版车型，主要配有20寸轮毂、起步弹射装置等；另外一款风尚版车型售价67.79万元，主打的配置有车顶行李架、BOSE音响等。
销售人员给记者看了电脑中的车型库存表，并解释说，如果购买这两款车型，现车预计会在7-8月份到货；而55.8万元的入门车型目前没有即将到店或者在途车型。如果消费者想自行配置个性化车型，是可以的，但是等的时间会比较长，具体时间说不好。
至于55.8万元的入门级车型，销售人员直言该车目前没有配额，什么时候能有也是说不定的。“入门版的车其实只是一个原始的车身架，保时捷的消费者大多崇尚个性化的定制方案，几乎不会考虑买那种裸车。”销售人员笃定地说。
保时捷官方回应：入门级车型的配额肯定有，不存在故意定低价格。
对此问题，记者采访了保时捷（中国）公关传媒总监彭明山，他表示，55.8万元的入门级车型是肯定有配额的，但是由于前期预定的消费者人数众多，可能现在从4S店买不到现车，这样的情况会随着时间推移逐渐缓解。
此外，保时捷基于对中国消费者的偏好调研做了一些成品套件的车型，目前来看，市场反应还不错。如果消费者想要完全按照个人意愿逐一选择个性化配置方案，从生成订单到提到现车大概要经历4-6个月左右的时间。
彭总监表示，不仅仅是Macan一款，作为一个小众品牌，保时捷在全球的销售都采取这种极其丰富的个性化定制方案，这也是保时捷的一个品牌亮点，他们希望顾客有充分的选择权利，因此他们特意把车型做得简单原始以留给未来的车主更大发挥空间。“我们认为Macan的车型定价很科学也很有竞争力，不存在故意定低价格这种说法。”彭明山说。
“有时候，经销商也希望消费者能够选择更多配置实现更高的车价，但是我保证，55.8万的入门级车型是肯定能买到的，尽管目前从时间和过程来看会有那么一点不顺畅。”彭明山表示，中国已成为保时捷的全球第二大市场，他们对中国消费者充满诚意。
(责编：闫枫、王溪)
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by www.people.com.cn. all rights reserved城镇化是大时代的缩影，也是工业化、现代化的必然结局。
“打车软件”的出现，冲击了传统“招手停”式打车方式。
人民币的贬值究竟会牵动我们生活的哪些花销？
保时捷Macan车型将有三种配置车型一齐发布
作者：日风
据德国媒体报道，从今年11月份起，保时捷将推出入门级SUV保时捷Macan，以迎合持续火热的SUV潮流。据德国《汽车画报》消息，这款车的起售价将为4.75万欧元。
保时捷旗下的入门级SUV Macan在今年一首发就将形成一个系列。据悉，总共有三款Macan同时发售，分别是340马力的Macan S，245马力的Macan S柴油版以及400马力的Turbo版本。三款Macan配备的都是V6发动机，排量3.0L。从2014年开始，Macan将推出233马力的2L排量4缸发动机，而到2015年，204马力的2.0排量入门级柴油版Macan也将上市。与奥迪旗下同类SUV相比，Macan的动力数据均有所差别。
所有Macan均将配备7速双离合变速箱加以配合，而且均为四驱。此外，空气悬挂、车身稳定控制系统等均为标准配备。而顾客若需要，可以配备许多其它的装备，比如音乐设备、运动座椅等等。
以跑车著称的保时捷在继卡宴之后，继续发力SUV领域，推出Macan。原因在于SUV市场在世界范围内的火爆，以及保时捷自身在SUV领域取得的成功。据统计，去年保时捷创造纪录的销售处14.1万辆汽车中，有超过一半数量是卡宴系列。
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[责任编辑：米婧]
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