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30多了，想换台车，聊一聊你周边的朋友换的都是什么车
积分知名度 点
家乡贡献 点
性别保密皋城币 个
第一次购车的时候，还挺激动的
&&要运动、要操纵、要口碑、但是口袋又没钱。&&
& & 选来选去，选中二厢福克斯。 一路走来，没有掉过链子。
老人总是觉得 二厢不实用，不大气，当初我真的觉得他们LOW，不懂车，钢炮啊，性能牛啊。
现在想想，每个年龄段追求的东西也都是不一样的。
我不觉得两厢差，但是现在也觉得我不在适合两厢了。&&周边的朋友& &换房。换车。生二宝。&&
最近家里人也提到了换车。& && &
我个人倾向 本田商务车艾力绅
- -。 大家觉得呢
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你愿意把新车借给别人开吗？收藏
15万买的新车刚磨合完，有人要借，很纠结。
一汽马自达”CX-4 探索版“限量上市,专属优惠购车政策.享50%首付与1年免息政策及最高6000元的置换补贴.
就说没油了，借就要加油。
不借呗→_→
随便找个借口推了吧
别借，一般外借的车都容易出事情，说不清为什么
车和老婆怒外借
不借，家里人不好说
不借，不是自己的车不会爱惜的，什么地板油，100码过减速带，急刹车，反正不是自己的车，我上次借给个2比不过我做副驾驶4000转换2挡，，，，，，，火大，楼主借不逗你
肯定不借。。---------------------------------------------------------------------去买水果，一共68。我给了老板100，老板问：你有没有十八？我听完心里一乐，没想到我长得这么年轻，但我还是谦虚地说道：哪儿啊，我今年都快三十啦！老板愣了一下，想了想，说：我是问你有没有18块钱，这样我找你五十就行了。
上联：杀父之仇我不问 下联：夺妻之恨咱不提横批：别借车（钱）
手动挡不借
看别人别人开
被家里人开走了，不借：
楼主怎么贷款买的，求支招
不借，家人要开——恭喜你获得赠送的888点经验，请刮开下涂层收取激活码： ██████████████████
每次朋友向我借车的时候，我总是会说：借是不可能的，但是我可以帮你跑。就是这样，爱借不借。
那是一年冬天，我爸刚买好新车，我姐夫要借，后来，车就变独眼龙了，那时候过年，车刚买7天。
看啥人 要是家人借被 要是朋友的话也分什么事，有急事的话就借下，没啥事闲扯就不借！其实主要是人品，总之也不能太抠
遇到借车我通常这样说，我刚约的4s店调刹车，车子有点问题，得赶紧解决。
车 和 老婆 借不得。希望你可以懂这个问题
我借过朋友一次，我坐副驾驶，他起步地板油，方向盘总是打死坑坑的响声，过弯不减速，我直接让他停车了。
借给新手我看就免了吧，出了事情不好说。
老婆和车，概不外借。
真正的朋友是不会问你借的。因为你懂，他也懂！
新手的，不借
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或金钱鳘又称黄唇鱼，目前已经接近濒危灭绝的状态。
赴日游客越来越多，国内游客成为黑心商家的肥肉。
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　　我们经常在讨论一个车子开几年了就会考虑换车，当然这也是要看品牌了，几万的车子和几十万的车子质量肯定是不一样的。小编和身边很多车主交谈过，再加上自己的经历，姑且来说一下这个比较敏感的话题。看一下自主、德系、韩系、美系、日系大概都是用几年车主就考虑换车了。之所以选择这几个系的车型是因为他们的销量较大，身边开的人也比较多，可以较为客观的看出一些问题。
　　当然我们指的是正常保养的家用车，一年跑个一两万公里的那种，其它情况的就不要考虑范围之内了。
　　自主车：身边很多自主车车主的朋友反应他们的车子一般前三年，质量都是很不错的，但是过来三五年之后，各种毛病就开始多起来，不过这种毛病都是小毛病，三大件基本不出意外，这一点还是非常让人满意的。通常情况下，一些自主车在三五年后的毛病主要表现在油耗比较高、车身异响、生锈等。
　　另外车子的行驶质感也会下降很多，不少车主反应过了三五年之后，车子开起来就跟散架一样。这也就是为什么很多自主二手车的价格较低了。不过只要不是三大件的问题，对于不少人来说，忍一忍，还是能再开几年的。
　　德系车：身边的德系车一般从五年就开始出现身体不适了，十年基本就该换车了，就算不换车，维修费也是很贵的。当然这里说的德系车主要是指那些带涡轮增压的或者那些性能车。如果你现在买个捷达或者桑塔纳，我想开五六年应该不会有什么质量问题的。因为德系车更多的是注重性能，发动机和车子的极限压榨的比较厉害，而且德系车的设计工艺跟日本车不一样。
　　德系车讲究严禁的工艺设计，注重机械美。通常零件的设计基本是没有余量的，非常精确的。所以说只要坏一点就要换换换，结果就是贵贵贵。同事家里就是一辆帕萨塔B5，1.8T配合5挡手自一体的，好像是07年买的，到现在也十年了，跑了13万公里，按时保养。前几天他让我们看了从提车到现在的维修单，除了发动机和变速箱没有动过之外，其余的基本换了一遍。现在车子小毛病非常多。一般五年以上的德系车比较容易出现漏油、烧机油的问题，同时小毛病也比较多见，例如水箱、电路等。
　　韩系车和美系车：这两个系列的车使用寿命感觉差不多。韩系是师从日系车，但是毕竟自己是学生，还没有学的那么极致，所以质量和日系比起来是有差距的，但是质量也是不错的。韩国车最主要的特点就是前几年比较好开，按时保养还好，如果不按时保养后期也就不太好开了。美国车到最后换车很大原因是因为变速箱和油耗问题。这些车估计过来七年，毛病就会很多了，一般超过十年了也就快该换了。
　　最后是日系车：我只想说，日本人的技术真是变态，身边很多日系车的车龄都超过了十年，但是车况还是很不错。没办法，设计理念和技术问题，所以日本车一向是省油和耐用的代表，虽然没什么驾驶乐趣可言。
　　当然，这种评价并不是现在生产的车子，只是前几年生产的车子，现在看到它的质量表现了，这几年汽车的生产工艺进步很大，尤其是国产车进步更明显，再或者前几年的美国车耗油，变速箱很差，现在这个问题已经有很大改善了。所以说，大家都在不断进步，只不过就是看谁进步的更明显罢了。
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