坦克世界 九级车金币车88猎虎的车身,是不是德系九级猎虎的身板。

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金币车“88猎虎”的实战分析之收益情况
10:35:41 条|来源:多玩坦克世界|作者:大菠萝wh|
猎虎8.8 只能在合适的房间合适的路线遇到合适的2B坦克情况下靠着稍微硬的正面多开几炮赚取利润。
  南区 大菠萝wh
  打了244场,神炮24 重炮23 ,速射39 ,纯野队,纯银币弹, 永久非vip 客户(以后也是这条路)。
  收益:任何金币车开了vip 都会大赚,赚不了的肯定是不会玩的.以下非vip 情况.
  最差:9000银币左右,扣除修理费8000 ,估计几率是20-30场会出现1场。 这属于那种开局就给秒杀,最后全队输了的那种。嗯,无英雄主意思想的的话还是较大几率可以避免的.
  利润起步价:18000银币左右。一般只要开过炮 ,那怕2-3炮, 输了也会有这个价。扣除修理费就是赚1万银子。
  利润提升价:25000银币左右。 一般全队输了,但是你开过几炮造成一定伤害量 。或着全队赢了,但是你没肉抢到的话就是这个价。(大概也是30场左右遇到,你能看到肉,但是乌龟速度导致你一个肉也没抢到)。
  利润大发财: 一炮产生伤害就可以得3000银子左右。我最好一次25炮 89000银币吧。(非vip 价,有vip 不知道提升多少).根据此估算,勇敢的开炮吧,打多少炮,就是多少炮*3000银币收益。
  战场定位: 机动方面:走线基本定死,别想像中坦那样绕来绕去,所以每场地图都要想好,自己该走的路线,乱走是没用的。走上不归路那是倒霉。 &&路线很重要 自己要选择好,不会选择的闪人。近了 小心给绕死。走错路,你一个肉也没有,你落单了,也小心给绕死。
  火力方面:遇到9级 10级坦克基本没戏,只能死翘翘。遇到同级或以下的情况稍微好点。保持正面对抽的话可以保证你开炮吃到点肉,但是你要估计好距离,远了,同级车又较大几率不穿,近了敌人冲上来贴身。 有人说,打履带啊,但是谁能保证一炮断履带?况且8级以上都是厚血 ,没有6炮左右打不死。所以,个人认为所谓的恐怖射速,在单发伤害只有240的情况下是噱头。往往打了半天,看上去炮炮穿,结果敌人才少了一半血,最终让敌人溜了。自己暴露了,然后等着火炮吧。 所以,火力方面定位为远程支援为主。 当然在小房间有队友掩护情况下可以做主力推进。但是 野队的话。。。。 自己想法子保命吧。
  猎虎8.8 只能在合适的房间合适的路线遇到合适的2B坦克情况下靠着稍微硬的正面多开几炮赚取利润。指望他左右战局不可能,大杀四方的机会基本没有(乌龟车怎么大杀四方,除非对方一群傻瓜,一个个上门送人头,守株待兔可能有这么一天).
  想买的 ,考虑好了?????? 不要考虑胜率,关键是你能否驾驭的了这乌龟否.
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  Hello Warriors,
  勇士们好:
  &TheMostComfortableTanker& from wotlabs made a nearly complete list of the armor changes for the 9.10 patch, RNG blessings to him.
  在wotlabs网站上,一个叫TheMostComfortableTanker的玩家写了个帖子,比较完整地列出了9.10车辆装甲的变动。愿他炮炮高穿,次次高伤。
  U.S.S.R
  KV-220
  - Turret ring is 100mm thick now (120mm at the front) with 40mm of spaced armor around it.
  - UFP is 120mm thick now and MG and driver window weakspots are gone.
  - Track armor is no longer a solid blob and sticks true to where the wheels and tracks are.
  - Random 30mm spot on the roof for the driver&#39;s hatch went bye-bye.
  - LFP buffed from 25& to 30&, UFP nerfed from 32& to 30&.
  - Mantlet and gun don&#39;t quite cover as much as they did prior.
  KV-220/KV-220-2
  - 炮塔座圈那里显示100mm(前部120mm),周围有40mm间隙。
  - 首上现在是120mm,移除了机枪和观察口弱点。
  - 履带的装甲模型不再是一长条实心的,而是还原了轮子和履带的形状(译注:也就是说履带模型没有轮子的部位变成了空隙)。
  - 移除了车体顶部30mm厚的驾驶员舱盖。
  - 首下从25度加强到30度,首上从32度砍到30度。
  - 炮盾和主炮覆盖的面积没以前大。
  - Beak between the autobounce plate and the LFP is now 110mm on the LFP and 65mm on the autobounce plate. Was 115mm on both before.
  - Driver and MG weakspots removed, but the 60mm part on the rear hull is now 50mm.
  - UFP nerfed from 31& to 30&, LFP buffed from 21& to 30&.
  - 30mm zone for engine deck now covers more, ended about when it&#39;s under the very rear of the turret.
  - Mantlet shape is more flat for the 85mm and there is less overlap between the mantlet and turret armor.
  - MG weakspot on the rear of the turret is removed on both turrets.
  - Turret front slope buffed from 11& to 19&.
  - Most periscopes removed from the hitbox on both turrets.
  - The stock turret front slope is buffed from 16&-11& to 19&.
  - 首上首下结合部突出的尖角部位原来是115mm。现在这个部位属于首下的部分改成110mm,属于首上的部分改成65mm。
  - 移除观察口和机枪口弱点。车体后部60mm区域改为50mm。
  - 首上从31度砍到30度,首下从21度加强到30度。
  - 加大了车体顶部后方,也就是发动机舱上方的30mm区域,现在覆盖范围非常接近炮塔后部。
  - 炮盾改为85mm,形状更加平坦,减小了和后面炮塔装甲重叠的范围。
  - 两种炮塔上后部的机枪口弱点均被移除。
  - 炮塔前部倾角从11度加强到19度。
  - 两个炮塔上大多数的潜望镜都不再有装甲模型。
  - 白板炮塔前部倾角从16-11度加强到19度。
  - Track hitbox is more detailed, meaning it covers less area. Handy for HESH and big HE.
  212工程
  - 履带的伤害模型更加细节化,也就是说履带覆盖面积更小。HESH和大口径HE更容易穿过履带(译注:应该是说履带上的空隙更大了)。
  IS-8/T-10
  - Stock turret frontally is overall a little tougher, most notably that the cupolas are smaller.
  - Stock turret rear is thinner overall, though mostly 90mm nominal instead of 129mm-50mm. HOWEVER, the mantlet is 201mm thick at its best going down to 60mm where there is overlap instead of being a solid 250mm.
  - Overmatch roof now is more like the IS-3, reaching down to the mantlet instead of being mostly around the hatches. That spot is 30mm now instead of 40mm, so most mediums can autopen that spot too.
  IS-8/T-10
  - 总体上看,白板炮塔前部稍微坚固了一些,最主要的变化是指挥塔变小。
  - 总体上看,白板炮塔后部变得更薄,大多数区域改为90mm,不再是原来的129-50mm。然而炮盾不再全部都是250mm,现在最厚处为201mm,到和炮塔装甲重叠处变成60mm。
  - 顶部装甲变得更像IS-3,从最高处一直延伸到炮盾,而不是原来主要环绕在舱口周围。这区域从40mm改成30mm,所以大多数中坦都能打穿。
  (译注:以上3条讲的是白板炮塔。)
  - Flat parts of the side hull above the spaced armor and the flat part right behind where it starts is now 120mm thick instead of 80mm.
  - Frontal pike may be a little more angled, but the LFP remains untouched.
  - Notches in armor for the driver viewports are gone, but there&#39;s a small &flat& part where the two slopes join on the pike.
  - Turret ring is much smaller and is 250-200mm instead of 148mm.
  - Sloped side armor is now at 64& instead of 67&.
  - Track hitbox is no longer a solid blob.
  - 车体侧面间隙装甲上方的垂直装甲,以及侧面间隙装甲起始处后面的垂直装甲从80mm改为120mm。
  - 前部的箭簇形尖角角度变大了一些,但首下没变。
  - 取消了前部两个驾驶员观察口凹槽,但在首上两块倾斜装甲上有一小块&平坦&的部位。
  - 炮塔座圈变得小很多,从148mm改为250-220mm
  - 侧面倾斜装甲从67度改为64度。
  - 履带装甲模型不再是一整条实心的。
  - The top turret mantlet overall is thinner, but it&#39;s still going to stop pretty much anything. The armor behind it is 250mm instead of 201mm, not that it will really change anything either.
  - The loaders hatch is no longer sloped at all.
  - The turret itself is stronger, most notably that the flat parts on the front are either 270-220mm, instead of just being 201mm. The 148mm zone on the turret side is now 201mm. The 40mm part on the roof is more rounded now, leading to it taking up an overall smaller area.
  - The bump for the gunner&#39;s sight on the roof is flattened out.
  - 总体上看,顶级炮塔的炮盾变得更薄,但仍足以抗住大多数炮弹。炮盾后的炮塔装甲从201mm改为250mm,实际上并没啥变化。
  - 装填手舱盖不再是倾斜式的。
  - 炮塔本身变得更坚固,最主要的是前部垂直部分从201mm改为270-220mm。炮塔侧面原来的148mm区域改为201mm。顶部的40mm区域变得更圆,总体面积更小。
  - 顶部突出的炮手瞄准镜变得更加扁平。
  (译注:以上4条讲的是顶级炮塔。)坦克世界德系9级TD 猎虎专题_多玩坦克世界专区
德系9级TD 猎虎专题
级别:自行反坦克炮
需要经验:453495
售价(银币):3,450,000
坦克更新日志
历史版本无更新
炮 12.8cm PaK44/2 L/61
穿深:276/352/65平均杀伤力:560/560/700
射速:5.26精度:.33瞄准时间:2.3秒
猎虎的终极主炮,装弹速度、穿深、精度、火力都相当不错。
猎虎配件升级顺序
猎虎配件升级顺序简述
猎虎可以先升炮再升履带,可以先享受重火力,个人的建议是先履带再炮,可以完整安装配件,如果你走过德系虎王的重坦线,那么发动机就不用点了。
成员技能建议
坦克装备建议
大口径坦克炮输弹机
装弹时间缩短10%
改进型炮控系统
减少坦克静止时瞄准时间10%,配件只有当玩家的坦克停止时才有效果。
火炮稳定器
提高坦克行驶和炮塔转动时的瞄准精度20%
改进型通风系统
提高所有乘员的技能5%。
坦克给养建议
治疗一个受伤成员
修理一个受损部件
手动灭火器
使用时扑灭火焰
自动灭火器
坦克着火后0.5秒后扑灭火灾,并能降低坦克着火机率10%。
猎虎经验心得
玩家DIY涂装推荐
历史上的猎虎坦克
  “猎虎”坦克歼击车是基于“虎王”坦克的底盘以及部件,它安装了一门128mm的PaK 44 L/55型火炮(取自“鼠”式超重型坦克)以及两挺用于防空和自身保护的MG34/MG42机枪。其火炮是二战中威力最强大的反坦克炮,它可以轻易地在盟军绝大多数火炮的范围以外击毁盟军的坦克。
  “猎虎”坦克歼击车的防护性能相当不错,战斗室正面的装甲厚度达到了250mm,不仅超过了“虎王”坦克炮塔最厚部位的装甲厚度,也超过了“鼠”式超重型坦克的最厚部位的装甲厚度,堪称是二战期间最厚的装甲了。
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