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SD3 SD7手感比较
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本帖被 harvey.hung 从 折叠进阶 移动到本区()
SD3 SD7手感比较相差有多大？我用过BB7感觉还行，V刹这两款没用过，用过的给说下吧，谢谢了
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差不多。价格差别比较大
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价格暗示带来的手感差别还是比较大的，比如用sd7的肯定觉得sd3手感那个差啊=770) window.open('/mobcent/app/data/smilies/04.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >=770) window.open('/mobcent/app/data/smilies/04.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >=770) window.open('/mobcent/app/data/smilies/04.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
心里永远有个地方留给未来的大公路
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刹皮差别巨大 刹臂也有明显差距 说实话 个人感觉这点差价值得
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sd3渣，shimano m422甩它N条街，sd7没用过。
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实际使用差距，比价格差距还大！
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:sd3渣，shimano m422甩它N条街，sd7没用过。&( 18:13)&m422比sd3贵两倍了吧
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sd7比sd5都好调节很多，更不用说3
Just  like  it~
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回 HB大鹏 的帖子
:m422比sd3贵两倍了吧 ( 18:25) 怎么可能…
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422没有了，T4000感觉很好用，亲民的价格~舒适的手感
广州市 前进路 基立新村东 8号之一 QQ群：
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SD3且不说别的吧，我现在还没见弹簧杆力道比较均匀的SD3，基本都是调节螺丝一边不怎么进，另外一边要进很多才行。SD5也存在这个问题。在这一方面，SD7，XT这类高级点的比它强，M421/422也比它强，连彦豪都比它稳定。
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2个我都有。我的412用sd3能调出和sd7一样的手感。
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不要单看V刹，刹车块也是一个比较影响手感的主要因素。412在用老款的SD7，手感比新款的好一些。但是弹簧力臂感觉很平衡，设计和造型上还是比新款要赞的。
=770) window.open('/attachment/photo/Mon_30f63.jpg');" style="max-width:770max-height:120" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >人间五十年，化天弹指间，如梦亦如幻。
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回 zhouyf911 的帖子
:刹皮差别巨大 刹臂也有明显差距 说实话 个人感觉这点差价值得 ( 17:48) 谢谢朋友！
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sd3太鸡，sd5太鸡肋，性价比个人认为还是m4000
每次装车改车，都是rmb和动手能力的博弈
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在刹车皮质量、防尘套及弯管质量、调节方便程度、重量（听说，未考证）等方面有差距。刹车效果，个人感觉sd7手感及刹车效果略好，关键是很容易调，使用很方便
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个人感觉手感无差
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手感差不多，但SD7容易调很多
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感觉都很差，也不知道是真货还是假货，反正很差。
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今天快递刚到就出。。。。。
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春藥 发表于
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什么意思？' n+ L, Y+ W&&F6 W, \9 ^
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应该比sd3好使&&z7 D2 h# y* b9 O- R3 E0 A
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ren0423 发表于
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刚刚淘宝米了一车分。。。
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春藥 发表于
刚刚淘宝米了一车分。。。3 F9 y/ S: Z: p: U+ I* a' C; l
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lele111 发表于
应该比sd3好使+ x4 w0 k1 F" b! w2 U
sd3先唔论真假 连粒螺丝都差过人
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小哨008 发表于
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sd3先唔论真假 连粒螺丝都差过人7 h1 U# g% V+ r1 b
正品的SD3还是不错的，回弹相当好5 w: m' L: C; }' y1 |
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hxdzwsldlyq 发表于
面交有无，淘宝又五放连接
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大行D9改装配置求建议
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金钱358威望3贡献值0爱心值2
&&发表于: 05-10
回复本帖可获得10元金钱奖励！每人最多可获奖1次，奖池剩余90元金钱 (中奖几率10%)
上月新入大行红白D9一辆，改装了一小部分，后面继续改，希望大家看看提提意见改装思路：车架：保留原车前叉：保留原车横把：保留原车头管：风行31.5双钉一体头管（已改）把套：XXF 小旋风海绵黑色把套（已改）刹把：FR5黑色新款sram标夹器：保留原车刹车片： EIOSIX 959VC（已改）线管：佳威红色注油L3内线：佳威黑色特福龙牙盘：R350黑色曲柄+4600中轴+小鱼52T黑色正负齿+EIOSIX红色盘钉链条：KMC X9（已改）飞轮：保留原车日驰11—32T脚踏：维格黑色M111（已改）座管：鱼总家ESSENCE座管（已改）坐垫：SR SETA系列黑色新版（已改）轮组：鱼总团购久裕211/172、DT1.8辐条，NBR车圈，红圈红花鼓轮胎：口角可折叠外胎+建大法嘴内胎第一次骑20寸，也是第一次改车，很多不懂，求77各位大哥指导，在此谢过！另外还有个疑问，就是52T正负齿和大行原车的X7后拨，日驰11-32T兼不兼容！[ 此帖被nj熊猫在 12:58重新编辑 ]
UID：109811
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金钱10052威望82贡献值0爱心值0
&&发表于: 05-10
■■■■■■■■■■■■你们对帮顶一无所知.■■■■■■■■■■■■■
UID：106906
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金钱2036威望113贡献值0爱心值-2
&&发表于: 05-10
回帖奖励+ 10
好图！！！
UID：132497
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金钱186威望27贡献值0爱心值-1
&&发表于: 05-10
UID：29782
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金钱2742威望41贡献值0爱心值7
&发表于: 05-10
改车首先看愿意投入的资金~
UID：110727
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金钱171威望23贡献值0爱心值0
&发表于: 05-10
我怎么觉得你改完了呢？
UID：135791
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金钱4956威望88贡献值0爱心值-1
&发表于: 05-10
R350曲柄换个5700曲柄吧 二手成色不错的也才400以内
UID：143148
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金钱358威望3贡献值0爱心值2
&发表于: 05-10
:我怎么觉得你改完了呢？&( 12:16)&括号备注已改的就是已经改过的部分，其他没备注的都是预想的还没买还没改的配置。
UID：143148
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金钱358威望3贡献值0爱心值2
&发表于: 05-10
:改车首先看愿意投入的资金~&( 12:12)&改装费用控制在2000左右，原车件能卖五六百。实际改装费也就控制在1500左右
UID：153551
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金钱5566威望123贡献值0爱心值0
&发表于: 05-10
建议更换更高级数的飞轮 如SramPG980 或Shimano HG70-9 重量和变速速度会有提升 但现在好的９速飞轮开始难找了
UID：29782
在线时间1563小时
金钱2742威望41贡献值0爱心值7
&发表于: 05-10
回 nj熊猫 的帖子
:改装费用控制在2000左右，原车件能卖五六百。实际改装费也就控制在1500左右 ( 12:39) 2000元？建议你改变速吧，105套件+780指拨，重量更轻，而且公路飞轮的齿比更绵密，适合城市道路。
UID：89723
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金钱8665威望70贡献值0爱心值0
&发表于: 05-10
UID：152366
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金钱3504威望4贡献值0爱心值0
&发表于: 05-10
看了很多改装的，我的是P8 ，感觉105应该不错，就是有点贵
UID：138691
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金钱15513威望4贡献值0爱心值0
&发表于: 05-10
UID：143148
在线时间28小时
金钱358威望3贡献值0爱心值2
&发表于: 05-10
看了上面意见，刹车打算换禧玛诺T4000，飞轮换hg50-9 11-32T，内胎换世文sv6
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