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《大明王朝》海瑞：非典型性民族英雄
日14:01 　
明清往往联系在一起,被形容为强大的中华民族的衰败期.所谓闭关自守,所谓目中无人大都来自这个时期的统治.中央集权的空前统一和科举制度的盛行,让儒家思想鼎盛非凡,让所谓的忠君崇圣成为绝对的社会主流思想.
提到，很多人往往想到的是开国皇帝朱元璋的故事。但是这部电视剧还有另一个副标题――嘉靖与海瑞，以正。之所以选择这个时代，之所以选择海瑞作为切入点，是因为明朝的统治在嘉靖时期已经到了一个集权的极限。有人逆流而上,用一己之力对抗黑压压的世界,纵然粉身碎骨.
时代造就英雄,从这个意义上说,海瑞是幸运的.可是他不是一个传统意义上的英雄。他没有做到挽狂澜于即倒，也没有凭一己之力换得青天白日，更没有居于庙堂之顶，甚至没有革新，没有改变历史。他只是一个小县令，与位高权重的对手比较，他太单薄。但是，他不考虑生死，不考虑祸福，一切都是以意志先行，一切尊重他所受到的教育和正义的理念，从这个意义上说，他浪漫的一塌糊涂。可以说，他是那个时代的唐吉柯德，极端德精神主义。
嘉靖不仅没有杀海瑞，还把他留给自己的儿子隆庆皇帝做一把反腐利剑。就像乾隆没有杀和申，把他留给嘉庆消化。但凡帝王总有帝王之术。从这个意义上说，海瑞单纯的多。他从小丧父,某种程度上,他的童年是不完整的,尤其在男权统治下的封建社会。不健康的童年往往形成两个极端，要么复杂到可怕，要么单纯到固执。
古代总有“拦轿喊冤”一说，报官无门德百姓用最原始德方式拼一拼，也许换来公堂一审，也许被乱棍打下。海瑞就是这样一个人，他用的是一种“自杀式”的方式，向大明王朝的整个黑势力发起冲击。如果不选择这样的极端，也许他永远无法实现他的理念。生命是伟大而崇高的，生命也是脆弱而渺小的。在滚滚历史中，留下了无处闪烁的名字，他们是中华民族几千年精神的集中，是历史的写照。海瑞就是一个这样的非典型。
饰演这样一个“非典”人物，没有对比，没有参照。对于演员来说，是一种挑战，也是一种幸运。为了这个角色，他演
蔡依林带爱犬出席首映会
“金刚芭比”舍命玩游戏
读正史野史，拍戏的过程中还几度入神不能自拔。从此以后，海瑞这个角色就有了一个典型的代言人――黄志忠。这位演员在很长一段时间内被人提到的时候，也会被称之为海瑞黄志忠。据说，黄志忠演完海瑞后迟迟不能离开这个人物，他的妻子如果叫他黄志忠他是没有反应的，唯有叫海瑞他才会搭理。
演员这个职业的最大魅力就是能够体验非同自己的人生，用自己去演绎一段历史或者传奇。所幸我们有了黄志忠，可以看见若干海瑞的精神，有了具化。
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以不变应万变——试驾国产VOLVO S40 2.4i
日08:21 　
　　早就听到VOLVO S40即将国产的消息，这次有幸到它的产地重庆与之近距离接触，欣喜之中多少夹杂着一些疑虑。对于“国产化”这一形式，我们早已司空见惯，也经常听到因为国产化后产品质量下降的牢骚，这也正是我此次重庆之行最担心的地方。
　　然而，一切顾虑都从我见到这款车后慢慢消失了……
　　外观与进口S40没有什么区别，沉稳大气的风格仍然得到了延续
　　印象中的一些汽车厂家，习惯打着“为中国人量身定做”的旗号，将原本挺不错的国外原厂车型“中国化”一番，从外到内进行一场大手术。当然，客观地说，这其中不乏经典之作，但也并不是每一次改动都会成功。因此，对于一些在中国市场打拼多年的进口车型，在走上国产之路后仍然坚持“原创”或许更加明智一些。VOLVO S40便是其中一例。
　　从外观上看，国产后的S40基本没变，仅仅是在尾部的右后方多了“长安沃尔沃”五个字。既介绍了生产单位，又表明了这是一辆不折不扣的国产车型。之所以没什么变化，主要还是源于VOLVO汽车公司严格的装配标准，也就是说，在中国生产的VOLVO汽车与世界上其他生产厂一样，都是按照VOLVO公司严格的生产工艺和质量标准进行生产的，消费者不必为产品质量问题而担忧，过去买的进口车什么样，现在的国产车还是什么样。
　　因此，我们依然看到了身材匀称、大气典雅的可人外观，这种在中国市场磨练已久的经典造型继续得到消费者认可已是意料之中的事。其个性时尚、充满动感的车身线条让每一个喜欢享受驾驶乐趣的人心跳不已。特别是前脸部分，突出的进气格栅在左右两个略显妩媚的前大灯的映衬下动态十足，给人一种随时迸发的感觉。外凸的车门设计又让这款车的侧影显得如此饱满，就像运动员健美的肌肉，既增强了车身的紧凑感，又让运动中的S40魅力四射。而尾部设计在保持整车动感大气特点的基础上，选择了简约之路，低调中透着几分华贵，朴实中带着一丝成熟。简而言之，张不张扬，动不动感，漂不漂亮，在这辆车里我们都可以感觉到，无论你是何种品位的人，它都会让你怦然心动。
　　内饰的“悬浮式”中控台堪称经典之作，很多细节之处都体现着VOLVO汽车的人文关怀
　　打开车门，设计独特的“悬浮式”中控台便会第一个拉住你的视线，这一经典的造型设计完全可以吸引住任何一个赏车之人。这种在业内首创、体现着VOLVO汽车简约实用风格的设计理念在表现VOLVO汽车性格的同时，使得整个S40的内部空间更加华丽与时尚，让驾驶者完全可以放松体验驾驭的快乐。“悬浮式”中控台上各种功能按键井然有序地排列，看起来清晰而不失典雅，让整个操控过程简单而便捷。我们试驾的这款2.4 i产品在中控台材料选择上采用了桃木材质，而在更高一级的T5产品上使用的则是铝制金属材料，完全符合不同品位消费群体的需求。中控台的另一个亮点就是它的灯光设计，它给人的总体感觉是既柔和又明亮。这句话看似矛盾其实不然，这里所说的柔和是驾驶者在正常驾驶时的感觉，光线并不会分散驾驶者的注意力，只有在驾驶者需要触摸按键的时候才会注意到灯光，而此时的亮光又会让人觉得是那么的醒目。这种设计对夜间行驶可以说是益处不小，其独到的人性化设计给这款车增添了无穷的魅力。
　　视线放开后，便会发觉整个内饰冷暖色调结合得恰到好处，让人的眼睛感觉很舒服。特别是在主要环节的处理上，看得出是在追求一种色彩的多面性，尽量渲染出一种亦商亦家的效果，以照顾未来车主在各种层面的需求与感受。其与外观多元化的设计思路巧妙吻合，给人一种里外如一的感觉，无形之中为这款车的购买群体拉大了范围。除此之外，很多良好的人性化内部设计让车内的舒适程度和档次提升了不少，例如花粉过滤器、带指南针功能的自动防炫目后视镜、集成巡航和音响控制的三辐皮质方向盘、可按4：6比例分别折叠的后排座椅、8声道高性能音响系统等，无不暗示着这辆车的高贵身份。
　　而在内部空间方面，国产VOLVO S40丝毫没有吝惜，其4 468 mm长、1 770 mm宽、1 452mm高的车身尺寸，以及2 640 mm的超长轴距所打造的室内空间让S40在同级车中优势明显，特别是在车身高度方面完全让竞争对手脸红，当然，这都要归功于驾驶室前移与发动机横置的设计手段，让车内空间宽敞有加。VOLVO汽车向来以座椅宽大柔软而闻名于世，S40轿车仍然延续了这一传统风格，其巧妙的人性化设计让驾驶者的长途旅行更加愉悦，对腿部、腰部的呵护几乎达到了无微不至。后排设计更是为乘员挤出了宽裕的腿部空间，乘坐时的闭目养神完全可以称得上是一种惬意的享受。
　　性对于VOLVO来说已经超越了简单的功能配置，它已经上升到了一种社会责任范畴
　　说起VOLVO汽车，少不了的一个话题就是它卓越的安全性。VOLVO汽车对安全性的执着及其取得的成果是有目共睹的，其在汽车领域的优势也是相当明显，而S40作为一款中高档轿车在这方面更是不敢马虎，它将VOLVO汽车“关爱生命，享受生活”的造车理念发挥得淋漓尽致。国产S40采用了包括硼钢在内的四种钢材，用特种焊接技术焊接而成的车身强度极高，与上一代产品相比提高了68%，几乎达到了更高档次的VOLVO S80的安全水平，可见VOLVO汽车在安全性上对旗下的产品从未有过偏心。为了制造出世界上最安全的轿车，VLOVO为自己的产品配置了同级车中最为齐全的设备，这其中包括大家熟悉的ABS防抱死制动系统（带EBD功能）、辅助制动系统、稳定控制系统、电动牵引力控制、智能型SRS双安全气囊、四轮盘式制动、防盗系统等，就连一些灯光设备，VOLVO S40也不忘记将它挖掘得更加周到和安全，比如后视镜侧面转向灯、安全回家照明灯、定时迎候式照明、洼地照明灯，虽然有些汽车品牌也有这些类似的安全设备，但在VOLVO汽车面前多少都会有点班门弄斧的味道了。
　　VOLVO汽车除了让自身的安全配置尽量齐全外，还做到了别出心裁，一些特有的安全技术让竞争对手难以望其项背。当然，切实体会到这些也只有真正坐进驾驶室里，它的座椅确实不一般，坐在上面感觉非常舒服，每一个凹凸之处都恰到好处，而最有价值的也正是它的WHIPS头颈部安全保护系统，它可以减少追尾和被追尾事故对乘员的伤害，这套系统在14 km/h以上速度发生追尾时便会启动，它可为乘员的整个背部和头部提供一致性支撑，并通过座椅靠背和坐垫之间的支架协助吸收冲击能量。其实真正碰撞时的冲击力并不是由座椅首先承担的，VOLVO S40本身有一个安全溃缩区和一个内部吸能区，这两个区域都能够对碰撞时产生的能量进行抑制和吸收，坐在设计如此安全的车子里，再加上多重安全气囊的保护，我们自然踏实了很多。
　　VOLVO S40的车身前端设计洁净而平滑，边角自然圆润。这一看似普通的设计手法其实正是VOLVO汽车最新的安全设计理念，在机动车与非机动车或行人发生交通事故时，汽车外的人是非常脆弱的，因此保护他们的人身安全VOLVO汽车责无旁贷。在S40的前保险扛上安装了吸能结构，这有助于减轻对行人腿部的伤害；发动机罩和前翼子板也可以吸收冲击能量，可减轻对行人头部造成的伤害。如此可见，VOLVO在汽车安全性上的努力已经达到了社会责任的高度。
　　出色的动力和操控系统让这款S40稳重大气中多了一分激情
　　对于VOLVO汽车的动力性能，我们的关注程度总没有安全性那么高，也正因为如此，我们总会错误地认为VOLVO汽车的动力性能平淡得不值一提。如果真的这样想，我们还真有点低估它了。国产VOLVO S40的2.4 i产品搭载的是一台直列5缸自然吸气式发动机，其最大功率可达125 kW，最大扭矩为230 N·m，0～100 km/h的加速时间不超过8.9 s，这一连串的技术参数是完全在任何一款同级竞争车型之上的。而实际驾驶过程中，也确实感受到了它的不凡。特别是在登南山的那一段，一路的爬坡，且弯多又急，这辆S40却丝毫不显吃力，澎湃的动力如泉涌般不断输出。即便是在遇到情况而采取紧急制动后，车从静止状态再度提速上坡，它都表现得从容自如，足见这台发动机的过人之处。而其更高级的T5产品配上涡轮增压效果那就更不用说了。虽然是一部五速手/自一体变速器，但由于它采用了自适应式变速模式，它的传动轴及万向节同发动机高功率输出之间相当匹配，因此在加速爬坡过程中，自动变速过程非常平稳，没有任何的顿挫感，即便是在急加速的时候这个变速器仍然能够很好地适应并处理，让整个驾驶过程舒适而轻松。
　　VOLVO S40作为一款前驱型轿车，并不存在这类车常有的转弯过头或反应迟钝的问题，坐在驾驶席上，你尽可安心享受驾驶的轻松、畅快。你的视野会感觉到少有的宽阔，就连手中的方向盘都使用了电液压控制，反应更加的清晰和精准。应该说，有这样一套出色的动力和操控系统，足以打动每一个爱车、懂车之人。
　　竞争车型
　　3系（包括320i、325i产品）
　　售价：36.5万～44.9万元
　　宝马品牌在大多数中国消费者眼中更是一种身份的象征，而宝马3系车型作为宝马品牌中价格相对低廉的产品让无数人的宝马梦不再那么遥远。自从其正式国产后，这种化趋势更加明显。宝马车迷人的外观以及出众的操控性能成为了众多年轻新贵的首选。
　　全新A4（包括1.8T、2.0T产品）
　　售价： 27.54万～39.91万元
　　2005年10月份上市的全新奥迪A4，采用了大众标志性的U形前脸，外形设计时尚而具有侵略性。其上一代奥迪A4在内饰方面被公认为同级车中的经典，而全新奥迪A4在此基础上更加精益求精，凭借奥迪整体品牌在中国市场的地位和良好的口碑以及由A4产品特点而形成的特殊用户群体，使其在竞争激烈的汽车市场取得了骄人的成绩。
　　VOLVO S40
　　VOLVO汽车一直遵循着“以人为本”的造车理念，它甚至在内部材料的选择上都会尽量以环保型为主，正是这样一款充满社会责任感的国际名车，在2006年中，VOLVO S40成功实现了国产。
　　国产后的S40的上市准备工作正在紧锣密鼓地进行当中，其市场价格何时浮出水面备受业界关注。虽然低于进口车型市场价格的说法一浪高过一浪，但最终答案出来之前什么可能性都会有的。不过可以确信的一点是，国产VOLVO S40将凭借高性价比和准确的市场定位，成为同级豪车市场有力竞争者。
　　产品的安全性及品牌价值深入人心，对于在中国生产一事，VOLVO汽车公司做了充分而细致的准备工作，其进口产品在中国市场的出色表现为国产化打下了坚实的基础。
　　外观相对较保守，对年轻人的吸引力不足。
　　技术参数表（2.4i/T5）
　　2.4i T5
　　发动机型式 直列5缸 直列5缸 涡轮增压
　　排量 L 2.435 2.521
　　最大功率 kW（r/min） 125 (5 000） 162 (5 000）
　　最大扭矩 N·m（r/min） 230 (4 400） 320 (4 800）
　　变速器型式 五挡手自一体式变速器
　　0～100 km/h加速 s 8.9 7.5
　　百公里油耗 (90 km/h) L 6.2 6.6
　　整备质量 kg 1 486 1 500
　　长、宽、高 mm 4 468、1 770、1 452
　　轴距 mm 2 640
(文/图：邬永生)
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2008年高考北京卷满文作文：超越极限
日14:48 　
天利教育　　
超 越 极 限
孟子云：“天将降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。”可见，要想成就一番大事业，就必须敢于超越极限。
海伦•凯勒被马克•吐温誉为19世纪最伟大的两个人之一。她儿时因患一场大病丧失了视觉和听觉，但她并没有向命运低头，挑战了生命的极限，学会了()、德语、希腊语、拉丁语等多种语言，最终以优异的成绩考入哈佛大学。她用亲身的经历告诉我们要敢于超越人生的艰难险阻，披荆斩棘地闯出一条自己的路来。
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”愈是艰难的绝境，愈能促进人发挥潜力，超越看似不可征服的极限。红军的长征，在当今世界被誉为奇迹，在漫漫的二万五千里路途中，红军战士忍受着“烽火连三月，家书抵万金”的孤独，挑战了忠孝的极限；爬雪山，过草地，饥寒交加，为了灾难深重的民族的解放，红军战士们挑战了生理的极限。正是有了许许多多像红军长征精神一样的超越，我们才有了不断的攀登与进步。
刚刚过去的汶川大地震又给了我们许多对于人生极限的思考。温总理说的最让人难忘的一句话：“只要有一线希望，我们就决不放弃。”武警官兵们不顾自己的安危，在随时可能到来的余震中奋力救人，表现出对使命和人民的无限忠诚；医务者不分昼夜抢救灾民，给“救死扶伤”一个最大限度的诠释；我们平常总说母爱是伟大的，地震中那个用自己的身体保护孩子的母亲用行动再次诠释了什么是母爱的大境界，突破了爱的极限；在超过72小时生命存活极限之后，仍有许多的灾民被救活，这不仅是生命的奇迹，更是对生死极限的顽强跨越。试想，人类连生死极限都能跨越，还有什么我们不能超越的“极限”呢？
吉尼斯纪录，就可以说是对极限的考验。但随着时间的推移，纪录被不断打破更新，可见极限不过是个具有时效性的字眼。就像那个实验中，桶中看似已装满了石块，但却又可以倒“满”沙子，甚至倒“满”水。很赞同那个学生的观点，“很多事情看起来达到了极限，实际上还存在很大空间”。
也许现在我们还没有“捐躯赴国难，视死忽如归”的气概，没有“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”的胸怀，没有“举世皆浊我独清，众人皆醉我独醒”的睿智，但只要我们心中有理想、有勇气、有毅力，定能超越自己的极限，创造一切的可能！
【名师点评】
这是一篇议论文，作者以题目中的材料为依据，又不拘于题目材料，提炼出了“超越极限”的中心论题，体现了新材料作文的特点。
本文最大的亮点是紧紧围绕中心论题，选用了一组很有说服力的论据来论证自己的观点，这些论据有名人名言，有名人事迹，还有红军与“5•12”大地震灾民的群体事迹，以及吉尼斯纪录被不断更新的事实等，材料显得丰富充实。
全文说古论今，从孟子的“生于忧患”中提出了敢于超越的前提条件，从海伦的事迹中，从红军长征的事迹中，从四川汶川大地震中人们表现出来的勇敢、坚强中说明了超越的可能性。
为了能体现文章与题目的紧密关系，作者在倒数第二段中再现了题目材料内容，并引用材料中一个学生的话说明了“很多事情看起来达到了极限，实际上还存在很大空间”，从而让作文与题目材料的关系紧密。虽然新材料作文不要求一定引用材料内容，但恰当地引用是明智的。（李锡琴）
[责任编辑:moninfu]
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Was it Jack the ripper 那是杀人狂杰克吗(2)
日10:43 　
Was it Jack the ripper 02
那是杀人狂杰克吗？02
I breathed a sigh of relief and caught my breath a bit, Feeling like I must have imagined it through paranoia, I turned back around. I couldn't help myself, I screamed petrifying as the same figure was in front of me, only a lot, lot closer. I could clearly see the details of his clothes, the knife, and then history caught up with me. The figure I saw was the deathly figure of the infamous Jack the Ripper. I didn't know what to do then. Jack the Ripper died a long time ago, didn't he? I turned on my heel and started to run but my body didn't move. Someone was grabbing on to my arm, I slowly turned my head and a horrifying face startled me. His eyes were grey and bloodshot with huge black bags underneath them. His skin looked as if it was burnt and sore, and his teeth were yellow, but there were cracks in them with a red stain.
I screamed again and tried to get my arm free but the man had pushed me on to the ground. He kneeled down over me and moved the knife close to my stomach. I screamed in pain as the knife cut the surface layer of my skin. I couldn't lie there and let him kill me, so I bit the hand which was over my mouth and wriggled away from him. I ran back in the direction of my house but I forgot about my school bag which I had dropped while trying to get away. I then fell and smacked my head against the pavement. As everything went black, a tear came from my eye as I saw his boots stop near my side. I smiled a bit as I would not have to feel the pain as he mutilated my body.
我如释重负，长出了一口气，也许那是我的幻觉。我转回身来，哇！那个影子正在我的前面，而且比刚才近了很多，我不由自主地惊声尖叫起来。他的衣服还有手中的匕首都清楚地出现在我面前，刹那间往事浮现在我脑海里。这不就是那个臭名昭著的凶手杰克死时的样子吗？我手足无措了，凶手杰克不是死了很久了吗？我想撒腿就跑但是身子却动不了。有人抓住了我的胳膊，我缓缓地转过头来，那张可怕的脸吓得我魂不附体。灰色的眼睛充满了血丝，下方垂着两个巨大的眼袋，乌黑的一片。看上去像是被烧焦了的皮肤，又像是溃烂了的样子，以及满嘴的黄牙，裂开了，布满了红色的斑点。
我再一次歇斯底里般的狂叫，试图把胳膊抽回来，但是被他一把推翻在地。他用膝盖抵着我，匕首伸向我的胃部。我的皮肤被割开了，我痛苦的嘶叫着。我不能够躺在那任他宰割，我在他捂着我嘴的手上猛咬了一口，然后挣扎着跑开了。我朝着我家的方向跑去，我的书包在我挣扎的时候掉在了地上，但是我忘记了。后来我摔倒了，头撞倒了人行道上。当看到他的双脚站在我旁边时，我绝望了，一滴眼泪顺着脸颊流下来。我露出了些许的微笑，我再也不用忍受他对我身体的蹂躏了。
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刷新价值体系：相声里远去的“大学生崇拜”
日08:54 　
东方早报　　
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内容提要：“本科生崇拜”早属于历史，现在研究生都不稀罕。眼下还出现了新现象：专家已经预言2007年将成为考研热由盛而衰的转折年，因为考研人数的比例在今年第一次出现了下降。
在1990年国际相声交流演播上，牛群、冯巩把传统文字游戏“成语接龙”改成《出口成章》搬上舞台，在一连串首尾相接后，要绕到“十分美好”，每一轮通关，牛群都要得意洋洋地大叫“大学毕业”。这段子今天要重演是一定得改词了，但怎么改呢？硕士生也不稀奇了，改成“博士候选”？恐怕更要遭人撇嘴：都读博士了，骨头还这么轻。
牛群这种演法，那种语气夸张的喊叫，放在他那个时候，以及那代被长期剥夺了深造机会的人的背景下看是很有效果的，一个自我吹嘘的人本身就带有喜剧色彩。但如今再听，效果就没这么强烈了：“本科生崇拜”早属于历史，现在都不稀罕。眼下还出现了新现象：专家已经预言2007年将成为热由盛而衰的转折年，因为考研人数的比例在今年第一次出现了下降。
相声里有不少“本科生崇拜”的痕迹。1980年代早期，马季、赵炎表演的《幸福屯》里，农村干部一听说城里大学生要来落户就许以要职，也不问问对方学的什么专业，是文科还是理科。还是他们俩，在《特种病》里说到一个被派出国的工程师，脑门上有响当当的“大学毕业”头衔，把“红眼病”患者刺激得心理失衡。到1980年代末，姜昆、唐杰忠的《自我选择》里，还提到“没（大学）文凭就没水平”是社会共识，去明显低人一等。而现在，不断扩招的大学自己就把“大学生”三字给贬了值，学生也纷纷想通了：不是没有人重视高学历，而是要把这种重视转化为物质收益的机会成本升高了———有这三年五年时间，干点别的说不定更有出息呢，何必舍近求远。
我们期待着新一轮的“读书无用论”（或者说“深造无用论”）的来临。这并非坏事，按照中国大部分大学目前的教学水平，文凭这种东西忽略掉也并无不可。再看看那部分已经习惯了饱食终日的大学生，他们自己首先了断了对读书和学历的传统看法，他们从一入校就知道怎么能熬到“大学毕业”，甚或预谋了四年以后的动向。越是往后，考研就会越来越成为手段而不是目的。走下神坛的不是大学生、硕士生，而是这种完全根据学历评定一个人的档次的观念。一旦读到博士也没什么可张扬时，我们手里的这张价值体系表就算被全面刷新了一遍。
专家们照例管这类现象叫“理性化”、“现实化”。但是，更多的人选择淡化并退出高校内的竞争，也意味着国人的学习生涯要在起步阶段承担更重的压力———要没点底子，将来想“理性化”也难。所以，同样是十多年前的相声，姜昆、唐杰忠合说的那段《着急》里，那位绰号“老急”的主人公谈教育孩子的一段话，听起来就并无过时之感：“一年级天天接送，二年级上课不专心听讲，三年级功课跟不上了，四年级课外活动太多，五年级学会了逃学看电影，到了六年级又面临着考试”。这些烦恼恐怕再过十年也不会减弱，大家都没空去艳羡大学生了，还是管好自家宝贝更要紧。
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白羊座(03.21-04.19)
金牛座(04.20-05.20)
双子座(05.21-06.21)
巨蟹座(06.22-07.22)
狮子座(07.23-08.22)
处女座(08.23-09.22)
天秤座(09.23-10.23)
天蝎座(10.24-11.22)
射手座(11.23-12.21)
摩羯座(12.22-01.19)
水瓶座(01.20-02.18)
双鱼座(02.19-03.20)
今日运势：
本日可多参与公众事务，将自己的意见与兴趣结合，提供同好们做参考，让欢乐的气氛添加一些趣味性...
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