自行车改装电动车教程/方法(图文)
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自行车改装电动车技术教程（图文） 如何把自行车改装成为电动车？ 自行车的改装的方法 手把手教你自行车改装电动车&& 其实很简单，今天我们会分享改装成为电动车方法给大家，手把手的教会大家这种改装方法。
（1）安装飞轮
第一步先倒置自行车，取下后轮，视情况把轮轴向飞轮方向移动0.5cm或更换较长的轮轴。
第二步取出螺纹圈（即图所示配件），旋入自行车原有飞轮，并把减速飞轮和自行车飞轮用链条轴链接一起（这里要注意，二个飞轮应同向链接）。
第三步套入两根链条（一根为自行车原有链条，一根为电机链条），将车轮装回车架。
第四步调整踏脚链轮，卸下自行车挡泥板，并拆开踏脚轴心，把踏脚整体推至最右边装回固紧。（此步骤可省略）
第五步归位固紧。（紧固后，飞轮离自行车三角支架应有2毫米左右间距，不要让飞轮与车架间无空隙）
（2）安装电机：
第一步取出电机及电机支架，并把电机固定在支架上（不要固紧，以便调整）。
第二步套上链条后，电机机架直板紧靠自行车三角支架往右上推，直至链条绷紧，用紧固环和螺丝稍微固紧。注意，紧固环钻有螺纹是为方便设计的，固紧时请一定再加螺母和弹垫辅助固紧。
第三步小心调整电机位置，使电机链轮与减速飞轮处在同一平面上。电机板设计时预留了较大的螺丝孔，以适应不同的车型，只要仔细调整，一般都能调整到位的。
第四步紧固电机支架及电机。
（3）安装电池箱
先用螺丝把电池箱固定在自行车货架上（最好在安装尾箱位置放一块皮垫（用厚的那种双面胶也很好），起减震作用，请自备）。用双面胶把皮垫粘牢在尾箱底部，再用双面胶把电池粘牢在皮垫上。（请选用厚双面胶，以起到固定和减震的作用。）
（4）安装调速转把
在转把电线的末端装上接件（那包塑料和铜片），对应匹配后与控制器上控制器按颜色对接。（控制器上那三条线为一组的即是与控制器相对界的）（控制器上的那些塑料接头一定不要剪去，否则后果自负）
（5）插接电线
第一步先装上后尾箱，并装好穿线洞孔，要注意防雨水。
第二步电线穿进电池箱放好。（主要指电机线）
第三步安装接线口。（均有标识，请一一对应。请按照控制器上的相应接线口的电线排列，顺序安装。如红线必须对红线，黑线必须对黑线，千万不能搞错。这里的原则是，只要两个相应接线口有颜色相同的电线就必须一一对准。请千万小心安装，电机电线应长，请自行连接（注意电线颜色对应）并用电工胶布把接头包严实。
第四步把接线口插接到控制器的相应接线口上。
第五步检查电线插接是否正确。第六步用双面胶把控制器靠边固定在合适的位置。
当然如果想自行车改装轻松一点的，可以买一个电动车的外壳，进行安装会更方便！
（6）安装电池
联接方式为串联，请按图示接线（注意正负极及接头颜色），并把电池接线口插入控制器相应接线口。最后，把电门锁接线口插入控制器相应接线口（请事先把电门锁固定在后尾箱壁上，并使电门锁处在&关&的状态）。再一次检查所有接线是否正确连接。
（7）调试调整
打开电门锁（控制器上白色一组线即为电门锁接线），把自行车后轮竖直架空。然后慢慢转动调速转把，检查电机及传动系统是否运平稳（此时有较大噪声，是由于空转引起的，不必理会），检查刹车是否到位。如果出现掉链的情况，那说明电机安装未到位，致使链轮位置不对或链条过于宽松。请先关上电门锁，然后仔细检查调整到位。最后上路调试，检查系统是否正常。
最后的效果图：
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电动车丢了找到后车架号和电机号都改了车架号书写很不规范要怎么办
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电动车丢了找到后车架号和电机号都改了车架号书写很不规范要怎么办
河南 洛阳 新安县发表时间： 23:04
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Copyright@　版权所有 找法网（）- 中国大型法律服务平台&永久电动车（控制器的速度问题!）我之前是一款永久电动车（大型的）当时那是有高中低三速的.但是我换了一个车架还是那个控制器和电机,让卖车的给接的,但是感觉现在跑不快了.现在这个车架上是没有三速调节的.速度表才跑到30就不行了!是不是线接错了.还是就那样的,自己感觉应该是线接错了.请问大师,应该怎样接线才能实现和以前一样的速度?还有刹车断电怎么接?以前是有三速调节，是不是就有三种线控制呢？刹车断电应该怎样接才行？控制器怎样接速度才能和以前样？
黎越践踏丶674
很明显线接错了,如果取消速度开关就必须把高速线短路（相当于开关在高速位）,永久三速车最高可以到50 ,所以你一个把绿线和蓝线扭在一起!
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看看控制器上有一根白色的线那是控制线 剪掉就好了 还有一种可能性给你换的控制器非原装不通用所以部分功能无法使用。。。
说起来有点困难不知道你懂不懂。
首先说刹车，刹车一拉肯定得断电，所以刹车线从电池出来就会接上，还有后车灯也会接在上面。调节速度的应该是少接了2根线或者就是把3根线接一起了，所以你才不能调速，调速的原件只有你慢慢摸索，慢慢试着去接就可以了，我是做电工的，所以知道一些，希望能帮助你。...
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