江淮瑞风s33没有了内循环怎么回事

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瑞风S3目前店内现车充足直降2-3万
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北京市丰台区花乡桥往南2公里()& 【瑞风S3小课堂】车内开暖气一定要注意这 6 点!
【瑞风S3小课堂】车内开暖气一定要注意这 6 点!
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很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风,但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动,水箱的温度还很低,打开空调不仅不会快速提升车内温度,反而增加了发动机的负担,耽误了发动机温度的正常提升。如果急于打开空调暖风取暖,会损耗蓄电池的电能,待车辆行驶之后才开,则可利用发电机供电。一般来说,应该先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后,再打开暖风,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,再等待&2-3&分钟后,将空气循环设置为内循环即可。除了开启空调暖风,还可以利用发动机散热器水温提供暖气,这样不需要打开压缩机,相对使用空调的油耗要小得多。长时间开启暖气需适当换气车内长时间开启空调暖风后,不少人在感到明显暖意的同时,往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。这是由于车内本身处于密闭的空间,如果车上人员比较多,从彼此的呼吸中不断产生热量交换,会感觉空气不流通。而在夏天使用空调冷风时,就没有这种不适感。对此,车主可以将四个车窗打开一条细缝,将部分车内污浊的空气驱除,这对开启空调暖风之后感觉胸口发闷的症状,会得到有效缓解。另外,开空调时多使用外循环,这样可以保证外界的新鲜空气源源不断地输入车内。温度不宜过高不要直吹面部冬季开车时暖风温度不宜过高,否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中,如果暖风温度开得过高,就更容易加重车主的困倦,极有可能出现事故。冬季气候本身比较干燥,开暖气会让车内空气更干燥,这更容易让皮肤干燥。同时,干燥空气还容易产生静电。为防止太干燥,车内除了可以使用车载保湿机,也可以放一块湿毛巾,铺在仪表板上。开启暖气后,出风口不宜直接对准面部吹,虽然人脸很耐温度变化,但长时间干燥的热风,会加快皮肤老化,女性要格外小心。再有,热空气上升,从下部采暖能取得更好更快的加热效果。同夏季开冷风空调时一个道理,刚开热风时,后部车窗略开一段时间的小缝,因热风的进入、加快排挤冷空气的溢出,采暖效果更快体现。暖风可应对车内反复起雾冬季下雨、下雪时,由于空气湿度高,车内外温差大,车窗很容易产生雾气,除雾最好的方式就是利用空调。最常见的做法就是开空调对着前挡风玻璃吹冷风。很多车主都知道按下车窗除雾按钮,冷风就会自动吹向挡风玻璃,可以很快消除车窗上的雾气。但在成都这种比较潮湿的环境中,如果车上乘员在两个以上,即使采取这种做法,雾气刚除不久,一会儿还会出现。面对这种反复起雾,专家告诉记者,车主可以尝试开启暖风除雾的方式,把空调温度调节按钮转到暖风方向,空调方向按钮转到玻璃出风口,这时热风就会直接吹向前挡风玻璃。但要注意,这种暖风除雾的方法,开始时不会像冷风除雾那么快,一般会持续&1-2&分钟,通过热风将玻璃上的湿气都吹干了,不会出现反复起雾的情况。暖风风量小原因有三一些车主反映暖风风量很小,有时开到最大也没有强风送出。造成这种情况发生的原因,一是空调的滤芯太脏,造成只有部分空气送进来;二是空调送风机的工作负荷过大,可能烧蚀空调电机;三是送风机的调节电器发生故障,造成送风量变小。如果是空调的滤芯太脏,应更换空调滤芯。打开汽车空调时,要先试一下有没有热风,听听风机运转有无异响,查看风管是否通畅。冬季有些车会遇到暖风水管中的防冻液因长期不流动而凝结堵塞了循环管的情况,虽然不影响行车,但维修起来却十分麻烦。因此,有了上述问题一定要及时到&4S&店进行检修。暖风易生细菌保持干燥少吸烟冬季长时间关着车窗开暖风,在车内开启空调时吸烟,会致使烟尘中大量的胺和烟碱附着在蒸发器表面,时间一长遇阴雨天气或空调长时间不用,蒸发器表面就会产生霉菌,严重污染车内空气。因此,开空调时最好不要抽烟。
完美口碑勋章
开个车说道还真多呀,干脆我还是开吧
非常有用的养车技巧,以后可以留着
既然买了车就是要定期保养的。这样车子以后才会好好的工作的
楼主说说优缺点?
&于& 10:49&发表在&很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风,但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动,水箱的温度还很低,打开空调不仅不会快速提升车内温度,反而增加了发动机的负担,耽误了发动机温度的正常提升。如果急于打开空调暖风取暖,会损耗蓄电池的电能,待车辆行驶之后才开,则可利用发电机供电。一般来说,应该先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后,再打开暖风,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,再等待&2-3&分钟后,将空气循环设置为内循环即可。除了开启空调暖风,还可以利用发动机散热器水温提供暖气,这样不需要打开压缩机,相对使用空调的油耗要小得多。长时间开启暖气需适当换气车内...俺是自动空调
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& 冬天车内空气差 空调内外循环用对了吗 (发表于 )
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冬天车内空气差 空调内外循环用对了吗 冬季来临,天气变冷,在驾车过程中,有的车主往往紧闭车窗。但你是否发现,在市区行车时,即使开了空调,但车里常常充满类似尾气的味道,即便在空旷的地方或高速路上行驶,有时也会感到头晕胸闷。究其原因,是大家在行车过程中,没有正确使用内外循环引起的。汽车内外循环究竟各有什么作用?什么时候应使用内循环,什么时候该使用外循环呢?下面东风Honda就与车主们一起探讨一下:1、外循环―补充新鲜空气,内循环―阻隔污浊气体外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的。而内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。2、堵车时多数用内循环,高速多数用外循环内循环、外循环的使用,应结合空调、暖风进行。利用外循环,可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车,时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来。冬天送暖风感觉太热,可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。但如果开空调是为了降低车内温度,此时就不要开外循环。可隔段时间开一下外循环,更换点新鲜空气。另外,因为大部分车主都是在城内行车,所以提醒车主,在上下班高峰期的堵车路段,尤其是在隧道,应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时,就应开启到外循环状态。同时还要提醒车主,遇到尘土飞扬或车外空气中颗粒物较多的路段,在关闭车窗的同时,不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时在停车场停车时最好也设置成内循环状态,因为外循环状态下,风刮起的灰尘很容易进入车内,使车内的灰尘增多。注意事项:1、车主使用空调要根据外界空气质量进行内外循环切换。2、车主在进入汽车后的短时间内,应该打开车窗或开启外循环,引进新鲜空气,不能在封闭车窗、车门状况下,长时间行车,更不能在封闭的车内睡眠或长时...查看: 回复:15
内循环外循环的区别[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
不小心按到了内循环,不一会车内就有哈气了,怎么回事,求告知之前一直外循环了吹风挡和脚下,我在东北哈尔滨
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外循环是车外往车内吹自然风,内循环是暖风,除雾要用外循环的,内循环起效果太慢,望采纳!
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平经常开外循环,碰到有异味就会不自觉地切换成内循环了。
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行车中开外循环&&车外的空气会进入车内&&内循环就不行了
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难怪今天走了一段臭路。好臭,外面空气呵呵
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恩啊,记得采纳哦,谢谢!
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外循环进老鼠
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哦,下次注意了得,我以为车自然了呢,在高速时候发现的吓死我了
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拿经验走人
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空调打开,哪些玻璃上的雾气马上就没了
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为什么我的外循环是自动开的,关都关不掉的
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冬天别一直用内循环,这样内外温差就会非常大,容易起倒汗,如果你要一定要用内循环,就得打开AC帮助除湿。
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跟着学习了
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