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811-SS-004-30-004191 | Preci-Dip 4路 2.54mm节距 直 表面贴装 公 装载弹簧 811-SS-004-30-004191 | Preci-Dip
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811-SS-004-30-004191
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节距2.54mm
连接器类型公插
安装类型表面安装
主体向性直
端接方法焊接
额定电流3.5A
触点电镀金
外壳材料玻璃纤维增强PET
触点材料黄铜
额定电压100 V 交流,150 V 直流
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Preci-Dip 4路 2.54mm节距 直 表面贴装 公 装载弹簧 811-SS-004-30-004191
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Preci-Dip 4路 2.54mm节距 直 表面贴装 公 装载弹簧 811-SS-004-30-004191
811-SS-004-30-004191
本声明确认:下述产品符合当前RS媒体中发表的规范并通过RS Components 内部管理系统制定的严格的质量条件检测。此外,本声明确认:所有相关半导体设备的处理和包装条件符合ANSI/ESD S20.20 和EN静电标准的行政和技术要求。
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Preci-Dip 4路 2.54mm节距 直 表面贴装 公 装载弹簧 811-SS-004-30-004191
供应商/品牌
制造商零件编号
811-SS-004-30-004191
上述信息与如下所示的产品销售日期或销售后的日期相关.
欧时电子元件(上海)有限公司
Nov 14, 2017
欧时电子元件(上海)有限公司, 上海市黄浦区延安东路618号东海商业中心二期23楼 200001
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(C) RS Components Ltd 中国上海市延安东路618号东海商业中心第二期23楼; 邮编:200001 | 沪ICP备号网络取样装置SS-J004DV
脱硝监测优化之网络取样改造
2009年河北华电石家庄鹿华热电投资7000万元,在全国电力企业中第一个实施脱硝改造,这家企业也因此首先享受到国家脱硝电价。今年是2015年,也是我国十二五规划的最后一年。在十二五期间,国家在科学发展观的指导方针下制定了一系列可持续发展的政策法规。可以说烟气脱硝经历了从2009年的第一个改造到此时的全面覆盖的形势。但是,有一个问题越发引得业界人士的重视--在不少机组中出现SCR脱硝反应器出口氮氧化物含量测值与FGD脱硫出口净烟气氮氧化物含量测值相差巨大。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
由于脱硝反应器之后,没有对烟气进行进一步脱硝处理(脱硫塔对氮氧化物含量影响较小,后面会详述),所以两处测点的氮氧化物含量应该相差不大。也就是说,两处测值相差较大的情况下,反应器出口数据变得不是很可靠。这种情况将会带来两个不好的影响:1.喷氨量取决于反应器进出口氮氧化物含量和锅炉负荷,此时喷氨量不好控制,可能导致喷多了,造成浪费,喷少了达不到脱硝效率;2,两处氮氧化物测值不一致,不好跟环保局解释。
解铃还须系铃人,要消除以上两条弊端,我们要找到导致两处测值相差大的原因,而后好对症下药。具体分析如下:
一,根据相关文献资料,燃煤电厂烟气中氮氧化物中NO占有90%以上,另外的部分主要是NO2,前者难溶于水,后者易溶于水。湿式脱硫法固然会吸收部分除NO外的氮氧化物,但是不会影响太大。
二,客观地说,由于烟气先经过脱硝反应器,一段时间后才到达烟囱。换句话说,同一时刻下,两处的烟气其实是锅炉两个时间点的烟气。烟囱的烟气流速一般都有20M/S,烟道内烟气在引风机的作用下有较大速度,故两个时间点不会太长。故在锅炉负荷稳定状态下,两处测值也不会有太大差别。
三,SCR脱硝反应器出口直管道长度比较有限,烟气混合不充分,采用常规的单点或三点取样,有较大可能不能测出有代表性的氮氧化物含量值。FGD脱硫出口测点前后一般都有足够长的直管道,且烟气从反应器出口到此处已进行了较好的混合,故采用常规的单点或三点取样测出的值起码是比脱硝反应器出口的值有更高的代表性。
综合以上三点原因,在锅炉稳定负荷下,如果两处测值有较大差别,最有可能的就是第三点原因。这也就是解决上文中两个弊端的症结。
下面详细介绍我公司推出的一套脱硝反应器出口取样改造方案。
SCR 烟气脱硝装置布置在锅炉和空预器之间的钢烟道支架上方,分SCR A、B两侧。其中SCR中
A、B侧烟气取样均为单点(三点)取样。入口A侧和入口B侧各有一个(三个)取样点分别位于省煤器进脱硝前A、B两侧垂直烟道。出口A侧和B侧也各有一个(三个)取样点,设立在下层SCR后通向空预器的垂直烟道处,所处位置为刚从脱硝SCR反庆区的垂直烟道到水平烟道出口处不远,靠近转角,烟气取样直接垂直插入烟道,插入深度约为1.5m左右,由于靠近弯头处,且为单点取样,对于截面较大的烟道取样代表性较差,通过此次改造能够型成网格取样,在烟道同一截面不同区域均匀取样后进行充分混合,更准确进行烟气取样测量,保证所取样气的代表性,提高测量数据真实性,对此方法我们形象的称之为“网格取样”法。
采用“网格取样”的烟气在线连续监测仪表,其特征在于:测定采样截面的位置尽量选在烟气气流均匀而稳定的管段上,应避开弯头、阀门和变径管等容易产生涡流的阻力构件。此外,由于水平管道中气流速度分布和粒状物浓度分布不如垂直管道内均匀,所以选择测定采样断面时,应优先选取垂直管段。在所选定的段面上的什么位置设置测点,设置多少测点,取决于烟道形状及被测断面的大小。以矩形烟道为例,采样布点位置是将测定断面划分为若干个等面积的矩形小块,各块中心即为测点。通过多个取样孔的合理布置,解决烟气在线连续监测仪表在不同负荷阶段由于烟道中烟气分布不均匀导致无法准确反映整个烟道烟气化学成分含量变化,提高了烟气在线连续监测仪表测量的准确性实现改造目的。
此方案经广东电力设计院论证,上海锅炉厂审批及在已经实现“近零排放”的浙能嘉兴电厂、神华国华舟山电厂及神华国华惠州电厂的实际运用经验证实此方案确实可行。为确保改造效果,应结合锅炉脱硝烟道及烟气取样设备实际情况,选在烟气流场稳定的水平烟道处,尽量利用垂直(或水平)烟道的直管段,避开转角与变径等可能对测量造成影响的因素,采用“网格取样”获得样气,再用管道直接连接到空预器出口烟道上(电除尘入口),相当于给空预器开了一旁路,利用其前后差压使烟气流动。A、B侧出口垂直烟道各布置一套网格取样器及相关管道,在线分析仪表在该旁路管道上进行烟气取样。
此方案我们已经有工程案例,改造后两处测值吻合性相当理想,得到了业主的一致好评。如果您感兴趣欢迎来电咨询,或者登陆我公司网站。
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网络取样装置型号:SS-J004DV&&
6*2*2&& 材质:16锰&
用于脱硝出口取样
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联系电话:020-
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传真:020-
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中东公路场景
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1楼 占楼发成品& &上次比赛也 参加了&&阑尾在履带那块了&&都不好意思发帖了& & 这次比赛意在参与& &大家一起红火红火!!!
不是为了比赛而比赛& &我是想按照自己的计划 一步一步的把手里的现代美军装备做完& & 一开始就按照比赛的规则进行了开盒拍照
如果在比赛时间范围能做完就参加& &如果做不完就不报名了& &省的丢人& &看看了看自己的进度和日期 觉得还是能赶上比赛 就报名了
~~~~~ 不算地台差不多2个多月的制作&&终于完成了& &比赛的结果对我来说真的不重要& & 制作中得到的收获才是我觉得获益最大的
第一次尝试自制,其中自制了卡车的千斤顶,m2a3前装甲的固定绳索,自制路牌 。&&第一次尝试制作烧毁的车辆& &第一次制作卡车货物
的帆布& &对照照片自调acu迷彩的颜色涂兵人& &很多很多第一次& &这些可能对于很多前辈来说都不是难题& &但是对我来说我觉得就是自己
一点一滴的进步& &曾经有2个大师和我说过同样的一句话: “想尽一切办法!!”& && &是的这句话开拓了我很多思路& &我还清晰的记得
今年2月份打算入坑并做前期准备的时候,加了一个前辈的qq,问了很多现在看来都比较基础的问题,前辈烦了&&和我说了一句话:“你
是不是有强迫症?”& & ~~~~~&&当时我受到了极大的打击,当时我就想:入坑这么难吗?& &后来知道了贴吧&&知道了很多模型相关的网站
我开始疯狂的学习,&&所以在这个帖子里我完完整整的记录了地台的制作方法&&并分享给那些和我一样曾经很困惑的新人。
入坑至今8个月& &这个场景无论做的好坏都是对我入坑8个月的总结& &想的有点儿多&&太墨迹了&&上图
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高大上的作品
总评分&nbsp:&nbsp贡献 +100
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大家都在qq问&&战损的悍马是怎么做的
我没有留完整的制作过程图&&因为我也是摸着石头过河& &一点儿一点儿的试出来的
我就把我做的过程简单些个总结吧
1、素组的时候要制作出一些战损效果
2、素组后用君仕蓝标稀释田宫的灰补土&&用笔戳在模型表面&&就和做炮塔铸造感的手法一样(我没做过铸造炮塔& &但是最后结果我感觉要更狠一些)
5、薄喷黑色
6、水刷掉漆
7、用灰色的天然土和黑色的天然图制作燃烧后的色差&&
8、用颜色更浅一点儿的土制作 高温燃烧的发白的地方、然后用秀色天然图去制作一些锈迹
9、用厚一点儿的铜版纸燃烧后的碎末&&还有 烟灰( 这个烟灰不是完全燃烧的那种烟灰&&是抽两口&&掐灭&&弄出来的有完全燃烧的白色烟丝碎末也有没完全燃烧的灰色和黑色烟丝的混合物&&然后再抽两口&&再掐灭&&反正最后弄出来的碎末够用就行了& &我抽了至少4、5根吧&&嘴都辣了
用我上面说到的这些制作碎末&&然后撒在模型和模型周边& &
10、用乳胶+水 来固定这些碎末& &&&1天以后完全干透后&&会非常坚固
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本帖最后由 雁子 于
14:20 编辑
我编辑了一下放了单车照和内购照& &怕网页打开速度太慢& &2楼应该是开合照
我放到了最下面
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比赛开合照& &楼下是进程
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本帖最后由 雁子 于
12:04 编辑
先上地台的制作过程&&
首先去订做一个画框& &可以是画框也可以是照片框& &我是按照需要的尺寸在当地的美术用品店定制的相框&&
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做的时候叮嘱一下背面要多加几根称&&以承托住地台的重量 也可以使地台更加结实
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然后再地台上进行大致的构图& &我是用了2层泡沫板&&但是如果手头有合适高度的泡沫板最好是一块& &2层泡沫板固定起来比较麻烦& &公路部分我选用了黑色的5mm厚的雪弗板当然白色也可以& &反正最后都要上色的
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接下来开始为地台做塑型工作& &蓝色的高密度泡沫板切割起来倒是不会飞泡沫&&但是白色的就很难避免了& &而且刀子切入泡沫的声音我受不了&&就像是用泡沫擦玻璃时候发出的声音一样让我很难受& &告诉大家一个很好的办法& &就是用防风打火机&&火焰开的稍微大一点儿& &分分钟就能弄出你想要的形状& &而且一些细微的调整可以通过打火机烤泡沫的距离来调整& &弄个几下子就熟练了&&提醒大家要带口罩&&味道很难闻&&不用担心起火& &现在的泡沫基本都是防火泡沫了&&就算燃烧也只有一点儿火苗马上会熄灭
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塑型完成之后&&需要把公路雪弗板和隔离带安装位的水泥台以及路灯路牌的水泥台用胶版做好并量好尺寸固定好&&由于地台尺寸过大&&实在不想喷补土了&&也很贵& &我选择了8元一瓶的黑色亚光自喷漆&&效果杠杠的&&喷好公路以及水泥台后把公路遮盖好
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遮盖好公路后开始用石膏铺设沙土路面&&石膏可以去找装修房子刮大白的地方买&&1块钱一公斤& &我铺设完整个地台大概用了1.5块钱的石膏&&铺设期间不要一次和好大量的石膏&&每次和一点儿&&分多次慢慢来&&不然&&没等铺设平整&&杯子里的石膏已经半凝固开始反应了& &石膏里面不要加任何东西&&只需要水就可以& &即使之前铺的没干或是干了 再铺设新的都没有问题&&不会影响强度
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这是在塑型之前没事的时候用meng的套件里给的磨具翻制的水泥墩&&倒入石膏前要做好密封&&
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翻制完成后就是这个样子
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然后用胶版和方形胶条自制公路路牌&&本来想不做背部的拉筋了& &但是参考了一些图片发现还是需要做拉筋的& &反正也不费事&&割几条胶条一粘就完事了
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本帖最后由 雁子 于
12:15 编辑
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但是没有现成尺寸的水贴& &只能自制&&用ps按照路牌的尺寸自制了路牌的样式&&在这里感谢群里“疯子gk” 提供的获取文字的方法& &百度翻译&&翻译过来后再ps里面复制粘贴之前都打算找图片进行复杂的抠图了&&这回省事方便了&&颜色要调的重一些&&因为喷墨打印出来以后会有色差&&
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路牌依然没有用补土&&还是工业喷灌伺候& &去打字复印的地方& &用带背胶的空白贴纸打印出路牌 直接粘在胶版上就行了&&然后用工业喷灌的光油&&喷好保护漆 请注意图片中上面4个是喷过光油的&&最下面的一个是没有喷光油的& &喷光油的目的是后期可以用油画颜料旧化&&实践证明 效果杠杠的
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石膏水分要全部挥发后才能上色喷漆& &等待干燥的时候把地台需要的这些小装饰物件都喷好色& &肯定要有很多人问路灯哪里来的& &这个我也不知道那个厂家叫啥& &是一个路灯套件里的& &但是我没买过&&是朋友正好套件里的路灯没用就送给我了&&在这里感谢一下 “m帝国” 送我的路灯&&从他那里学到了很多东西
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石膏干透后就可以铺沙了& &沙子大家都知道就不多说了&&去工地偷一袋子回家自己用筛网筛吧& &筛出大小粗细不同的沙子 然后分类存好& &还有铺石膏时候杯子里面残留的碎石膏颗粒也是模仿大一点儿石头很好的素材
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先铺细沙&&铺的时候不要着急& &用白乳胶+水&&涂抹一点儿乳胶&&撒一点儿沙子&&让沙子自然落在涂抹乳胶的地方就可以了&&
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整体铺完其实也用不了多少细沙&&上一张图里装沙子的小瓶都没用完& &铺完第一遍后等乳胶干后& &在用兑水的乳胶涂抹一遍& &这样会更牢固
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然后再铺设更大颗粒的沙子&&并把构图中需要摆放的物品放置在上面&&这样铺大颗粒沙子的时候可以根据构图需要进行调整
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最后用发胶喷一遍&&这个也是起到固定的作用& &我是看别人这么做&&我才这么做的& &具体有多大的作用也不知道& &但是乳胶干了不喷我觉得强度也够了&&就是大颗粒的沙子有些不是特别牢固&&
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然后就是上色了&&大面积喷涂我等屌丝实在用不起模型漆&&那就来点儿便宜货吧& &用丙烯的熟赭给大颗粒沙石的地方喷涂阴影 顺便说一下&&丙烯喷涂&&气压要稍微大一点儿不然会堵笔&&还有稀释只用水就可以了&&千万不要用x20a或是酒精什么的&&堵笔会更加严重&&用水的话我还没堵过
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然后用丙烯白色+黄色(图里面这个黄色我也不知道叫啥 都是外国文字 类似土黄的颜色)调出重一点儿的沙黄色喷涂
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再用白色多加&&喷涂高光
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最后是需要给路面做效果了& &先用尖锐的物品 比如刻线笔 、牙签、镊子头都可以&&刻画出沥青路面的裂痕&&弄出破损的路面& &具体怎么刻多找一些路面的图片看看&&再动手&&我是刻之前在空白的板子上练习了几次 才敢下手的& &然后用天然图干扫路面&&并作出车从土路行驶到公路后轮胎带上来的土& &用发胶掉漆法 制作磨损严重的公路单虚线
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扫过土之后的路面裂痕颜色太跳了&&有点儿失真& &我就用黑色的油画色+zippo油对重点的部位进行渗线&&加深裂痕和路面的对比
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然后基本差不多了& &把小装饰物件都安装在地台上
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路牌做了几个弹孔的效果
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然后地台差不多了&&开始撸战车
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楼主的工作台很帅啊
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第一次接触meng的战车产品&&觉得做起来组合度真的挺舒服的&&地盘借鉴了其他人的做法怕以后太软趴窝& &就把第一和最后一个轮做成死的了
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发动&&变速箱&&和进气系统
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由于带内购&&所以必须提前分色& &一开始也没打算能报名比赛&&所以做的时候也不着急& &随做随拍& &都是拿出背景纸拍的
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车体部分撸完&&组合度还是很好& &没有组装装甲&&因为想做成混搭颜色
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