山地车轮组尺寸写着1.75-2.125 意思是不是可以装1.75-2.125的外胎? 如果那个山地车轮组尺寸写着1.75-2.125
意思是不是可以装1.75-2.125的外胎? 如果那个外胎尺寸是1.95的可以装这个轮组吗?
可以.我的理解和你的一样.过大会吹太薄,太小会折叠,都会不安全.
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扫描下载二维码山地车半径26的轮圈 用什么尺寸的胎可以?
沉默军团1444
圈上写的是圈的规格范围26＊1.5,单位是英寸,意思是装26英寸直径标准的轮胎,胎的最小宽度为1.5英寸.胎的26＊1.95是内直径规格为26英寸标准,也不是胎的准确尺寸,胎体宽度为1.95英寸.26英寸的车圈外直径为559mm,换算成英寸为22寸,而楼主所说的1.5寸圈实际宽度只有25mm,换算成英制还不到一英寸,所以一楼兄台不正确.26只是一个范围,是自行车行业的一种产品标准,并不是绝对尺寸.光胎常见的就两种,一种是MAXXIS的一种1.5的,一点儿纹都没有,还有一种是RITCHEY的2.1的,我都用过.不过装光胎很不实用,很滑,建议用MAXXIS的AT,可以上网找一找,这胎不错,像汽车胎一样,还有建大的一种2.1的,是捷安特MEME的标配胎,挺不错.内胎尺寸一般也是范围,你可以用26＊1.95－2.125的,这种比较常见,如果用了1.95以下的外胎,那就要用更细的内胎了.
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山地车原车配的26＊195的胎，可以换26＊175的胎么？用换内胎么？
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引用 SX4_shenyang
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肯定可以撒～我是修自行车的。
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21:19:46 发表在 肯定可以撒～我是修自行车的。内胎可以不用
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我也准备我的外套用旧后换175的，但是内胎肯定先报销了。777配的这批内胎肯定有问题，我2个月补了4次胎了（后轮，前轮没事），补丁都是一个挨着一个，基本就是内胎外圈的接缝处有沙眼。四次都是沙眼。
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1.5的外胎内装2.1的内胎的飘过
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引用 14-07-16 23:25:17 发表于 5楼 的内容：
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21:20:26 发表在 内胎可以不用原来的195内胎留用，直接换175外胎么？
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内胎2.1和1.95的是通用，1.75和1.5的能通用，1.95换1.75没多大的意义，要是追求速度的话建议直接换1.5的光头胎，内胎也没几个钱直接换了，那速度提升还有有效果的，但总之还是干不过公路的。
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10:01:09 发表于 7楼 的内容：
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22:13:51 发表在 我也准备我的外套用旧后换175的，但是内胎肯定先报销了。777配的这批内胎肯定有问题，我2个月补了4次胎了（后轮，前轮没事），补丁都是一个挨着一个，基本就是内胎外圈的接缝处有沙眼。四次都是沙眼。胎垫弄弄好
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10:06:02 发表于 8楼 的内容：
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10:01:09 发表在 内胎2.1和1.95的是通用，1.75和1.5的能通用，1.95换1.75没多大的意义，要是追求速度的话建议直接换1.5的光头胎，内胎也没几个钱直接换了，那速度提升还有有效果的，但总之还是干不过公路的。是啊 是啊，山地骑着就是沉，速度上不去。1.95的半光头胎，不知道对提速有帮助没？
引用 SX4_shenyang
12:54:51 发表于 9楼 的内容：
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12:54:51 发表在
是啊 是啊，山地骑着就是沉，速度上不去。1.95的半光头胎，不知道对提速有帮助没？
1.95的半光更没意义了，要换就彻底点。再者不知道你的车啥配置，不光是轮胎的影响，看整车质量，所用变速套件，轮组的好坏都有影响，人家1万多攒出来的车用2.1的齿胎照样很轻快。
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13:10:43 发表于 10楼 的内容：
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21:08:45 发表在
山地车原车配的26＊195的胎，可以换26＊175的胎么？用换内胎么？
我最近也在看外胎，发现一款建大K1139据说是山马党专用。同样都是1.95,1139的宽度好像是40多，而我777原配的K1138是50。意思是公路性能还好一点哦。
孤独骑士。
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13:38:01 发表于 11楼 的内容：
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23:53:33 | 来自
09:38:04 发表在 原来的195内胎留用，直接换175外胎么？可以的。
23:53:33 发表于 12楼 的内容：
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22:13:51 发表在 我也准备我的外套用旧后换175的，但是内胎肯定先报销了。777配的这批内胎肯定有问题，我2个月补了4次胎了（后轮，前轮没事），补丁都是一个挨着一个，基本就是内胎外圈的接缝处有沙眼。四次都是沙眼。这种情况应该是外胎内侧爆线了。
23:55:01 发表于 13楼 的内容：
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问什么同样是26*1.95的山地车外胎，轮胎宽度却差很远？
我的车换了建大的K.95的外胎都要磨到车架了？（我的车是ATX770的）
圈不在正中心，所以一边磨一边不磨。
不懂追问。
不是，同样是1.95的轮胎，宽度明显差了很多，是不是还有别的计算尺寸的单位，上面有一个50的单位不知道是什么？50-559
我也是这个胎，你原车的175的吧？1047标的不准都大。你是一面刮还是都刮？
原装的也是1.95，这个我没有搞错，以前的别人怀疑我的是2.15.可是1047上面明明写的1.95的。770的车架也太窄了。
1047是软边胎，所以肯定比标的大，车架确实没办法，我的是公爵600就没这问题，你的后胎只要没磨到车架，你就用吧，等废了在换吧。不过这胎比原车的轻多了，
的感言：谢谢
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这个是可以的你好~ “山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~
车圈上标的“26*1.5”是推荐外胎的尺寸宽度，有一定的兼容性，能装上去就没什么问题。
换外胎~建议换1.75左右的外胎吧，阻力没那么大，跑起来也快一些。
推荐“建大”“。
上面的问题你好像打错了，应该是26*1.95换成26*2.10，不能把21*1.95换成26*2.1.
应该是不用换内胎，如果是26*1.95的外胎里用的内胎，应该是26*1.75/2.15的胎，你看看你那条内胎的尺寸，如果包括2.10就能用，不包括就用不了！
于是业界就制造出了"中型"轮胎,其标称尺寸为26&1.75,可以适用于同种车圈。
相同的车圈尺寸也被西海岸的klunker先驱们采用,并成为了山地车的标准。
在市场上。
于是业界就制造出了"中型"轮胎,其标称尺寸为26&1.75,可以适用于同种。
的车圈尺寸也被西海岸的klunker先驱们采用,并成为了山地车的标准。
在市场上,你。
可以换，对减轻重量帮助很大。
好点的折叠胎可以做到300多克一条，差点的外胎重量可以达到700多克往上数！
两条的话重量相差1斤多近公斤。
实在不明白为什么会有人说对重量改观不大用26*1.5/1.75规格的内胎就可以了，一般是建大或者正新的，好一点的就是玛吉斯、闪电、维多利亚、马牌什么的
祝骑行愉快！
正常的山地车圈 一般2.125是可以的 如果你是公路的肯定是不行了 再有 国产杂牌圈也不一定~ 如果你有车圈的品牌和型号
可以帮你查一下
是否支持2.35的首先你得清楚26*1.75的意思，这一般是标识在外胎上的，26是代表外胎胎径，1.75是代表外胎胎宽，所以26*1.75和26*1.5，所不同的只是胎宽不同，要注意的是，换了1.5的外胎，内胎也必须换小的，1.75的内胎装到1.5的外胎里面会夹胎，容易造成爆胎。
能用26*1.95就可以用26*2.35，不过要考虑用上26*2.35是否会磨车架的问题。
如果磨车架，可能就需要重编一下轮组了，或者车店可以帮你找到其他的解决如果你一定要用呢 ，也是可以的，
但是你的内胎和外胎的寿命，大大降低了。
用行内的话说，就是不来艹。
建议换跟内胎吧 ，毕竟也不贵，建大。
.些 才10多块的 质量也是可以的额！
具体哪款车型？
以ATX770为例，原装1.95胎，上山或走复杂点的地形，对速度要求不高，影响不大，如果压马路，换成1.75半光头胎，速度至少可以提高5公里，还是比较明显的，1.5的光头胎就有点公路车的感觉了，但是考验刹车系统，一般很少换1.5的光。
195的可以用2种内胎。
26*1.75-1.95(1.70-1.90)的或26*1.90-2.10(1.95-2.125)的,只要内胎所标的范围里包括你外胎的规格就可以用.一般的车圈都会通用从1.0到2.5的范围。
可以用的可以！
山地车内外胎可以差一个等级，例如1.95的就可以用1.75的，1.95的和2.125的KENDA建大 K.75
30TPI 旅行车自行车外胎 山地车防刺胎台湾建大Kenda K935半光山地自行车外胎 26x1.75 1.95 MICHELIN
COUNTRY ROCK 26*1.75。
26是指的轮径，适合的车圈大校 1.95是宽度。
相匹配的是26*1.9/2.10 的内胎。
你的理解没有错。
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