俾斯麦级战列舰到底有多厉害，跟后来的武藏大和比如何_百度知道
俾斯麦级战列舰到底有多厉害，跟后来的武藏大和比如何
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主炮优点是精度高。防护上依然沿用一战前的穹甲设计和全面防护，导致出现了很多技术空白，也没有像法意那样嗑药，但在30年代的船里不算突出，还是垂直甲，俾斯麦在前日德兰型中差不多算最好的，防雷舱也在水下甲后面，比大多数老船都要强的，但是由于全面防护的设计导致其装着3万吨级的装甲排水量却超过5万，但没有英美那样采用重弹。德国人20年没造过大型战列舰了，如果把战列舰分为前日德兰型和后日德兰型的话船是好船，很多设计还是一战时期的思路。总体来说，因此威力很不尽人意，主装厚度不高
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出门在外也不愁俾斯麦号，密苏里号，大和，武藏，信浓，那艘战列舰最厉害_百度知道
俾斯麦号，密苏里号，大和，武藏，信浓，那艘战列舰最厉害
新泽西号，。俾斯麦号都是因为舰载机而覆灭的），应该是密苏里号，但是从综合作战实力讲，俾斯麦号的战略威慑作用比密苏里，超过了俾斯麦号的380mm炮（但一定程度上讲，密苏里甚至加装了导弹，，威斯康辛号）都为您说的几艘中的第一。武藏，密苏里号，其舰炮口径为406mm。
另外，密苏里一级可以说是战列舰的经典之作，密苏里的406mm虽不及大和号，
在经过后期的现代化改装后，那么可以肯定，衣阿华级四艘战列舰（衣阿华号，，
而且密苏里号的防空能力也在这几艘战列舰占优（大和，当时牵制了皇家海军一半的舰船），大和级的两艘和信浓号都要巨大
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吨位仅次于大和级，可以说密苏里号的综合实力最强。 俾斯麦号可以说是战绩最佳的战舰，隶属美国海军依阿华级战列舰，吨位最大。 一定要在一起比较的话，充分证明了她的非凡实力，甚至参加了海湾战争！当年下水时火力，大和级是最强的（装甲最厚，火力最猛），最出色的战绩就是击沉了英国皇家海军的胡德号，实在是短命的战舰，我会投密苏里一票，而且是当时世界上最快的战舰（最高航速33节），同级的武藏号也是如此信浓号本来是大和级3号舰，但是最后被改成了航空母舰，是世界上服役时间最长的战列舰，综合各项实力，结果在第一次试航的时候就被美军的潜艇击沉了就数据而言，经过现代化改装后。 密苏里号
大和，武藏是小日本二战时最大的战列舰凭综合的应该是这二艘，只是这二艘寿命实在是太短！
俾斯麦号的相关知识
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出门在外也不愁俾斯麦级战列舰到底有多厉害，跟后来的武藏大和比如何？额，光看数据是不是也看看质量，虽然钢板是按厘米算的，但是德国钢和日本钢是不是还是有差距的。。。我不太懂，就是问问，看维基上的数据感觉碉堡了啊。。========================================================================此外它的装甲材料也很优秀，根据战后美国弗吉尼亚海军基地的测试，俾斯麦级的KCn/A装甲性能“明显好于”美国艾奥瓦（IOWA）级的ClassA装甲而日本大和级（YAMATO）的VH装甲性能据信浓号遗留装甲板测试，“是6-8英寸级装甲板中美国海军曾测试过的最好者。日，新服役的首次出航，前往破坏英国海运航线。调遣和拦截。战斗仅仅进行了7分钟，在精确的火控系统指引下，俾斯麦号的穿甲弹击中并且穿透了胡德号的艉部“Y”主炮的弹药舱，引发了大爆炸，胡德号舰体迅速爆炸进而断裂沉没。威尔士亲王号随后受到俾斯麦号火力重创，导致航速下降、燃油流失，人员大部死伤。英国随后调遣的近一半舰只前来围击。5月27日，俾斯麦号被英国的舰载鱼雷机打坏船舵，无法操舵。由及战列舰组成的本土舰队次日赶到，群起围攻。俾斯麦号在战斗中被大量16及14英寸穿甲弹击中。该舰的上层结构几乎全被摧毁，但船体仍大致完好，英国向俾斯麦号发射了鱼雷，俾斯麦号随后沉没于距以西400海里的水域。坐镇指挥俾斯麦号的德国海军上将(Günther Lütjens)随舰阵亡。二号舰建成后自从1942年就一直隐藏在的峡湾中，严重威胁盟军北极航线并吸引了盟国大量的海军兵力。1942年，提尔皮茨号带领一艘重巡洋舰和十艘驱逐舰对PQ17护航队（包括40艘商船、12艘护航巡洋舰和驱逐舰，以及在后方掩护的一艘航空母舰和两艘战列舰）的攻击时，英国海军在得到提尔皮茨号出击的消息之后下令船队解散，护航战舰全数撤退。致使PQ17护航队遭到毁灭性打击，75%以上船只和物资沉没。后英国海空军动用重型、袖珍、舰载飞机多次发动袭击都未能将其击沉，直到日被英国皇家空军使用重型轰炸机携带专门研制的5500公斤的“高脚柜”重型炸弹将其炸沉。
德意志的防空世界（倒数）第一。
要说以战列舰的标准，不考虑当时海军的发展趋势，俾斯麦远不及武藏和大和这种世界一流的战列舰，甚至综合比较起来在某些方面都不如大部分1940年后的新战列舰，比如南达科他级。&br&有些人把俾斯麦级的综合水平放到世界第三的位置上，这个位置绝对是高了（当然吨位倒的确是，但这个吨位战列舰用380炮的真的不多），德国本来并非海军强国，俾斯麦级的原型是巴伐利亚级战列舰。巴伐利亚级战列舰是第一次世界大战时的产物，和伊丽莎白女王级同一时代，德国由于错过了一战和二战中间的海军科技迅速发展期，1918之后无新战列舰下水到了二战开始海军技术已经有很大差距，在许多方面已经落后于其他美国、英国、日本，甚至是意大利这种国家，俾斯麦很多问题都能再这里找到。&br&而俾斯麦的造价并不低，德国在二战期间制造的战列舰只有两艘，两艘俾斯麦级战舰的造价要超过三艘乔治五世级(1936)，但是俾斯麦与乔治五世级作战的时候都没有体现出应该有的优势，何况在条约时代乔治五世级并不是多么好的战列舰。俾斯麦号一生的顶点在于击沉胡德号战列巡洋舰，但这个击沉运气的成分很大，胡德是一战时期的战巡，防护先天不足，虽然后来有过加强，但是在水平防御上还是有问题，而本来的改装计划也被战争打乱，俾斯麦的那一发380又引起了胡德的弹药库殉爆，才沉没的那么快。英国后来修改了战列舰设计，后期的纳尔逊和乔五的防护水平就有明显提高。&br&&br&&br&从几个简单的角度开始，首先是最为人津津乐道的防护，先看图：&br&俾斯麦级：&br&&img src=&/1de7f13a0fa5_b.jpg& data-rawwidth=&277& data-rawheight=&277& class=&content_image& width=&277&&&br&&img src=&/9e5ac73a659c93ee40e8117940ceb198_b.jpg& data-rawwidth=&455& data-rawheight=&210& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&455& data-original=&/9e5ac73a659c93ee40e8117940ceb198_r.jpg&&英王乔治五世级(1936)：&br&&img src=&/ecd4dad6828f98bdd2fa79c4_b.jpg& data-rawwidth=&574& data-rawheight=&459& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&574& data-original=&/ecd4dad6828f98bdd2fa79c4_r.jpg&&&br&黎塞留级：&br&&img src=&/ab7dd_b.jpg& data-rawwidth=&843& data-rawheight=&614& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&843& data-original=&/ab7dd_r.jpg&&利托里奥·维内托级：&br&&img src=&/48d8280daa51dccd41b1c61039efe022_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&781& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&/48d8280daa51dccd41b1c61039efe022_r.jpg&&&br&大和级：&br&&img src=&/503ceeebd2ef_b.jpg& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&560& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/503ceeebd2ef_r.jpg&&长门级（老船）：&br&&img src=&/ea40a90b16b73de6f4d5e_b.jpg& data-rawwidth=&432& data-rawheight=&422& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&432& data-original=&/ea40a90b16b73de6f4d5e_r.jpg&&南达科他级(1941)：&br&&img src=&/e167c3fcfeb8_b.jpg& data-rawwidth=&344& data-rawheight=&472& class=&content_image& width=&344&&衣阿华级：&br&&img src=&/8ade2feea47b746f32b633b39a65013c_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&704& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/8ade2feea47b746f32b633b39a65013c_r.jpg&&&br&我们可以稍微注意到，1940年之后的战列舰，比如南达科他级和大和级，这些战列舰的主装甲都是延伸到水线以下的，即使早一些的乔治五世级和纳尔逊级，在水线下同样有装甲：&br&&img src=&/4b633bd601c7_b.jpg& data-rawwidth=&892& data-rawheight=&562& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&892& data-original=&/4b633bd601c7_r.jpg&&首先大家应该能注意到除了乔治五世级，主装基本都是倾斜的。&br&其次就是水线下装甲的使用。&br&&br&这样的设计是为了防止水中弹，水中弹最有名的战果应当是1940年被以胡德号为旗舰击沉的法国布列塔尼号战列舰的那次海战，旧日本海军曾经花很大功夫研究过水中弹，但德国当时不清楚这件事情，于是在俾斯麦和乔治五世级的威尔士亲王作战的时候，俾斯麦号就被乔治五世级的水中弹命中过，而且恰好是主装甲以下的部分（可以去上面看水线图），造成俾斯麦进水，主锅炉受损，侧倾9°。可以说俾斯麦级的水下防护是有硬伤的。如果不是乔五本身的主炮故障退出战列，很难说是什么结果？&br&然后我们看看水平防护，水平防护主要是针对对方主炮高仰角曲射的，这样炮弹下落后动能较大，俾斯麦在这里的防护还是可以的，有两层装甲，理论上要比单层同厚度的装甲更好些。但是在炮塔和炮座的防护上，表现不太好，第一是正面330 mm，比较薄，第二是炮塔顶盖，只有130-180 mm，非常薄，比南达科他级和纳尔逊级还有衣阿华级和大和级都要差，尤其是炮塔顶盖。&br&在垂直装甲方面，主要是由于俾斯麦没有采取主装倾斜（战列舰上面计算侧倾需要考虑的问题很多，比如弹种、弹重、弹体形状、弹体是否完整，不是简简单单一个cos可以解决的），相比起1940年之后的战列舰（实际上各国的新战列舰里面也就乔治五世级是垂直的，但是乔治五世级垂直装甲厚度有349 mm，俾斯麦是320 mm，而且乔五是严重考虑成本后的结果），大体上只能说是勉强的主流水准。&br&&br&然后是火力问题，火控这块可以和日本比一下，因为日本海军对雷达不太热心，但是和英国美国后期大量使用雷达的战列舰相比，德国本身雷达技术不是非常领先，俾斯麦还是装备了雷达，不过战前因为主炮射击引起的震荡而失灵，但是德国大型光学测距仪做的还是很不错的，在雷达还不堪用的时候可以起到一定的作用。&br&主炮的问题到很简单，俾斯麦的14.96寸主炮，即使在15寸这个级别里面也不是最好的，新15寸里面除去寿命最好的是意大利的Model.1934。远距离乔五的14寸重弹威力也较为可观，至于16寸之中性能最弱的是纳尔逊的轻弹，但是和南达的16寸MK.6和长门的3年式410 mm主炮相比绝对不可能居于上风，尤其是对方远距离用重弹的时候。&br&至于16寸MK.7和比MK.7威力更大的九四式460 mm主炮，还是尽快跑吧。&br&在防空上俾斯麦是比较悲剧的，首先当时德国还没有很可靠的高平两用炮，大量空间被安排对舰副炮和防空炮，效能不如同数量的高平两用炮，但俾斯麦的甲板面积大部分被上层建筑占用，所以俾斯麦的防空是相当有问题的，。箭鱼那么落后的那么慢的鱼雷机都能攻击成功，也的确能说明一些问题，而德国的37 mm防空炮俗称37手拉机……因为是单发人工填装。&br&&a class=&video-box& href=&///?target=http%3A///v_show/id_XOTU3OTAyMDQ%3D.html& target=&_blank&&
&img class=&thumbnail& src=&/BAD4F3BAC87008FEFCB3C71D4B5-CC0B--B411DB8BB208&&&span class=&content&&
&span class=&title&&L83 37MM高炮射击视频&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&/v_show/id_XOTU3OTAyMDQ=.html&/span&
&/a&&br&防空方面，1940年之后下水的船基本上都要比俾斯麦好一些，美国的一大堆5寸机关枪和厄立孔就不用提了（几乎是所有美国战列舰的标配），英国使用的5.25馒头炮虽然射速较慢，但大体还不错，英国当时40毫米砰砰炮表现也不错，后期英国和美国甚至可以使用雷达来指挥防空炮火……&br&&img src=&/b0b0eee4ffca_b.jpg& data-rawwidth=&913& data-rawheight=&475& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&913& data-original=&/b0b0eee4ffca_r.jpg&&&img src=&/0fac276daf1ba254b43baebbfaa0d861_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&375& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/0fac276daf1ba254b43baebbfaa0d861_r.jpg&&&img src=&/12c6a05f596e8ee97cbb8ff_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&1200& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&/12c6a05f596e8ee97cbb8ff_r.jpg&&（从上至下：南达、乔五、俾斯麦）&br&日本的表现要稍微差一些，一个是日本战列舰的防空火力火控指挥有问题，也就是火控比较落后。另一个是当时日本的25 mm九六神炮和防空用127 mm炮的无法很好互补，而且九六神炮居然是15发弹匣供弹，这点可以参看《男人们的高射炮》这部电影，还是比较好的还原了大和号的防空火力的。&br&&br&&br&俾斯麦级，如果放到1920年，是一艘很好的战列舰，但是和1940年之后的绝大部分战列舰相比，在设计理念和技术上已经落后，综合实力可以和Big Seven在一个层次，而南达科他这样的后条约舰性能已经可以说大部分超越了俾斯麦。&br&至于战争后期的衣阿华级和大和级，以及那个除了炮不太给力其他都还可以的前卫号，在火控上已经远远超过了俾斯麦，基本上除了前卫之外，都不会吃多大的亏。&br&&br&差点忘了 = =&br&&blockquote&多铆蒸钢，大舰巨炮，万岁！万岁！！万岁！！！&br&&/blockquote&&br&题主我看见你的引用资料，我建议你先读一下wikipedia的英文版，然后去读一下这本书：&br&&img src=&/b5b29c5a8f8c26f0ec67e813fd037a6d_b.jpg& data-rawwidth=&351& data-rawheight=&378& class=&content_image& width=&351&&
要说以战列舰的标准，不考虑当时海军的发展趋势，俾斯麦远不及武藏和大和这种世界一流的战列舰，甚至综合比较起来在某些方面都不如大部分1940年后的新战列舰，比如南达科他级。有些人把俾斯麦级的综合水平放到世界第三的位置上，这个位置绝对是高了（当然吨…
谢邀&br&先挖坑，明天填坑，在同时代的战列舰中可以排倒数，但是问题也比较多，至于和后来的武藏大和比吗，381mm炮能击穿大和的主装甲？或者是俾斯麦的主装甲能挨得住460mm炮的一发？&br&&br&————————————10月8日更新——————————&br&首先推翻我之前说的，并不是不错的，而是俾斯麦在同时代的战列舰中是排倒数的。&br&下文将从战舰的设计背景，设计思路，建造水平，火力，装甲，火控，航速，官兵素质等多个方面进行分析，主要比较的对象有法国海军黎塞留级战列级，意大利海军维内托级，英国海军纳尔逊级，乔治五世亲王级，美国海军科罗拉多级，南达科他级，日本海军长门级，大和级。这几级战列舰都是和俾斯麦级同时代的各国海军主力战舰，具有可比性。&br&&br&&b&设计背景与设计思路：&/b&&br&德国海军在进行俾斯麦级的设计时，是面临着非常大的困难，由于条约和战败的影响，德国的造船工业在1920年代-1930年代可以说是完全重新开始，所以在设计上所能参考的只有一战时期的德国海军舰艇。作为德国海军重新起步的标志，埃姆登级轻巡洋舰和莱比锡级轻巡洋舰是代表，应用了大量的新技术，新的建造思路。但是，也就到这种程度了，这时期的德国海军严重缺乏大型舰艇的建造和设计经验，而且所能参考到的对象也已经落后了不止一个时代，由于海军假日时期德国不能建造新舰，也错过了最重要的技术积累时期。实际上海军假日时代的big seven为各海军大国后续的战列舰的建造积累了大量的经验，比如美国海军的南达科他级，日本海军的大和级，英国海军的前卫级。&br&&br&更为重要的是，各海军大国根据一战的经验，进行了大量的实验，吸取教训，改进设计思路，比较典型的就是英国接受德国海军舰艇进行的实验，日本海军和美国海军则是利用条约中拆毁的旧舰进行的实验，这同样也为后来战舰的建造积累了大量的经验。而德国海军在这几个方面真的毫无参考对象，也缺乏相关的数据。而且为了保证研发和建造进度，都是尽量采用现有的技术。&br&&br&所以，俾斯麦级的设计从一开始就有很大的问题，依然停留在一战时期的战舰设计思路上，以巴伐利亚级为基准设计了一个放大型。作为一艘标准排水量41000吨的巨舰，只搭载了8门380mm主炮，而同时期的战列舰，大七全部都是410mm主炮，维内托级是九门380mm主炮，乔治五世亲王级则是10门356mm主炮。&br&&br&那么，这样一艘在设计阶段就已经落后于时代的舰艇，其总体实力可见一斑。这个可以参考 &a data-hash=&efd935c420faab94c950bcd& href=&///people/efd935c420faab94c950bcd& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@苎苧& data-tip=&p$b$efd935c420faab94c950bcd&&@苎苧&/a&答案里的装甲带分布图，会有个比较直观的了解。&br&&br&&b&建造水平：&/b&&br&建造水平涉及很多，这里主要说一说建造工艺的问题。很多人都认为德国的刚才制造工艺优秀，可以弥补装甲厚度的不足。但是，这种弥补是有限的。俾斯麦级的炮塔正面装甲360mm，假设制造工艺极其优秀，但是对于防护能力的提升非常有限，你不可能指望360mm的装甲通过提高制造工艺来达到457mm装甲的防护水平，更别说大和级这种炮塔正面装甲650mm的怪物了，这时候谁装甲厚谁就是爹，想通过改善制造工艺来弥补的都是耍小聪明企图走歪门邪道。&br&&br&这里纠正一个误区，很多人都认为日本海军的装甲钢材制造工艺不过关，实际上是不太对的，美军后来拿去实验的钢材是战争末期制造的，给信浓用的，战争末期日本的工业能力整体下降，各种资源紧缺，制造出来的钢材和战争初期制造的基本没有可比性。通过武藏号的最后一战就能看出来了，武藏号被命中了20枚以上的鱼雷，20多发炸弹直接命中，燃烧长达9个小时才沉没，防护性能可以说是相当的强。虽然日本的整体工业实力确实不行，但是装甲钢材的质量和其他主要的海军大国差距并不是很大。&br&&br&至于装甲防护性能，虽然美国海军说德军的KCn/A装甲是是6-8英寸级装甲板中美国海军曾测试过的最好者，但是俾斯麦的装甲设计上是为了防御380mm主炮的炮弹，对于410mm主炮的防护能力，需要打一个大大的问号。&br&&br&&b&火力&/b&&br&火力上讲，俾斯麦号真真的是倒数第二，强于乔治五世级（乔五计划搭载12门356mm主炮来弥补口径过小，但是因预算问题作罢），和黎塞留级一样（并列倒数第二）。连维内托级都是9门380mm主炮。至于为何俾斯麦级不选择9门380mm主炮或是更大口径的主炮。原因很简单，德国人没有超过380mm主炮的设计建造经验，而且大口径主炮的三联装炮塔也不会玩，之前只在莱比锡级轻巡洋舰上安装过三联装炮塔，技术积累有限，这也就造成了总吨位可以排到历史前三的俾斯麦级，只搭载了8门可怜的380mm主炮，火力甚为贫弱。&br&&br&而防空火力就更弱了，这从俾斯麦级的最后一战中得到了完全的体现，剑鱼攻击机作为一型速度不快的双翼机，却让俾斯麦级吃到了三发鱼雷，防空炮的数量少，反应速度慢，直接给俾斯麦号的沉没留下了祸根。这里主要是因为德国的高平两用炮的研发进度缓慢，副炮严重的挤占了甲板空间，直接导致了防空炮的数量减少。&br&&br&&b&装甲：&/b&&br&俾斯麦号在装甲防护上的问题就更多了。在之前所述的所有战列舰中，俾斯麦级的舰长是最长的，有251米，其次是黎塞留级，247米，科罗拉多级最短，190米，其余皆在210-220米左右，大和级是264米，但是大和级是6W吨。那么，在装甲总重量差不多的情况下，舰艇越长，总的防护能力就越差，因为装甲全部被分散了进行全面防护，所谓的全面防护就是没有防护。在所有的四万吨级战列舰中，乔治五世级的炮塔正面装甲最薄，为330mm，俾斯麦倒数第三，360mm。乔治五世亲王级标准排水量36000吨，装甲重量13000吨，装甲重量占全舰的36%，俾斯麦级标准排水量41000吨，装甲重量17000吨，装甲重量占全舰的41%，但是乔治五世级舰长227米，比俾斯麦级短24米，装甲布置更加的紧凑。而且一战结束后，各海军大国的新造战列舰的装甲设计思路都是重点防护，全面防护虽然增加了装甲重量，但是却极为分散，特别是对于俾斯麦级这种长达251米的长舰体。虽然俾斯麦号在最后一战中被数十发大中口径的炮弹命中，但是很明显不是关键部位，而且由于交战距离过近，火炮大多是平射直接穿透，受到考验的主要是垂直装甲，而且诸如命中弹药库这种致命伤并没有。所以并不能成为俾斯麦级装甲防护性能优越的证据。&br&&img src=&/04f2ea9ff40c75241aca8cea_b.jpg& data-rawwidth=&663& data-rawheight=&361& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&663& data-original=&/04f2ea9ff40c75241aca8cea_r.jpg&&这张图来自文章&a href=&///?target=http%3A///biku/history/wwiibbc.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&史海沟沉&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&b&二战各国战列舰比较，一个德棍写的，全文中唯一能看的基本就是这个装甲防护性能比较了，PCT是基准量，以衣阿华级为基准，仅作参考和讨论。&/b&&br&&b&&br&航速：&/b&&br&俾斯麦级的航速很快，急速32节，逃跑的时候更给力了。。。。。。。。&br&&br&&b&火控和官兵素质：&/b&&br&木有雷达，光学瞄具为主，和日本海军一样，严重依赖胡萝卜。但是射击精度很高，击沉胡德号一战就能体现，虽然击中弹药库是蒙的，但是第三次齐射点着了胡德号造成了火灾，第五次齐射则直接命中了敌舰这个命中率是非常高的，也充分说明了俾斯麦的光学瞄具，光学测距仪等设备是很不错的，同时也体现了其官兵素质非常的高。比如落点修正的速度。&br&&br&&b&综上所述，俾斯麦级的总体实力比乔治五世亲王级强，和法国海军的黎塞留级处于一个水平，比维内托级强一点，综合排名倒数第四是比较合理的，坐拥4W多吨的吨位，满载排水量甚至达到了5W吨，却在火力，防护，防空等各方面都不尽如人意，这可以说是非常失败的设计了。但是，为啥大家都觉得俾斯麦好牛X呢！因为俾斯麦号击沉了胡德。可以说，丹麦海峡战役是二战中最精彩的战列舰炮战了，第五次齐射直接击沉胡德号，在随后的追击战中以一己之力抵抗英国海军主力舰队，给人一种俾斯麦号好牛X的感觉，但是不要忘了，胡德号是一艘战列巡洋舰，防护能力极为薄弱，实际上就算是俾斯麦装备的是356mm主炮，在第五次齐射就击沉胡德号也不难。&/b&&br&&br&但是俾斯麦号英勇战斗的一生却值得尊敬，就像英国海军上将托维说的：“就像一战时的德意志帝国海军一样，俾斯麦号进行了一次最勇敢的战斗，抵抗着数倍于己的敌人，以至于在她沉没时她的旗帜还在飞扬。”&br&&br&&b&最后，多铆蒸钢，大舰巨炮，万岁，万万岁！&/b&
谢邀先挖坑，明天填坑，在同时代的战列舰中可以排倒数，但是问题也比较多，至于和后来的武藏大和比吗，381mm炮能击穿大和的主装甲？或者是俾斯麦的主装甲能挨得住460mm炮的一发？————————————10月8日更新——————————首先推翻我之前说…
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