中东丰田兰德酷路泽中东版钥匙丢了怎么办

兰德酷路泽vx 更换了新遥控器,怎么重新匹配?_百度知道
兰德酷路泽vx 更换了新遥控器,怎么重新匹配?
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出门在外也不愁酒的服用说明书 有了它 开车再不怕 - 滚动_【北京联盟】
酒的服用说明书 有了它 开车再不怕
/ 作者:小易
北京联盟摘要:
酒的服用说明书 有了它 开车再不怕,上一篇:
下一篇: 。原名:酒 昵称:头晕目眩口服液 外号:喝一杯 适应症状:办事,拉关系,无聊,空虚,寂寞、兴奋,悲伤,热恋,失恋等 适用人群:男女老少皆宜 服用说明:二十四小时皆可服用,一日一次或多次,每次1~N瓶 自从喝了这个头晕目眩口服液,腰不酸,腿不疼,睡眠
原名:酒昵称:头晕目眩口服液外号:喝一杯适应症状:办事,拉关系,无聊,空虚,寂寞、兴奋,悲伤,热恋,失恋等适用人群:男女老少皆宜服用说明:二十四小时皆可服用,一日一次或多次,每次1~N瓶自从喝了这个头晕目眩口服液,腰不酸,腿不疼,睡眠也好了,一觉睡几个日夜都不是问题,头晕目眩口服液,大品牌,值得信赖。副作用:哭、闹、叫、无事生非,行为失控等,部分人会自动开启吹牛逼模式,都为正常现象酒另外一个特异功能:一打下肚(文章如有涉权,请联系我们)正在浏览此文章本周一、2016款丰田霸道2700中东科威特版配置:2气囊 防撞条 定速巡航手动前座 双区自动空调 电动车窗 电动门锁 冰箱 6扬声器 多功能方向盘 后4电眼 尾翼 拖钩 17合金轮 天窗 外挂备胎 手动大灯调节 车身色门把手 电动伸缩带转向信号后视镜 前雾灯全新的悬挂系统和底盘设计过滤掉八成以上的躁动,决不会让乘客感到任何不安定因素。原有的底盘悬挂改成了加长悬挂,更加强化了越野性能。不刻意追求高档,但人性化的布局给人很强烈的亲切感。其在耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV2016款丰田霸道2700畅销全球170余个国家和地区,无论是在风景如画的欧洲大地、还是在中东的沙漠戈壁、或者在世界屋脊的珠峰下,都有它矫健的身姿。整车每个部件,都展现了鲜明的风格、的扮相,即便行驶于都会丛林也不会有突兀的感受。现车在店展示,颜色可选,德尊特惠价:43.8万(送一年两万公里基础质保险)二、16款丰田霸道2700中东丐版配置:2气囊 外挂 冰箱 电眼 巡航 黑踏 大屏 6速 原厂倒影 无窗17铝轮现车在店展示,颜色可选,德尊特惠价:39.5万(送一年两万公里基础质保险)三、16款丰田酷路泽40001、16款丰田酷路泽4000高配版:高配版配置:国5排放、底挂备胎、天窗、8座、电动座椅、电眼、氙灯、LED、脱钩、智能卡、一键起动、脚踏、巡航定速、双差速锁。2、丰田酷路泽4000丐版:丐版配置:铁轮、巡航定速、多功能方向盘、拖钩。来德尊购买丰田酷路泽4000,以半百万的价格获得百万级别的驾乘感受。四、16款路虎揽胜3.0T汽油3.0、白黑,20轮、全景天窗(滑动),电吸门,智能卡,倒影,电眼,电尾门、前雾灯、氙灯、加热皮方向盘,前后加热座椅,加热挡风玻璃,隐私玻璃,远程停车预热,第二代全地形反馈 ,导航。五、路虎揽胜运动版16款路虎揽胜运动版16款:全景天窗、19轮、全尺寸备胎、前后加热座椅、16项座椅调节、小牛皮座椅、加热挡风玻璃、远程停车预热、倒影、电眼、雾灯。六、16款奥迪Q7汽油3.0T16款奥迪Q7汽油3.0T配置:5座、黑棕、棕色真皮内饰、全景天窗、12.3寸液晶仪表盘、MINI触摸操作系统、LED大灯、导航、智能钥匙、电尾门、倒车影像、胎压监测、LED行车灯、前排电动座椅、前排加热座椅、防追尾刹车系统、前后停车雷达。七、16款福特探险者2.3T16款福特探险者2.3T配置:智能卡、一键起动、LED日行灯、(201A包)6速波箱、双天窗、丝绒座椅、后排空调、倒车雷达、陡坡辅助、18轮、行李架、同色后尾翼、胎压监测、8寸屏、SYU人机互动系统(带语音功能)、9喇叭、倒车影像、电动座椅、多功能方向盘。八、16款雷克萨斯LX570顶配版16款雷克萨斯LX570顶配版:S标 、拖车钩、金属漆、换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、遥起、雷达测距、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热(真皮)、导航、倒影、桃木多功能方向盘、桃木内室、行李架、航空脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、三区空调、三排电动、电尾门、20轮、大包围。九、保时捷卡宴16款3.6L保时捷卡宴16款3.6L配置: 18轮、全景天窗、智能卡、无钥匙启动、氙灯、导航 。广州市德尊有限公司作为优购汽车在广州线下唯一展厅和提车点,德尊汽车公司提供平行进口汽车一手销售、全球进口汽车配件采购、德意英日系车二十多年专业技术维修、名车部件改装加装、汽车境外代购、汽车按揭保险金融等专业服务。长按指纹“识别二维码”关注wo更多惊喜,尽在“阅读原文”↓↓↓德尊名车荟(DZMC01)
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& 沙漠里纵横 中东版丰田酷路泽4000现车
沙漠里纵横 中东版丰田酷路泽4000现车
类别:促销信息
促销截止日期:日
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【车讯网 报道】近日车讯网编辑从北京德荣弘发汽车贸易有限公司处获悉,新款陆地巡航舰(酷路泽)4000,现车到店,促销活动火爆全国,专业改装,钜惠倾城,购车即送价值4万超级豪礼,凡在本店购车客户,可享价值4万元超值豪礼,本店专业改装,本店购车当天办齐新车所有手续,关单、商检单、发票、电子信息表、一致性证书、使用说明书、 保证全国落户上牌,本店郑重承诺: 凡在本店购车成功客户,可报销往返路费(仅限2人)所有在售车辆均为崭新新车,(2016年3月份以后生产)可全国落户上牌,(备注:北京户及周边购车可办理分期付款),一手贸易商拒绝中间加价行为真实车源手续完善,价格透明售后三包,本公司专业改装店,豪华改装,私人订制,给我一份信任,还你百分百满意,更多优惠信息请致电商家,为您提供最新最快的车型行情,购车咨询电话:林经理&2016款中东版普拉多27007座SUV最新报价、配置、图片、口碑、油耗、测评、参数详情见下文:北京德荣弘发丰田直营店 15/16款中东兰德酷路泽4000 北京最新报价行情车型报价备注15款中东兰德酷路泽4000丐版40万购车即送2w加油卡 2w装饰礼包16款中东兰德酷路泽4000丐版46万购车即送2w加油卡 2w装饰礼包★包 礼包内容:(赠送20000元中国中石化加油卡一张)=(无钥匙一键启动)=(3M进口贴膜)=(原装导航)=(底盘装甲)=(后挂脱钩)=(进口封釉封 塑)=(360。环影) =(大屏后排娱乐)=(原车保险杠)=(发动机护板)=活动期间=惊喜多多=好礼多多!活动期间=订车有礼=单程2人机票可报销=免费办理临时牌照(含车 船税交强险)有效期15天。★&以上报价仅供参考,具体详情请致电商家了解最新报价行情&林经理郑重提示:凡本公司报价都是经由集团策划部、财务部、销售部、咨询部等所有相关部门精心筹划下所报,其中包含了很多同志昼夜辛勤劳动的心血,并非轻易随便乱写,请广大 消费者朋友尊重我们的劳动成果!只有您认真了,我们才会更认真的对待您才会为您提供更优的服务和最低的价格。被信任是种快乐,我们只和信任我们的朋友合 作,只为信任我们的朋友提供最好的服务!!!不要问我们车子有没有问题,价格为什么会这么低,能不能在当地上牌照,手续是否齐全等问题,请记住:我们是厂 家直接代理,是合法经销商,我们在做活动.....【车讯网&★&分站导购】北京德荣弘发汽车销售有限公司2016款款丰田酷路泽4000外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感、先进性”风格进化。外观上和老款比前脸造型区别最明显。进气格栅与配有LED日间行车灯 的氙气大灯所勾勒出的轮廓,在彰显狂野的同时也散发出几分奢华。款丰田兰德酷路泽4000 团购 特价 降价 图片 优惠 性能怎么样 优惠 配置 报价全国销售热线:158-林经理(政府定点采购单位)16款丰田酷路泽4000八速中控台换成了具有磨沙手感的金属板件,增强了内饰的质感。在仪表盘方面也并无变化,双炮筒式的结构加上红线元素酷劲十足,信息量也十分清晰。整体内饰设计,更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。16款丰田酷路泽4000中东版的内部空间采用了符合人体工学的设计理念,越野能力超强的全时四驱系统,再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能,使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。2016款丰田酷路泽4000丐版以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性, 被誉为顶级四驱之王。使用了动力调节悬挂系统,取消了高度可调液压悬架系统,不但增加了可靠性,更增强了公路行驶性能和乘坐舒适性,无往不利的越野精神和豪华装备 ,再次刷新人们对SUV的认知。款丰田兰德酷路泽4000 团购 特价 降价 图片 优惠 性能怎么样 优惠 配置 报价全国销售热线:158-林经理(政府定点采购单位)2016款丰田酷路泽4000丐版配有多功能方向盘,调节音量和控制显示屏的 功能。下方还有定速巡航功能,解放你的双脚,长途跋涉不会觉得腰酸背痛。手自一体档位。中东版酷路泽后备箱配有原厂工具箱,还有尾部拖钩预留处。  16款丰田酷路泽4000内饰方面:内饰的工艺和配置又一次升级了。操控台没有过于繁杂的操控按钮,多功能方向盘方便了驾驶员的操控,轻松驾驶。车内依然采用三排座椅布局,由于车身及轴距尺寸并没有发生明显变化,所以三排座椅的乘坐空间与老款车型基本一致。郑重提示:凡本公司报价都是经由集团策划部、财务部、销售部、咨询部等所有相关部门精心筹划下所报,其中包含了很多同志昼夜辛勤劳动的心血,并非轻易随便乱写,请广大 消费者朋友尊重我们的劳动成果!只有您认真了,我们才会更认真的对待您才会为您提供更优的服务和最低的价格。被信任是种快乐,我们只和信任我们的朋友合 作,只为信任我们的朋友提供最好的服务!!!不要问我们车子有没有问题,价格为什么会这么低,能不能在当地上牌照,手续是否齐全等问题,请记住:我们是厂 家直接代理,是合法经销商,我们在做活动......【车讯网&★&分站导购】北京德荣弘发进口丰田直营店(丰田授权)北京德荣弘发汽车销售有限公司★★★★★政府定点采购单位销售热线:林经理地址:北京市昌平区立汤路508号温馨提示:乘车路线北京站乘车路线:北京站-坐2号线地铁到崇文门-转5号线地铁天通苑即到北京西站乘车路线:北京西站-坐地铁7号线到磁器口下-转5号线地铁天通苑即到北京南站乘车路线:北京南站-坐4号线地铁到西单-转1号线地铁到东单-转5号线地铁天通苑即到北京北站乘车路线:北京北站-坐2号线地铁到雍和宫-转5号线地铁天通苑即到自驾车路线:北京北五环仰山桥出口天通苑方向立水桥北天通苑即到
兰德酷路泽(进口)最新报价表
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咨询电话: 林经理
店面地址:北京市昌平区立汤路508号
兰德酷路泽(进口)基本配置信息
品牌:丰田
保修:不详
驱动:前置四驱
排量:4L-4.6L
油耗:0L-16.6L
资质认证:
主营品牌:
企业网站:
销售电话:
维修电话:
店面地址: 北京市昌平区立汤路508号 []
职位:销售经理
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| 我要加盟
北京德荣弘发汽车销售服务有限公司 地址:北京市昌平区立汤路508号没什么,我就是又想聊聊窄快V6小霸道了
总有人以为我一直是日系车粉丝,但熟悉我的好友都知道我是苏联车粉。一岁多时部队大院里的拉达NIVA算是启蒙,现在看来我的眼光非常毒辣,毕竟这个怎么也跑不快,新款停产老款却热销的苏联小怪咖堪称经典,而那时我甚至还不会说话。
(这款比飞度还要短一大截的古董小越野是很多人小时的Dream Car,据说最近还有人平行进口)
至于大院里那台60系巡洋舰,和阿罗24系一样,长大后我才从照片中找回些许印象,就像我早就不记得自己3岁时光着屁股啃西瓜……洗脸式吃瓜,有什么必要穿裤子?从小就是这么放荡不鸡爱自由。
随着年龄的增长,我的眼界也逐渐开阔,我意识到拉达也有破百8秒多的1.6高转神机,升功率直奔100匹;意识到伏尔加也有嗷嗷叫的大排量V8,当然这都是后话了。
&&& 毕竟谁要看跑得快的苏联车啊!
苏联车的精髓分明就是各种负重翻山利器,外观糙、加速慢、油耗大都不是事儿,造型越呆越漂亮。
(苏联人一直热衷于研制各种重型牲口,其中许多脑洞开得很大)
(相比于如今越发妖魔化的汽车外观,GAZ-66绝对萌萌哒……)
破百耗时多少秒?能不能跑过60kph都是个问题。用什么样的轮胎?用不用轮胎还不一定呢!
(吉尔29061,这么人尽皆知的东西我就不多讲了)
&&& 到了小学,我还喜欢上了Tatra 815(此处的“上”是和谐含义)。
一款用Backbone结构和空冷V8柴油机的6X6翻斗车,谁能抵挡住这种诱惑呢?无非费点儿油,反正又不是我的......
(内八字的T815让儿时的我们第一次感受到什么叫黑科技卡车……)
小学低年级的某天,晚饭后和老爸老妈在塔里木石油宾馆附近遛弯,停车场的3辆车引起了我的兴趣。也许是乌鲁木齐的夕阳照在这些车上,产生了独特的光影效果吧…当然这半句是我胡编的,因为塔里木石油宾馆根本就在朝阳区,不过那时这个区还不盛产男女双修仁波切。
事实证明,我的眼光毒辣程度丝毫不输当年。那是3台土黄色的低配陆巡80,窄胎钢圈观音门的10座斋版,中网没有牛头标,而是写着传统的TOYOTA。那时的我对陆巡没什么成型的概念,但直觉告诉我这就是我喜欢的汽车。
(斋车总有一种独特的美感……)
大概一个学期后,我从同桌的书皮上看到了这车图片,原来这车叫丰田-兰德克路碴,大哥的书皮从此频繁不翼而飞,成为千古悬案。实际上“兰德克路碴”和如今的“兰德酷路泽”翻译得差不多烂。但谁在乎呢?这车就算叫王尼玛照样卖得出去,因为不管翻译成什么,它都是LC。
这时我终于意识到这车多贵,后面这么多0,吓死宝宝了。根据我小学2年级的缜密推算,如果我趁着年轻走私贩毒拉皮条,这辈子也许还能买一辆。真是纯洁而美好的童年。
正在我纠结于是否要趁自己受《未成年人渣保护法》庇佑干点儿违法勾当时,在《汽车之友》上我发现了一款叫Land Cruiser
Prado的车,当时它也被翻译作普拉多,也是丰田,也很漂亮,也是“大吉普”。黑白页上这车的图片乌漆嘛黑,就像从春药小广告上抠的图,不过大致线条还算清晰。“这个好像便宜一点儿啊!”我突然觉得自己找到了重生的路:也许这辈子不一定需要拉皮条了!
(当时《汽车之友》上的配图,当然那时我只能看到黑白的,分辨率也极其催泪…)
&&& 从此,我的生活只剩两个疑问:1.宇宙究竟有没有尽头?
2.皮条到底是什么高级材料,这么好致富?
之后我又认识了山丹、富奇,因为它俩组装90系霸道。90年代大江南北充斥着这种合法的组装厂,三星万里塞北剑之类,大家都懂的,全车质量最差的就是自主的商标了。记得当时3.4升V6的富奇VZJ95要价50多万,虽然仍是天价,靠我一个月10块零花钱这辈子没戏,但好歹多了点儿念想。就这样一直看霸道看到现在。
(我一直认为90系是最漂亮的一代霸道,线条非常简洁利落。图中这两款低配车由于没有包围套件,比现款高尔夫还窄)
&&& 如今回想起来,这不就是“窄快V6”的源头么?
“窄快V6”这梗早已有之,只不过被一些坏(pang)人(zi)拿来说事儿并不久,我觉得他是嫉妒我奶油小生一般俊朗的面容才这么黑我的。
&&& 记得以前谈过,这里不多絮叨,简明解释一下,窄快V6的前置条件是:霸道/汉兰达
四缸/六缸。
这里一定要提及这台美版的人形自走式食品检测机No.38,整天拿“理性购车观”抨击我,结果自己一言不合就买Lancer Evo
&&& 还买限量的Final Edition!
&&& 还买两辆!
这种严重伤害我国人民感情的充话费送的朋友绝对不能放过,于是我决定发起众筹,拿这笔钱把丫骗到脏摊儿上一决雌雄!
至于为什么是众筹而非自掏腰包,当然是因为他吃得太多了。要不怎么把许多媒体老湿口中秒天秒地的轰九,活活给压成了一坨20多万的废柴呢?
&&& 好消息是这个胖子如约上钩,就像遇到飞蝇的虹鳟鱼一样。
(挡我吃串儿者,必诛之)
&&& 坏消息是他居然没窜!这不按剧情来啊!
由此可见,霾都一部分露天脏摊儿的卫生水平已经超越了俏江南。看来下次我得使出撒手锏,把串儿在鞋底上蹭蹭了。哥们嘛,就是要这么友爱,某巧克力派广告唱过,好基友,好基友,真沉的朋友。
咱们再聊回Prado。虽然没钱买霸道,但并不影响我持续关注这款车,就像虽然我们娶不到长腿女神姐姐,但不妨碍下载林志玲导航语音一样。许多人觉得小改款后的150系霸道丑,我觉得倒还行,毕竟样貌辟邪的Prius
4和Mirai摆在那里,强行开眼角的霸道相比之下俨然成了温和的中年大叔。
(4代目Prius真车比官图好看很多,跑起来视觉效果更是很飒,但特定角度下的确长得莫名其妙……)
(虽然中期改款后的150系霸道前脸变得夸张而繁复,远没有90、120系和谐,但至少比Prius
4更容易让人接受。而且这车的尾部依然平实耐看。)
&&& 再说了,丑能丑过奔驰GLE
Coupe么?那车真是大厂审丑的巅峰之作,连钟楼驼侠X6都完全不能与之一战。
至于和路虎如出一辙,已经归属咖喱国的双龙我不想多提,最近几年它的设计就像入了邪教一样。细想它设计成这副尊容也不无道理,这下印度全村男女老少在车上载歌载舞时,就彻底不用担心把车踩坏了,反正踩哪儿都算整容。当然,这依然比比亚迪之类专注剽窃20年的贼企要好太多。
(设计师和双龙到底多大仇……)
记得车托之家霸道论坛上常年有两类帖子,一种是要为2700正名,标题往往慷慨激昂,一股微信朋友圈味儿。另一种则是要为尾门备胎正名。
正啥正啊你是德国骨科么?说实话这两种帖子都非常无聊。不过这种论坛里无聊的帖子本来就是主流。
2700霸道有什么可正名的?2.7款占国内150系霸道的约8成,地位已经很正了。相较于V6(进口4.0,国产3.5),2700油品要求低,配置可以下探,价格便宜,但缺点也很明显,A-TRC取消,更重要的就是慢,平时开开基本还够,70kph以上彻底靠悠。又想马儿少吃草,又让马儿可劲儿跑,这种事儿只在新闻联播里出现过,那些居然信的人,有一部分就买哈弗轰九去了。
慢不丢人,6AT版的5门霸道2.7破百13秒多,平日驾驶基本够用,凭借活跃的中低速输出和出色的悬挂行程,穿越和轻度越野也不在话下,少花钱事儿也办了不少,挺值。然而不直视2700和V6款的动力差距就不对了,无论如何脑补,超车时2700也不会凭空爆出100匹的信仰加成。费那么大劲把自己灌醉,倒是更容易在关键时刻硬不起来。
至于尾门备胎更没讨论价值。150升级大油箱版会把备胎挪到后门上腾空间,这是功能需要,而单油箱款买哪个全看眼缘。下挂备胎车更短更灵活,尾门不易坠出旷量,还有实用的尾窗开启,而后挂备胎更经典更汉子。喜欢哪个选哪个,非要拿这拼出个高下,就和豆腐脑甜咸非要弄鄙视链,饺子吃猪肉韭菜和吃猪肉大葱还要撕逼一样,纯属撑的,不信你把两盆饺子都给我,哪样儿也剩不下。
(从个人感情上来说,尾门备胎更符合我们儿时的越野车观念)
(但在单油箱情况下,下挂式备胎实用性更佳。所以买哪个,就看自己了)
去过天津港的人都知道,霸道和巡洋舰是那儿的重点车型。诚然,情怀价的稀少车利润颇丰,然而买家有限导致这些车销售低迷,资金回笼速度也很缓慢。而霸道和巡洋舰虽然由于销售者众多,相互竞争而难卖天价,但销路广,回本儿速度快,所以倍受青睐。由于这种平行进口需要在手续上“曲线救国”,因此这些牛头的生产厂家就变成了些莫名其妙的地方,什么乞力马扎罗电机厂啊、阿卜杜拉修车铺啊、安拉克阿胡巴烤串儿店之类的。
(拍摄于2015年10月,看得我目瞪口交…口呆的……)
然而前段时间和小伙伴们专门去了趟天津,发现昔日停着几百上千辆霸道、陆巡的场地空空如也了!店内这两款车依然众多,但数量不再像以往那样泛滥成灾,据说这是因为丰田不满平行进口,收紧了渠道,导致进口困难,当然具体是真是假,时态如何我没去考证,当时饿了。
讲那么多道理,其实核心内容就是两个字,涨价。去了几个Prado展车较多的店面,报价吓人一大跳——在配置更低的前提下,价格和国产Prado相比毫无优势!掏一样甚至更多的银子,去买辆质保还留在清真沙漠里,排放系统简化,配置还更低的Prado,这种事儿我反正干不出来,太穷。
看车时,我们还发现一个现象:许多平行进口霸道都经过国内作坊改装,你看到的配置未必是原厂零件。比如我们曾遇到许多Prado配备皮椅,明确带有侧气囊的Airbag标签,但整车配置却明显是双气囊车。
这就很尴尬了,那个侧气囊标记…它真的只是个标记。你也许可以把它理解成作坊老板对你平安的祝福吧,“我们是没气囊,但我们有一颗感恩的心哦么么哒!”
至于什么导航、雷达、各种大包围之类就更是鱼龙混杂,多媒体界面不一样是常事儿。这也是我为什么之前关注平行进口Prado时,一直特别偏爱低配车型,毕竟无利不起早,没哪个经销商会费半天劲去把配置给你改得更低,把售价再给你降低的……
在一家进口店外,我正打量一台低配的霸道4000,没天窗,手动布椅,双气囊,连雾灯都没有,配置非常讨人喜爱。这款车曾叫价约44万,如今销售小哥张嘴就是53个,比国产3.5
TX-L更贵,并且一脸“小爷就是壕,Calvin
Klein裤衩天天头上套”的表情,看得我尴尬症都犯了。好在我已经是老中医,此刻的内心非常平静。
&&& &“这个车只有俩气囊啊……配置比国产霸道低好多还更贵,不大合适呀……”
“这你就不懂了吧!这气囊啊,撞车时是要爆开的!国产霸道里面那么多气囊,一爆出来这个车整个就震酥了!”
我的尴尬症再次严重发作,车没酥,我的腿倒是先酥了,差点儿扑通一声跪地上。小哥你这个借口找的很油纸包嘛!不去干点儿互联网集资诈骗之类的太屈才了。
考虑到经销商方面水很深,排放控制水平未知(北京偏偏这方面卡得又很严),涨价后价格已经毫无优势,各种本地作坊“豪华”附件又防不胜防,我最终对平行进口Prado逐渐失去了兴趣。当然喽,那个反复诱发我尴尬症的小哥也是因素之一,远离满嘴跑火车的虎逼,生活才会更美好,毕竟买个车那么累心还被人当二傻子蒙,这很不好。人嘛,最重要的是开心,比如下面给别人吃。
最终我又把视线转回了国产Prado。国产霸道共8款,3款2.7升,5款3.5升,和平行进口一样,2700仍是绝对主力。小改款后,Prado的车头小杠和车身彩条为全系选装,这简直是天大的好消息,终于有了名正言顺的理由让这俩怪咖从车上消失,老妈一直觉得Prado贴上彩条后多了一股比亚迪味儿,凭空车价就少了个0,不开心。
按照之前的销量数据,平行进口Prado的月销量曾一度是国产版的4倍,所以我想当然地认为国产版本销售受阻,应该优惠力度不小di……
然而事实证明我完全是图样图森破——这家伙并不是每月只能卖掉一两千台,而分明是每月只造了一两千台的节奏啊!赔本儿赚吆喝的锐志让销售整日愁眉苦脸,但Prado完全没有一丝愁卖的气氛。许多店里连展车都被订走,三元桥丰田甚至塞了1辆中东款霸道在4S店里来勉强充展车,看着4S店里霸道镜子上那串蝌蚪文,我似乎嗅到了一点儿骆驼粪的味道……也许天津港那些平行进口商,其最大竞争力根本不是低价,而是有现车……
大多数4S店的答复是如果要V6款,下订单后要等足足3个月,前提是订主力颜色珍珠白,云母更多,需要加钱的那种。如果你想要永远洗不干净的黑色,或者那个十分“不可描述”,总让我想起矢量喷射一词的古铜色,有可能要等上半年甚至更久,天知道厂家什么时候攒够足以换喷枪的订单。至于我十分喜欢的铁灰色,国产版干脆没有,也就不要琢磨了。据说2700的等待时间短些,因为产量比例大,供货相对充足。然而我偏偏是个奇行种,对动力的偏爱远超对舒适性配置的要求,对2TR就是提不起兴趣来。
(一张官方2.7霸道的Brochure截图。不要被图中的高配车误导,MT/AT标配款都是传统卤素头灯)
(2.7AT标配的外观其实是这样的……有一点可以快速分辨国产霸道是2.7还是3.5:四缸车的登车踏板是全黑的,V6有银色装饰条。图片来自汽车之家,这个网站的车型数据库做得还是不错的,其它的另说……)
由于价格高,3.5升V6霸道的销量明显低于2.7,不过好在还不像当年的皇冠V8那么稀有。讲道理,当年花大价钱买4.3
V8皇冠的绝对是真壕无疑。
粗略研究一下霸道的配置单,就会发现一个神奇的现象:在8个款式中,连2.7手动低配车都标配电动座椅,全系唯一使用手动调节布座椅的车型,居然是V6的!
(霸道TX,图片来自汽车之家。你会发现除了登车踏板外它的外观和2.7标配如出一辙)
(V6& TX也是唯一一款手动座椅的国产霸道)
作为一款产量极低的“影子车型”,TX其实我非常喜欢:整套动力系统和其它V6款完全一致(VX-N除外,它是V6中唯一配后机械锁的型号),没有天窗,没有仪表彩屏,没有行李架,手动织物座椅。缺失的巡航手柄和前后雷达加装简单且便宜,又快又斋,简直满分好评!(当然它没有曾经报价远不到35万的平行进口霸道2700低配那么朴素。那款车连中网、侧视镜、门把手都换成了黑色塑料材质,还配了17寸大钢圈,彻底回归工具车身份,和用3.0升NA柴油机的不发达国家款外观几乎如出一辙)
(在一些不发达国家,霸道可以是这种极度朴实的熊猫样儿,引擎也可以选择动力弱,油耗不低,但燃油适应性奇佳,寿命惊人的5L-E柴油机。国内曾经进口过外观几乎完全一致的版本,但发动机为国内销路最广的2.7升2TR-FE汽油机。)
&&& 然而V6&
TX的排产量极低,基本只活在我心里和宣传册上,就像在大陆命运惨烈的Prius 3那样……
最终V6的TX-L(需要注意的是TX和TX-L尾标是一样的,都是TX)基本成了最理性的选项。作为次低配,这款车很明显是V6的主力款式之一,虽然在便宜为王的大陆V6的任何款都注定领便当——它补齐了TX几乎所有朴素掉的东西。电动带加热的皮椅(我并不喜欢皮座椅,但穿越和越野路况下,它的确更好清洁),前后雷达,逼格好评但并没多少卵用的天窗和屏幕,高速时的确有点用的巡航,以及绝大多数情况下都赋闲的行李架。与低配车简洁的卤素灯相比,照明效果更佳的LED近光灯
日行灯越看越像复眼,让如今强开眼角的Prado车头长得像成精了的蜘蛛,说好了建国后不许成精的!(至于导航,我反正一直用手机)
(一张前段时间拍的图。4S店的库里,只有一台TX-L是V6,其余全部为2.7……)
琢磨半天,考虑到家庭使用、北京的排放要求日新月异、价格因素、配置偏好等因素,对我而言Prado最合理的配置就是3.5升V6的白色TX-L,配置完全足够,价格适中,提车相对快。哦对,最好还是黑内饰,显得利索,反正霸道的空调够凉,根本不怕深内饰吸热。
&&& 好吧,现在只剩一个问题了,没钱……
老妈说过,能用钱搞定的都不是问题。难怪我总是有很多问题解决不了。还是买几个1:30的小模型玩儿玩儿就好了……
————————————————————————(这是一条很知乎的分割线)
&&& 其实,结尾的跑题往往才是正文,这次尤为名副其实。
那天北京下鲍鱼…Sorry最近输入法比较不和谐…下暴雨。据说下雨天容易闹贼,现在应该依然如故,路上大部分司机的油门踏板好像都被盗了。
结束一天的工作,我照例要和好友们去一些高档优雅的场所去吃经典料理——大盘鸡,顺便小酌一杯。我依然选了可乐,毕竟豆汁儿配大盘鸡画风不是很对。
不到10分钟,桌上基本已经被扫荡一空。这时哥们儿突然掏出一把钥匙扔在桌上,一看就是外面那辆JEEP自由侠的。
已经有眼线事先提醒,这货对我整天给他炫耀各种脏摊儿美食早就怀恨在心,想要把自由侠借我两天恶心恶心。
(现场示意图)
这车什么破玩意儿啊!驴粪蛋表面光,变速箱智障成那样,质量又鬼哭神嚎,还不够和它费劲的呢!想讹我?先要看我的节操同不同意!
“张医生,自由虾借你两天开开呗!”果不其然。
我意味深长地笑了一下。这当然是障眼法,真正的目的,是把嘴里那两块鸡咽下去。
“不用了,我已经有新车开啦!”
为了不开自由侠,我还真是蛮拼的呢。& :)
开了这么多年的马自达和尼桑,最终,也还是要玩儿回丰田的嘛。
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