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两款车其实都是以自己的平台打造。抛开高度从平面来看，你可以把这俩车当做小车，穿街过巷以及停车都非常方便。
昂科拉ENCORE
1.4T 自动精英型
1.5L 自动风尚型
最小离地间隙(mm)
外观件装配工艺对比
在我看到的时候很惊讶，原本以为价格低很多的的做工会稍差一些，但是事实完全不是我想的那样。两款车的接缝以及边缘处理的表现都非常不错，没有明显差异。
昂科拉18英寸的让它看起来很有大脚风格，比较讨人喜欢，不过比较有用的和大灯延时关闭的缺少很让人遗憾。而在颜色配置方面，的个性颜色更多一些，这也与他们各自的市场定位有关。
昂科拉ENCORE
1.4T 自动精英型
1.5L 自动风尚型
215/55 R18
205/60 R16
大灯照射范围调整
后风窗加热
后视镜电动调节
前大灯延时关闭
日间行车灯
宝石红,云母灰,雪域白
冰川银,珍珠黑,琥珀金
银砂黑,典雅白,
闪耀银,魅影灰,炫舞红
星火红,情调蓝
小结：完全不同外型风格的两款车，选择起来很简单，喜欢哪个买哪个。不过这一页的对比我们初步得出了一个结论，更加个性化的的做工至少在我们视线和手能够涉及的地方是不逊于昂科拉的。我个人比较喜欢那种更加户外的风格。
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共32万件 福特翼搏轮胎
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手动平均油耗7.9L/100km（261人平均值）
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厂商指导价：9.48-12.78万
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什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
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暂无(人数不足)-MG 3SW
什么是百车故障数？
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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
评分由推荐/精华/满级口碑及该车系认证车主产生的打分取平均计算得出
4人评 4.63分
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11.33&万元
8.8&升/百公里
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【最满意的一点】运动典藏版！外观动感时尚！在老款基础上增加的配色很合理！配原厂真皮座套提升了内饰品质！合资车中性价比很高！底盘高！操控超好！安全配置全面！【最不满意的一点】整车塑料件多哦，用风尚轮毂，组装工艺差了点，前后门多能分出高低，各种缝隙粗大，大灯灯光偏暗，担心双离合耐用性！【空间】空间在同档车型中算很出色的了，后排横向还是偏窄，3个成人还好，4个成人就难挤了！后备箱只能算勉强够用吧！【动力】1.5排量自动挡不要指望太高！日常路面没压力！20几度坑坑洼洼的上坡自动挡和S挡多能轻松上！满载上坡用D挡明显有感觉动力不足啦！【操控】操控最赞，底盘高坐姿高，视野高！转向精准！很容易上手！20年的的老司机说翼搏方向盘“太灵活了”【油耗】还在磨合期！没有清零过，我这里是山城公路，上下坡多，县市区拥堵一般，没上过高速。刚提车时电脑显示14个油耗！到现在1300公里了，降到8.8了。应该还有下降空间！跟我同事的轿车差不多，希望首保后能到7左右就满意了，自动挡油耗中等！【舒适性】运动典藏版配原厂真皮座套！包裹性好！驾驶位有腰部支撑！后排靠背角度可调！减震比轿车硬！好处是，晕车的人坐翼搏会改善很多！【外观】外观是我选择翼搏的重要原因之一，个性！识别度高！跟其他车。。。
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11.78&万元
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】车款式还算满意【最不满意的一点】卖车的营业员，办牌照不弄好，弄错时间，让等。装潢弄错，让等一天才装。答应送的东西拖，拖到后面就赖不给，打电话不接发信息不回，遇到这样的营业员真倒霉，大家记住他的名字叫“高群”，一定不要找这样的不负责的营业员买车【空间】5个人空间，还行！！！！【动力】还行【操控】还行【油耗】挺快的，回家之前充满油，到家用一半【舒适性】还行，就是座位高低不可调，人高点头就顶着车了【外观】还行，喜欢红色【内饰】还行，放一些东西装扮一下还可以【性价比】还行，都说耗油多，耗油快【为什么最终选择这款车？】喜欢【其他描述】
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11.38&万元
8.7&升/百公里
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【最满意的一点】就是外观，在街上回头率非常高！【最不满意的一点】起步肉，特别是红绿灯！【空间】空间还可以，一家人出行是没有问题滴！【动力】动力只能说够用！【操控】操控性非常好，转向非常精准，指哪打哪，毕竟和嘉年华同一地盘！【油耗】目前跑了900公里，油耗是8.7还有在降的空间！【舒适性】舒适性可以，所有做坐过我的车的朋友都说坐着舒服！【外观】外观炫酷，很适合年轻人！【内饰】内饰用的是硬塑料，这个价位的合资车也就这样了，喜欢就行！【性价比】性价比很高，呵呵，家里那台crv的地盘看起来都没翼搏高！【为什么最终选择这款车？】翼搏在13年上市以来我就一直在关注，也在实时关注车友们在翼搏论坛里发表的问题，觉得这款车毛病一般，属于正常的毛病，所以这款车是我中意的一款车。13年的时候我试驾过1.0T的车行，当我把转速控制在1500转起步时，真心觉得动力真弱，当时销售也和我说了，起步就相当于800cc的动力！所以慎重考虑，再加之是手动，考虑到老婆开手动不是很理手，所以直接趴斯掉！但是真的很喜欢翼搏，所以典藏出来，就直接定了！【其他描述】
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12.78&万元
7.3&升/百公里
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【最满意的一点】前脸造型大气，内饰上档次，上车上手感觉很好！【最不满意的一点】车载语音系统的蓝牙兼容性很差！连小米3电信版和华为荣耀7都连不上！【空间】很适合我们一家三口出外旅行，空间足够用【动力】新车没有努力地加速，也不是传说中的起步肉，毕竟是小排量车，咱不图推背感！【操控】指向精准，悬挂偏硬，舒适性一般偏好，坐椅包裹性很好！【油耗】油耗满足我的预期，我常走高速，新车磨合也在七升左右！【舒适性】座椅舒适，噪音在可接受的范围，风噪稍微有点大，可以原谅！【外观】很满意！【内饰】真皮座椅，真皮多功能方向盘，特别是中控台的亮丽，很赞！【性价比】应该说还不错，定价稍微有点贵，如果把中控台换成8甲笥业牡己较允酒敛啪醯弥担【为什么最终选择这款车？】坐上车的第一感觉征服了我，比轿车高，不晕车，销售员诚恳，4s店的销售政策也很灵活！【其他描述】
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11.00&万元
7.1&升/百公里
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【购车1年6个月后追加口碑】
当前行驶里程&17810&公里
当前平均油耗&8.3&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&2&次&&共花费&800.00&元
【油耗】还是挺省油的，长途4毛不到，按现在93号油5.88/L算，大概6.7L/百公里。市区的话因为跑的短，小地方，起码算四线以下城市了，住的地方跑市到市中心才5、6公里，平均速度大概20-30码；平时上下班就更近了，大概1公里左右，还堵的很，两边都是买菜的，摆摊的，还经常停有吃饭的车，平均速度估计5码左右吧，算下来市区油耗在10-11L左右，也知道距离太近了开车油耗高，但这么近距离还经常上午下午上下班开车原因很多，比如下雨、起晚了、太阳太毒。。。。，最最关键的是买车后电动车送了人，没有近距离代步工具了，后来同事送了我一辆公路自行车，天气好的 也偶尔骑一下自行车，综合油耗是按自今年以来年下来的总加油费用/总里程算出来的，市区长途基本参半吧。
出了磨合期后开车也比较喜欢大脚加油。。。
【最满意的一点】最满意的是外形，操控，高底盘通过性好，有一次走一条新路，走到尽头才发现拦起来了，绕回去又要走半小时，还好边上有条路，但是最低落差处有十多公分高，只有卡车敢爬过去，轿车纷纷掉头，结果我的小博也能爬过去，第一次觉得高底盘的实用性。运动调教使得高速很稳，过湾侧倾小。油耗低，跑国道油耗能到6个左右，市里能跑个3、4公里以上平均油耗7.5左右，两公里以内平均油耗8个以上，高速油耗比国道百公里高个0.2吧。【最不满意的一点】发动机声音大，特别起步时踩油门，发动机声音很大，令人汗颜，跑起来还好，提速超车的时候的咆哮声比较好听，有心血澎拜的感觉，不喜欢起步时候的发动机吼声，自风好像缺两个高音喇叭，低音效果不错，但是高音实在是。。。。比较担心双离合的问题，担心的不是出问题，是出来问题长福没有行之有效的解决办法，延保十年又有何用？哎，加紧赚钱，到受不了它的时候就换掉吧。【空间】后排虽然看起来没轿车宽，但是坐起来比较高，能很好的把腿撑起来，很舒服，离前排还有1拳，轿车虽然看起来宽，但坐下去人是蹲着的，腿是湾起来的，坐久了必须要能伸直了才舒服，不然腿酸。【动力】家用足够了，掌握了它的秉性起步也没那么肉。【操控】个人干净还是很好开的。【油耗】没有想像中的油老虎。。。
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11.00&万元
6.7&升/百公里
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【最满意的一点】各方面均衡，都挺好，油耗应该会有惊喜，顶配安全性高，6气囊，粗壮的A柱虽然挡视线但是硬朗安全，可以稍微偏头解决视野遮挡。【最不满意的一点】1.换下来的原胎放不进备胎小书包；2.后轮鼓刹；3.没有后排出风口；4.后备箱有点小；5.车无完车，大家都理解。【空间】这么小的车同级别头部空间最佳，主驾副驾后排都适合我这188身高的壮汉，主驾座椅最低时头部空间1拳4指，副驾不能调高低头部空间4指。后排空间够，188壮汉头部一拳，膝盖1拳3指。但车宽略窄，坐不下3个大男人，后备箱太小。【动力】1挡2挡起步小慢主要是新车没舍得猛踩油，2500转涡轮介入感不强但是超车完全可以，比同系1.5L的明显充沛不少。1.0T小钢炮三年世界最佳名不虚传，不用介意是否国内组装，一样犀利，毕竟技术和底蕴在那里。【操控】这个要赞一个，精准，没有虚位，男女皆宜，去哪儿干啥都方便，作为驾照到手两个月的新手表示，手动挡也好开，没有压力，而且控制权限更高??【油耗】提车出4S店15.6，目前300公里，没上过高速，国道市区内综合已降到6.7。磨合期后综合油耗努力达到5.7。顺便提一下，4S店1.5L和1.0T试驾车都有，我都试了，1.5L试驾车综合油耗10.2，1.0T。。。
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6.5&升/百公里
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&7786&公里
当前平均油耗&6.8&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗油耗这个东西我感觉见仁见智！同样是一个人开车都会得出不一样的油耗数据！小白白的油耗还是让我满意的！【保养】4897公里做的首保！不是第一辆车所以没有遵循4S店建议的3000公里去首保，感觉没有那个必要！初装油对发动机有一定的保护作用所以没有必要过早的去保养！个人建议，仅供参考！【故障】新车时发动机舱有异响，经过厂家坚定是是分离轴承坏了。后来换了离合器三件套，问题解决了。【吐槽】动力！温柔驾驶绝对没有问题，常规驾驶就差点了，暴力驾驶那是没问题的，二档90、三挡130，4挡160，大家可不要向我学习，这个确实要驾驶技术，新手可不要参考。再有就是车门！这个必须要讲一下！一直在找车门异响的部位，一直找不到，有一天下车无意挤压了一车车门！尼玛不是这一下还真找不到问题所在，车门用。。。
【最满意的一点】空间和油耗 还有操控感，尤其是操控感受没的说，指哪打哪，没想到高高的SUV也可以有这么好的操控感受！福特的调教真不是盖的??比我小舅子的朗动操控好强的太多了！不要被小舅子看到这句话????????再有就是油耗，没想到小博能这么省油！真心出乎意料，很赞????????????????????????【最不满意的一点】新车买的时候有发动机有异响，销售说都这样，咱就信了??????，也没接触过这车，就没想到新车会有问题但是回家仔细听声音不对头。是离合器发出来的哒哒声，厂家给出更换离合器三件套的决定。但是我想说难道你厂家技术上的失误要让我们消费者买单么？？？现在就等着厂家给个满意的答复，但是4s店太特么的做做了，经理说给回复 打电话怎么也找不到人 去了经理也百般的没时间。我想说4s店难道你们只负责卖出，不负责售后么？？？【空间】本人178调整好驾驶座位后面做我那??一样的小舅子192、208斤的肥猪表示没有压力，尤其是头部空间，他说比他的朗动要强的多?后背箱我感觉够用了，出去拉上一个小号的婴儿车，还可以当一些买的东西，车不是多大，不要奢求太多，知足者常乐??【动力】还没首保 没敢大脚油门，现在1，2档位的时候有些慢3挡以后没压力！国道现在轻松100。。。
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6.8&升/百公里
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【最满意的一点】性价比才是王道
1.买这车时主要看在优惠大、而且再怎么也是合资车，质量信得过，而且还省油，因为媳妇开，其他的可有可无。
2.油耗相当低，自从刷机后，可以查看油耗，高速5.8个油，国道约6.2个油，城区稍微有些高，通常都在8-9之间，因为我在城区开的较少，综合下来油耗在7个左右，对于1300kg的自动挡车型，代步车使用起来相当划算。
3.车内隔音效果不错，不论是高速还是国道，车内噪音控制的相当不错，特别是发动机噪音，稍微开点音乐几乎听不到，整车的用料拆开看过相当不错，隔音效果自然也没得说，和豪华车没法比，至少在这个价位上我还是挺满意的。
4.整车用料和做工算一流，先说清楚不是和日系车比一些能看在眼里的细节做工，而是一些车的主要配件而且是不经常看的用料和做工，比如铰链、开关等等，一眼望去看得到的当然一般般，毕竟也算美系车，但是很多平时不常看的配件用料都很不错，赞一个。【最不满意的一点】主要集中在配置和设计方面
1.明明有行车电脑，就是不出厂打开，而要隐藏起来，而车主拿到后又要刷机把隐藏功能刷出来，CD也是顶配才有USB接口，世面上也就几十元，眼镜盒也不给，多么实用的一个功能，感觉厂家为了让大家都去买顶配，而故意。。。
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11.28&万元
9&升/百公里
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【购车1年11个月后追加口碑】
当前行驶里程&15300&公里
当前平均油耗&11.0&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&2&次&&共花费&430.00&元
【油耗】在买车之前泡了很久的论坛，认为油耗不会太高，太相信一些车托谎言！结果车到手后发现事实并非如此……现在跑了15300公里了耗油一直在11升左右徘徊【保养】保养方面我除了首保免费去了4s后面的两次保养都是自己动手完成的，这样做的原因是我觉得没必要去4s浪费钱再一个是，我觉得自己动手更有乐趣。保养所需的东西都是在某苏跟某宝买的，价格优惠还是正品用起来没有不对的地方。【故障】故障方面只有大家都会出现的变速箱抖动的问题，因为工作时间一直没有去4s检查，一直让它就这样抖着【吐槽】入手翼搏快两年了，让我觉得最需要吐槽的地方就是变速箱抖动的问题！！厂家和4s店难道都不知道这个问题的严重性吗，为什么迟迟没有解决的办法？？
【最满意的一点】外观很个性，特别是进气栅(大嘴)觉得是阿斯顿马丁的肥胖版，内部空间还不错，本人身高体重180×160坐在里面不局促，后排空间也不错。【最不满意的一点】大嘴搏延续的是嘉年华的发动机底盘，可是车身自重1.2-1.3之间所以在动力方面表现不佳比较肉，但能满足城市上下班用，作为10来万的合资车，居然用的是前碟后鼓的刹车让我匪夷所思！【空间】作为一款10多万的小型SUV，在空间方面表现的还是很不错的，本人身高180调整好驾驶位，后排空间我坐进去膝盖跟椅背还有一拳的距离，加上后排椅背可以调节让空间有了进一步的提高，但是后备箱的空间就不是很理想了，在不放倒后排座椅的情况下只能放两个行李箱，要是打算自驾游的话就不够用了。【动力】一个字“肉”1.3吨的车重居然用上了嘉年华的动力跟底盘，这不是明用小马拉大车嘛，想不肉都难！！特别实在有点坡道的地方起步，如果不舍的给油你永远比旁边的车慢好多，要是在上坡期间再遇到堵车或者刹车时再起步就更累了！！！【操控】转向方面使用的是电子助力，这点是值得表扬的，因为电子助力的优势就是准确性高操作轻便。中控台各按键简单易懂【油耗】1.5L的排量加上1.3吨的体重，自然吸气发动机性能好，就是起步的是太肉了，不过话说回来，只要舍得。。。
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12.78&万元
8.8&升/百公里
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【购车2年4个月后追加口碑】
当前行驶里程&37000&公里
当前平均油耗&7.6&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&3&次&&共花费&2100.00&元
【油耗】7.6【保养
4次【故障】汽车目前有漏气声【吐槽】福特翼博这款是福特全部车型中隔音做的最差的！
【最满意的一点】 外形【最不满意的一点】 发动机声音过大【空间】
个人不高 感觉正好【动力】
起步有点肉【操控】
指向很准确【油耗】
目前没首保 感觉还是有点高【舒适性】
相对同级级来说很不错了【外观】
选择翼博的原因【内饰】 一般吧 没皮【性价比】就是看中性价比【其它描述】
翼博小车到手，心情有点激动。提车也是一波三折，年前就开始关注小型SUV，男人么，开轿车觉得视野不好，尤其是我们这里煤铁产区，大车多，路面状况不好，小车行驶不方便，而立之年，有房无车无媳妇，积蓄不多，高级的路虎、悍马也没钱消费，几年积蓄再加上父母赞助，准备提一辆十万左右的小SUV。昂科拉一直很高调，即使降价2万也消费不起，创酷、2008都曾经关注过，创酷是新车，价格没优惠，2008出来后，很失望，空间太小，爷们开着不太爽，后来就开始盯着翼博，外形阳刚，价格厚道，口碑不错，当然也有“短轴门”的杂音，但是没有官方结论，姑且不理它，从春节开始关注价格，入门款手动舒适9.48万，算了一下落地价格得11万，问问4S店，优惠力度不大，后来到五一，问北京4S店优惠两万，当时差点就冲动了，后来一仔细问还是北京牌照置换价，外地购车也就优惠3K，本地4S店也都犹抱琵琶半。。。
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2013年11月
裸车购买价
12.78&万元
7.8&升/百公里
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【购车2年7个月后追加口碑】
当前行驶里程&500280&公里
当前平均油耗&7.2&升/百公里
免费保养&2&次收费保养&4&次&&共花费&1860.00&元
【油耗】看表算是很省油，但我一周是要加一次油的，基本上会一周跑五天上班。【保养】在4S店都只是做基本保养，其他的在亲戚那做，不用钱。【故障】没出现过，这点很值得赞赏，所以摇中广州指标后，又买了一辆福特。【吐槽】就没力，空间小，现在越看越像面包车。而且现在跑起来，感觉隔音差了很多，上高速特别感觉得很噪。减震的硬也好像在加强。白色的车漆，到外都是划痕了。虽然外观越来越不好了，但是车开习惯了，开其他的，反而没那么舒服。
【最满意的一点】离地够高，车顶比小车高，语音、无匙系统出色。操控性能极好，指向精准。外观够炫。【最不满意的一点】后轮股刹，自尊版都没有中控手扶箱。【空间】前排空间能调整，所以较好，后排就相对较小。也因为有天窗，所以后排顶部也矮了不少。【动力】日常还行，因为常跑高速，要3000转左右才一百多点公里，3500转后，发动机响声较大。如果有1.5T或1.8，可能会更完美。【操控】这操控最值赞，电子助转，精准，迅速，息火后，自动固定。很好。【油耗】比标的6.3高出不少。首保前，很怪，我的油耗显示过6.8，首保后，油耗在7.8.如果常跑市内，则显示9点几。【舒适性】驾驶位置很好，后排一米七几的人坐还可以，如果我们米八几坐的话，就不太舒服。虽说五人座，后排中间几乎不能坐人的，尤其是长时间乘坐时。【外观】我的是白色的，显大，很喜欢他的外观，就是缝较大了点。【内饰】尊贵版的内饰都较为一一般，经过几百元的加装后，内饰显得了更大气，有兴趣的朋友可到我空间去看一下。【性价比】原来全车从4S店下来要15.2万，后经过加装，现在去到16万几了，前几天帮同学做婚车时，有人就问我台车要不要20几万，由此看出，这车的性价比还是蛮高的。【其它描述】我是10月份生日在广州订的车，经。。。
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8&升/百公里
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【最满意的一点】
方向转向轻松、指向清晰明确、双离合换挡迅速平稳，作为新手的我也可很快上手穿梭在繁华的市区。
对于这个重量的自动挡小SUV而言，油耗不高（现在5100公里，我百分之85以上的市区，100元油跑210、220公里，大概8个油耗，；4830公里首保后的100元跑了235公里，感觉好像还有降低的趋势）。【最不满意的一点】1：灯、灯、灯…重要的事情说3遍！作为穷潘康奈抑荒芟勰侥切└Q5、海拉的人，无奈之下选择了最小的代价：更换灯泡（京东飞利浦H4夜劲光，186元。专门晚上出去市区和没有路灯的郊区试了两次，结论是终于够用了。）2：担心那传说中必定会出抖动的双离合…（因公里数才5100，所以目前一切正常。期待厂家尽快出台相关延保政策，解决广大车友燃眉之急。）3：车门密封条摩擦异响（门调紧，基本解决）【空间】
前排无任何问题，新手，为了视野开阔，驾驶座椅最高位置无任何不适（174cm）。
后排座3个胖点的成年人有点拥挤。
后排座椅可以二次折叠，瞬间增大后备箱容积，赞一个????。。【动力】
经常一个人开着在市区干活，这一块动力没一点问题。
只是偶尔出去玩。。。
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裸车购买价
11.60&万元
6.3&升/百公里
14215&公里
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【最满意的一点】
当然要和同级别的车比较而言喽。动力强劲，但是很省油。本人驾驶风格属于暴力型的，这台车能让我有足够的发挥空间，加速、超车很少让我失望。但也只有6.3升/百公里的油耗，很满意了。【最不满意的一点】
相对粗糙的内饰。这一点被很多人拿来黑翼搏，作为车主我无言以对，只能说价格摆在那呢。其实加个扶手箱什么代替那个可怜的扶手柱又能加多少成本呢。【空间】
乘坐空间前后比较宽裕，高度不错，1米8坐进去也不顶头，别被它的外表欺骗了。局促的是横向空间，后排坐三个胖子会比较挤。后备箱纵深不大虽然后排座椅角度可调节，但还是作用不大，但值得一提的是，在高度上进行了弥补，我拉过8升的双缸洗衣机一点问题没有。【动力】
相对与它1.0的排量真的是很惊喜了。不看数据，在路上不输任何1.6升自然吸气的发动机，4档2500转以后动力源源不断。在高速路上前后无车的情况下（我们这里西北地区，部分城际高速车很少很少），我最快跑过160码，平路，油门没到底。至于加速性能，因为我没开过别的车，不好直观比较。只知道绿灯亮了我没让后车按过喇叭。【操控】
作为驾龄两年，没开过几辆车的新手司机。谈操控有点托大了。自我感觉操控很灵敏，指向明确。方向盘低速时很轻。。。
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购车经销商
2015年11月
裸车购买价
10.58&万元
7.8&升/百公里
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【最满意的一点】性价比很高！【最不满意的一点】相比其它档位那么好入，倒档做得也太不够意思太不走心了【空间】从嘉年华的平台上研发来的车型，空间再大也有限，不过作为一款A0级的SUV，空间表现已经很不错了，高度足够，坐车里一点也不会压抑，后排极限是四个中等身型大人，或者三个胖子。车尾箱空间就比较迷你了，但足够平时用，我都把水枪，篮球和羽毛球拍扔尾箱，还有很多的空间。前一阵子清明去扫墓，尾箱装了一把锄头，还有六七大袋的扫墓用品，都没问题，总体还是差强人意的。我觉得适合三四人的小家庭使用，还能捎带一两个朋友一起出去玩【动力】1.5的排量谈不上什么动力强劲，但也是足够平时使用。我买车前常看到人家说这车起步肉，但我开过之后才发现这是翼搏的一个特色――它的一档齿比做得很大，这决定了它起步不会很猛，但是更有力！这里我要佩服福特对于小排量车的齿比的策略很聪明很独特！刚买车的时候有多年驾车经验的表弟半开玩笑地说我这车先把我们那里一个大商场的地下车库挑战成功再说（坡的角度目测约35-40度，反正很陡，麻蛋明显是看不起这车），然后有次刚好去那里吃饭停在了地下车库，一开始我也害怕上不去，谁知道一档轻踩油门1500转就上去了，非常轻松……
过年期间跑了一次高速回娘家，在高速。。。
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乌鲁木齐 &
购车经销商
裸车购买价
11.58&万元
7.3&升/百公里
14000&公里
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【最满意的一点】外观感觉很有个性，是小个子中的小霸王，品牌是我考虑的一个原因，性能比较稳定，操控非常出色，方向指向性强很灵活，底盘高，视野好，通过性也非常的不错，很有驾驶乐趣，在小SUV中的性价比很不错，适合上下班，野外郊游，自驾游等!【最不满意的一点】空间还有待提高，后备箱容积不大，后排没有出风口，驾驶位与副驾驶位中间的储物空间有待合理设计，我是在使用了一年半后有的感想，太紧凑不方便至物，谁开车时间长了没有个乱七八糟的东西呢，现在的车载设备又那么多！【空间】基本满意吧！前排驾驶与副驾驶位都可以，后排空间可以但像所有小型SUV一样都很局限，可扩展性不高，出去自驾游在车上睡了几晚感觉很难受啊！但一般家用也完全够了！【动力】基本够用吧，毕竟是1.5小排量的SUV，只要舍得给油一样有推背感，启动的时候发动机声音比较大，整车的隔音还行吧，在自己能接受的范围内，每台车有每台车的个性，熟悉了你才能更好的驾驭它，不是小车就应该觉得肉，会驾驶你才能发挥出他的特点，跑起来一样不比高档车差多少！【操控】操控没得说，非常灵敏，指向性非常的准确，很灵活，地盘扎实稳定，很有驾驶乐趣！【油耗】还不错，属于耗油比较低的了，开空调什么的没一点压力，作为福特车来说这点很不错的！【舒适性。。。
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