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新闻发言人刘勤介绍说，推行公交票制优化改革是为了降低市民出行成本、吸引更多的市民选择公交出行，提升公交分担率。“据最新统计数据，2014年4月份IC卡持卡消费量为80.52万张，月票卡持卡消费量为25.79万张。票...
“充了钱的月票咋处理？”、“学生卡爱心卡咋办？”“哪些线路实行月票改革？”……为了帮市民们详细地了解此次“月票新政”，今天大众网记者采访了济南公交的有关负责人，给出“十问十答”。据了解，伴随此次月...
目前，济南市公交票价的执行标准为：普通公交每人次1元，K系列公交、快速公交（BRT)2元，持公交IC卡乘车享受9折优惠。同时仍发行使用月票，成人月票50元，学生月票20元，限乘普通公交车、不限次。随着市民出行需...
从7月1日起，济南公交月票将退出历史舞台。自1957年推出纸板月票乘车至今，济南公交月票制度已经走过了57个春秋。目前在4个直辖市和15个副省级城市中，保留不限次月票的城市仅有济南一家。
济南市公交低票价运营已经连续13年未作调整，企业车辆购置、燃油、车辆维修费用较2001年分别上涨290%、392%、280%。受成本上升影响，目前在4个直辖市和15个副省级城市中，保留不限次月票的城市仅有济南。2013年度...
按照《山东省价格听证目录》要求：列入山东省价格听证目录的商品和服务，物价部门在制定或调整价格时，必须组织听证，听证项目包括“城市公交票价”。但是，本次票制优化改革不涉及城市公交基本票价的调整，公交...
对公交线网进行优化，针对公租房、长清、非遗园、龙奥及人口密集、出行需求较大的片区适时增开20条公交线路。为方便市民夜生活，助力济南“夜经济”，对主城区部分出行需求较大的公交线路进行延时；对部分商圈、...
在本次票制优化改革中，为已充值月票留出了一个月的过渡期。在票制优化改革开始前已充值月票的市民，可以在过渡期内持卡乘坐原月票线路，刷卡时语音不再提示“月票”。月票卡使用完毕后，市民可以直接到电子车票...
此次票制优化改革适用于济南市公共交通总公司独立经营的全部城市公交线路，但K301、K302属于济南公交与其他运输公司联营，不在此次票制优化改革范围之内。3元线路只执行普通卡8折优惠，不再享受换乘及其他刷卡优惠。
济南市公交低票价运营已经连续13年未作调整，企业车辆购置、燃油、车辆维修费用较2001年分别上涨290%、392%、280%。受成本上升影响，目前在4个直辖市和15个副省级城市中，保留不限次月票的城市仅有济南。2013年度...
按照《山东省价格听证目录》要求：列入山东省价格听证目录的商品和服务，物价部门在制定或调整价格时，必须组织听证，听证项目包括“城市公交票价”。但是，本次票制优化改革不涉及城市公交基本票价的调整，公交...
对公交线网进行优化，针对公租房、长清、非遗园、龙奥及人口密集、出行需求较大的片区适时增开20条公交线路。为方便市民夜生活，助力济南“夜经济”，对主城区部分出行需求较大的公交线路进行延时；对部分商圈、...
在本次票制优化改革中，为已充值月票留出了一个月的过渡期。在票制优化改革开始前已充值月票的市民，可以在过渡期内持卡乘坐原月票线路，刷卡时语音不再提示“月票”。月票卡使用完毕后，市民可以直接到电子车票...
此次票制优化改革适用于济南市公共交通总公司独立经营的全部城市公交线路，但K301、K302属于济南公交与其他运输公司联营，不在此次票制优化改革范围之内。3元线路只执行普通卡8折优惠，不再享受换乘及其他刷卡优惠。
此次票制优化改革从6月1日起执行，对已充值的月票保留一个月的过渡期，即从日起至日止，自7月1日起，全部月票停止使用。
“一卡一人优惠”指的是一位市民持一张普通卡刷卡乘车，可以享受刷卡及换乘优惠；多人同时共用一张普通卡刷卡乘车，只有一人次享受刷卡优惠及换乘优惠。（由于刷卡优惠、换乘优惠等措施是通过刷卡来实现的，每张I...
济南市历下区、市中区、槐荫区、天桥区、历城区、高新区及长清区范围内经济南市教育主管部门确认的小学、初中、普通高中、职业中专、职业高中的学生可办理公交学生卡。学生优惠乘车卡每年审验一次，审验时间为每...
（1）经残联认定并办理《中华人民共和国残疾人证》的残疾人可以办理爱心卡。（2）办理爱心卡需携带本人身份证、《中华人民共和国残疾人证》，交纳10元押金后即可办理。（3）办理爱心卡时应按有关规定办理保险公司...
由于月票从7月1日开始就将全面停止使用，月底前后可能会有大量乘客集中到网点办理退卡或者升级业务，建议市民错时进行换卡，或者购卡。为了方便市民换卡，除了现有19个电子车票发售网点，济南公交还将临时增设18...
从7月1日起，济南公交月票将退出历史舞台。自1957年推出纸板月票乘车至今，济南公交月票制度已经走过了57个春秋。目前在4个直辖市和15个副省级城市中，保留不限次月票的城市仅有济南一家。
南京日取消了公交月票，改为普票卡每次乘车0.6元。南昌于日起取消了公交月票，所有乘客持IC卡电子钱包乘坐南昌市公交总公司所属范围内无人售票公交线路车辆(特约车除外)，在每次正常刷...
“济南老年优惠卡不再5折优惠了？”今天上午，网友“济南小广播”向大众网记者反映。大众网记者下午拨通了济南公交热线，客服人员告诉记者，老年人乘车享受优惠的条件没有变化，年满65周岁的老人可使用公交优惠卡...
“济南公交将要大面积整合，月票将被取消。”近日来，很多网友纷纷给大众网反映称，济南公交总公司日前进行了内部大调整，各车队全部进行整合，济南公交将通过BRT涨价、取消月票、IC卡打折三步走的思路进行改革。...
5月起BRT取消月票，不少公交一族有种直观感觉：能用月票的公交线路，似乎已经越来越少。从济南公交有了K系列豪华公交车，到豪华车的线路逐渐增多，再到新能源车大量增加，如今济南210条公交线路中，已有一半不能...
自5月1日起,省城的BRT公交线路禁止使用成人月票、学生月票等乘车卡。BRT月票不能一禁了之　@钟倩BRT线路试运行期结束后,相关部门没有征求民意,突然禁用月票,市民自然难以接受。
“济南公交月票要退出市场，IC卡要打折了，成人4折起，学生票价格待定……”近日来，不少网友反映，社会上有人传播济南公交月票要退出市场、IC卡要打折的消息。对此，济南市公交总公司表示，暂无这方面的计划。
随着BRT6条线路即将告别月票福利时代，济南市民对于公交乘车价格的上升反应强烈。大众网记者调查了解到，当前济南使用月票的公交线路只有一半左右，而2元或超过2元票价的线路却在增加，占所有公交线路4成左右。很...
新闻发言人刘勤介绍说，推行公交票制优化改革是为了降低市民出行成本、吸引更多的市民选择公交出行，提升公交分担率。“据最新统计数据，2014年4月份IC卡持卡消费量为80.52万张，月票卡持卡消费量为25.79万张。票...
这辆公交车车身长达25米，车辆高3.75米，宽2.55米，比普通公交车大出不止一号，非常符合大客流快速疏散的交通状况，投入运营后可载客300人。
今早，25米“巨无霸”公交车今天在济南市经十路试跑，济南部分市民、专家在经十路参与25米“巨无霸”公交车乘车体验。
19日，在部分102路公交车上，乘客可以免费上Wi-Fi了，但需注册，且上网尚不流畅。4月3日，济南到长清“济长巴士”城际公交线路的1路、2路城际公交车，已经全部实现Wi-Fi免费上网。
“济南老年优惠卡不再5折优惠了？”今天上午，网友“济南小广播”向大众网记者反映。大众网记者下午拨通了济南公交热线，客服人员告诉记者，老年人乘车享受优惠的条件没有变化，年满65周岁的老人可使用公交优惠卡...
“济南公交将要大面积整合，月票将被取消。”近日来，很多网友纷纷给大众网反映称，济南公交总公司日前进行了内部大调整，各车队全部进行整合，济南公交将通过BRT涨价、取消月票、IC卡打折三步走的思路进行改革。...
“济南公交月票要退出市场，IC卡要打折了，成人4折起，学生票价格待定……”近日来，不少网友反映，社会上有人传播济南公交月票要退出市场、IC卡要打折的消息。对此，济南市公交总公司表示，暂无这方面的计划。
但对于大多数持IC卡乘车的市民来说,同样的计算方式,他们乘坐普通公交开支将由108元降至84元,乘坐K系列公交将由216元降至168元,降幅均为22.22%。这也就是说,票制优化改革后,惠及的市民会更加广泛,约80%的乘客将从...
目前，济南市公交票价的执行标准为：普通公交每人次1元，K系列公交、快速公交（BRT)2元，持公交IC卡乘车享受9折优惠。同时仍发行使用月票，成人月票50元，学生月票20元，限乘普通公交车、不限次。随着市民出行需...
新闻发言人刘勤介绍说，推行公交票制优化改革是为了降低市民出行成本、吸引更多的市民选择公交出行，提升公交分担率。“据最新统计数据，2014年4月份IC卡持卡消费量为80.52万张，月票卡持卡消费量为25.79万张。票...
　　“涉及大多数市民的出行，取消又是‘大势所趋’，所以一有风吹草动就会出月票取消的消息。”有关人士表示，月票不能跨年充值、IC卡升级、更换车载刷卡器等“节点”，都会有人爆料“月票要取消”。
济南取消月票加大IC卡和换乘优惠
视频记录济南公交司机的一天
济南市定制公交信息服务平台近日开通,面向
济南定制公交公开征集预定信息
关注交通：济南将推行定制公交
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九月底给卡充值，充了一个季度的120，结果昨天上车刷卡说余额不足。今天去问才知道月卡和季度卡是分开的，不能随意转换，先前一直以为是灵活的，可以月充也可以季度充。当时工作人员也没注意结果给月卡充了120，现在还剩80多块钱在里面用不了。我就奇怪市民卡中心和公交公司为什么不能把好事做好，这样弄老百姓和工作人员都很麻烦？
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因为他们是两个部门
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月卡和季度卡有什么区别呢？是两张不同的卡吗？在哪儿办的呢？
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月卡和季度卡从它诞生第一天起就是分开的，好多年了吧，你怎么到今天才知道。
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月卡和季度卡用的是同张卡，但是业务却是不一样，如果你开通的是月卡那就是月卡，如果是季度卡，季度底你没用掉，钱也不会还你，两样功能肯定不能混用
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为什么乡镇公交不能刷卡，公交已经装了刷卡机却不能刷卡？
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冰山河 发表于
为什么乡镇公交不能刷卡，公交已经装了刷卡机却不能刷卡？
听说还没联网，好像要到元旦
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shiyan 发表于
月卡和季度卡用的是同张卡，但是业务却是不一样，如果你开通的是月卡那就是月卡，如果是季度卡，季度底你没 ...
我希望他们能方便快捷点，比如去充值，打算季度的就季度，过了这个季度想月卡的就转为月卡，而不是一定要到市民卡中心那边去转换。
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充值前要向工作人员问清楚的哇
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照理充值的时候工作人员会提醒你的啊！
这是月卡，得等到了十月份过来转成季卡再充值！
月卡和季度卡么当然是分开的了，当初办的时候肯定是有告知的，LZ充的时候如果不讲明的话，工作人员肯定按月卡给你充的，她默认是你自己清楚的
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你去哪里充值的啊?照说市民卡中心的肯定会讲清楚的，不然不要被投诉的啊。
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好像是这样的
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_______蘑菇。 发表于
你去哪里充值的啊?照说市民卡中心的肯定会讲清楚的，不然不要被投诉的啊。
充值的人帮我重新弄了一下，算是解决了。
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