CVT带来的蜕变 测试2016款凌派1.8L CVT_凌派资讯_车问网
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CVT带来的蜕变 测试2016款凌派1.8L CVT
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20:17发表了
变速箱的燃油经济性要优于传统的自动挡变速箱，同时它可以让
的动力输出持续而顺畅，为行驶平顺性及舒适性奠定了坚实的基础。就一般家用车而言，配备
变速箱是再合适不过的选择了，尤其是那些拥有独立研发
。于是，你看到
最近两年开始大范围的为自己的配备
变速箱，这种情况跟它当时普及
平行轴式AT
变速箱的情况基本一样，而最新使用
车型就是刚不久的新款
　　这一次年度改款，广汽
的外观、内饰以及配置都进行了小幅度的修改，而改进的重点则放在了变速箱上，之前的5AT变速箱被
变速箱替代。现在，我相信大家最关心的是，更换上
变速箱后，
的性能表现如何，又有哪些提升的地方？
● 硬件配备：
依旧搭载R18系列的1.8升自然吸气
技术，采用的是SOHC
单顶置凸轮轴
，比较注重燃油经济性和
与之前的有些许差异，其代号从R18Z5变为了R18ZH，最大
反而相对下调了3马力与3牛?米。在账面参数上，这台
（R18Z7）完全一样。值得一提的是，新款
还新加入了
自动启停系统。
变速箱。由此可见，这套动力系统跟1.8L
的基本一样。之前在做
点击进入缤智长测文章
），它的动力系统给我留下了不错的印象，而现在新款
则让我更加期待。该
研发，但诸如钢带这些核心部件依旧无法脱离博世这些世界级的零部件供应
　　它采用了前
、后扭力梁式
非独立悬架
；前后轮采用规格是205/55 R16的
NCT 5。据悉，该轮胎属于耐磨型的轮胎。这两方面的配备跟老款车型完全一致，而16英寸的
铝合金轮圈
则采用了全新的款式。
● 加速测试：
　　关闭车身稳定控制系统、ECON智能绿色节能辅助系统、
自动启停系统，让车子摆脱所有电子安全系统的束缚，并且把变速箱的挡位切入S挡，踩紧刹车踏板一脚油门到底。此时，
转速表的指针锁定在2300rpm，显然这是出于对
变速箱的保护。
　　随即迅速松开刹车踏板，车子毫不犹豫地起步出发，起步的响应速度明显快过传统的AT变速箱。然而，碍于
自身的动力水平并不是特别强悍，以及
变速箱自身的特性问题，整个提速过程动力给人的感觉显得平淡无奇。当然，感觉归感觉，事实是它在加速测试上交出了让人欣喜的答卷，最终我们测得新款
的0-100km/h加速时间是10.05秒。另外，在连续10次测试里面，它的加速成绩变化并不大，基本上是在10.05-10.20秒之间徘徊，
变速箱的稳定性值得肯定。
　　10.05秒是一个什么概念？它比我们之前测试的老款
快了将近1秒（2013款是11.04秒，
详情请点击这里
），动力性能的提升很明显。与同样采用1.8L排量自然吸气
自动变速箱
竞争对手相比，这个成绩也很不错，仅比主打运动的同门兄弟
慢了0.23秒。
● 刹车测试：
　　它的100-0km/h刹车距离是38.40米，按我们的标准来衡量，这是一个优秀的成绩。还记得在测试2013款
时，它的100-0km/h刹车距离是41.79米，连续刹车时有小幅度的
详情请点击这里
）。现在，它的刹车距离一下子降到了38.40米，连续刹车的稳定性也很高，而且这是在轮胎配备相同的情况下测出来的成绩。不瞒你，刹车成绩的提升比加速成绩的提升更让我感到意外。
　　与前文提及到的几位主要竞争对手相比，新款
的刹车成绩遥遥领先。另外，在全力刹车时，新款
对于车身姿态的控制在合理的范围内，可见其
系统拥有足够的支撑力度。
● 油耗测试：
配备了ECON智能绿色节能辅助系统以及
自动启停系统，在做油耗测试的过程中，这两套系统全程处于开启的状态。另外，变速箱处于D挡位置，空调系统处于A/C ON的状态（车内恒定温度设定在25摄氏度）。
　　经过158.6公里的拥堵、环路以及高速路况行驶，在平均时速为32km/h的情况下，它的百公里油耗是6.8L，属于优秀的表现。与2013款车型的7.79L/100km相比，油耗降低了接近1L/100km。再一次验证了，
这一次更换上
变速箱绝对是明智之举。当然，我相信ECON智能绿色节能辅助系统以及
自动启停系统也是功不可没的。另外，我试驾的已经是2016款
的顶配车型了，但仪表盘竟然还没有平均时速显示，这有点说不过去，希望厂家未来可以把这项功能加进去。
(来源：王永光)
[ 本帖最后由 王永光 于 20:17 编辑 ]
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主题：【华商侃车NO.19】本田凌派的CVT变速箱比AT变速箱好在哪里？
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【华商侃车NO.19】本田凌派的CVT变速箱比AT变速箱好在哪里？
=999) this.width=1000;" class="showappimg" >四表姐夫问：我看凌派的变速箱是cvt的，这种变速箱比普通的好在哪里呢，意义大么？求解。这里你说的普通变速箱应该就是指之前配备的5AT变速箱。因为之前你问这款车的时候，我已经说不推荐这款车了，既然你又问到CVT的问题，那么我就借着你的问题大概说一下CVT变速箱。说说CVT变速箱的特点CVT变速箱的结构非常简单，成本也很低，就是钢带在两组锥轮上滑动，注意我的用词，是滑动。看下图，结构非常简单，就是两组（4个）破锥轮+破钢带=999) this.width=1000;" class="showappimg" >因此它没有固定的传动比，导致同等速度下，发动机转速更精确。比如AT变速箱，在平稳加速的过程中，变速箱要升档，转速就要不停升降。CVT可以让发动机转速在平稳加速或者平稳减速的过程中（注意我的用词，是平稳或者缓慢加减速，绝对不是急加速，因为急加速就是另外一种情况了），发动机转速始终保持在满足当前动力的最合理最经济的转速上恒定不变，这也可以增加发动机的燃烧效率。因此在市区走走停停跟车的时候就比AT变速箱省油。在急加速的过程中，AT变速箱通过换挡，转速不停在变，导致无法维持最大功率点，换挡的一刹那间还有动力中断，而CVT可以始终把转速保持在最大功率点，也就是转速恒定，发动机保持最大功率输出，获得最大动力，中间还没有动力中断。 CVT的变速是通过改变每组锥轮之间的距离，使钢带在锥轮不同的半径上平滑地滑动，所以CVT变速箱的变速是绝对平顺，没有任何冲击。但是，如果传动的扭矩太大，可能导致钢带在锥轮半径滑动的过程中，导致打滑，因此CVT变速箱不适合需要传递大扭矩的车型，CVT变速箱的耐久度，是不如AT变速箱，时间久了之后，变速箱依然可能会打滑，需要更换钢带和锥轮，价格大概不超过3000块钱。而AT变速箱是全寿命，耐久度表现非常好。因此结合以上两个缺点，导致不论你驾驶的什么CVT变速箱的车，哪怕是小型车，这种变速箱不适合经常暴力驾驶，暴力驾驶对CVT变速箱寿命影响更大，而对AT变速箱没有什么影响。简单说就是：优点：省油、换挡平顺没有冲击、急加速没有动力中断、结构简单成本很低、维修换配件便宜、适合城市走走停停。缺点：寿命不如AT变速箱，不擅长输出大扭矩因此只能用在小车上，不适合更大的车使用，还有不适合暴力驾驶。CVT用在凌派这种小轿车上面，替代了原来的5AT，还是可以的。因为对厂家来说，CVT成本比原来的5AT低了不少，因此厂家可以多挣钱，然后对用户来说，用在这种小车用CVT的优点就是我上面说的那几个。再多说一句，就是cvt变速箱如果用在B级轿车及以上，还有用在SUV以及MPV上面，在我看来都是不厚道的。因为越大的车，越需要传递大扭矩，这是CVT变速箱的硬伤。CVT变速箱的成本跟AT变速箱比，实在是太低了、结构也太简单了，结构原理就相当于我们骑的那种变速的山地自行车一样。AT变速箱成本很高，发动机和变速箱的匹配难度极大。
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不想看描述的，看红字部分的结果就行了。同时也欢迎大家提问
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受教了。。。原本以为cvt高大上成本高呢，原来反了
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回 2楼(四表姐夫) 的帖子
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5.5-12.5L/100km
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空间，后排座椅和后备箱空间跟给力足足可以放心一台麻将机（我试过，要不然也不敢说这话）。
储存空间太落后了，太不人性化了，舒适版也没有日行灯，不满意
空间和外观，外观有人觉得丑，这没办法，各有所爱
整体性能比较均衡，内部空间宽敞
空间非常大，动力随叫随到，外观不错！
后排的空间特大，动力足，油耗低，车的外观腰线特别漂亮
最满意的就是空间大了，外观也很大气，
最满意的还是外观和动力，在农村开还是比较有面子的，动力也很足，在地下停车场出去的时候上坡油门轻轻一踩就上去了，
空间大，动力足；开过同事的逍客起步提速比逍客快外形好看
后悬挂偏硬，刹车偏软，中央扶手太短。
太大，停车麻烦，公司停车位非常小
前脸特别霸气，还有腰线特别好看，
配置太低，简配太黑，连雷达都没有，成本也就几十块的东西。
请问车友门倒车时是两个尾灯亮吗？还是一个？？？看到的朋友能给个答案吗
避震效果，电动后视镜居然锁车不会自动折叠，很软肋
空间是最满意再就是动力了稍踩着油门就往前窜。
我是天生的外观控，买车时候除了价格，就只看外观，车盲嘛，没办法，哈哈。在武汉本田的车，保有量挺大的，修起来也比较简单。外观是我最喜欢的，我不懂车，当时看了大众新宝来、福特福克斯等等家用车，最后选择凌派。土豪金颜色的凌派很大气，整车流线很舒畅，线条流畅给人动感十足，总之外观绝对OK，这个大家一看就知道了。买车就是图个满心欢喜呗，如果一眼看去都不喜欢，何谈去买、去驾驶。我身高167cm，不管是前排驾驶，还是后排都不会感觉不舒服，很宽敞。真皮座椅坐得也非常舒适。孩子在车里也不闹腾，老公开车都有一头的空间，真心不错。今年五一的时候，全家老小6口人乘坐在里面，一点不拥挤，武汉到宜昌三峡，4个多小时，不会不舒适。
颠，颠，颠，轮胎，避震，后悬架都有问题
满意的地方吗？没觉得太好的地方，大家都说它空间很足，我觉得确实可以。最起码我们一家子坐在里面，都不显得狭小，腿部还能留有空间，头顶也不会碰头。
最满意的就是方便，一健启动。不用掏钥匙！！！！！！！！！！
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.93万
动力够大，踩油就走，油耗也令人满意，空间宽敞，外观且显得够大气，而且底盘扎实牢固，内饰也非常漂亮且很精致。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 11.78万
油耗：平均6.0，我基本跑的高速，跑一次都是350公里，每跑1000公里有800是高速所以油耗相对于来说比较低，如果市内跑在6.8-7.0左右，做完首保后油耗也没有明显的下降，大概在0.2左右。可能因为我是新手吧，开车不熟练的原因。动力：跑高速较多，感受很明显，要超车的时候基本就是油门稍微加重点，速度很快上来了，超车基本没什么压力。但是怕超速，没敢猛踩。操控：这个就不用多说了，方向盘很灵敏，也很轻，本人不喜欢那种很重的方向盘。习惯一只手渥方向盘（这是不好的习惯，大家千万别学，我也在努力改正中）。空间：所有做过我的车的朋友都说空间大，特别是后排感受很明显，很多SUV的后排空间都没我的大，做后排的很舒服。但是本人1.8驾驶位要放低点，不然头部空间只有3指（本人开车不喜欢把做为往后靠，喜欢坐直）。视野：我发现很少有人说这个问题，小车相对于SUV来说视野没那么宽阔，特别是转弯的时候感受非常明显，但是凌派相对其他小车来说视野还是比较宽阔的（本人开过C4L、雷凌、朗逸、轩逸等小车都没有凌派这么开阔的视野）。凌派还有个小细节很满意，后排座位下有2个放鞋的抽屉~~~相对于一些人来说很实用的。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.28万
提速快。流线型好。空间大。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 12.06万
最满意的就是凌派的外观，很酷，我选择的是黑色，觉得黑色很有贵气，还有就是空间，很大，很喜欢，经常到公园去睡觉，很喜欢把前座椅拉到最前面去，然后拿下头枕，直接放倒，放到最平，这样睡觉好爽，空间相当大，放个抱枕到座位凹下去的那里垫着睡觉，那就是一种享受！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.58万
日系车最满意的一点，还是得说舒适性吧。日系车的风格也是这样的。座位的包裹性也挺好。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.78万
最满意的应该是外观和空间了，哈哈，从侧面及45°看完美。空间纵向很宽裕，不过对于我这个身高187CM，头部空间还是有点紧张的。05的尺寸加宽一下就完美了，应该也会更好看。后备箱588，同级无敌。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 10.3万
空间这点在A级车里基本上找不到比凌派还大的了，所以最满意的肯定是空间，作为一台家用车空间也是必不可少缺的。特别是有小孩以后，空间小的话会压抑，空间大一点视野也更好开车也更安全。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.8万
对于最满意的毋庸置疑还是空间和外形上。这2点与同级轿车相比应该是姣姣者了，16款比15款还长一点点。副驾驶位置往后推一点，空间非常大，我老婆个子较小，每次都是脱了鞋子盘坐在椅子里，说舒服。后排空间也大，176mm的我，坐着翘个二郎腿完全没有问题。同时后排座椅可以全部放倒，本来就有588L的后备箱又可以增加了非常大的空间，搬运大屏幕电视都完全没有问题。外形上，还是保留着两侧的强劲线条，再加上流畅的外形线条，非常动感。个人感觉从侧面看这车，才是最帅的。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 10.75万
最满意的一点应该是车的内部空间很大！本人175，小胖子一枚，坐在驾驶室内不会有压迫感，直立坐着头离车顶还有好远一段距离。开车时，脚部的放置位置也算是很宽松，重点是后排，一般坐两个人的话感觉其中一个完全都可以半躺着的样子，偿试过坐三个人开大概1个小时坐后排中部的人也不会觉得不舒服。对于我女朋友这样小个子的女生，开长途感觉她后排都能直接当小床睡一觉了。
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 10.43万
我觉得最满意的一点估计就是价格跟外观了，10.43裸车价不算便宜但至少也可以了。开始看的锋范，后来跟老婆去看直接就相中的凌派，萝卜青菜各有所爱吧，总体来说都还可以，还有送的导航，倒车雷达，行车记录仪，底盘装甲（不知道各位的装甲是什么样的，我的4S店就给了一瓶，说什么是原装了，以我之前的了解应该是6瓶呀。）这些都很实用，还有一个很重要的估计就是油耗了，从刚拿车的20.3L/100KM，到开了200KM后的12.5，变化还是很大的，符合预期，希望首保过后越来越给力吧。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 11.8万
外观很时尚审美观强，动力十足，音响效果好，灯光很有科技感很豪华，轮毂特别好看，油耗低，操控性能很好，仪表盘很漂亮，内饰还可以，空间大，座椅很结实乘坐舒适，轮胎超级耐磨。外观设计协调内饰中规中矩很大气，提速快方向盘精准指哪打哪，车身特别稳定，回头率高
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.98万
空间，动力，油耗，发动机隔音是用车到现在最满意的地方！而且还有一键启动，节油模式，ESP
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 12.13万
最满意的当然是空间，后排空间和后备箱空间，毕竟是家用车，带上爸妈一起去旅游啊什么的完全没问题，座椅很舒服，软硬适中。动力方面够用，开上空调，载着爸妈女友，也不见什么不足，油门比较轻，回馈力度不错，加速很平稳，几乎没有顿挫感，虽然动力输出比较平稳，少了点驾驶乐趣，但是对于家用来说，绝对是非常棒的调教。深踩油门时，推背感还是有的，关上门窗，开音乐，会不知不觉的让车子达到较高的速度，加速时所谓的发动机噪音问题，我个人觉得，可以接受，完全隔音的话，我觉得仅剩的驾驶感受就没了，虽然这台CVT变速箱，对比起老款的5AT变速箱来说，初段加速并不是那么出色，但是中后段并不输给老款车型。老款以前存在油箱异响的情况，在这台新凌派身上已经不见踪影了。织物座椅挺好，夏天不烫，冬天应该也不会很冰。后悬挂没问题，稍硬但是支撑性还不错，底盘偏薄但总体舒适性还是很好的，油耗的话也挺省，目前8.5个油，没跑过高速，道路比较拥堵。配置的话相对来说比较良心了，像车身稳定系统这种个人觉得非常有必要的配置也有，手机互联功能也有，领先版还有盲区摄像头，这个我绝得也是非常实用的功能，但无奈囊中羞涩。用料怎么样不清楚，毕竟是第一台车，希望后续保养能够省心。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 11.78万
空间，空间，空间。第一满意就是空间，确实不是盖的，车厢内够大，目前所有家庭成员身高都没超过175的，在后排二郎腿都不是问题，后备箱表现也好，作为家用车应该实用，主要放得下婴儿车就OK。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 12.68万
空间大非常实用，后排可以翘二郎腿了，没见过A级车空间更大的，比卡罗拉和雷凌更胜一筹。凌派的中控算是中规中矩，其实和雅阁也差不多了，少个显示屏而已，最大的亮点就是仪表盘，很变色的仪表盘秒杀了其他车系，不过好像看不到行车电脑的信息。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.13万
最满意的一点就是油耗，平时单次行驶50KM的时候，5.5L/KM回来的时候还跑到5.3L/KM，当然不是主市区，算是郊区，红绿灯也不是太多，不过是大冬天哦，相信比起北方的朋友来说，南方肯定很舒适了。其次就是空间了，真的想说大，大，还是大，特别是后排，中间也没有凹凸起来，中间坐一个人特别舒适。坐过的朋友都说空间超大，坐四个人都不会觉得太挤。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 12.0万
空间大，外形犀利，省油！
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 14.48万
选车买车包括提车到现在的二十几天里，最满意的还是凌派的空间，空间的确是够大，在同级别中应该是佼佼者了，尤其是后排空间对于家用车来说还是很重要的。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 11.0万
外观，很适合众多个人审美观，低调中隐藏着霸气，霸气中又稍微带些张杨，动力充沛，油门推背绿灯起步超车，油门真是一点就来，这一点是众多1.6无法比拟的
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 12.8万
空间大，作为家用轿车，并且是第一次购车的我来说还不错。很多同事说做我的车都觉得空间好，另外一点就是空调制冷也挺好的，只是后排的不是那么容易能享受到空调
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.93万
后储物箱空间有点少，新车气味有点大，原车没有大屏幕导航。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 11.78万
最不满意的跟大家都差不多。悬挂、内饰、隔音。悬挂：后悬挂真心差了不止一点点，跑高速不明显，跑水泥路，或者路况一般的地方感受比较明显。内饰：这个是硬伤，硬！塑料！隔音：本人跑高速的时候感受比较明显，声音不是很大，放点音乐就好了。相对来说优点大于缺点，这个价位的车不可能十全十美，主要看自己需要哪些，对哪些不在乎就够了，何况内饰、隔音都可以自己改！
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.28万
豪华版的都没有皮座椅。减震硬，有胎噪
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 12.06万
不满意的就是没有后排出风口，天气热的时候，前面吹得都有点冷了，但是后排的人还是感觉都到有点热，还有就是开车的时候坐在后排感觉有点硬，震得有点厉害！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.58万
虽然说是无级变速，但是还是些许感受到轻微的顿挫感，发动机齿轮变速的调校问题，丢油降档不怎么积极。补油也有些迟钝。给油反应效率倒是挺积极的。因为后梁是扭力梁式非独立悬架，在高速过弯的时候车身会有向外的向心力，再加上车身重量并不大，只有1275KG，如果弯道大，尽量得压低车速，平稳过弯。1275KG的车身，加之底盘高度有点高，车身高度又高，前脸中网垂直无太大倾斜角度，风阻系数感觉会有些大。座位高度不能调节，好恶心。还是应该再投入几百块钱的成本加一个高度调节功能比较好，不然会不舒服，每个人的身高，腿的长短都不一样，个人的坐姿也不同。加之档位设计得有点低，手扶箱又高了一点，在等红灯时候，很多人会习惯性的搭在手扶箱上，拉着手刹挂入N档等红灯，到了绿灯，不能很舒适的挂入D档，放手刹，起步。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.78万
不满意的当然有很多了。1、减震硬这个是必须说的，虽然我只开过教练车，但是也觉得是挺硬的，不过还是可以接受的，毕竟这个价位的合资车都差不多。2、关于配置方面，胎压监测起码给搞一个啊，又不是很贵，自己弄太麻烦，头部气囊绝对很重要，但是也没有。3、还有屏幕的投影太麻烦一点不合理。希望广本能改善
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 10.3万
最不满意的应该就是后悬挂了吧，很多车友也都说悬挂硬。这还真不是说来的...真的挺硬的，特别是过减速带的时候，感觉后面都要跳起来，就算速度不快的情况下也是。坐过我车的朋友都吐槽过，也是想不明白怎么会调教的这么硬，要说为了运动感...这也太说不过去了，本来就是主打家用的...
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.8万
最不满意的一点是减振，还有隔音。经常过一个小坎也是振动很大，也只能开慢点过颠簸的路面。跑起来后胎燥感觉很大，比较吵。当然，什么样的价格就有什么样的货，我们也不能要求它像奥迪宝马一样。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 10.75万
应该是车的瞬时提速能力，属于那个一脚踩油门的话，车会抖的很厉害，慢慢踩车提速不明显，像吃了猪油一样。不过这好像是这款发动机的通病，也无可厚非了。
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 10.43万
不满意的地方也不少，外观上我觉得就是前面这个大嘴吧，有时觉得也不错，有时也觉得还是老款的两排前脸好看，可能是纠结症吧。内饰方面中控的全塑料材质手感摸起来总是欠点火候，一分价钱一分货吧。后排的没有出风口让人感觉不舒服，好在凌派的制冷效果还不错。还有一个就是喇叭了，每次按喇叭，那声音就感觉跟电瓶车差不了多少，而且不知道你们有没有，按喇叭的时候油门了总有一点震动。还有一个估计所以人都会说的减震了，我没在后排坐过，但坐过我后面的朋友都说比较颠。没办法通病吧。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 11.8万
大灯是卤素灯比较暗，减震过硬，乘坐感一般，内饰用的硬塑料过多，车漆有些薄，后排没有出风空调，内饰储物空间太少，前茶杯架设计不合理不方便使用。隔音效果一般，刹车过软，
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.98万
后悬挂硬在市区路段体现不出来，但是去了乡村路段而且有点凹凸不平的路后悬挂硬的问题就体现出来了，而且拐弯的时候倾斜比较明显，必须降低车速来稳定。车窗玻璃摇到一半有颠簸的路车玻璃有比较大的声音。车装有发动机底护板，但是护板很薄。还有那个备胎好窄，就像别人说的就是个三轮摩托车胎。而且想买个全尺寸的，4S店说备胎的空间居然放不下，还得放后备箱。。。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 12.13万
最不满意的。暂时还没有吧。要算的话估计就是手机互联那个吧，使用比较复杂，有些手机都用不了，这个东西有待厂商进一步开发啦，终于又想到了一个，就是前排的储物空间，有点少了，而且中央扶手箱大小也不太尽如人意。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 11.78万
后排悬挂太硬了，简直无法理解为什么会犯这个错误。十几万的车，一过颠簸路段就掉剩十万以内了，为毛不和前排统一。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 12.68万
车身有点窄了，如果1800mm以上就好了，正面看着总有点别扭。本田造车就是没有那种圆润的感觉，非常有性格的一家车企，一日本田，终身本田，大爱思铂睿啊，目标已定，奋斗吧骚年！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.13万
最不满意的就是后排乘坐的舒适度了，毕竟没有前后双独立悬挂系统，由锋范平台升级而来。还有就是中央扶手那一块，设计得也太小气了一点，更是不能前后伸缩，更像一个储物阁，放手根本不行，平时放点东西，比如像可乐什么的，一刹车就前后晃荡，异响的感觉就来了，特别不舒服，不过看论坛的朋友都是自己给升级了，给包的毛茸茸的皮在里面，或者平时放满东西就不会有那种响动了。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 12.0万
最不满意的一点就是后悬挂了，过连续颠簸路面时，有点控制不住的感觉……不过牺牲一点舒适度换来多一点空间，其实还是感觉是鱼与熊掌一样，表示理解。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 14.48万
后排没有空调出风口，虽然说老款的没有，但是现在锋范都有了，该款也不增加一个，夏天还是很实用的。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 11.0万
漆面太薄太软，特别是前杠后杠塑料件烤漆部位，开车一个月，被别人蹭一次溜了，再一次自己倒车蹭到了路牙石，两次均发现，漆面有点偏软偏薄，稍微有点小刮蹭，毕览无疑，建议厂家出新款厚道点还有那后减震，确实需要改进了，试驾的新英朗都比凌派减震要软些，望改进！
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 12.8万
第一，后避震太硬了吧！过一点点减速带都感觉心都要震出来，超级难受。简直是败笔中的败笔。第二，不知道其他车主会不会有这种感觉，走80公里每小时水泥路的时候，胎噪也太大了，一点也不安静，开了音乐也盖不住那个声音。第三，15万2落地的车子，居然还是手动空调。第四，中央手扶也太小了，副驾驶的手放上去，我怎么放都要碰他（她）一下。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.93万
凌派整车的长/宽/高尺寸是4664mm/1750mm/1505mm，轴距是2650mm，轮胎规格是205/55R16，特别喜欢凌派饱满的前脸和大嘴进气格栅，像一个人张开大嘴笑一样，适合现时的时尚潮流，显得特别大气耐看。车身侧面有着锋利的线条，很动感流畅，看上去充满时尚和带有运动气息。凌派的刀锋轮毂，也非常漂亮，有很强的动感。后保险杠底部的镀铬装饰也十分漂亮，和头部相呼应。还有就是突显科技感的日间行车灯，显得格外醒目耀眼。车灯设计：大灯下边缘的LED日行灯是原车配置，显得很新潮很有高科技感觉，看上去得格外醒目耀眼。车身造型：车身侧面有着锋利的线条，很动感流畅，看上去充满时尚和带有运动气息。做工车漆：凌派的车漆有点单薄，有小小刮擦就容易见底。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 11.78万
大嘴脸！大嘴脸！！大嘴脸！！！重要的事情说3遍。很多车都有大嘴脸，但是这款大嘴脸最对我胃口。大家都说这个车大气，为啥大气，就是大嘴脸！！！车灯设计：前车灯还是蛮好看的~但是尾灯说实在的，没特点、不好看。车身造型：整体还不错哦~侧身流畅~鲨鱼鳍，很喜欢。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.28万
车头还比较好看，传承了广本的风格，就是屁股有点丑。中网我在某宝上买了些饰条。感觉前脸还不错。屁股的包围很难看。其实对我来说只要自己喜欢这些都是小问题。车灯设计：前面大灯我不知道，日间行车灯和日间示宽灯有什么区别，示宽灯感觉没多亮，大灯灯组是卤素灯泡。晚上有路灯的话感觉和没开灯似的。没路灯就很亮。到时候有时间想把雾灯改个颜色做工车漆：我觉得凌派的做工还是很厚道的，不像其他网友说的漆薄、皮薄。车身造型：对我来说整个车身都很具流线型。尤其是车头。和雅阁差不多的。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 12.06万
外观还是很好看，我很喜欢，很酷！做工方面我感觉还行吧，可能也是我不太注意这些小细节！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.58万
外观挺好看的，前脸很霸气，感觉有点模仿奔驰S系列的风格，引擎盖上有两个玻璃水喷口，好好一个引擎盖，为什么就不能把玻璃水喷口移动到玻璃和引擎盖之间的隐蔽处，开车时候就看到右边那个喷口，太影响视觉效果了。主驾驶和副驾驶门的位置一边有一个凸出来的形状，虽然是属于车身的流线型也好，降低风阻系数也罢，但是考虑过车主的感受吗？凸出来那么大一块，在中国，马路牙子，花台之类的就很多，而且还很高，很容易就刮上去（因为那是完全的盲区），刮上去就得去补漆（怕金属生锈），补漆还不是单纯补漆那么简单，还要砼工，各种修复，最后工时费特别高。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.78万
外观还是很漂亮的，我喜欢他的大嘴，加上牌子之后很好看啊，当时看了思域，威朗，英朗，卡罗拉，轩逸等等，最后觉得除了思域还是凌派最好看啊，个人观点，勿喷。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 10.3万
外观还是很帅的！在主流A级车里应该除了蓝鸟再也找不到比凌派车身长的了。所以第一个就是车身大，第一眼就很大气，前脸的大嘴设计的也很大，近看也很有深沉层次的感觉。车身的腰线也很时尚很运动，特别是下边的那条腰线，简直就是点睛之笔。尾部感觉就没有前脸那么出色了，不过本田的标志性C字母尾灯在晚上还是有很高的识别度的。前脸的灯设计的也很大，示廓灯一打开两只大眼睛很远很远的地方就能认出来是凌派了。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.8万
外形上，还是保留着两侧的强劲线条，再加上流畅的外形线条，非常动感。个人感觉从侧面看这车，才是最帅的。考虑着再去给它加个海贼王中的AS人物的车贴，那一定会更帅了····
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 10.75万
只能说超级满意！16年小改款后的前栅大暴牙简直是真爱！比之前的大气多了，还在两侧的前灯，锐利的双眼，再加上大暴牙颜值提升了不少，逼格也上去了，记得第一次开出去，别人都夸这车高大上，还以为要30多万。只能说摩卡金这个颜色很带档次。摩卡金这颜色很奇怪，在不同天气有不用颜色的反映，在蒙了一层灰之后，还有另一种灰质美感，这个颜色只能说一生推。
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 10.43万
外观整体看起来还是很上档次的，只有不看内饰不看中控，我说20W的车谁会不信，后尾看来很丰满，很翘很性感，哈哈。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 11.8万
很满意，这是我选择凌派的缘由，LED日间行车灯和LED示宽灯都很有立体感很靓丽，轮毂是很显眼回头率高，车身线条很有层次感很大气，前脸这大头特别特别的好看太大气了，爱你本田
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.98万
外观很满意！否则不会下手买！前脸有人说丑，只能说萝卜白菜各有所爱！整体的流线型看着还是比较舒服的！贴车膜的时候师傅说前挡风玻璃比一般车大，仔细比较了下相比紧凑型车确实大了一块。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 12.13万
外观大气，动感，腰部线条很犀利，轮毂的造型挺打动人心的，还有翘翘的屁股。大嘴的设计给我感觉特别夸张，不过让车牌呆在大嘴下面会不会更好呢，见仁见智吧。前脸和侧面是我最满意的地方了，屁股如果可以改改的话，但是我也说不出到底要怎么改。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 11.78万
就是冲着外观敲定的，但是感觉16版的大嘴不好看，轮毂也不如旧款好看，而且对比庞大的身躯。凌派的设计可能只适合年轻人，在中年人眼里，花里胡哨的。选择摩卡金因为特别，路上见到最多是白色，然后黑色，摩卡金少见又显得稳重，耐看。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 12.68万
侧面太美不敢看，正面太丑了，不符合国人审美，怎么不跟大众学学，锋芒内敛呢？前脸虽然有点像凌志，可是咱不是凌志的小弟啊，就别装了成不？那科技感差太远了啊
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.13万
外观中规中距吧，有人说好看，有人说丑，两颗大暴牙，前后不斜调什么的，我只想说喜欢就包容它的一切吧，跟对待小老婆一样，甲壳虫大部分人都认为丑吧，可它还是有销量，有人就认为它好看，个性，有一次开回老家，家乡的亲人们都说好看，一个大叔还说你这车是雅阁吗，？得二十好几万吧，这么高端大气，特别是前脸很霸气，我了那个美，终于有人懂得欣赏它的美了，告诉它是雅阁的小弟，没想到本田车在老家还是有些知名度的呢，不过因为车宽的原因，从侧面看就显得有些小气了点，不是太完美，从远处看感觉16寸的轮胎特别小，不斜调，感觉是15寸的轮子一样。整个车身像是盖上去的。不过车灯值得赞一个，小灯还是LED的，远处看上去炯炯有神，后尾灯也是带LED的，晚上看上去很美很美。不过前雾灯还好，后雾灯居然是左后单边的，打开居然还没有什么效果。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 12.0万
外观很犀利，本来开始的目标不是派派，但是同事推荐这款后，再在网上查询过资料，在没见真车的情况下，就已经情定于它了……
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 14.48万
闪亮的金色想低调点都难，哈哈。不过金色确实是挺亮的，再加上线条分明的车身造型和闪亮的led前大灯，整个车看起来很精神。现在唯一比较担心的是金色不知道耐不耐脏。凌派改款后变大的前脸也显得很大气，有人吐槽脸大，但真正看多几眼会觉得挺耐看的。轮毂个人也觉得更具年轻和运动感。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 11.0万
龙的传人没的说，看凌派的帖子，看到实车后，激动，激动，非常激动啊，太有档次了，也没有论坛里所说的车身太窄，很适合众多个人审美观，低调中隐藏着霸气，霸气中又稍微带些张杨
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 12.8万
很多人说凌派的再换很丑，但我只能说各有所爱。我是挺喜欢的，尤其是换了前中网后，感觉酷了好多呢！而且，这车菱角多，很刚毅的样子。反正怎么看怎么爱。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.93万
凌派的内饰非常漂亮，但说不上豪华，不过硬塑料占多，手感也可以，不过方向盘和档把用的还是软材质，这手感非常好。还有些人性化的小设计还是很有创意很贴心的，这点本田的车都做得很好。异味异响：凌派新车气味有点大，车买回来半年了，现在打开门上车时还有很大的气味。手感材质：座椅的用料做工也很好，看着很舒服，触摸手感也很好，清理整洁也十分方便容易。仪表中控：仪表中控设计合理，使用方便，触手能及。但中控台有时还出现过有不规则轻微的异响，后来经常打开收音机那轻微的异响就忽略了。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 11.78万
中控台不错~其他方面就般般吧。手感材质：塑料硬壳！！！！塑料硬壳！！！！塑料硬壳！！！！很不爽。异味异响：才拿车的时候气味很大，但是放了10个柚子！！！2个月了，气味基本不明显了。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.28万
内饰的设计风格我还比较满意。塑料感比较强仪表中控：仪表板很具运动风格。有些时候那个灯还要变颜色。我都不知道怎么回事。中控比较简洁没有多余的按钮。显示屏好像能放视频，但是我没放出来，不知道是格式问题还是怎么回事，只有声音异味异响：提车之后我就买了20个碳包。现在基本没什么气味了。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 12.06万
内饰我感觉还是不错的，特别是仪表盘，感觉高大上啊，我的座位是布织的，有点难看，由于是布织内饰就感觉有点土了，然后我自己包了皮座椅，感觉不错，内饰也以瞬间高档多了！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.58万
因为是10万块钱的车，要要求太高的内饰，只能加钱，这是自然规律。一分钱一分货
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.78万
内饰觉得塑料感挺强，但是因为他的钢琴漆那块板板还是给他的内饰增色了不少，这样觉得就挺好的了。中控台布局也挺好的，不过没有眼镜架。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 10.3万
凌派一大缺点就是内饰的设计，特别是中控水杯架的设计，实在是很不合理。除了水杯架其他的都还行，副驾驶的木质装饰还是很有质感的，但现在想换全黑内饰，打算去某宝买内饰贴纸，等贴了以后应该会更好看。仪表盘设计的也很好，简洁明了，但是有一点不太喜欢，就是要去仪表盘右边的小按钮按才能调数据，这样开着车想看数据的时候就麻烦了，只能在停车状态下才能看。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.8万
作为豪华车竟然没有皮座椅，没有倒车影像，也不是自动空调····这点还是需要申诉一下，那取名的时候就不应该叫豪华版了···内鉓这方面应该是被做成本降低方案做得太彻底了，已经算是没得减了···但是作为一个豪华版本还是希望能有点不一样的地方。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 10.75万
内饰的话，对任何配置都不带皮椅表示遗憾。无奈下自己拿去改成皮椅，当时用1000多，之后为内饰提分了不少，直接要黑色的皮革会内部灰黑格调保持一致，再加上显示屏的浅棕色，色调超赞！
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 10.43万
内饰一般般，硬塑料非常多，真的是20W的外观，10W的内饰，内饰才是真实的凌派，那个手刹的地方为什么不搞一个深点的格子还能放点东西，真是不知道设计师脑子想什么。后排座椅中间还有一个头靠，这个还不错。我买的是乞丐版，所以内饰没的选择，米色的太不耐脏了，这点比较麻烦。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 11.8万
内饰用料总体很好，唯独就是太多的硬塑料，希望能改善用软塑料和现代豪华装饰材料，能提升车的层次感和豪华感很多，做工很精致，本田做工还是特别厚道，实用性高，车内氛围灯和夜间阅读灯很靓丽奢华给车提高了不少档次，
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.98万
喜欢它的仪表盘，深踩油门仪表盘外圈是蓝色的，轻踩是绿色的，很漂亮！车内塑料感太强，不过仔细想想14万的车也就这水平了，车都有一个生产成本，也许内饰质量上去了，别的看不见的东西简化了。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 12.13万
简约大方，不失高雅，虽然硬的地方挺多的，但是纹路呀，颜色搭配方面还是比较时尚，不会让人觉得会掉价。尤其是副驾驶前面的装饰板虽然是硬塑的，但是用了哑光类似碳纤维的纹路，很耐看也很简洁，中控布局方面，使用起来挺方便的，就是插上U盘合不上盖子，这是为什么要这么设计呢，想不通，整个中央的储物空间都让我想不通，好在自己杂物不多，可以接受。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 11.78万
同级别车型中应该算中规中矩，最不满意就是座椅太差劲了，如果有加装皮革座椅，逼格会好一点。还有中控屏除了后车影像和看油耗外，没有任何有用的功能。还有空调旋钮，跟几万块的车似的，太差劲了，三个按钮才加多少钱成本？手扶箱也是槽点太多。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 12.68万
硬塑料一般般的效果吧，钢琴烤漆还可以就是太容易脏了，经常擦擦还挺有逼格的。新款改了，才发现钢琴烤漆还是不错的，比新款的好多了，反光效果一流。新款其实有些地方不如老款了，增加了一些科技感的东西，价格没变，其他地方可能缩水了。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.13万
内饰要是真皮的就好了，坐椅什么的，不过买了在4S店自己给改装了，冬天坐上去比较冰冷，也没有加热什么的，不过还是别要求这么多了，设计还是比较合理的，钢琴烤漆装饰的很漂亮，车里面用的塑料也是硬塑料，摸起来很有质感。换档杆那里放杯子的地方如果放杯子的话换档都会受影响，车顶内饰也是布的，不过厦天暴晒还是没有什么异味。驾驶位的灯居然是触碰式的，好掉价，如果设计一个ON/OFF开关的话会上档次点。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 12.0万
内饰我觉得做工什么的都还可以，别人说的异响我也没碰到过。新车时也几乎没有异味，所以也省了很多除味的心思了。感觉不足的就是凌派的扶手箱，这也是绝大多数车主吐槽的地方，在这里就不重复了。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 14.48万
买了顶配，内饰是最好的了，但还是觉得凌派相对于外观和空间，内饰稍显平淡。不过做工方面还是可以的，起码观感上对得起这个价位的车。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 11.0万
可以适当上些软性塑料手刹拉杆太松挎，跟外观相比，内饰突破真的很难，好看又实用非常少。凌派的内饰造型没有给我们带来太多的惊喜，造工方面依然是广本一贯的高水准，选车时，由与试驾的车是浅内，不怎么好看，最后选了黑内，感觉很是漂亮的哦，储物空间向来是日系车的强项，但在凌派上显然更上一层楼，除了环绕在你四周的杯架之外，还有后排座椅下方的伞架
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 12.8万
不太喜欢那个钢琴漆的板材。易刮花。另外usp接口怎么可以设置到哪里去？sup上面的储藏格可以放什么？而且连点烟器都木有。还有那个放水的地方，我在充电呢！怎么放？没人性的设计（反人性设计师??）
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.93万
凌派乘坐空间是比较宽敞的，坐在前排驾驶座位感觉空间非常宽敞，因凌派拥有2650mm的轴距，轴距越长后排座位的空间越宽敞，后排座坐着一点也没感觉挤拥，不过跟家里的骐达相比还是略小一点。储物空间：凌派的后储物箱空间中规中矩，不大也不小，可能在三厢车中算稍小，但跟家里的骐达对比就大了很多。横向对比：凌派后排座空间跟家里的骐达相比还是略小一点。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 11.78万
588L~同价位的车那哪辆能拥有。后排座3个妹子是没问题。但两人是最舒适的！后排杯架放下来，空间足。翘着二郎腿，喝着茶。乘坐空间：本人1.8米做后排毫无压力，女孩子在后排随便坐。储物空间：588L！！588L！588L！！！重要的事情说3遍
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.28万
我是比较瘦的啦，我买车主要是上下班，一般就坐两人，偶尔接一下顺风车乘坐空间：我身高173CM，前排的空间还算满意，行驶中我头部离车顶都还有一拳的距离，后排空间很大，相当于B级车的空间了。后排乘客翘个二郎腿完全没问题。储物空间：后备箱放3个行李箱完全没问题，装个人都没问题。完全满足家庭需要全家出游时：后排空间原本设计就比较宽敞，我们一家5口坐在里面完全感觉不到局促。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 12.06万
座位就不用说了，很大，在后排都可以翘着二郎腿聊天的，尾箱也是很大，我从老家出来，可以放很多我想要的东西带出来，有时候都怕会不会放东西太多了，车会不会拉不动！乘坐空间：我身高不是很高，才1.68米，所以感觉不出来有什么压抑感，坐起来也舒服。储物空间：我的尾箱放了两箱矿泉水，还有一个工具箱，还有一个装我文件的箱子，放了这些东西还有很大的空间，相当满意！全家出游时：我全家出去玩的时候，我老爸比较大个，所以他坐的是副驾室，然后我老妈和我老婆带小孩坐后排，空间也够大，两个小孩可以在后排动来动去的！放行李：行李可以放好几个大箱子，对于出去玩的，东西多的人完全是没问题的，随便放，完全没压力！横向对比：长度和宽度都还行吧，当然和B级车比是比不上了的，但是相对其他的车的话，凌派就完全没问题了！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.58万
空间倒是还好的（比起我的凌渡来说），后排放脚位置少了一个中梁，后排中间乘坐的人就会很舒适。长度倒是基本属于B级车的标准，但是宽度，还是略微窄了一点，后排三个70KG的人坐着，应该会显得拥挤。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.78万
空间纵向很宽裕，驾驶座调到我的位置，然后坐在后排我都差不多可以跷二郎腿，不过头部空间还是有点紧张的，自不怪车，怪我。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 10.3万
空间就一个字：大！两个字：很大！三个字：相当大！以前都觉得卡罗拉轩逸的空间大，现在就未必了，不论是卡罗拉还是轩逸腿部的空间都没有凌派的大，真的是随便翘二郎腿都没有任何问题，头部空间也很充足，座椅的角度也刚刚好，就算长途坐着也很舒服。储物空间也足够多，但前排的杯架不得不吐槽一下，确实设计的很不合理。中央扶手箱也很小，平时开车手都放不到上面。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.8万
关于这一点上面已经表述过了，在此还是啰嗦一下空间与同级轿车相比，应该是非常优秀了。176mm的我坐哪里都感觉不到拥挤。尤其是后备箱，空间非常大，作为家用车，是完全够啦。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 10.75万
内部空间超大，爸妈坐上都觉得舒服。尤其要提一下行李箱也是超大！对应短途旅行时，女朋友带的一个两个行李箱放上去是完全没问题的，还能放下一堆杂物，对于家用的话，这个行李箱能满足全家的购物需求，不用担心买完的东西没地方放。
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 10.43万
先说说前后空间吧，正副驾驶都感受过，腿部空间有余。我买的乞丐版虽然驾驶位置不能调节高低，本人178cm，头部空间并没有碰头，整体来说前排空间中规中矩。后排空间坐进去你肯定不会觉得这是2650的轴距，空间非常富裕，翘个二郎腿那都不是事。储物空间的话门板上放文件袋是不行的，放点饮料可以。副驾驶的抽屉我感觉是小了点，还有手扶箱，真是差到不能想象，空间小，而且盖子短，如果长途的话想手搭一下都不行。后备箱的空间应该是最满意的一个了，588L的容易秒杀任何一个同级别车辆。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 11.8万
乘坐空间很大，后排180身高离车前座椅还有两拳半距离还可以跷二郎腿，后备箱超级大在同级别车里最大除明锐之外，设计空间很合理，就是美中不足的是车内储物空间太少，前排杯架设计不合理使用不方便
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.98万
空间没的说！谁用谁知道！大屁股的后备箱，宽敞的后排空间，就是车身稍微窄了点，从后面看有点瘦高个的感觉。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 12.13万
空间绝对惊喜，后排3成人无压力，头部空间可观，但是也不是很高，可能是座椅比较高吧。腿部空间巨大，每个坐到我后排的朋友都会赞不绝口。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 11.78万
刚刚最满意一项已经说了，不重复。当初也是冲着空间买的，这点挑不出毛病。家用够用，短途自驾游也能满足。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 12.68万
前排一般般，朋友说有点小了，不过后排是真的很大，可是丈母娘说还没朗逸的大，冤枉死了，不过别人说的都是浮云，自己坐的舒服就行。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.13万
空间还是那句话，大，大，真的大，想比同级别的车来说真的是胜过一筹，第二排空间坐四个人不成问题，当然不包括胖子，瘦瘦的姑娘是觉对没有问题的，后备箱也达到了比较理想的空间，就是后排放下来不是直的，感觉设计上有点缺陷。前排也值得说一下，副驾位置就是调到最前面也有两拳的距离。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 12.0万
空间，我觉得是这款车最大的卖点之一，翘着二郎腿坐在后排时，竟然还有腾挪的空间，在这个价位的车里，真的有惊喜的感觉。尾箱空间也超大，特别适合我们这类有小孩的家庭。有小孩的都知道，平时外出游玩或者长途时，就像搬家一样，塞满了的都是小孩的用品。而有了派派后，除了行李和杂七杂八的东西，小孩的推车都轻松装载没问题！
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 14.48万
最满意的一点就是空间，就是大。前排空间和其它同级别车相比感觉不到什么差距，但是到了后排真能感觉到这车的空间优势了，腿部空间使坐后排的人能把腿伸得很舒服，对于家里的长辈来说还是挺好的，要是横向空间再增加个几厘米那就更好了。除了后排空间，后备箱空间也是很大，但有一点仍有改进的地方就是车内的一些储物格，尤其是门板的储物格小了点，要是再大一点就完美了。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 11.0万
很大很宽敞，特别是后排，坐上后，真是B级车感受，还有那后备箱也绝对超大，同级别可以算是没有再大的了
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 12.8万
很大了，横向就不太近人意，后排如果坐三个人的话，还是有点挤的，说的空间大是指车上四个人坐的情况下。储存空间还是蛮足够的。这个必须赞一个。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.93万
凌派1.8LCVT领先版发动机的动力表现十分出色，1.8L的排量，发动机采用i-VTEC特有技术，输出功率强大，最大马力136匹，最大功率达到100kW/6500rp），最大扭矩169N?m/4300rpm，转动轻快，搭载CVT无级变速箱反应迅速，本田发动机和变速箱做工和质量确实好，发动机声音轻爽，没有一点沉闷的声音，电子油门加速感并不暴躁，有些循序渐进的感觉，轻加油门就有少许推背感觉，深踩油门推背感更强，只要舍得给油，凌派是不会让你失望的。跑高速：本田凌派的i-VTEC1.8L发动机搭载CVT无极变速箱，在高速路上驾驶轻踏点油门一下就轻松上到了120，而且提速平稳畅顺，一点也没有顿挫感，超车并线十分轻松，个人认为本田的发动机和变速的制造和匹配技术是相当成熟和精湛的，目前已是国际最先进水平。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 11.78万
1.8的动力是最适合小车的，加速感很明显。超车很容易。加速表现：S挡就推背感很明显了，但是我一般都是D挡足够了，超车也没有压力。跑高速：就是没有定速巡航，一不小心就超速了，老是经常看仪表盘，怕超速。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.28万
起步还算比较快，动力充足，有推背感，原来我开的是手动挡，现在我换成1.8的自豪版加速表现：加速给力，可惜我基本没怎么用S档。想要超车的话就要舍得给油跑高速：在高速上跑个125就是我的极限了，毕竟是新车嘛，也舍不得伤害我的爱车
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 12.06万
我开车是比较稳的，很少会说开很快，一般我都是开限速的范围内，所以我觉得动力是完全没有问题的，当然我偶尔也会超下车的，这样S档就有作用了，提速不错，L档没用过，不知道感觉怎么样，等以后有机会去试试爬山看看！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.58万
因为是新车，还在磨合，也很温柔的去开，没有踩过地板油，不过开过1.8L的其他车，都差不多吧。仅适合家用。因为是自然吸气，在加速时候，并不像我的凌渡有涡轮滞后的问题，加速挺积极的，动力给的也很均匀。这也算是动力和舒适性的综合考量吧。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.78万
因为只开过教练车，所以也不知道其他1.6的动力怎么样，反正我开国道，退档超车是很轻松的120，自己感觉只要舍得给油还是很有劲的，毕竟100KW的最大功率，1.8排量绝对不是叫着玩的。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 10.3万
动力表现很不错，不论是高速还是低速，想要超车挂S档动力来的非常迅猛，都不带延迟的，即便是CVT的波箱。低速的时候特别是50公里每小时的速度下的加速感推背感都特别强。有好几次都是一不小心用力过猛窜出去...不过还好都没出事。所以动力是很满足的。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.8万
以1.8L的动力，在不开ECON的情况下，加速超车非常轻松，一脚油门下去，想超哪辆就哪辆，动力还是非常强劲的。但是开了ECON后就是会感觉比较皮的，主要还是以省油为目的，又安全，还是可以接受的。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 10.75万
车的瞬时加速能力有点不足，不过速度提上去之后再加速就不存在问题了。
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 10.43万
1.8的动力，舍得给油的话提速还是让人满意的，家用的代步车表现很不错了，本田的发动机是我选择这个很重要的因素，发动机声音很小，坐在车内听着歌，歌声很小的情况也很难听到发动机的声音。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 11.8万
家庭用车在同级别中动力是相当足，很强劲，加速提速在同级别车里表现的相当得快的，表现得相当出色，自动挡加减档也很及时，反应灵敏，发动机声音也很好听，本田发动机和CVT技术就是过硬就是好，
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.98万
开节油模式轻踩油门不是太给力，但是关掉后轻点油门就有反应！120的速度发动机转速也就2500转。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 12.13万
加速很平稳，肯给油的话，咻咻咻的，一点也没有拖沓感，很干脆。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 11.78万
不开小绿叶的情况下纯1.8动力还是不错的，一开小绿叶就有点肉，关键是也不见得多省油。不过总的来说牺牲购置税减半来换1.8动力还是有必要的，毕竟车子要开比较长时间，以后1.6可能满足不了自己了。高速的时候应该关掉小绿叶，这样转数不用拉太高，油耗也会低一些。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 12.68万
不开小绿叶还是可以的，市区太堵了还是开省油模式吧，油门响应瞬间变慢了。起步千万不要快，不然你会受不了，开小绿叶还暴力驾驶就得不偿失了，耗油更厉害。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.13万
1.8L的自然吸气发动机，最大码力139，钮拒172牛米，家用足够用了，也就是所谓的黄金排量，1.6就拉多几个人就显示得不够用了，1.8的话起步给油还是很快的，给多点油一下就窜出去了，推背感是相当的爽啊，甩人家几条街，这牛吹的有点过了，BBA是人家甩我几条街。因为是手动，平时使用动力还是比较线性，毕竟是逐步加档的，使用好不会感觉顿挫。手动舒适没有节能模式，所以随时都在节能。不过1.8没有购置税减半政策，多出5000块人民币我感觉花的还值吧，黄金排量不后悔，比起1.6省下来的那个油钱迟早会回来的。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 12.0万
1.8的动力，对于家用和长途来说足够用了。高速时经常一不自觉就跑到130/140了。像我这样温柔型的开车者，经常就是一D到底了。如果性子急的，起步或者超车用D3的话，也会有点“飞”一般的感觉吧。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 14.48万
开的车不多，1.8L的动力其实可以了，起步加速不是很猛，CVT变速箱加速也比较线性，在驾驶的过程中可能缺乏点激情，但是动力还是够用的吧。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 11.0万
深踩推背绿灯起步超车油门一点就来，在路上跑，难免碰上想超个车什么的，这一点，你交给凌派，绝对不会让你失望
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 12.8万
应该是一直开着小绿叶，所以动力还不错吧。因为新手而且是在市区开比较多，还没试过关了小绿叶的动力感受。以后有机会试试，在追加评论。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.93万
凌派方向盘转向清晰，指向十分精准，方向盘一点间隙都没有，指向性精度极高，方向盘很灵敏，无论是变道、转向、掉头回正车身都十分轻松，行车时双手感觉到方向盘由低速时轻，高速时变重，驾驶起来非常得心应手，没有什么不适应的地方。油门和刹车都是踩多少有多少，反应速度相当快。底盘也非常扎实牢固，不足的地方就是这车的避震感觉有点偏硬，行走崎岖不平的道路时颠簸的比较厉害。总体而言对于紧凑级家用轿车来说，凌派操控性完全是优秀的！底盘及悬架：底盘也非常扎实牢固，不足的地方就是避震感觉有点偏硬。横向对比：凌派和家里的骐达避震一样感觉有点偏硬，行走崎岖不平的道路时颠簸的比较厉害。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 11.78万
本人新手，转向精准。指哪打哪
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.28万
跑高速的时候感觉方向盘比较重，总的来说还是不错的
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 12.06万
操控方向还是挺准的，都能达到我想象的状态，就是经常被我打死方向，听说经常打死方向不好！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.58万
操控倒是没多好。转向机属于电动助力系统，在低速时候转向，方向很轻，在高速时候转向，方向就很重。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.78万
1、方向盘很轻，一开始不太习惯，后来觉得还是很不错的，转向精准度不错。不过速度高时感觉方向盘再紧一点就好了。2、拐弯方面我60码左右，拐弯感觉搭载的改善转弯不足的操控配置。防抱。制动力分配。刹车辅助。车身稳定这些都是很有用的，作为新手前几天超车，刚超过前车，迎面就过来一个神车荣光，赶紧方向盘又向右转，当时速度应该在70左右，车还是很平稳的过去了，一点甩尾、侧倾都没有，所以买车绝对不可以少这些，不怕一万就怕万一。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 10.3万
操纵的话没什么特别大的感觉，方向盘很轻很轻。刹车也很轻，随便一点就刹住了。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.8万
关于操控这一块，可以说这是本田车的优势，方向盘的操控很轻松，真的是指哪打哪，开起来很舒服。拐弯时的操控也很轻松，尤其是在下大雨天，有好几次因车速太快差点滑出去了，幸好配有车身稳定系统，能够及时稳住轮胎还是挺安全的。应该在以后的所有车型中要把这个功能做为标配才行。刹车系统也感觉洽到好处，因之前开过欧美系的车，相比起来，还是很符合自己的习惯。而且配有坡道辅助系统，在出地下库时非常有用，会有3秒左右的保持停顿，不会后溜，这点还是非常好。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 10.75万
车的避震能力比预想的要差一点点，对路面情况反映得比较“真实”。通过减速带的时候的，无论是提速还是降速都会被震得不要不要的。下班的路上会有好长一段减速带，刚开始还是减速慢行通过，但还是很不舒服，后来直接加速快速通过反而感觉好点的，可能是通过的时间短了吧。
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 10.43万
低速的时候方向盘真的很轻盈，跟我开的宝来差不多，手感很不错，目前还没有上过高速，也只是在国道跟省道跑了，具体后续高速的表现我再补，CVT的变速箱开起来很顺畅，没有什么顿挫感。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 11.8万
转向很精准，指哪打哪，特别有自信心，悬架过硬，路况反应很清晰，乘坐感一般有待加强。因为不会侧倾严重或是怕刮到底盘，但减震过硬开高速很舒服或者是转弯过很难走的路就很放心，CVT变速箱就是舒适，加减档很灵敏平顺，没有顿挫感，
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.98万
方向盘很轻。操作起来得心应手，对于新手的我只能说这么多了。有个自己琢磨出来的找中心方法，在操控中感觉很有用！就是坐在正驾驶座位上在对着左玻璃水碰水口就是车的中心位置，在遇到比较窄的地方，用眼睛看左边的碰水口把它放在窄路的最中间，很容易就过去了，当然我是新手，只能慢慢的去找方法避免不必要的剐蹭，新车受伤真的伤不起。再加上日系车本来车漆就比较薄。所以老司机可以无视。容在下耍个小聪明。。。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 12.13万
转向很轻盈，指向准确，很适合新手，方向盘大小刚好。过弯时，车速40以下还是比较有信心的，毕竟是新手不敢乱试，以后熟练了找个空旷的地方试试看。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 11.78万
单谈操控是可以得高分，转向还算好的。但是这项要加入路感和悬挂，这个可给不了高分。首先路噪还是比较大，还有后桥偶尔有异响，也不知是不是卷了石子进去还是怎么的，过颠簸路段试过两次，都比较明显。第二就是要命的后悬挂，太不匹配了，用料太廉价了，在不满意那也讲了。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 12.68万
指向精准方向盘不重，开起来很轻松。凌派的轮距有点短，所以转弯一定不要快，真的感觉要翻车了，从来没有超过40码转弯。凌派的刹车很软，如果不提前刹车的话，紧急刹车会给人一种刹不住的感觉，很可怕，一定要注意。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.13万
手动低配没有ESC，毕竟家用谈不上什么操控，转弯什么的，想必是要慢了，一是为了安全起见，二是为了乘客的感受，速度过快真叫人天错地暗，真要论操控还是选择其它品自牌吧，不过方向盘倒是很轻盈，不会像其它品牌很有手感，都要便劲的感觉了，这点厂家调校的比较好。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 12.0万
我刚提派派时，虽然拿证有两三年了，但是也很少开车。所以当时也算是“新手新车”。但是操作起来，也是有点得心应手的感觉，说夸张点，就感觉是“车随人动，车人合一”。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 14.48万
转向精准，方向盘也比较轻，CVT开起来很平顺，就是那种你想安安静静开的家用车的感觉。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 11.0万
方向盘低速轻高速重转向精准，就象草原上打猎的阻击手，指哪打哪
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 12.8万
方向盘转向还不错，挺轻的，也比较精准。刹车很多车主说不好，软什么的，我第一次开车（除了学车时的大众桑塔纳），而且开不快，所以没怎么觉得不好的。习惯就好吧！
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.93万
油耗低！虽然日系车油耗低是出了名的，但是对于凌派这种1.8L大排量的车油耗还可以控制到每百公里7.2升油，还真的是令人非常满意的。高速路段表现：在高速道路行驶时，油耗还可以下降到每百公里6.4升油。城市路段表现：在城市道路行驶时，油耗还可以控制到每百公里7.2升油。横向对比：油耗和家里的骐达差不多，但骐达是1.6手波的，跑高速凌派的CVT可能更省油。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 11.78万
跑高速较多，1.8的排量油耗表现非常不错综合油耗6.0/100。跑1000公里有800公里是高速。城市路段表现：城市路段不开空调油耗大概在7.0左右。长沙市，不算是很堵，但是速度也跑步起来。如果上下班期间，基本难得动。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.28万
我一个半月就行驶了6330公里，其实跑高速也没省多少油，这一个多月来，感觉车速在60-80是最省油的（前提是尽量少踩刹车）估计能达到4.7左右。确实省油，很少用小绿叶，感觉开了和没开是一样的，或许还比不开还耗油（个人感觉）平时油耗在5.6左右、刚做了首保。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 12.06万
由于我都不喜欢开快车，所以我的油耗是挺好的，我目前开了差不多3万公里了，平均油耗是7.3，感觉还算可以吧！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.58万
只加了16L的93#油，等待下次加油来看看油耗如何。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.78万
油耗方面因为我大部分开国道，在小县城也不怎么堵车，开的距离也比较少，现在油耗7.0。比如今天早晨从老家去县城，村里的路0.5公里，基本2档，国道30公里（路况也就是一般，农忙时节，摘苹果的拖拉机很多），县城1公里，油耗5.6，这样说对大家的参考作用就觉得比较大了
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 10.3万
油耗也是特别满意的地方。油表灯亮以后加满要220块（油价是5.95的时候）加的是92号汽油。大概能跑七百多公里，总油耗只有六点几，不开空调的情况下油耗更低，最低最低开过5.0的油耗！试想这可是1.8的排量啊！车友说的1.8的排量1.6的油耗是真没错。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.8万
现在开了4500公里，平均油耗是7.2左右。这也有可能是开着上下班的路红绿灯和行人多的原因，经常会走走停停，希望在做完首保后会有所改善。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 10.75万
综合油耗能到6.8左右，但是最近是女朋友在开，路上经常会有一小段堵车，所以就达到了7.2左右，整体来说很省油。平时上下班来回60公里，周末回家将近200公里，这样跑下来也是平均每个星期加200大洋的油。
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 10.43万
还可以吧，符合自己的预期。因为还没有出首保，就我自己拿到车的时候是20.3L，开了200KM已经降到12.5，还是很给力的，希望过首保之后油耗可以降到7个左右，家用的话还是很给力的，5毛不到的油耗，而且听车友普遍反应本田小毛病少。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 11.8万
想当的满意，目前6.6L/100KM，预期是6.2个油，希望过一段时间能达到预期期望值，这个油耗也是在同级别里相当的好了，CVT就是省油，本田发动机就是好太厉害了，家庭用相当实惠省心，毛病少
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.98万
还是比较满意的，加200油跑四百多公里还是没问题的，高速最低跑过4.7，不过行车电脑显示不是很准确，到日系车省油确实不是吹的。当时这也是牺牲了不少车身重量来做到的。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 12.13万
目前300公里城市路段油耗8.5，还是比较满意的，希望可能再降一些毕竟是新车，还没跑过高速，不知道在高速情况下油耗是否有惊喜。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 11.78万
综合起来还是勉强得到预期，但是主要是开始高速走得多把均线拉起来。如果纯市区，是达不到我的预期的，城市拥堵路段能开出17个油我也是醉了。正常市区不塞车能开8到10个油，高速会省一些，大概可以开到6以内，最小开过中空屏显示4.7个油，但是塞车油耗真是吓人，希望首保后能降一点。不然经常在广州跑，堵车是家常便饭，如果这么高油耗，确实很伤。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 12.68万
高速非常省油，市区不是很省，毕竟1.8的排量摆着呢，没办法。拥堵的道路上差不多要10个油，这点和混动的车真的没的比，毕竟不是电动发动机，1.8的VTEC太老了，希望新车能上1.8地球梦那就炸了，随便卖都大卖，不像现在不温不火的。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.13万
开了这么久，平均油耗7.0L/KM，加95汽油，折算下来也才4毛一公里，还是比较低的油耗，如果加92的话，有时间油耗才5.5L/KM，算下来才3.5毛，真是相当大排量摩托车了。纯市区的话就有点不理想了，有时候急刹，急起步的话油耗就上去了，高速上就更不用说了，油耗是降，降，一降再降。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 12.0万
油耗是我尤其觉得惊喜的地方。我觉得尤其让我等“屌丝”为拥有派派感到欣喜。我现在提车已经半年多了，里程表为8100度公里，平均油耗6.5（高速居多）
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 14.48万
目前是8点多L百公里，应该是磨合期的原因吧，感觉平均油耗应该会有下降的空间的，买这个车也是有图个省油的意思。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 11.0万
满意磨合中目前，才跑了800+公里，从刚提车的11已经掉到了10.6，销售讲，过1000磨合，上个高速跑一趟的话，油耗绝对低得让你不相信，这一点还要等满1000磨合再说吧
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 12.8万
油耗，可能是经常跑市区的原因，开空调的话10.7/100km，8.4才做的首保，不知道油耗能否降下来。祈求吧！因为我的派派是7月中提的，还没到不开空调的季节。所以不知道不开空调是否会降低油耗。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.93万
座椅软硬适中，感觉比较舒服，跟骐达的对比舒适度略差了一点。因凌派拥有2650mm的长轴距，所以后排空间设计得特别大，坐下可以很舒服的摆各种各样姿势，不过后排的避震偏硬，行走崎岖不平道路时，舒适度感觉体验相对来说并不很理想。行驶舒适性：凌派的后排避震感觉偏硬，行走崎岖不平道路时，舒适度感觉体验相对来说并不很理想。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 11.78万
隔音一般，座椅柔软，包裹舒适。噪音控制：这个真的就一般般吧，跑高速感受明显，路不好胎噪很明显！放音乐都有点掩盖不了。打算过了年自己动手把隔音做了。上次帮朋友的SUV奇骏做隔音累成狗，满手都是伤，还做了3天才做完。相比来说没米米就自己做吧~~空调：手动空调是没有自动空调好！大家都知道的。还没经过热天，不知道制冷效果怎么样，会不会做在车里面冷~~~
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.28万
后悬挂太硬，一过减速带感觉车都要跳起来了。感觉没减振似的，传说中的板板车。噪音控制：早上起来上班发动车车的时候，有点小噪音，但开了一会就没了，应该不需要热车吧。还有个问题，胎噪比较大。听朋友说新车一般都有，主要胎面有小石头，我重来没有去挑过小石头，感觉没必要。把音乐打开基本上感觉不到噪音了。行驶舒适性：在有碎石的路上轮胎很容易附着石头，跑起来又打在车上卡卡的想、座椅舒适性：前排座椅包裹的还不错就是不能电动调节，副驾驶座位只能前后调节，不能上下调节。等过段时间去把座椅做个全包皮。这个原装布座椅不耐脏，又不好打扫。空调：这个大冬天的还没有开过空调，暖风到是天天开。暖风稍微有点来的慢。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 12.06万
这款车开起来还是挺舒服的，唯一不好的就是隔音不是很理想！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.58万
因为减震弹簧很粗，间距很大，日系车舒适的其中一个因素也就是如此，所以过沟啊，坎啊什么的，不会把震动过多的传递到车内，过滤效果很好。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.78万
觉得还好，关窗以后发动机声音太小了，我半坡起步听不见，老是熄火。胎噪开窗的话比较明显，不开窗还是挺好的。减震果真挺硬，不过可以受，男人嘛就是要硬。。。。。我就很硬，这个就不多聊了，别被举报。座椅还可以，就是开半小时觉得腰累，不知道是我太高的原因还是需要一个靠垫
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 10.3万
这里不得不说的就是悬架了，真的很硬很硬很硬！重要的事情说三遍！地下停车库的时候过减速带得不踩油门踩刹车慢慢悠悠的过，不然感觉车尾要跳起来，感觉跟坐过山车似得...过水井盖的时候也是，声音特别大，车身震动也很大。还有一点就是隔音也不好，发动机噪音倒是控制的很不错，如果不是急加速基本上都听不到。但是风噪跟胎噪都比较明显，虽然四个窗关上不影响正常说话，但也不能听得特别清楚，特别是打电话的时候，开免提有的时候听不清楚电话里的人说的。然后音响的效果也不好，而且特别不好。正打算自己动手改音响...实在是无法忍受。有一点是要点赞的，那就是没有新车味道，刚买回来也没感觉，后来放了一段时间柚子皮，又喷了香水，就更没有感觉了。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.8万
座椅换了皮的，感觉包裹性挺好的，很舒服。后排有杯架，加上空间大感觉还是挺豪华的。但是上面不满的一点有提过，减振和隔音这2点就有待加强，每次过颠簸的路面时都需要减速，要不就振得厉害。而且跑起来后胎噪也还是很大，想着去给4个轮子的地方加装隔音棉。不过10万多点的车也就是这样啦，要舒适性好的话，就只能买高级车了。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 10.75万
手动调座椅前后总会觉得好像多了半格，感觉如果能来个自动调的会赞好多，不过对于这个价位的车是不是要求有点太过分了??。隔音效果还行，就是在高速上开到100以后风噪有点大，后来朋友说我自己加装的窗边雨帘提高了风噪，拆了之后感觉好多了。另外一定要提醒的是不要随便加装雨帘，感觉用处不大，还刮花了车子，sad！都是年少无知加装了一堆不实用的东西。
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 10.43万
座椅的包裹只能说一般，还有悬挂硬，目前80码的速度以下的车内噪音我觉得还能接受，这个价格其实也不能要求太多。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 11.8万
座椅舒适性很好，很柔软，刚中带柔，本田在人体工程学要求很高，驾驶的时候都不感觉到疲劳，带来更多的是享受
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.98万
后悬挂，不得不提的硬伤！开车经过颠簸路面后排震动明显。相信后排乘坐的人也不会太舒服到哪里去。不过买车还是百分之九十五市区路段，基本体现不出太多颠簸感。有人说新车的缘故。以后车开着开着也许后避震就软了。。。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 12.13万
座椅很舒服，腰部支撑不错，驾驶座的包裹性也是挺好的，后排座椅比前排更加舒适，腿部支撑也很好，后排的舒适性也很大一部分得益于空间的大小，还有就是后排配备了上儿童座椅接口，这个赞一下，也给中间位置搭配了三点式安全带。隔音个人觉得已经很不错了，路噪有，但是也有部分是轮胎的原因，还有就是小石子打车身的声音，这个吧，感觉日系好多都是这样的，车子薄。底盘在坑洼路面和过减速带时表现不太好，感觉比较薄，但很整，后悬架较硬，但对车身的支撑性还是不错的。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 11.78万
第一座椅是织物不是皮革，看着掉价不说，夏天得多热。第二就是最致命的后悬架，过颠簸路段时，后乘人员比较辛苦。还有隔音不够彻底，路噪胎噪比较大。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 12.68万
本田的通病，据说这是路感清晰？反正就是很颠簸。特别是乡下的路，简直不敢开快，路过减震带就差急刹车了，不然还不得飞起来？夸张了不过确实如此。不知道是不是非独立的悬挂都这样？也有人说独立悬挂好不了多少，但是总觉得独立的比非独立的强，小日本太会节省成本了。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.13万
前排舒适性还是不错的，主动驾驶没舒适感觉，副驾也还好好，不过没有高低调节，没有腰部支撑调节，想想还是有点寒酸了点，如果开长途久了点的话，腰部会感觉比较累，还有就是没有定速巡航，高配都没有，本田车在这方面还是欠缺了点，其它品牌车都是标配，可能是考虑到家用，长途比较少和成本的关系吧，后排就不理想了，毕竟不是独立悬挂，过沟沟砍砍的话特别不舒服，要是速度快点的话，整个人都会被弹起来，这个真不夸张，慢速通过的话还好。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 12.0万
舒适性，我觉得也还可以了。虽然不平路面有些颠簸，但是相对于这个价位的车型，我觉得也能接受了。我觉得凌派的噪音方面控制的也很好，刚开始提车的时候，4S的销售帮忙启动了我不知道。摸到前车头盖轻微在动才知道！
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 14.48万
首先空间方面给舒适性是加了不少分的，因为首先你要有足够的空间坐得舒服才能谈得上舒适性，再加上座椅柔软度也可以，所以静态情况下凌派的舒适性还是不错的。在驾驶的过程中，车的行驶比较平稳，悬挂稍微显硬，过减速带的时候还是感觉比较明显的，但老爸老妈的意见是影响不大，能接受。噪音反而没有想象中那么大，据一位朋狗友说凌派在本田中隔音应该是不错的了。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 11.0万
跑起来绝对静音，没事时看过各个轮胎，原来，凌派在静音方面，下足了功夫，连4个轮胎上部的吸音棉都用上了，不错。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 12.8万
就舒适来说，除了大好坐以外，其他都蛮败笔的。比如，后悬挂真不敢恭维，过一点点减速带也咚咚咚，受不鸟啊！有时候上广园快速时速到了80/km，噪音也好大的。不晓得为什么这车看上去和坐上去差距会那么大的！汗颜！！！
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.93万
动力足，油耗低，空间大，易操控，这是凌派优点。我选凌派时也对比过其他的车型，丰田卡罗拉、日产轩逸等，不过我看中的是车的动力和空间与及油耗，同级别车当中只有凌派是最符合我的要求。标配配置：凌派配备了LWC盲区监测影像，让凌派成为合资品牌同级中唯一拥有该配置的车型。LWC是本田全球首创的盲点显示系统，通过右后视镜下方安装的摄像头，可以在7英寸的多用途信息显示屏上显示位于视野死角范围内的车辆信息。通过该技术，可使右后方视角由20度提高到80度，大大提升了行车时的安全性。期待的配置：期待原车的7英寸的多用途信息显示屏上能升级到现时主流的安卓系统和高清的触摸10.2寸屏，且能带有多个地图我们选择，这样就最人性化了。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 11.78万
一分钱一分货，相比较非常实在
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 11.28万
裸车价是11.28W我都是对比了几个车型了。看中这款车有EsP。空间大。动力足。满足家庭用车就可以了。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 12.06万
1.8L的动力，这样的价格，我是相对满意了的，我觉得十来万的车能达到这样的效果已经很不错了，买车之前也看过现代的，福特的，现代的就不用说了，完全没得比的，福特的感觉不错，但是就是价格有点高，最后还是选择了本田凌派！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.58万
因为是自然吸气发动机，排量也足够家用。总的说来，从车价也好，保养维修也罢，性价比都还算理想
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.78万
性价比可以了，要不我会买么，1.8的排量，1.6的油耗。这样当然买1.8的啊，那多的4600购置税算个鸟啊。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 10.3万
性价比还是相当高的！全款下来也就是12万出头，动力足够的同时还能兼顾油耗，试问有几台酱紫的车呢？凌派的保有量也算蛮多的了，街头到处都能见到。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.8万
12万的品牌车，有这些还算是可以的，毕竟是本田这个大品牌的。但是这个是中国特供车，其它国家是没有，而且也是中国开发的。与国产车相比较的话，还是有待改进的。毕竟国产车在这个价位差不多是高配了。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 10.75万
对比了最高配和次高的配置后，毅然选择次高，感觉再加多几千买个倒车影像不是很划算，还有所需要的功能其实次高已经能够满足了，就没必要追求最高导致功能过剩就不好了。同比其他车型价格和配置，性价比算很超高了！4s店折扣多的话再加上送的一堆东西也是超级划算的！
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 10.43万
总体来说，派派在同级别的性价比还是很高的，全系标配ESP，我相信这是很多人选择凌派的很大一个原因，这其中也包括我，外观好看，加上本田的大牌，总体来说性价比非常高。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 11.8万
性能很强很高，配置也很齐全很实用方便，操控性强易懂熟练，空间很大设计也合理，外观时尚档次高回头率高，科技感很强，灯光很靓丽符合大众审美观，家庭用车动力很足，提速快，方向盘指哪打哪，车身很稳定，性价比特别高，
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 11.98万
性价比还是比较高的。虽然没有享受1.6以下排量购置税减半，但是享受了1.8的动力，不后悔！所以说还是很值得去考虑的一款紧凑型车
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 12.13万
性价比不错。同级别车子对比了那么久最终还是选择了它，动力够用，有些富余可以稍微激烈驾驶，空间是真的大，座椅舒服，配置良心，搭配现在的优惠幅度，让我再选一次的话，还是它。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 11.78万
性价比并不突出，只能说在金额相当的车型中，性价比算中等偏上，比上不足比下有余。感觉凌派价格定位颇高，在同级别里其他综合指数不算高，但是价格就比较高，当然现在优惠也多了起来，还是可以提升一下性价比，可怜我买的时候优惠太难谈了。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 12.68万
这价格还是很不错的，填补了本田紧凑级家用车的空白，思域毕竟不是家用，是运动。。思域卖了十代了，马上新车上市，凌派作为一款新车，其实表现算不错的了，不过可调教的空间还很大，比如细节方面还有待提高，发动机可以换了，CVT的变速箱褒贬不一，还是8AT好啊，想想吧，能全系上17的轮子就好了，雅阁也需要新鲜的血液了，本田需要迈开大脚步发展了，汽车行业太激烈了这几年。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 10.13万
性价比综合起来还是比较高，品牌口碑也还好，整车质量信得过。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 12.0万
性价比我真是觉得已经逆天了……
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 14.48万
刚上市就入手，优惠很少，相对于老款来说，性价比肯定没有那么高了。不过能够享受到新车，这也是可以接受的。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 11.0万
目前来说是较适中的，可以说是，花1.6排量车的钱何不去买个1.8的车呢？性价比比较高，这款车和思域同平台，但是价格定的相当低，为消费者让利不小。但这款车的最低配置也在11万多，如果不超出预算的话，还是非常推荐的
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 12.8万
总体，还算可以。不过还是觉得买的有点后悔，但我会好好爱惜它的，因为它是我的第一台车。虽然它有很多不足，很多不够好的地方，但是这不影响它走进我的世界。总之建议购买派派的车主，购买时，千万不要盲目的相信购车销售，有什么东西，最好留字据。光说无用！（提供的照片是刚刚提车的时候拍的，无牌不需打马赛克??）
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