连法拉利都吓尿了！这款“平民”跑车竟然装备了10AT变速箱
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30多万买美系跑车，真的有戏？
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这款旗舰跑车还在用4速变速箱？
太平香冲车车
雷克萨斯LC500h的诞生源于LF-LC的概念车，设计师曾对这款概念车给予了非常高的评价。作为LF-LC衍生产品的LC500h，它是一款结合了时尚外观、豪华运动内饰、高性能表现的双门四座跑车。LC500h是继LFA之后，雷克萨斯推出的又一款双门四座跑车，它代表了雷克萨斯科技和创造工艺的最高程度，承载了雷克萨斯的跑车梦。在外观上，LC系列险些完全担任了LF-LC的惊奇计划说话，前脸车头授与了家属式的镀铬纺锤型水箱护罩，倒钩状的LED白天行车灯和三点式的LED大灯搭配双方的银色饰条装饰，揭示出了LC500h极具动感和杀伤力的车头。碳纤维的车顶以及车顶两侧的镀铬饰条，默示出了LC500h既寻求举念头能的同时，又正视豪华感的营造。轮眉出的气流管道，不单有利于让氛围滑腻地流过车轮，镌汰乱流，晋升车身的不变性，还增进了车身侧面的动感性。犀利的尾灯组和镀铬饰条搭配，加上凸起而且立体的后保险杠线条与下方的双边方形排气管相联络，塑造出了一副观念新潮的车尾设置。作为主打豪华享受的雷克萨斯品牌，豪华体验在其高端跑车LC系列上也是不成贫窭的。内饰魄力气焰同样融入了LFA超跑的元素，加上大量材质的运用，中控台、门板和车顶等处的大面积真皮包裹，大大晋升了LC500h内饰的豪华质感。10.3英寸的中控屏装配了雷克萨斯最新一代的RTI直觉式资讯操控体系，可以供应乘驾者浩繁的行程资讯以及人机互换处事。LC500h的殽杂动力体系由3.5LV6策念头和电念头构成，最大功率359马力，从静止加快到100km/h可以在5秒内完成，而且殽杂动力体系在刚起步时供应的驱动力是逾越了LC500车型的。值得一提的是LC车系的变速箱，它在行星齿轮布局的ECVT（设定为3个挡）后头接入了4AT变速箱，便行成了3×3+1=10挡布局。雷克萨斯LC500h是一款追求设计美学与卓越性能表现的跑车，在“加长”、“涡轮”和“前置前驱”当道的时代，只有那些有情怀的品牌在坚持和延续着自己的初衷。毫无疑问，雷克萨斯LC500h便是LFA情怀的延续，是一款值得那些热衷于东瀛跑车的车迷热爱和购买的车型。
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