猎豹cs10试驾视频顶配大概多少钱

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L4缸涡轮增压
双离合/手动
车型级别:
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亮点配置(高配车型)
无钥匙启动
座椅腰部支撑
猎豹CS10 车型配置
2.0升 涡轮增压 130kW
市场最低价
2.0升 涡轮增压 130kW
市场最低价
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猎豹CS10 网友评价 共354条评论
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全部(354)优点(22)缺点(23)
综述:起速很快,就是噪音太大,而且很费油,不怎么适合家用
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综述:猎豹不装饰过分,要求的还是过硬质量
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综述:很好人都是觉得排量大了,这款车喜欢的人相当多,就是排量大了。
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综述:动力强劲,毛病少,就是油耗有点高,我的车是去年7月份提车,到现在有1.8万公里了,机本上没什么问题,准时保养,我很满意
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综述:家用15T足够,如有15的一定买它,老百姓讲实用。
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优点:外观很好
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优点:宽、大
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优点:外观可以
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优点:外形整体美观大气
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优点:很超值
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缺点:只有两驱没有四驱
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缺点:排量有点大
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缺点:内饰差,配置低
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缺点:细节上没有下功夫
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缺点:猎豹CS10宣传力度小了
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综述:在便宜两万元!SUV就是你的独家生意
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综述:百公里油耗是多少
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综述:烈豹CS10外关可以,机器也行,就是排量大了点,10万的价位,2.0的排量,大了,如果有钱会去买更好的,不是吗?如果是1.5T的排量,我不用靠虑就会买,我相信有更多的朋友也是一样,大家看长安,长城,1.5的卖的多火,...
22:45:01回复(0)|支持(30)
综述:好!路虎头,卡宴尾,三菱心,自主品牌就是他了!
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综述:车是好车又很漂亮,就油耗太高。
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优点:外观漂亮,谁都没仿,说象极光的简直放屁
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优点:车型非常好看、大气
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优点:大气、与众不同,有个性
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优点:生产经验市值得考虑的
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优点:车外观漂亮,价格还行。
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缺点:没发现
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缺点:cs10要是有1.8T的就更好了
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缺点:未见前后雷达和影像装备,是否有自动挡
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缺点:暂时没有
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缺点:上坡辅助,下坡缓降,无电子手刹,无自动档
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名称:北京广诚永信汽车销售有限公司
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电话:<font color="#DD81898
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北京广诚永信
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北京广诚永信汽车销售有限公司 发布时间: 17:11:53
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北京地区4S经销商日行情
 [汽车点评?新车实拍?原创]&
  当前,国内SUV市场的火热态势已经是有目共睹的事实,近几个月来,就有数十款SUV新车型扎堆上市,竞争激烈程度可见一斑。值得注意的是,在这些上市的新车中,城市型SUV占据半壁江山。城市SUV迅速崛起,得益于中国城市化进程的加快以及消费需求转变。作为具有30余年SUV锻造经验的猎豹汽车,自然不甘落后,在一番审时度势之后,亦加入竞争格局。猎豹汽车于2015年上海国际车展推出旗下城市SUV力作―猎豹CS10。传承品牌多年造车工艺,猎豹CS10采用全新设计理念打造,旨在为城市而生。猎豹CS10的出现,势必给以长安CS75、哈弗H6等为主导的15万元级别SUV市场注入竞争活力。下面就跟随小编来了解下猎豹CS10这款车。
猎豹CS10上市价格表
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  外观小结:猎豹CS10独树一帜的城市风范让人印象深刻。一改猎豹汽车过去较为中规中矩的设计风格,猎豹CS10的前脸设计张力十足,极具侵略性。锋利的线条设计,勾勒出坚毅的前脸轮廓,锐利的大灯形状及黑色蜂窝状格栅带来无限力量感,富有设计感的尾灯更大大提升了整车的档次感。作为猎豹汽车城市型SUV领域的扛鼎之作,猎豹CS10颠覆性的外观设计及优越性能,足以“秒杀”同级别自主品牌SUV车型。
  内饰小结:内饰也采用了非常时尚化的时尚设计,全黑配色有着不错的运动感,仪表盘和中控显示屏还采用了贯通式的设计。中控面板上方采用了搪塑工艺,还使用了模仿双缝线工艺的处理提升视觉效果。四辐式的平底方向盘功能也很丰富。
  动力空间小结:身高168cm的人坐进猎豹CS10前排,头部留有一拳三指。前排座椅保持不变的情况下到后排,腿部空间已超两拳。整车空间可以说是非常宽敞的。CS10采用了来自三菱的代号为4G63S4T的2.0T涡轮增压发动机,最大功率130kW。与之搭配的6速手动变速箱。车辆采用承载式车身,并搭配前麦弗逊独立悬挂及后多连杆独立悬挂系统,也说明这是一款注重城市路面行驶的SUV车型。
  编辑点评:猎豹汽车作为中国品牌中一直坚持主打硬派SUV的厂家,在近几年城市SUV火爆的状况下一直都没有适时推出一款城市及SUV,随着国内品牌厂商主推的SUV纷纷热销,猎豹品牌自然也希望可以分的一杯羹。猎豹汽车2015年城市SUV领域的重磅之作,猎豹CS10的实力不容小觑。2015上海车展上,猎豹CS10正式上市,售价区间为9.68-12.58万元,市场竞争力还是相当大的。
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当火车快将驶至之际,玩命伏到路轨上,惊险万分。
  谈起中国品牌,消费者们第一印象就是廉价,然而随着近几年汽车工业不断的发展,中国品牌早已摆脱大多数人群固有的思维观念,越来越多的消费者开始关注国产车型。与此同时,此次上海车展猎豹汽车发布了一款全新SUV车型--猎豹CS10,无论是在配置方面,还是做工方面都让消费者们看到了中国品牌的进步。今天我们将为大家展现两款中国品牌之间的对决,下面就一起去看看猎豹CS10对比众泰T600。
  外观方面,猎豹CS10与2014北京车展中亮相的“前任”概念车基本一致,新车不再追求粗犷的越野式外观,转而以更合适城市中驾驶的流畅外观来贴合当下消费者的选择。细节之处,新车前进气格栅采用蜂窝式设计,且将标识上移到镀铬亮条内,保险杠的设计则中规中矩地契合了其作为一款SUV车型的身份,并加装了银灰色护板。
  众泰T600可以算是标准的“外貌协会”的“会员”。第一眼看上去给人的印象十分熟悉,几乎没有什么原创的设计风格。途锐的前脸造型,双横辐式的 前进气格栅,到车灯的造型,再到保险杠的细节几乎一摸一样。
  环顾车身四周,发现猎豹CS10的外形设计丝毫不输合资品牌,大气、时尚、精致这应该是很多人初遇这款新车时的感受。
  T600的整个车身侧面,抛开整体的车漆质感和尾灯造型的设计细节不谈,基本上可以认为这是一辆奥迪Q5。无论是后视镜、车身腰线还是车窗的造型,再到D柱的线条设计,众泰T600都与奥迪Q5高度一致。
  猎豹CS10的尾部设计采用了欧洲SUV惯用的手法,尾标则采用类似“保时捷的设计”被放置在尾灯中央。据悉,猎豹CS10的长宽高分别为4663mm/1875mm/1700mm,轴距为2700mm。
  来到车尾,这里可以说是众泰T600整体外观方面原创度最高的地方了。虽然不像前脸和车侧那样拿来主义的造型,但似乎也没有摆脱Q5的影子。
  置身猎豹CS10车内,采用了轿车化设计的内饰风格看起来稍微有点不及外观的气质。但比较个性的是,炮筒式仪表与中央显示屏融为一体,颇有奔驰S级的味道。并且配备导航、自动空调、方向盘多功能按键等配置。
  进到众泰T600的车内,此时眼前的内容与之前外观给我的感觉则大不相同,内饰的设计完全没有了途锐和Q5的影子。给我印象最深的就是整个中控台,先不说做工和品质怎么样,一样看上去很舒服,配色和布局设计都非常协调。单从设计的角度来说值得肯定。
  猎豹CS10整体中控区的娱乐系统控制按键与空调系统控制按键布局鲜明,即便是在驾驶时也可以准确无误的对车辆准确的操作。
  中控台整体采用的都是硬塑料材质,摸上去手感很一般,但是搭配有银色的拉丝铝效果的饰板给中控台整体造型增色不少,避免了看上去感觉很廉价的印象。
  动力方面,猎豹CS10将搭载源自三菱的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为130kW(177Ps),传动方面,与发动机匹配的是6速手动变速箱。据悉,后续该车还将推出一款小排量涡轮增机型,且配备自动挡。
  在动力方面,众泰T600配备一台自主研发的2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率达到了190马力(140kW)/5500rpm,最大扭矩则为250牛&米/rpm,从其最大扭矩的覆盖范围来看这款车偏重于车辆中后段的加速表现。
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