兖州工厂高端板块再加强 倍耐力发力高端轮胎市场－济宁－齐鲁晚报网
兖州工厂高端板块再加强 倍耐力发力高端轮胎市场
核心提示：
2015年F1中国大奖赛即将在上海激情开战。9日晚间，作为F1轮胎供应商，倍耐力的亚太地区CEO白贝重申了未来发展高端轮胎市场的策略。而与华勤合作的兖州工厂作为倍耐力的生产中心，该生产基地也将全力投入到高端板块消费品轮胎的生产。这也标志着在华高端市场，已成为诸多国外巨头重点发力的区域。
4月10日讯（记者&马辉）&2015年F1中国大奖赛即将在上海激情开战。9日晚间，作为F1轮胎供应商，倍耐力的亚太地区CEO白贝重申了未来发展高端轮胎市场的策略。而与华勤合作的兖州工厂作为倍耐力的生产中心，该生产基地也将全力投入到高端板块消费品轮胎的生产。这也标志着在华高端市场，已成为诸多国外巨头重点发力的区域。
这对倍耐力兖州工厂是个利好，这一策略意味着倍耐力兖州工厂将迎来更多的顶尖技术和订单。从倍耐力2005年进入中国发展至今，与兖州华勤共同打造的兖州工厂已成为倍耐力的生产中心，倍耐力全球最大工厂。而高端产品的生产，兖州工厂在倍耐力全球产量的比重逐年增加。值得一提的是，去年，该工厂在汽车领域生产能力达到了700万条，相当于倍耐力轿车及轻卡全球轮胎总产量的10%。与此同时，在工业领域，去年的卡车轮胎生产量达到约80万条。
本周末的上海F1赛车场，一辆辆由阿隆索、汉密尔顿等世界顶尖车手驾驶的F1赛车将&贴地飞行&，在检验车手技艺的同时，同时也在为轮胎产品的研发提供着技术支撑。&今年的赛事，赛车速度有所提高，如何通过调整配方降低高速给轮胎生成的热量成为关键。&倍耐力赛车运动总监Paul介绍，而这些数据最终会应用在高端产品的研发中，赛车轮胎的优秀技术会转换到公路民用产品中去。
2014年，倍耐力在高端轮胎市场保持良好增长，全球销量较上年增长了17.8%。亚太地区成为倍耐力增长最为迅速的市场，其中，高端轮胎市场部分增长高达28.3%，这也得益于倍耐力与欧洲顶尖汽车制造商的合作。广泛参与赛车赛事、继续巩固高端原配策略，以及加强零售网络，2015年，亚太地区将沿用这些策略继续扩大其发展。
白贝介绍，在过去的5年中，奥迪、宝马、沃尔沃、标致、戴姆勒和路虎等顶尖品牌均配备了倍耐力轮胎。为了更好地抢占高端轮胎市场，倍耐力在全球的研发投入高达2亿多欧元，而近85%的投入用于高端产品研发。这也验证了倍耐力对高端策略的重视。而未来三年，倍耐力将在亚太地区加强零售零售网络拓展，2017年前倍耐力在华零售店将有望达到4500家。
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山东兖州倍耐力成三方资本聚合体
来源：中国轮胎商务网&&时间： 07:49&&编辑：潘杰&&
&&& 中化集团斥资71亿欧元(约合476.21亿元人民币)收购了全球第五大轮胎公司意大利倍耐力集团26.2%的股权，成为其控股股东。这个决策让位于山东兖州的倍耐力轮胎公司，似乎又遇到了新的机遇和挑战。
&&& 结缘山东：倍耐力与兖州华勤“联姻”共建新厂
&&& 山东兖州的倍耐力轮胎公司性质比较特殊，由意大利倍耐力集团和山东本土企业华勤集团合资组建，倍耐力集团占60%，华勤集团占40%，生产高端轿车胎、高性能竞技用摩托车胎和工业轮胎。去年，兖州工厂成为倍耐力集团全球规模最大、装备最高端的轮胎制造工厂。
&&& 不久之前，倍耐力与华勤集团又组建了通力轮胎公司，共同宣布推出了“陆通”品牌，华勤集团占60%，倍耐力集团占40%，主要生产中高端工业轮胎。
&&& 国资收购倍耐力股权兖州工厂将走向何方?
&&& 中化集团收购意大利倍耐力集团股权，这对兖州倍耐力轮胎公司最大的改变是，从此之后它将成为一个国有资本、国际资本和民营资本的聚合体。据悉，本次收购后，倍耐力的经营决策权将保持不变，并继续全面掌控整个公司的运营。
&&& 企业未来将如何运作?各方在经营管理中的角色如何扮演?还有待进一步观察。但可以肯定的是，这次收购，对于提升中化集团的整体技术水平，提高国 际化程度有着重要影响。同时，兖州工厂独特的资本结构，其下一步经营运作的成效如何，对于当前正在推进的混合所有制改革，也是一种有益尝试。
发表我的评论参观倍耐力兖州工厂 就像制作高级面点_网易汽车
参观倍耐力兖州工厂 就像制作高级面点
（原标题：参观倍耐力兖州工厂 就像制作高级面点）
作为一名编辑，参观各种的汽车制造厂已经是司空见惯的事情了，汽车如何从一个钢片变成最后的成品车的步骤，相信如果你是经常关注易车网的朋友也是耳熟能详了，但作为汽车零件中唯一和地面接触的轮胎，是如何从橡胶变成最终我们看到的成品，相信在大家的脑海中还是一片空白。这次很荣幸受到倍耐力兖州轮胎工厂的邀请，并且这是倍耐力轮胎首次向媒体公开他们的轮胎制造工厂。那么闲话不多说了，让我们赶快去见识下轮胎生产的全部过程。
不同于汽车制造更多的是物理过程，制造一条轮胎是一个复杂的化学过程，就像酿制美酒、调制香水，其实如果以最形象的比喻，应该是做月饼，至于为什么不说是蒸馒头呢，我们后面自有分晓。
做面食面粉是基础，那么轮胎的基础原料就是天然橡胶和合成橡胶了，在这里它们统称为橡胶，然后我们加入碳黑、工艺油和化学试剂，在密炼机的作用下，使其充分混合，并伴有一定化学反应，这个过程称之为&密炼&，这里很像我们做面食的第一个过程&&和面。第一次和面后这些原料会变成&母炼胶&，之后再和一次面，最终变成终炼胶，它会成为轮胎中各部分的半成品原料。
上面说到的为第一过程，成为密炼，然后这些原料就可以让我们利用了，但不同位置制作方法也有不同。例如将&面团&压延会变成内衬层；将&面团&经压延后形成的纤维及钢丝加强物裁剪成胎体和带速层；将&面团&挤出变成胎面、胎侧等。而这些部件最终要组装在一起，变成胎胚。
责任编辑：王天一
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文章标签：倍耐力
将重返2016年倍耐力全球挑战赛引入空气动力学 优科豪马研发带鳍片新胎倍耐力原配认证数量达到0项 A4选用倍耐力两款轮胎斩获全新原配认证发布Aventador倍耐力特别版兰博基尼Aventador推出倍耐力特别版
本文来源：易车网
责任编辑：黄少华_NA3435
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什么买卖子，说是招女工，招结婚生孩子的，看那些主管来挑人的时候，哪个不是来直接找人的！！没结婚的不照样收，只要有关系。今天算是看清了，没有关系想去华勤，难啊！！干脆招工的时候直接说明：没有关系的不招！这才符合常理！！
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去哪屌地方了
这样不太明显了吗？、、、、不管是工厂还是事业单位招人都是走形式而已。何必放在心上。
就是！那些人的嘴脸，他妈的真的跟屎一样，这年头靠的就是关系。气人！！
什么买卖子，说是招女工，招结婚生孩子的，看那些主管来挑人的时候，哪个不是来直接找人的！！没结婚的不照样收，只要有关系。今天算是看清了，没有关系想去华勤，难啊！！干脆招工的时候直接说明：没有关系的不招！这才符合常理！！
很正常 淡定淡定
都是这样的
真没法治，一个企业的，又不是事业单位，这么装熊干么也
80年专注高端产品,超级环保.可调出33000多种色彩,把大自然带回家.
又是关系户，， 没关系的
就是 我也去了 问了他们人事部的人 为什么是这样呢 她们回答是，不全靠关系。。。。操，那排号有个屁用 意思就是说告诉那些有熟人的人 关系是几号吗垃圾人渣 什么玩意 希望领导能重视下这个问题而且我一朋友也去了 还是大专文凭去应聘工人 竟然没有被选上 理由是：车间的内定人员已经满了
干嘛非去华勤
别的地方不行吗 我这里有个招男女工的求求
自己干。不去上班。
睡觉睡到自然醒。多爽，
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