大疆无人机有没有微信秒杀活动制作

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【深度剖析】DJI X5R到底秒杀了谁?
悟1认证用户
1724人看过
<em id="authorposton15-9-18 19:46:24
在讨论这个问题之前,我们先看看在DJI Zenmuse X5R问世以前,多旋翼航拍使用几款主流设备:ARRI、RED、BMCC、CANON 5D III、SONY A7S、PANASONIC GH4、GOPRO HERO 4 BLACK、DJI Zenmuse X3。
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& && & 然后让我们来梳理一下DJI Zenmuse X5R的特性(也可以说卖点)。
一、原生RAW 4K(色彩深度未知)视频;
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二、12.8档动态范围;
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三、M43传感器;
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四、可更换镜头;
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五、APP操控;
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六、无线跟焦。
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画质秒了谁
& && & RAW是CMOS或者CCD图像感应器将捕捉到的光源信号转化为数字信号的原始数据。是未经处理、也未经压缩的格式,它能最大程度地保留画面细节,给后期调色等创作带来广阔空间。现在专业在数字电影摄影机几乎都有这种格式。
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& && & 在前面提到几款设备里,CANON 5Diii只能录制全高清视频,新的5DS和5DS R同样不支持4K视频拍摄,首先出局。SONY A7S (A7S II即将上市,外形与A7S相同,支持机内录制4K视频,可以共用云台) 和PANASONIC GH4应该是目前微电影拍摄最热的两个机器。GH4是第一个能机内录制4K视频的无反相机,无论微电影还是航拍领域都可谓是一个神器。A7S的高感无人能敌,A7S ii加入机内4K录制,可以想像夜景航拍之王非它莫属。GOPRO HERO 4 BLACK和DJI Zenmuse X3的芯片同出一门,画质也不分伯仲,唯一明显区别就是GOPRO镜头有鱼眼变形,X3无畸变,没有好坏,只看个人更喜好哪个。这几个机型虽然都可以机内录制4K,但都是有损压缩的格式,尤其HERO4和X3,成像元件小,视频压缩率大,色彩深度8-bit 4:2:0画质损失严重,几乎没有调色的空间。所以这些设备本轮出局。
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上图是几款主流相机的成像元件大小
价格秒了谁
现在还有4款能够拍摄4K RAW 格式的摄影机:ARRI、RED、BMCC、X5R。
& && & ARRI、RED都属于电影级的设备,功能强大,画质非凡,这点毋庸置疑,但价格非常昂贵,而且整套设备很重。与之配套的云台和飞行器都要加大这无形中增加了拍摄风险。
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& && & 这是在今年的BIRTV上,DJI传媒展示的一套定制的X8飞行器,挂载如影手持云台+RED DRAGON。X8飞行器的优势是可以把轴距做的尽量小,但X8的桨效并没有普通八旋翼高。我目测这套轴距近1米的X8起飞重量大约12-15Kg,就算用16000mAh的电池,飞行时间也只能在10分钟左右。
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& && & 同样是在今年的BIRTV上,FREEFLY 展示的最新六旋翼飞行器ALTA,挂载M15手持云台+CANON C300。这个六旋翼的轴距已经达到1米,桨尖的距离1.5米,如果是八旋翼轴距将会达到1.5米左右。无论是飞行还是运输,都不是很灵活。
& && & BMCC的机身比前ARRI和RED都要小、要轻,可以用如影M或FREEFLY M5等更小的云台。重量轻了,可以获得更长的飞行时间。更重要的是BMCC的价格只是它们的十分之一。目前BMCC官方售价为¥23650元,加上云台和镜头与X5R的售价相当。本轮ARRI和RED出局。
便携秒了谁
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从上面的数据对比图我们可以看出,BMCC和X5R的视频参数差不多。
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BMCC比X5R尺寸大一倍,BMCC不带云台(也没有专用云台)的重量比X5R带云台还要重近2倍。所以BMCC的载机比X5R载机更大、更重。本轮BMCC出局。
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X5R是相机云台一体式结构,不需多余的配件,体积非常小巧,而且DJI的禅思云台稳定性是有目共睹的。在这里插个题外话,今年早些时候有两个厂家发布了号称最适合航拍的相机,且不说相机性能如何,航拍器是一个整体系统,再好的相机,没有好的云台、图传、遥控等设备配套,也只能呵呵!
功能秒了谁
如果你是土豪,只关心画质,不在乎价钱,你就喜欢ARRI、RED。那我们就来看一下X5R“独门秘籍”。
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X5R可以通过遥控切换,照片或视频的拍摄,这是专业级的多旋翼航拍设备中是没有的。
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X5R可以通过APP遥控调整相机的光圈、快门、ISO、焦点等众多参数。这是专业级的多旋翼航拍设备中是没有的。
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X5R的手动跟焦器可以通过遥控器链路遥控调整相机焦点,天空端无需增加任何配件。其它设备如果实现类似功能需加装相关套件。
总结起来就一句话:如果说悟1颠覆了专业航拍的外在印象,那么X5R将要颠覆专业航拍内在实质。
说了这么多X5R的优点,都是官方看得见的数据,下面说点大家应该知道的,官方没说的。
& && &一、目前这个X5R只能挂在悟上(M100上应该也可以),而小悟的最大起飞重量为3400g,X5R重583克,再加减震板等,起已经达到(或超过)最大起飞重量,动力冗余严重不足。经过小编的粗略计算,平原地区常温条件下留空时间应该在12分钟以内(高海拔能否起飞都是未知数)。所以,本次X5R延期上市可能是在等悟1 EVO或悟2载机。
& && &二、X5R最高数据率2400Mb/s(平均1700Mb/s),512G的SSD硬盘只够录35分钟左右4K RAW视频。所以外出拍摄要多准备几个SSD硬盘。4K RAW素材对后期的硬件要求是很高的。MAC PRO+磁盘阵列是必不可少的。4K RAW的后期制作流程与传统视频有很大区别,调色是这个流程中重要的一环。小编从事影视行业十余年,也积累了一些经验,希望大家继续关注我们的“航拍联盟”公众号,在X5R上市后,我们会给大家介绍WINDOWS/MAC不同平台的工作流程。
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【深度剖析】DJI X5R到底秒杀了谁?
<em id="authorposton15-9-18 20:25:25
一定很牛。
续航是硬伤
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精灵3认证用户
<em id="authorposton15-9-18 20:29:13
总之X5R一出 六轴就要退出历史舞台了
【深度剖析】DJI X5R到底秒杀了谁?
悟1认证用户
<em id="authorposton15-9-18 21:13:21
4轴的炸鸡成本也是有目共睹的!高精度合成技术让航拍成本陡增,总之一个:大大地准备钱。还有别忘了商用航拍你不可能就准备一个悟吧?这个费用呵呵。。。。10万左右!但愿接活的费用不低,否则不敢想象,就像股市崩盘,哦!卖噶登!!!
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悟1认证用户
<em id="authorposton15-9-18 21:14:20
我的钱包会被秒的不要不要的
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精灵3认证用户
<em id="authorposton15-9-18 21:28:54
这太高档了,应该是商业用途吧
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精灵3认证用户
<em id="authorposton15-9-18 22:18:05
炸鸡成本高
给我最大的信任就是让我内射你
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悟raw认证用户
<em id="authorposton15-9-19 04:52:57
楼主似乎忘记画幅的对比.另外GH4已经出新固件升级Log模式.
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精灵3认证用户
<em id="authorposton15-9-19 05:50:43
【深度剖析】DJI X5R到底秒杀了谁?
<em id="authorposton15-9-19 10:52:00
还是A7SM2合适
【深度剖析】DJI X5R到底秒杀了谁?
悟1认证用户
<em id="authorposton15-9-19 11:25:03
X5视频质量也会好过X3吧?
【深度剖析】DJI X5R到底秒杀了谁?
<em id="authorposton15-9-19 15:54:26
发现X5上市后奥迪TT赞助DJI了
【深度剖析】DJI X5R到底秒杀了谁?
悟1认证用户
<em id="authorposton15-9-21 10:28:19
楼主似乎忘记画幅的对比.另外GH4已经出新固件升级Log模式.确实没有对比画幅,我之前考虑了,但是个别产品数据不详尤其是RED的产品。而且像5D这样的全画幅相机在录像的时候并没有使用全画幅,其他型号的数据也在收集之中。希望有了解arri/red/sony这些产品数据的朋友给我提供一下。等相关资料收集全了,再写个画幅与画质的文章。关于GH4的v-log好像和我和文章的时间差不多时间发布,所以给忽略了,谢谢提醒,看来您也是专业人事,第一时间就关注到了gh4的v-log。我的日版gh4上周五升级了2.3固件,但是没出v-log选项,郁闷ing,求高手解答。
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悟1认证用户
<em id="authorposton15-9-21 10:30:48
4轴的炸鸡成本也是有目共睹的!高精度合成技术让航拍成本陡增,总之一个:大大地准备钱。还有别忘了商用航 ...您说的这些我深深懂得。相信接过业务的人都懂得。
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悟1认证用户
<em id="authorposton15-9-21 11:28:17
炸鸡深深地刺痛了我
我的设备:Inspire1 X5升级版 双控
【深度剖析】DJI X5R到底秒杀了谁?
<em id="authorposton15-9-21 17:39:02
悟2有信了吗?
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悟1认证用户
<em id="authorposton15-9-21 19:42:19
没有全画幅得X5R也没法跟A72Ⅱ比啊
【深度剖析】DJI X5R到底秒杀了谁?
<em id="authorposton15-10-4 14:15:06
X5R要能够正常使用的话载机肯定要大幅修改了,毕竟相机的重量和体积不是大了一点点啊,换句话说就是悟2的机型了
【深度剖析】DJI X5R到底秒杀了谁?
悟1认证用户
<em id="authorposton15-10-5 09:02:07
X5R要能够正常使用的话载机肯定要大幅修改了,毕竟相机的重量和体积不是大了一点点啊,换句话说就是悟2的机 ... 从已经发布的1 pro可以看到,动力已经升级了。估计发布X5R的时候还会有升级,电机和桨还有升级的空间。
【深度剖析】DJI X5R到底秒杀了谁?
<em id="authorposton15-10-6 14:52:13
从已经发布的1 pro可以看到,动力已经升级了。估计发布X5R的时候还会有升级,电机和桨还有升级的空间。 ...所以,大疆这次的其实也不算是升级,应该算是换代了,要飞行稳定,估计悟要改的东西很多,包括脚架要垫高,动力要升级,桨叶要升级,减震板要升级,这些东西加起来估计也要好两千块,加上一个摄像头,价格不菲啊,所以综上,还是处理掉旧的,直接买新的整机会来的方便与合算……
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大疆无人机是吸睛神器,如何愉快地约妹纸来一场飞行的约会,但又不担心自己操作失误出糗呢?
6月份的主题活动
#童年的纸飞机,长大后的无人机#
还在持续升温!!!一起来看一下呼和浩特、济南、杭州、西安、长沙与盐城的新飞手们都是怎么玩的吧
上周我们走过了全国4座城市,下面我们来直击精彩瞬间~
福州 上海 宁波 北京
特别感谢下列大疆活动伙伴:
杰健实业、翼枫航空科技、山能影像、蓝天飞扬
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各位伙伴大家好,UP!君登台一鞠躬。
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在武汉等了一个夏天
拍了这几个珍贵的镜头
只能说在大城市等到一个好天气真的是很难
武汉大拍了很多精彩的镜头
这里只放了一部分
过段时间会专门做一期武汉大学的航拍短片
工作室正式更名“
整个教程纯手打,望支持,能力有限,若有有妥之处望各路大神指点。
图比较大,无法上传,请下载查看。
/cwpeycFq4rv3T
访问密码 516e
教程在一楼
当这两者结合在一起的时候
究竟是什么样的火花?
当美景遇上航拍,当航拍用另一种艺术形式体现,当美景幻化成美食,当当当当………当…不吊胃口了,让我们来看看这桌
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跟习大大去喝一杯mojito,随教皇去转一转墨西哥,连奥巴马都历史性地到访了古巴,再不抓紧,哈瓦那可就快要沦陷了。
2016年春,带着大疆的空地双煞(精灵和OSMO)踏上了这一片神奇的土地。
转眼玩大疆也有一年了,折腾过两架无人机,行走在十来个城市的上空,拍了2000G的视频素材,
这个五一,利用小长假把素材精剪再精简,塞到523秒的视频集锦中,
可能有点长,但饱含了我
介绍了如何利用litchi航点规划地面站软件设置延时摄影,有以下优点:
1. 可以标准直线飞行无偏差
2. 可以保证飞行距离间距一致
3. 可以逐张调整摄像头角度对准目
4. 可以缩短拍摄RAW间隔时
一部手机,一台Osmo,会不会让早已厌倦的城市生活不一样?
先到越南西贡看看。法式建筑、车水马龙的街道以及摩托车的轰鸣声,这些西贡常见的元素通过灵眸Osmo的延时摄影呈现出不同的一面。
各位朋友好!自之前 精灵3(专业版与标准版)、 悟/悟Pro,以及 如影M 五个系列的体验视频发布后,得到了大家的支持和鼓励,以及宝贵的建议,非常感谢啊!
大疆悟Pro航拍飞行完整体验视频
给正在尝试用的网友婆妈几句,所有的这些高大上延时作品都是靠这个东东调整的!!!往下看吧,你懂得、、、
Adobe Photoshop Lightroom 6和Lightroom Creative Cloud 6 发布,这两款软件
Stalke&Raven的兄弟们,我来了。从内蒙到广西,15年作品上部
各位小伙伴们大家好,UP!君在此一鞠躬~
本期的文章是一篇测评,主角是我们一直很感兴趣的设备:OSMO手持云台相机。虽然已经发布半年,并不算一款新产品,但是在前不久,大疆发布了一批OSMO
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地点,通天河
独乐乐不如众乐乐,航拍、摄影、摄像、后期本该就是一群人交流才好玩,希望日后能有个分享会,面对面跟全国各地的飞手们交流。我是一名90后文艺青年,地标:广州,Wechat:EVAN
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2015年9月中旬购买了大疆Phantom3 Professional,于是开始了一段航拍之旅。广州,发现这座城市有太多东西需要记录了。这半年自己的一个飞行感受是:不是飞得多高,多远,出
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空中全景教学演示
360°全景,指在拍摄时,沿着水平与垂直两个方向进行多角度环视拍摄,经过拼接缝合后可以实现上下与左右方向360°的全视角展示,可以让观看者获得身临其境的感受。
一直以来Phantom 3飞行距离饱受诟病,很多童鞋表示,精灵3标准版明明飞不到1000米,我书读得少,你们都在骗我!!!!!!
这里呢,我们,就从信号传输的方面聊聊,P3S图传“短”在哪儿,怎
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视频还有很多不足,希望大家包涵!
Copyright (C) 2016 大疆社区 版权所有大疆无人机首家实体店体验记:“要让大妈也怦然心动”(组图)
(原标题:大疆无人机首家实体店体验记:“要让大妈也怦然心动”(组图))
  消费者打伞看大疆无人机编队舞蹈。
  深圳街头,特别是华强北电子市场那片,贩卖无人机的门店或小摊随处可见。你只要花个200块钱,你就能买到一台“耐摔”的无人机。
  而大疆和“那些其他无人机”,你基本可以理解为苹果手机和普通手机的区别。
  12月20日,大疆无人机开出了“高大上”的全球首家旗舰店。这个店在深圳华侨城欢乐海岸,一个类似上海新天地、北京三里屯的潮牌聚集地,
  大疆创新是目前全球最大的消费级无人机厂商,总部位于中国深圳。2012年,因为研发出全球首款航拍一体机(即大疆精灵Phantom),让普通民众也有了操控无人机进行航拍的可能,大疆从而一炮走红。
  不过,就像苹果产品一样,大疆高昂的价格也让一部分人望而止步。大疆最便宜、也是卖的最好的无人机就是上述精灵系列,最新款精灵3的圣诞节促销价也要3000元起。
  大疆,现在也想让大妈大爷知道无人机。
  大疆的用户画像
  大疆旗舰店鸟瞰图。
  大疆全球首家实体旗舰店整体占地800平方米,前身是深圳旅游信息中心。深圳有意将大疆打造为城市名片,把这块具有设计感的独栋建筑租给了大疆。大疆重新设计装修后对外开放。
  开业当日,天公不作美,深圳下起了淅淅沥沥的小雨,但旗舰店仍然迎来了许多顾客,多是年轻人。大家甚至在细雨中,看完了航拍动感舞蹈的开业庆典活动。
  周先生是一名科技迷,他脚踏平衡车在大疆旗舰店里转悠,科技感十足。他是大疆的老用户,从大疆精灵1~3、筋斗云S800飞行平台到小“悟”(Inspire),拥有大疆许多产品。
  文先生当天第一次买大疆产品,但他已关注大疆许久,一直在GoPro运动相机和大疆无人机之间犹豫。赶上开业当天打折优惠,他决定拿下大疆,于是很早过来排队抢购。
  这正是大疆目前的用户画像:年轻人、学历高、大城市、有时尚嗅觉。
  大疆店内飞行演示区和“天空之城”体验区。
  大疆目前的销量70%集中在海外,以致于这家公司在媒体曝光程度上,海外甚至还高于国内。在大疆公关总监王帆看来,中国的无人机市场远没有兴起,还需要被教育,从专业小众市场走向大众消费市场。
  在过去一年间,大疆中国市场在全球市场销售额中的占比从10%以上提升到约20%,也让大疆看到了中国市场的潜在动力。
  开设旗舰店就是无人机从专业市场走向大众市场的第一步。此前大疆的销售基本是通过线上进行。
  走进旗舰店,一台大疆无人机在飞行演示区上上下下地试飞,他们在这里端详了一会儿。这里是店内人气最高的地方,可以最直观地了解无人机的遥控和飞行方式。
  往里走,能看到全球各地的用户通过大疆无人机航拍的视频,以及静态展示区、交流展示区、飞行影院等。影院正在播放复旦大学、英特尔和大疆共同研发出一套可以识别违章停放车辆的系统。以后还会在这里举办玩家沙龙。
  “我们和手机旗舰店不同,我们需要花很多空间,来介绍无人机是什么东西,提供全方位的视觉、听觉、触觉体验,让大家有互动体验的感觉。”王帆说。
  “希望大妈走进我们店里”大疆深圳旗舰店,顾客把弄精灵3无人机。澎湃新闻记者 杨鑫倢 图  一名年轻妈妈买下无人机,步履匆匆地走到她的儿子跟前。“这是我给我儿子买的。”这名妈妈告诉澎湃新闻,“他太小,玩不来的话,我带他玩。”
  无人机的学习成本相对比较高。大疆的工作人员强调,在使用前一定要先看说明书。曾有“坠机”的悲剧发生,就是因为使用者买来以后直接上手当玩具操作。最快的话,半小时上手。
  不过,像这样的“小白用户”,恰恰是大疆希望抓住的。
  “过去,很多人通过汪峰用无人机向章子怡求婚的新闻,知道了无人机。其实柴米油盐和未来尖端的科技不矛盾,无人机可以改变大家的生活品质。”王帆告诉澎湃新闻。
  “希望未来大妈走进我们店里,在这里逛上半小时。她可以什么都不买,但我们希望她那天晚上睡觉前会觉得,无人机真是一个不错的体验……然后给小孩买!”王帆笑言。
  今年开始,消费者还能在Apple Store苹果店、苏宁店、和谐汽车等线下门店,以及香港国际机场、上海浦东机场以及德国法兰克福机场等机场体验或买到大疆无人机。
  王帆说,未来一年内将在全国或全球开出多少家旗舰店。没有太多线下经验的大疆,还需要评估效果。
  大妈的担心是,“无人机会不会禁飞无地可飞?”
  王帆表示,大疆已经推出了一款新软件,能够自动限制无人机在靠近限制区域的地方飞行。大疆已经向政府和军方递交了这个软件。
  目前,无人机在中国没有明文政策。北京市规定,六环内不得驾驶无人机。各地机场附近不得飞行。
  大疆还要帮农村大妈喷洒农药  大疆近日推出一款智能农业喷洒防治无人机。
  除了城市里的大妈,大疆也不愿“放过”新农村的大妈。
  前不久的11月27日,大疆推出一款智能农业喷洒防治无人机。假如中国18.31亿亩耕地一半用上了大疆无人机,经济收益都不可想象。
  这也正是大疆未来的巨大增量市场,很大一部分收入可能来自给各行各业所做的行业解决方案。
  王帆坦承,“和过去卖产品不一样,这是需要渠道下称和做服务的。大疆在这方面没有经验,会扬长避短,提高飞行稳定性。”
  至于具体销售方式,相关人士透露,农民婆婆自己不用出钱买,将田交给植保队打理,按地块面积交服务费,不仅节省了药本,更省工省心。大疆则可能培训一批人员,与植保队打交道。
  王帆称,具体实施计划将在明年一季度披露。
  王帆称,目前大疆现金流充足,未来5年内不会上市。今年5月6日,大疆获得来自Accel的7500万美元投资,成为作为Accel历史上规模最大的单笔投资之一,推动大疆创新在全球市场的扩张,并促进无人机行业及其生态系统的发展。(来源:澎湃新闻记者)
本文来源:澎湃新闻网
责任编辑:黄欢_NN1650
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颠覆航拍!可在空中玩特技的无人机秒杀大疆
来源:IT168网作者:
  极果「全球酷玩试用导购平台」
  大家好!这篇 Parrot Bebop 2 无人机的评测报告,是老王在极果的第一篇报告!
  首先要感谢极果对老王的信任,将仅有的这台无人机交给我来进行体验!
  收到这台无人机的时候,老王被深深的感动了。没想到参数这么高大(最高飞行速度 60km /小时
飞行时间25分钟)的无人机,竟然这么便携。对我这种滑雪一组来说简直是复印,背在包里就可以出发!
  根本无法等待下班才能把玩!直接将飞机背到单位偷偷的拆开。请忽视伤痕累累的桌子。包装上有些简单的参数- 1080P
视频,1400万像素,起飞重量500克以及手机 App 控制等。
  下面就是这次试用的主角 Bebop2 无人机!
  这台无人机11月底才开了发布会,老王算是最抢先拿到试用的了。再次感谢极果,希望极果越办越好,大家都能申请到自己喜欢的产品。
  老规矩,重要的要最后出场,先展示一下配件吧!
  充电器、充电线、数据线以及飞浆旋紧器和说明书。标配了全世界各国插座的配套插口。无论在什么国家都可以使用(除了帝都六环以内)。
插头与充电器主体是通过一个卡扣连接的。很稳固,不会意外脱落。
  飞行时间从原来的12分钟猛增一倍到25分钟的核心黑科技电池。为了安全,我就不拆解了。即便容量大了很多,拿在手里依然很轻便的感觉。户外出行没有负担。
八枚三翼螺旋桨,比双翼的动力更强近,确保高速飞行速度的基础。
  充电器与电池的特写。这款电池并没有像充电宝一样的几个灯来显示电池剩余电量,需要从充电器上灯的颜色来判断充电状态。
  绿灯充电完毕(顺便说一下,老王刚拿到飞机的时候,充电就显示绿灯,说明电量是满的。极果小编良心啊!给我充满了,省了我充电的费用。)
  红色指示灯--正在充电中。从0电充到满大概需要45分钟左右。属于比较快速的了。
耐着性子研究完配件,迫不及待的拿出主机把玩,摆在地上。
起落架及电机、起落架非常坚固,确保在各种场合都可以应对。
给它来个底朝天,看看下面是什么构造。不好意思,虚了。
  图片中4个白色的是4个减震球,飞机的主体与电机框架并不是硬性连接的,而是通过这4个减震球连接,来抵消电机高速转动时产生的震动对摄像机的影响。
换个角度,看的更清晰。
  中间的白球下面的那个小摄像机,是用来判断飞行速度的。每16毫秒刷新一次,计算飞行速度。比较先进,比其他品牌的无人机使用的
GPS 测速更快更准,精度更高。
取下机头上的盖子,露出整个摄像机。
为了便于摄像机左右及向下旋转拍摄,机头采用的是向下倾斜一定角度的设计。
  1400万像素的镜头。除非拍电影电视剧,否则制作一般的视频完全够用。 4K 的视频不是什么电脑都能剪辑的。。。
  将两个颜色的飞桨按照包装盒上颜色进行安装。首先将飞浆放到电机上。使电机上的螺帽露出一截。
  这里要说一下,并不是所有白色螺旋桨都是一样的,是分左右的。如果螺旋桨扣在电机上,那3颗螺帽没有露出来,就说明安装错了。正确的螺旋桨安装后,螺帽是露出来一些的。就像下图。
使用包装里自带的飞浆旋紧器,拧动电机,即可固定住飞浆。
  一切准备工作都已就绪。到 App Store /豌豆荚下载控制软件“FREE FLIGHT 3”
  安装完毕后,首先启动飞机。因为飞机与手机是通过wifi连接,所以飞机通电后,才能搜索到 WiFi 信号。
  这个白色的按钮就是飞机的电源。只消按一下即可。
  飞机会发出刺眼的红光。即便是在白天,也非常醒目,能让你轻易的寻找到你飞机的所在位置。
连接 WiFi 。 WiFi 名称是以 Bebop
  连接完成,进入 App 。首先注册一个用户名,随即就可以在 App 的主界面,看到你的飞机摄像头的视角。
点击自由飞行,就可以进入飞机的操作界面。
老王将主界面的一些按钮做了标记。现在一一介绍:
  1:设置菜单进入设置界面。
  2:返回导航点飞机失去手机信号时会自动返回导航点,防止飞机丢失。
  3:飞机机身水平仪显示飞机的倾斜角度。悬停时,可以判断空中的风力。
  4:特技动作按钮点进去后,选择想要做的特技动作,然后双击8号按钮就可以实现特技。
  5:录像按钮
  6:拍照按钮
  7:地图/摄像机实时图传切换按钮。
  8:上升/下降 左右旋转控制
  9:前进/后退 左右平移控制
  10:飞机的高度、距离显示区域
  11:一键起飞/降落
  12:GPS信号
  13:电池剩余电量。
  准备起飞
  第一次试飞之前,首先一定要进入设置界面,确保设置无误,切符合自己的操作习惯。是确保飞行安全的重要前提。
  在设置菜单里,可以设置飞机的左右手操作习惯,即日本手、美国手。不过并没有中国手的选项。
  还有飞行高度、飞行速度、相机的一些设置。
所有准备工作完成后,就可以进行飞行了!!
  在熟练掌握飞行技巧之前,一定要在室外宽敞的地方进行试飞。这样在 GPS
的定位下,飞机的稳定性有保障,确保飞机的安全。
  首先给大家展示一下起飞和降落,以及侧后翻和后空翻。侧空翻和后空翻的操作方法已经说过,在上面的特技按钮里选择你想要的空翻方式后,然后双击右侧屏幕即可。
  视频中可以看出来 Parrot Bebop 2
起飞非常平稳,而且因为机身很轻,需要的电机功率较低,所以声音比较小,属于可接受的范围内。在做特技动作时,只需要垂直于机身的空间就可以完成特技,并不需要太大的空间,空间定位非常准确,在翻跟头结束后由于惯性会下沉一些,但是飞机感应到距离地面过近后,就会立刻拉起机身至特技之前时的高度。
  降落时只需要点一下降落的按钮,飞机无论处于什么高度,都会缓慢的进行下降,下降到距离地面大约30厘米的时候,就会自动降落在地面。
  特技展示结束,下面就是一些航拍视频。请大家见谅,东北的冬天是在是太冷了,飞机在室外飞5分钟就显示电量只剩 25%
,进入室内之后,飞机电量一会就自动提高到 68% ,没办法,寒冷天气是电池寿命的一大杀手。
  由于寒冬导致续航问题,只能进行简短的画质测试,之前打算的录制滑雪视频等都没办法实现了,毕竟保证机器平稳安全着陆是最重要的。滑雪时要测试、准备的地方很多,我可不想因为虚电导致飞机损坏。
  这里是我们单位的一个场地,有一些罐车和机车头。
  先上照片吧。在设置里的照片设置,可以选择普通照片和极坐标照片。
  这一张就是极坐标照片。飞的更高一些,选择镜头向下,可以拍出来很大一张。不过因为不太熟悉飞机性能,不太敢飞高(胆子太小)。
  这是普通模式的照片,边缘处畸变比较强烈,应该是算法的问题。其实很多顶级的运动相机例如 GoPro 都会有这个问题。
  个人觉得也不算是问题吧。在看户外视频时,这种畸变会给人身临其境的感觉。
  照片对颜色的捕捉还是很好的,基本没有色差。
再传几张照片,这是我们单位的火车头之一,上千万的豪车。
  除了照片边缘有畸变,中间部分把握的还是非常好的。(图片中的铁道本来就是弯的)
阳光明媚的午后,照片效果更好了。
飞行航拍视频可以到
  都是没有剪辑的视频,给大家看看最原始的效果。视频中能看出来,镜头的感光度很高,而且机身旋转时,旋转速度非常快,机动性非常好。
  下面传一个棒点的视频。老王碰巧赶上截稿之前出差去广东的一个小城市,就把飞机背上了。视频多一些,对得起极果网对老王的信任!
  顺便提一下,携带无人机乘坐飞机没有问题,无人机可以托运,但是电池一定不可以托运,必须随身携带!另外建议无人机也随身携带,否则一旦海关认为飞机可能会携带电池,但是又不会开箱检查,会造成很大麻烦!曾经有飞友在海关卡住,出国回来了才拿到飞机。
  南方真是好啊!你在南方的艳阳里四季如春,我在北方的寒夜里大雪纷飞。树还是绿的,花还开着。因为天气暖了,电池续航时间得到突飞猛进的提升,足足飞了20分钟。另外光学镜头的效果也好了一些,应该与气温不无关系。
  写了这么多,还是说一下自己切身体验吧。老王家里有某国产品牌的无人机。比起国产无人机,Parrot Bebop 2
突出的优点主要有以下几点:
  1、续航能力很强悍,充电时间也很短
  2、光学镜头的效果非常满意,无论照片还是摄像效果都非常好
  3、小巧轻便,户外运动便携性非常高
  4、飞行速度很快,即便进行高速户外运动摄影也能 hold 住
  5、特技动作非常好玩,在狭窄的地方也可以进行
  6、机身坚固
  鸡蛋里挑石头的谈一下个人认为需要改进的地方吧:
  1、机身塑料质感太强。不过也是完全可以理解的,为了续航能力和飞行速度
  2、螺旋桨的安装有点麻烦,必须随身携带安装螺旋桨的小部件
  以上就是老王在极果网的第一篇体验--Parrot Bebop 2 无人机。
  上述内容客观,希望能对想买无人机的朋友起到帮助。
  以上精彩内容由 极果玩家:王哥顶呱呱 原创
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