100多万性价比最高的跑车不只有GTR
摘要：100多万性价比最高的跑车不只有GTR，还有雷克萨斯LF-LC。
超跑密探今日探案：Lexus Hybrid LF-LC
雷克萨斯属于丰田旗下独立运营的高端品牌，凭借其豪华的内饰，锋利的外表，在国内豪车销量榜上位列第五，嫣然已经成为了不可多得的品牌之一！
雷克萨斯在品牌的建树以及规划上，似乎比丰田更加流利，这也是丰田汽车最为成功的豪华汽车品牌之一，当然，每个消费者都有不同的看法，虽然雷克萨斯凭借其低油耗、高性价比、超豪华的概念打动了许多消费者，但是其根本性质还是被很多人吐槽--铁皮薄！
这辆 LF-LC双门跑车，外形非常激进，家族式中网，L型大灯，流畅的进气口，楔形车身，20英寸轮毂，每一处肌肤都标志着这辆车无与伦比的地位，这也是雷克萨斯最下功夫、最得意的车型！
内饰方面，依旧是豪华范十足，内饰简洁流畅，微信关注，超跑密探，试驾超跑！设计语言全部以驾驶者为中心，并配备夜视功能，坐在里面驾驶者将得到一切能够辅助驾驶的条件！
方向盘采用光滑的小羊皮缝制，金属拉丝面板、原木装饰板、真皮座椅等等，每一处细节做工都非常独到精致；12.3英寸的显示屏掌控一切车内数据，并且在每个门上都有一个小显示屏，来控制车窗、座椅、音响等，可谓科技范十足！
在动力配置方面，LF-LC或将搭载一套混合动力发动机，一台电动机以及一台5.0升V8涡轮增压发动机，最大功率507马力，百公里加速在3.5秒左右！
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顶配赶上GTR了，谁买？？？
我想知道~！可以说被GTR完爆啊~！
来自iPhone7s plus客户端
引用 时尚黑人
22:24:33 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
19:47:30 | 来自
品牌效应GTR也被完爆啊
搬砖也能致富！
引用 罚款200
19:47:30 发表于 1楼 的内容：
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19:47:30 发表在
品牌效应GTR也被完爆啊
按你这样说，布加迪出一款斯马特一样的小车，装一个1.0发动机，卖100W，品牌效应照样完爆卡宴，X6等了？
来自iPhone7s plus客户端
引用 时尚黑人
20:41:43 发表于 2楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
21:57:37 | 来自
20:41:43 发表在
按你这样说，布加迪出一款斯马特一样的小车，装一个1.0发动机，卖100W，品牌效应照样完爆卡宴，X6等了？那捷豹也没出一个smart的小车卖100W不是？你比喻不对。。GTR在直线加速确实赢很多性能车甚至超跑，但它也有缺陷，品牌，内饰，还有并不完美的波箱技术，和F-type比，外型内饰品牌都差了一筹，性能上在加速度上确实能秒杀F-type，弯道没比过不知道。所以比车应该综合比，不能说加速度快就秒杀一切，你说是吧。
搬砖也能致富！
引用 罚款200
21:57:37 发表于 3楼 的内容：
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所属：关注：
09:08:07 | 来自
本楼已被管理员删除
引用 gothjin
09:08:07 发表于 4楼 的内容：
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11:01:22 | 来自
是我我会选f type，平时买菜逛街也可以开。gtr。。。受罪啊
引用 Jaryn_c
11:01:22 发表于 5楼 的内容：
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20:40:41 | 来自
有硬顶就好了，
引用 soulmust
20:40:41 发表于 6楼 的内容：
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01:28:36 | 来自
这货遇上128.8万的那台CTS-V Coupe会怎么样？
引用 sunsiy
01:28:36 发表于 7楼 的内容：
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01:28:36 发表在
这货遇上128.8万的那台CTS-V Coupe会怎么样？
估计差不了多少，这货尾速标的300，CTS-V标的280，就百公里快一点，CTS-V车重，变速箱都不行~！
来自iPhone7s plus客户端
引用 时尚黑人
11:59:36 发表于 8楼 的内容：
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11:59:36 发表在
估计差不了多少，这货尾速标的300，CTS-V标的280，就百公里快一点，CTS-V车重，变速箱都不行~！
....貌似你不懂凯迪拉克V 小弟之前开过一次CTS-V后半夜尝试过320....而且国外媒体测试时候轻松干掉过捷豹的XFR
引用 sunsiy
18:38:14 发表于 9楼 的内容：
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19:47:30 发表在
品牌效应GTR也被完爆啊
其实大家心中GTR是单独的一面旗帜
引用 氓氓_
02:23:10 发表于 10楼 的内容：
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21:57:37 发表在
那捷豹也没出一个smart的小车卖100W不是？你比喻不对。。GTR在直线加速确实赢很多性能车甚至超跑，但它也有缺陷，品牌，内饰，还有并不完美的波箱技术，和F-type比，外型内饰品牌都差了一筹，性能上在加速度上确实能秒杀F-type，弯道没比过不知道。所以比车应该综合比，不能说加速度快就秒杀一切，你说是吧。
GTR是四驱的个人觉得唯一缺点是同等级排量里面 由于驱动方式的不同在中后段相比后驱会损失不少动力 优点是起步和过弯抓地力 所以弯道可以不用比也知道完爆捷豹
我不是想说GTR多牛B 只是弯道和0-100确实强大
不过很少有人说GTR 0-200给力 更不要说急速了 相比同排量的好多车都跑不过
我还是觉得F最能和GTR比的还是外形
F和GTR放一起 不懂的就觉得F拉风 懂的就觉得GTR霸气
上次我们小区有一辆美人豹 我们那个看停车场的大爷还问我是不是很贵 我说其实不比拖拉机贵多少 其实很多老百姓不懂车 只觉得外形是跑车就以为贵就以为厉害~事实上动车的觉得这种车就是个笑话
跑车本该有他自己的气质和门槛
引用 氓氓_
02:33:19 发表于 11楼 的内容：
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22:24:33 发表在
我很想知道~！可以说被GTR完爆啊~！
一块宝玑机械普通款，一块精工全自动电子款，你买哪个？宝玑还得时不时需要调整误差。兄弟，这是品味。车的制造精髓不仅仅就是一个快。
引用 saiyi-22 19:02:52 发表于 12楼 的内容：
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LV& 和耐克 出的都是包。。。。耐克包 的功能更加强大又很便宜。。。。为什么大家还是觉得驴牌的包有品味？？？？&&&&& 奢侈品要的事感觉&&&& 不是功能。。。
引用 黑长大
16:30:15 发表于 13楼 的内容：
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22:03:36 | 来自
他的价格还是让我很心痛…
引用 Andy勾勾
22:03:36 发表于 14楼 的内容：
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17:22:49 | 来自
22:24:33 发表在 我很想知道~！可以说被GTR完爆啊~！那奥迪r8，法拉利加利福尼亚 458 小牛 保时捷911这些没gtr快的车找你这么说就没人买了?
引用 福克斯瓦根大师
17:22:49 发表于 15楼 的内容：
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02:23:10 发表在
其实大家心中GTR是单独的一面旗帜
是的而且我也感觉GTR效应要比捷豹好就像一个标杆一样就像是树立与尼桑以外的另一个单独的品牌一样
引用 洛奇x
23:13:42 发表于 16楼 的内容：
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所属：爱车：
本楼已被管理员删除
引用 Silent_LB
10:31:57 发表于 17楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
照楼主的说法的话阿斯顿?马丁-Cygnet 岂不是一台都卖不出去了？
引用 azumalee
12:00:08 发表于 18楼 的内容：
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买这车的人应该不喜欢跑400=。=感觉这车比gtr好，至少为外形买单的人比为动力买单的人多。
13:39:57 发表于 19楼 的内容：
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01:28:36 发表在
这货遇上128.8万的那台CTS-V Coupe会怎么样？
差点就想说英国车了。
13:40:42 发表于 20楼 的内容：
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