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国产奔驰价格高不高? 再降10%更有竞争力
日08:51  
羊城晚报  
专题执行本报记者 车贵远 许方华 漫画:邝野
新闻背景:
国产52.5万元-62万元
记者李青报道:筹备近三年,几变时间表的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司,终于在12月22日宣布,其首批国产车型奔驰E280及E200K正式上市,豪华车“三剑客”———奔驰、、终于聚首中国。作为迟到者,奔驰放弃了全球“比宝马高出10%-15%”的定价策略,“奔驰E280定价62万元,奔驰E200K定价52.5万元”的,不仅与宝马不相上下,比奥迪也仅高出10%,这留给人们诸多想像。E级轿车是奔驰的主力产品,该车型全球平均年销量达20多万辆,占其细分市场份额的24%。
奔驰E280的主要竞争对手宝马530定价在59.8万-62.2万元之间。记者昨天从宝马经销商处了解到,宝马61.8万元的车型是目前的热销主力,这一车型在价格上与奔驰已相差无几。而奥迪新L3.0的指导价为55.93万元,也仅比奔驰低10%。
经销商观点
车天车地汽车城总经理许志荣:国产奔驰不会对宝马造成影响
我觉得国产奔驰E级的定价十分合理。虽然如此,但国产奔驰出来,应该不会对宝马造成什么影响,两车的客户群不一样,要买奔驰的,不会买宝马,买宝马,就不会选择奔驰,因为奔驰和宝马的客户的品牌认知度很强。用国产宝马目前的销量对照看,国产奔驰的销量应该是相当的。广东君奥汽车贸易有限公司销售经理程钢:52.5万元这款定价偏高
目前对它的配置不是很清楚,不过从高档车来看,这个价位不是太高,符合其档次定位。我估计国产奔驰的这两款车的配置跟原装配置相比,应该相对会低一点。现在的数量也比较少,做的应该是概念。我觉得52.5万元这款定价相对来说是高了点,当然它具有相当的品牌知名度,更多的是满足消费者的心理需求、自我定位,其定价可能就有自己的想法。
广州市泽星贸易有限公司业务经理黄河:再降10%更有竞争力
因为没有见到具体的车,所以不大好评价。而感觉上,奔驰目前62万元的定价若为55万元的话,相对来说会比较合理。当然,不排除他们以“初定价位较高、然后价位慢慢往下走”的销售策略。以新奔驰目前的定价,估计其市场吸引力不会太大,如果其价位再下降10至12个百分点,应该会具有很强的市场竞争力。
某经销商:进口奔驰会冲击国产奔驰
进口奔驰E240曾经卖出过63万元的价格,与国产奔驰E280相比,只贵1万元。国产奔驰的上市可能会受进口奔驰冲击,销售前景不乐观。
奔驰某广州经销商:国产奔驰不比进口奔驰差
E240确在今年8、9月份价格走低,但现在已经无货。进口奔驰因为缺货,价格要70多万元,首批国产奔驰国产率程度不高,和进口奔驰差不了多少。
编辑部观点
向寒松:奔驰应推多种配置车型
我买不起奔驰,很难说它到底贵不贵,对那些真正喜欢奔驰的买家来说,奔驰体现的是一种身份,低价反而会损害其品牌形象。所以,国产奔驰抛弃了“国际市场上总比宝马贵10%-20%”的惯例,和国产宝马、奥迪“贴身肉搏”,并不是很高明。我认为奔驰最好的做法应该是,E280推出两种配置的车型,顶级版定价70万元以上,拉开和宝马、奥迪的价格差距,保持品牌的高端形象,另推一款豪华版,定价62万元甚至更低,和宝马530i、奥迪A6L抢市场。E200K同样也可以推出多种配置的车型。
姚之坦:品牌最终体现价格
谈论奔驰的价格高还是不高,要将话题放入奔驰品牌之下,在曾经的一个时代里,奔驰几乎代表了一个人成功与梦想的全部。奥迪并不具备这种独特的品牌光辉,宝马也稍逊一筹,而价格相差只在10%左右,所以奔驰的价格并不高。
许方华:定价策略谨慎又保险
其实,我觉得像奔驰这样的豪华品牌,即使国产了,价格也不会“出轨”,就是说,竞争对手是什么价,它的定价也“八九不离十”,这是谨慎而保险的做法。国产奔驰E级的定价很合理,国产宝马5系的价格为49.8-62.2万元,奥迪A6L2.4L和3.0L的价格区间大致也差不多如此。买这个价位的车的人,对于三五万元的差别也不会太敏感,所以,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L的主要竞争内容,是在品牌、营销手法和售后方面,个人认为奥迪是目前三者中做得最好的。
李青:虽放低身段仍惊喜不足
对于消费者来说,国产奔驰的“放低身段”似乎仍然惊喜不足。据了解,奔驰E280在欧洲的售价约合人民币43万元,E200K在美国的售价约合人民币30万元。不过考虑到奔驰作为豪华车第一方阵的品牌效应,国产奔驰E级车较预想中便宜的价格对宝马和奥迪造成相当大的压力,甚至对所有50万元级别的豪华轿车也将产生相当影响。
在奔驰自身来看,在价格上已经摆出“低姿态”,虽然这在很大程度上是不得已而为之。奔驰本意上让人感觉有点与对手“火并”的意味,但因为进口奔驰的铺垫,这种“火并”的手法似乎大打折扣。但不论怎样,奔驰的加入为豪车日后可能的连串跳水,又多了一个理由。
李卉:这个价格还算“诚恳”
作为国产奔驰的第一款车,北京奔驰方面一定是希望以一个有竞争性的价格面目出现的,但与此同时,又要顾及奔驰品牌的身份。所以我觉得,奔驰肯于放弃全球“比宝马高出10%-15%”的定价策略,就算是一个姿态了,尤其奔驰E级又是世界上高档行政级轿车细分市场最成功的车型之一。所以,当我看到这样的网友评论时,就禁不住失笑了:“奔驰这次的价格还是比较诚恳的,不高不低,既显示了奔驰作为豪华车老大的尊贵地位,又给了小弟宝马及二流豪华车奥迪一个下马威。”
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黄裳黄宗江合作历史剧《南国梦》出土始末
[导读]中国现代文学史上,一些出人意外的作品,一些鲜为人知的事件,一旦被发掘,会给读者带来莫大惊喜。这部署名“黄容”实为黄宗江先生与黄裳先生合作的话剧剧本《南国梦》的“出土”,就是力证。
中国现代文学史上常有这样的情形,一些出人意外的作品,一些鲜为人知的事件,一旦被发掘,会给读者带来莫大的惊喜。这部署名“黄容”实为黄宗江先生与黄裳先生合作的话剧剧本《南国梦》的“出土”,就是又一个有力的例证。事情还得从今年1月27日说起。那天中午,复旦大学出版社的陈麦青兄宴请黄裳先生家人,我应邀作陪。席间安迪兄说起黄裳早年与黄宗江合写过一个历史剧《南国梦》,他1960年代写的“自传”材料中曾经提到,说是以“黄容”的笔名发表在《杂志》里。这席话自然引起了我的浓厚兴趣。我想起黄裳2004年所作、2006年出书发表的《我的集外文——〈来燕榭集外文钞〉后记》中,在回忆《古今》时期发表的文字时,也说到了《南国梦》,但说法略有不同:当时曾与宗江合作,写了一本《南国梦》,是量体裁衣专为演员而作的话剧本。准备工作做了不少,读了大量野史,特别重视有关南唐李氏小朝廷的故事。剧本写成放在和平村楼上的妆台上,未及演出,终于失落了。但素材仍在,就用此写下了《龙堆杂拾》和《再拾》,着重写了历代王朝的亡国惨痛,说是借古讽今,也没什么不可以。然而,黄宗江生前数次撰文回忆与黄裳的交往,如《黄裳残笺简注》《黄裳的“基因”》等文,却均未说到与黄裳合作创作《南国梦》,想必相隔时间较久,忘却了。既然黄裳已至少两次提到《南国梦》,那么,这部《南国梦》是否真的存在,是否以后又“失落”了?要回答这些疑问,其实并不难。查阅1940年代上海出版的《杂志》,果然有一部《南国梦》。这部黄裳与黄宗江合作的唯一的话剧剧本虽然“未及演出”,毕竟没有“失落”,在埋没近七十年之后,终于重见天日了。《南国梦》连载于1944年6月至7月《杂志》第十三卷第三期至第六期,共四期才连载完。当时文学杂志《杂志》由“杂志社”发行,“编辑者 吴诚之”,实际由中共情报人员袁殊秘密掌控,我在《袁殊与上海沦陷区文学》一文中已作过探讨。连载的《南国梦》署名“黄容”,如何理解呢?“黄”者,黄宗江之“黄”;“容”者,容鼎昌(黄裳本名容鼎昌)之“容”,“黄容”就是黄宗江与容鼎昌的缩写。《南国梦》既为两人合作的作品,取这样的笔名,自在情理之中。但署这个笔名,到底是黄裳还是黄宗江的主意?已不可考。也就是因为这个陌生的笔名,《南国梦》迟迟未被发现。《杂志》以发表小说、散文和译文为主,极少发表话剧剧本。遍查1942年8月复刊至1945年8月停刊的《杂志》,发表的剧本仅《玻璃灯》(予且作)和《南国梦》两部。《南国梦》开始连载时,《杂志》第十三卷第三期的《编辑后记》中说:黄容先生的《南国梦》于本期起开始刊载。时常有读者写信来,要求刊载剧本,本刊一向抱定宁缺毋滥的宗旨,所以取稿较为郑重,《南国梦》的刊载也许可以满足这一部分读者的希望。话虽然说得含蓄,但《杂志》编者欣赏《南国梦》,郑重发表的用心,却是不容置疑的。接下来要解决的问题是,《南国梦》怎么会在《杂志》发表的?黄裳与黄宗江是天津南开中学的同学和好友,珍珠港事变后都在上海。按照黄裳在《我的集外文》中的回忆,当时“和南开旧友黄宗江等混在一起,经常出入于宗江兄妹所居和平村一号的一角小楼和兰心剧院的绿屋(Green Room)之间,熟人有李德伦、于力(石增祚)亦即‘荤斋’等,过着龚定庵所说‘醉梦时多、醒时少’的日子”。这段时间里,黄裳为了筹措奔赴重庆的旅费,曾向《古今》半月刊卖稿,这已为学界所熟知,与黄宗江合作的《南国梦》也应诞生在这一时期。仍然按照黄裳在《我的集外文》中的回忆,“我和宗江是在‘一·二八’周年的日子离沪的。路上走了一个多月,一九四三年初到达重庆。”而两人合作完稿的《南国梦》剧本却“放在和平村楼上的妆台上”,未能带往重庆。直到一年半之后,方才在《杂志》揭载。在此期间,是谁把剧本送交《杂志》编辑部的?唯一可能的人选便是与黄宗江同住“和平村一号”的其妹黄宗英。只有黄宗英才有可能从“妆台上”读到剧本,也只有黄宗英才会把剧本送交《杂志》,因为当时黄宗英自己就是《杂志》的作者,她已先后在1944年的《杂志》上发表了散文《到水边去的足迹》《寄大哥》等作品。更何况,黄裳所说《南国梦》系“量体裁衣专为演员而作”,很大程度上就是为他致黄宗江信中所说的“小妹”黄宗英而作吧?“演员”当指黄宗英,《南国梦》如能上演,已在演艺上崭露头角的黄宗英该是剧中大周后或小周后的不二人选。五幕十景话剧《南国梦》是历史剧,再现了五代十国历史时期,地处江淮一隅的南唐的亡国之痛。主人公南唐国主李煜是中国文学史上开一代风气的大词人,他的许多词作绮丽神秀,“不失其赤子之心”,自成其高奇境界,至今仍脍炙人口。《南国梦》有两条主线,一条是以后主与大周后和小周后的爱情,另一条是南唐兵败,后主降宋幽囚。两条线交叉推进,刻画后主从日日莺歌燕舞的风流帝到朝夕以泪洗面的“违命侯”,直至最后悲惨地被宋太宗毒死。沉痛的家国之思贯穿始终,文笔之清丽低婉也有几许后主遗风,全剧哀伤凄凉,催人泪下。时值日本法西斯大举侵华,《南国梦》状写后主国亡身辱的不幸,借古讽今之意,自然也是明显的。至于黄裳提到的《龙堆杂拾》和《龙堆再拾》两文,尤其是后者,是从大量野史笔记爬梳关于李后主与大周后、小周后等的记载,先后以鲁昔达笔名发表于1942年5月、9月《古今》第三期和第七期,已收入《来燕榭集外文钞》。从时间先后看,两文应视为创作《南国梦》的史料准备,而不是《南国梦》剧本“失落”之后才写的。如与《南国梦》对照阅读,揣摩作者是如何搜集和处理历史剧素材的,当更增兴味。二黄创作《南国梦》时才二十四五岁,都已是才华横溢、文采斐然。黄宗江后来从表演到创作,一直活跃在话剧界,成为戏剧大家,而黄裳初试锋芒后却不再涉足话剧创作,尽管他后来也写过许多精彩的京剧剧评。因此,两位文友年轻时这次成功的合作极为难得。而今《南国梦》重现人间,深感遗憾的是,无论黄宗江先生还是黄裳先生,都未能亲见《南国梦》“失而复得”,否则,他们一定能回忆提供关于《南国梦》更多的有趣的细节。在黄宗江先生逝世三周年,黄裳先生逝世一周年之际,海豚书馆重印他们合作的话剧《南国梦》剧本,应该是一个有特殊意义的纪念。
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