3.4秒破百 法拉利GTC4Lusso正式发布
法拉利GTC4Lusso日前于意大利正式发布，这是法拉利FF的中期改款车型，比FF的动力更猛，同时驾控极限也更高，在日内瓦首发之后，其有望引入国内。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车2月16日报道 作为的改款，同时还拥有新的命名的日前于意大利正式发布。与现款法拉利FF相比，GTC4Lusso在动力上进行了一定的升级，百公里加速3.4秒，同时在内饰方面也做了一定的调整。法拉利GTC4Lusso法拉利GTC4Lusso和法拉利FF有什么不同：·前脸设计更加简洁，全新前保险杠面罩采用了一体式的横幅中格栅的设计；
法拉利GTC4Lusso官图·保留圆灯的传统，但是尾灯组已经从老款车型上的两个圆灯变成了四个圆灯；·后保险杠上的通风口尺寸相比法拉利FF有所增加，并增加后扩散器； 法拉利GTC4Lusso官图·法拉利GTC4Lusso内饰保留了法拉利FF的设计风格，但是增加10.25寸液晶显示器，和全新信息娱乐系统；·方向盘的尺寸相比于法拉利FF进行缩小，中控台上的按键同时重新进行了布局； 法拉利GTC4Lusso官图·在副仪表板上额外增加了凹槽，以增加内部空间实用性；·搭载了6.3L V12自然吸气发动机，其动力输出相比于法拉利FF有了大幅度的提升；·最大输出功率为507kW（法拉利FF最大功率486kW），最大扭矩697N·m（法拉利最大扭矩683N·m）；
法拉利GTC4Lusso官图发布
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法拉利GTC4Lusso官图发布
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法拉利GTC4Lusso官图发布
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法拉利GTC4Lusso官图发布
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法拉利GTC4Lusso官图发布
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法拉利GTC4Lusso官图发布
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法拉利GTC4Lusso官图发布
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法拉利GTC4Lusso官图发布
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·百公里加速时间为3.4秒，极速则依旧是335km/h；·增加了后轮转向系统，同时提供了专门对滑动进行限制的电子限滑差速器以及避震器；结语：法拉利FF就是法拉利的首款四座，除了出色的性能之外，还有更好的实用性。而此次改款之后，以GTC4Lusso来命名，看似是一种新意，其实是向经典致敬的意思，这个名字源于法拉利经典的车款 GTC和其2+2布局姐妹车330 GT，以及250 GT Berlinetta Lusso，“4”代表该车拥有4个座椅设计。同时在一些细节设计上也突出了经典的元素。新车除了更强的冲击力，同时多项电控技术的加入让它的驾控极限更高，而且还不失实用。结合FF来看，这款GTC4Lusso很可能在日内瓦首演之后，将于不久的将来引入国内，价格嘛，跟FF应该差不多，接近550万。
本文来源：网易汽车
责任编辑：张钧励_NA3559
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不做嘴炮 只管约到
法拉利GTC4Lusso竞争车型
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