佳明为什么不在用四维图新地图下载

佳明为什么不在用四维图新地图_百度知道
佳明为什么不在用四维图新地图
厂家设置的时候就是这样,目前只能用佳明自己的地图,或者谷歌离线地图等
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出门在外也不愁&&|&&责编:张楠
&&& 佳明nuvi50车载,使用5寸的触摸屏,内置四维图新图资,使用佳明特有的导航软件,支持实景导航,地图数据终身免费升级,支持固定测速预警功能,可自定义POI兴趣点,有更换车辆图标功能,产品附加功能不多,定位在入门导航仪,商家报价:890元。
&&& 佳明nuvi50车载导航仪,预装正版的导航地图,支持3D实景显示转向路口,地图终身免费升级更新,内置固定测速预警数据,支持固定测速预警,导航线路可以自动重新计算,内置丰富的POI信息,支持内存卡扩充内存。
& & 佳明50
电阻屏、超强背光,65,536色TFT液晶触控屏幕
屏幕分辨率
140×86×18mm
Nand Flash:
支持micro (不标配)
电子底图预装地图可附加地图
其他导航功能
高灵敏度接收机
可充电锂电池
背光50%状态约可持续1小时
内藏式天线
语音播报(例如,前方500米右转)语音播报路名(例如,前方500米右转到霄云路) 车道转向信息(指引您在适当的车道导航)3D路口实景图自动重新计算(偏离路线后的快速计算以及绕路计算)路线设置(更快的时间,更短的距离,直线导航)路线避开(避开高速公路,收费站等)速度限制指示器 (在主要道路上显示速度限制)我在哪里?特性(查找最近的医院、警局、加油站、街道和路口)Qwerty或ABC键盘(选择键盘布局)自定义兴趣点(可自行添加兴趣点)可更换车辆图标Garmin Garage 兼容的声音 (下载个性化的声音到设备中)
可兼容Windows XP或更高版和Mac OS X 10.4或更高版。(一切功能请以实际销售产品功能为主)
机身&吸附式车载支架&x1车载电源适配器&x1中文使用说明书&x1
全国联保,享受三包服务
整机1年,附件正品保修3个月
400-819-1899
周一至周日:9:00-18:00
客户凭有效的购机发票及三包凭证(三包凭证须在客户购机时当即填写完整,经销商盖章后方可生效)享受三包服务。产品主机享有自购买日起1年的保修,其他配件正品自购买产品之日起3个月内予以免费保修。对于保外付费维修,故障修复后经维修中心确认,享有90天的保修期。保修因型号不同而稍有差异,如有疑问请询佳明公司电话。
&&& 编辑短评:佳明nuvi50车载导航仪,使用5触摸屏,预装正版详细地图,支持自定义POI兴趣点,地图终身免费升级,内置固定测速预警点信息,支持线路自动重新计算,娱乐附加功能偏少,是一款导航性能出色的入门产品。
[参考价格] 890元[商家名称] 北京正远GPS专卖 文文 韩先生[联系方式] 010-[商家地址] 北京中关村北大南门对面科城大厦4005
产品类型 屏幕尺寸
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四维图新当选NDS协会指导委员会主席
近日,导航数据标准协会(Navigation Data Standard Association,简称NDS协会)官方发布消息,中国领先的数字地图内容、车联网和动态交通信息服务、基于位置的大数据垂直应用服务提供商四维图新当选为NDS协会第四届指导委员会主席,由四维图新副总裁Dr.Volker.Sasse代表公司接受了该选举和主席任命并执行具体职责,任期从2014年6月&2015年6月。据悉,这是继宝马、戴姆勒、大众之后第一次由亚洲企业而且是非汽车制造商来担任NDS 指导委员会主席职务。
NDS协会是于2006年在欧洲由宝马、大众、戴姆勒、阿尔派、博世等欧美和亚洲主要汽车厂商、系统商以及数据商为主导成立的,旨在通过多方的共同努力,制定新的适合汽车制造商、系统供应商以及地图供应商未来发展的标准导航电子地图数据格式(NDS)规格,以提高导航地图使用效率,降低使用成本,推动导航产品的普及。NDS协会包括指导委员会和技术委员会,指导委员会负责全面领导协会和搭建协会组织架构;技术委员会主要负责组织导航数据标准的技术改进和维护,并作必要的技术决策。
四维图新作为最早加入NDS组织的中国企业,目前已成功开发NDS地图产品和编译工具,并成为全球唯一一家能同时提供NDS标准格式编译技术、高品质NDS导航地图和基于NDS增量更新技术的数据公司。四维图新在2012年时就已承办NDS&携手亚洲开拓新视野&第一届亚洲会议,并在此次会议上展示了全球首款装配有NDS标准格式导航地图的乘用车宝马NBT项目。NDS作为下一代导航地图的标准物理格式,已被全球主流汽车制造商广泛采纳和重视。宝马、大众和奔驰均已宣布,下一代导航地图格式全部采用NDS标准。因此可以预见,作为第一家成功开发并商用化NDS技术的四维图新,将会继续统率汽车前装导航市场,进一步稳固不可撼动的领先地位。
Dr.Volker.Sasse表示,很高兴四维图新当选NDS协会第四届指导委员会主席,也非常感谢NDS联合大会授予自己权力来执行具体职责,这不仅是对公司在国际上此领域的地位给予的一种信任,也是对自己的认可和肯定。近年来,中国以及亚洲地区的汽车工业和导航市场发展迅猛,导航地图的多种规格带来了巨大的成本和效率问题,统一导航电子地图标准势在必行。他希望在自己的任期内能够扩大NDS在亚洲的影响力,吸引更多亚洲企业加入NDS协会,推动亚洲导航地图数据标准与国际标准同步,推动NDS在全球范围内的普及,满足未来地图数据生产、编译以及更新的需求。同时,Dr.Sasse也表示,四维图新将会一如既往地加大NDS导航地图的投资和研发力度,继续加强与国际主流汽车厂商和系统商的紧密合作与交流。
NDS作为一种导航地图的标准数据格式规格,它可以为导航地图数据和导航系统软件提供一个统一而标准的接口,使得导航地图生产厂商更加专注地图的精确度,实时性等导航地图的基本要素,不需要再为维护不同车型不同版本的数据编译耗费巨大的资源,而导航系统集成厂商也能够基于标准化的数据模型和格式进行软件开发。目前,NDS组织主要成员包括汽车生产商(宝马、大众、戴姆勒、现代等)、系统供应商(阿尔派、佳明、哈曼贝克、博世等)以及地图供应商(NAVTEQ、TeleAtlas、四维图新、Zenrin)等25家企业。}

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