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酷跑滴滴打车8888积分抽奖实录 中奖率再创新低
小编：Keven时间： 08:52
　　很多玩家都看到之前游戏园小编为大家带来的关注滴滴打车获得8888天天酷跑积分的事情，8888积分什么都干不了，只能抽奖，可是玩家们知道吗，为什么会送你积分呢，难道腾讯不怕抽奖抽到太多好东西自己砸自己脚么。其实，目前的积分抽奖中奖率是非常之低的。可以说的上是历史新低。下面一起来看一位玩家使用滴滴打车礼包的8888积分抽奖实录吧，方便大家参考，只放出了部分，没放出的都是金币以及四件套等等。
　　似乎天天酷跑的抽奖中奖率现在是越来越低了，抽到好东西的玩家们不妨一起分享出来看一看吧。
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类型：体育竞技评分：语言：中文
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抽奖中奥迪？滴滴打车涉嫌不正当竞争
抽奖中奥迪？滴滴打车涉嫌不正当竞争
不久之前，滴滴打车(原名嘀嘀打车)应用宣布取消乘客打车现金补贴，旷日持久的打的&补贴大战&终于落下帷幕。然而事情并没有结束，近日，有媒体报道，滴滴打车在不久前举办的抽奖式促销活动中涉嫌不正当竞争，目前正接受工商监察部门调查。
据媒体报道，滴滴打车应用所属的北京小桔科技有限公司日前受到海淀工商分区调查，具体原因是数月前滴滴打车的两次违规促销活动涉嫌不正当竞争。如果情况属实的话，滴滴打车可能被处以数万元的罚款。
4月下旬，海淀工商分局一名工作人员在使用滴滴打车时，发现其正在举行抽奖活动，奖品包括奥迪轿车以及多款高档。出于职业敏感，该工作人员察觉到这一抽奖活动存在问题。
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近年来，我国旅游产业社会综合效益更加凸显，旅游产...滴滴打车抽奖涉不正当竞争 或被处以万元罚款|不正当竞争|罚款_新浪财经_新浪网
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滴滴打车抽奖涉不正当竞争 或被处以万元罚款
　　滴滴打车抽奖 涉不正当竞争
　　工商执法人员发现 奥迪车等奖品金额超五千元 目前已经立案调查 其或被处以万元罚款
　　法制晚报讯(记者 张鑫)&刚刚改名为“滴滴”的嘀嘀打车，正面临不正当竞争调查。
　　《法制晚报》记者上午从工商部门独家了解到，滴滴打车举办的两次抽奖式有奖销售活动中，提供的奥迪车等奖品超过《反不正当竞争法》规定的5000元限额，可能面临万元处罚。
　　事件 职业敏感起作用 执法人员发现问题
　　4月下旬，海淀工商分局一名工作人员在使用滴滴打车时，发现其正在举行抽奖活动，奖品包括奥迪轿车以及多款高档奢侈品。出于职业敏感，该工作人员察觉到这一抽奖活动存在问题。
　　“用户并不是一登录滴滴打车手机客户端就能看到抽奖活动，只有用该软件叫车成功、完成此次叫车服务并付费后，才会弹出一个类似轮盘的摇奖界面，因此这是抽奖式有奖销售。”海淀工商分局经济检查科一名工作人员告诉记者，滴滴打车设置的抽奖方式并没有什么不妥，但是其奖品金额超限了。
　　“我国《反不正当竞争法》规定，经营者在抽奖式有奖销售时，最高奖的额度不能超过5000元，否则就涉嫌不正当竞争。”该工作人员说道。
　　据该工作人员介绍，上述活动是4月份举行的，之后他们在网上搜索活动相关细节时，才发现去年年底还有一次类似的抽奖活动，“最高奖的奖品设置也超过了5000元。”
　　进展 “滴滴”认可有促销 对违反法律不知情
　　记者查询发现，工商执法人员在4月份发现的抽奖活动，是滴滴打车与珍品网联合举办的，活动时间为4月21日至4月30日。其间使用滴滴打车交易成功后，就有机会抽取珍品网200元购物券，还有爱马仕、香奈儿、LV等奢侈品牌商品以及3辆奥迪A6大奖。
　　此外，滴滴打车的另一次违规促销活动，即日至日举办的抽奖活动，奖品包括双人豪华游轮游、iPhone&5S等。
　　“本周，我们对滴滴打车所属的北京小桔科技有限公司进行了调查，对方对这些有奖促销活动也给予了认可。”海淀工商经检科负责人杨先生表示，在调查过程中他们发现，企业对奖项设置已经违反了法律并不知情。
　　“这家公司是新成立的，并没有专门的法务部门。促销活动也是公司策划好了直接执行，根本没有查阅过相关法律文件。”杨先生表示，执法人员现场对有奖销售的相关法律法规进行了讲解。目前活动的抽奖环节已经结束，正处于派奖阶段，而海淀工商分局对上述两次抽奖活动进行了立案调查。
　　经办该案的负责人向记者透露，基本证据已经取得，案件正在进一步处理中。该负责人并未透露处罚金额，但记者查阅《反不正当竞争法》了解到，此种情况监督检查部门在责令停止违法行为的同时，可处以一万元以上十万元以下的罚款。
　　追访 工商将展开普查 规范新兴移动业务
　　记者查阅《反不正当竞争法》发现，其中第十三条规定经营者不得从事下列有奖销售：(一)采用谎称有奖或者故意让内定人员中奖的欺骗方式进行有奖销售；(二)利用有奖销售的手段推销质次价高的商品；(三)抽奖式的有奖销售，最高奖的金额超过五千元。
　　对于上述条款，国家工商总局在《关于禁止有奖销售活动中不正当竞争行为的若干规定》中称，《反不正当竞争法》规定经营者不得从事奖励金额超过5000元的抽奖式有奖销售，其根本目的是禁止经营者利用消费者的投机心理，来诱导消费者的市场选择，从而妨碍质量、价格和服务等方面的公平竞争。
　　事实上，因抽奖奖品金额超限被立案调查的，并非滴滴打车一家。去年4月份，居然之家也因为抽奖式促销奖励价值超5000元，而被工商部门认定为涉嫌不正当竞争。"
　　海淀工商分局经检科的负责人表示，针对滴滴打车这种新兴移动服务业，将在辖区内进行一次普查，加强事前引导，事中规范，事后巩固，降低违法行为的发生，维护竞争秩序。文/记者 张鑫
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看过本文的人还看过摘要：随着滴滴与快的合并，吞并优步中国，网约车走向垄断化，滴滴公司的补贴减少，司机要想从滴滴拿补贴难度大大加大，矛盾开始激化，不少司机选择退出。
早期，滴滴靠巨额补贴掩盖了矛盾，无论消费者和滴滴司机，都对滴滴公司给予了褒扬。不过，随着滴滴与快的合并，吞并优步中国，网约车走向垄断化，滴滴公司的补贴减少，司机要想从滴滴拿补贴难度大大加大，矛盾开始激化，不少司机选择退出。即使留下来开滴滴的，他们也抱怨较多，除了对滴滴公司不满，也有对乘客不满。
第一不满：抽成太狠。大家早期对滴滴的拥戴，是因为滴滴打破了出租公司的垄断，让开滴滴没有了门槛。更关键的是，出租公司过高的份子钱，激起了全社会的不满。这是滴滴诞生并受到拥戴的一个原因，然而，现在滴滴似乎与出租车公司无异，20%的抽成，加上其他费用，司机到手的钱大大减少。有司机抱怨说，乘客没有少付钱，到司机手上的却不多。一名滴滴司机透露，乘客付了33元，他收到的是25元，8元被滴滴拿走了。作为一个轻资产公司，如此大的抽成，让一些滴滴司机大为不满。
第二不满：派单不科学。不少司机抱怨，滴滴平台的派单不科学，有些订单距离长达两三公里，对司机来说，除了耗费的时间较长，损耗的油也比较多，而一单下来，有时候到司机手上还不到10元钱。现在城市交通拥堵，路口多，红绿灯多，派单距离过远，容易引起乘客不满，被取消订单的几率大大增加，还容易被投诉。
第三不满：投诉和差评不公。滴滴为了乘客体验，给乘客开通了便捷的投诉通道，这对保持滴滴口碑，意义重大。不过，滴滴的评价与派单挂钩的体系，也让滴滴司机如坐针毡，乘客一个差评，一个投诉，滴滴司机的收入就会受到影响，甚至被封禁。而且，滴滴司机根本没有申诉的权利，他们认为不公平。我们在乘坐滴滴时，很多司机都对我们说，麻烦给满分（五颗星）——滴滴司机还是很在乎评分的。一般情况下，我都会给司机五颗星，个别情况下有些不满意，不参与打分。
第四不满：乘客的不理解。这也滴滴抱怨所在，在一些滴滴司机看来，部分用户关车门力度很大，不懂爱护车子，让司机很心疼。另外，他们还认为一些乘客太刁钻，不体贴滴滴司机。比如，他们不会找标志性的地方，而是随意定位，让滴滴司机很难找，耽误的时间较多，也容易引起矛盾。有滴滴司机说，一些乘客在小巷子里打车，车子进出都不方便，也很难找人。他们希望，大家多一份理解。
第五不满：隐型成本太高无保障。跟出租车不同，开开滴滴是自己的车，有些城市对车的规格还有规定。一些司机认为，跑滴滴其实涵盖一些隐型成本，仔细算一算账，其实赚不到什么钱。比如，汽车的磨损大，即便是新车，开两三年，面临折旧问题。再者，跑滴滴，司机是没有保险的，倘若身体出现一点问题，巨额医疗费也难以承担。
总结：尽管在司机眼中，滴滴问题较多，但是，不可否认，它是一大创新，为大量的人创造了就业机会，也为人们出行提供了便捷。不过，作为平台方，滴滴应该在司机与乘客之间寻找一种新的平衡。文/徐上峰
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