我再驾校练倒库，再那个教练车上练的还有再他那个库练的，他说进去的时候右边的镜子看起来要窄点，，我一_百度知道
我再驾校练倒库，再那个教练车上练的还有再他那个库练的，他说进去的时候右边的镜子看起来要窄点，，我一
郁闷死了，他说进去的时候右边的镜子看起来要窄点，我到最后试了一下进去的时候两边镜子都是一样距离我就倒直了，我再我那个教练的车上练还有我这个教练的库练，我明天测试倒库必须倒直，那个教练说的，到底哪个对，我一直试，到底应为啥，，是不是库不一样，我一到就进去了，倒了好几次都不直，到的直，再那个教练车上练的还有再他那个库练的我再驾校练倒库
车辆别压线就行了。然后出去的时候用库前面的直线找平。
明天测试阿，必须直才能过啊
科目二不出库就行。谁告诉你必须直。我歪歪扭扭也过了。
还有科目三和夜视，夜视你就看人品吧。
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右倒库，进库前车身靠右几乎压线怎么打方向，打多少回多少[待解决]
太平洋舰队列兵-2级
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右倒库，进库前车身靠右几乎压线怎么打方向，打多少回多少
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太平洋舰队中校-11级
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往左打方向，然后右打死，再回直
太平洋舰队中校-11级
贡献(馒头)6880, 距离下一级还需2120贡献(馒头)
说不清打多少方向哦，因为我不清楚实际情况，右边靠多靠少也会影响到打方向的多少
太平洋舰队少尉-7级
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进库前右后轮会压线就往左打。反之左后轮会压往右打。打多打少看当时情况。车身和边线平衡回正。
太平洋舰队少尉-7级
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进库前右后轮会压线就往左打。反之左后轮会压往右打。打多打少看当时情况。车身和边线平衡回正。
太平洋舰队少尉-7级
贡献(馒头)934, 距离下一级还需166贡献(馒头)
进库前右后轮会压线就往左打。反之左后轮会压往右打。打多打少看当时情况。车身和边线平衡回正。
太平洋舰队新兵-1级
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要靠感觉的
太平洋舰队上等兵-3级
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&发表于&20:14&要靠感觉的
个个都这么说……
太平洋舰队上士-6级
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往左打方向，然后右打死，再回直
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鍑洪敊浜嗭紒璇疯仈绯荤鐞嗗憳銆倒库，进库后看什么点回正方向，晕请指点_百度知道
倒库，进库后看什么点回正方向，晕请指点
提问者采纳
我也刚考完小路，回正大前提是你判断车已经是正的，也就是两边车身与库的畅储扳肥殖堵帮瑟爆鸡边界线都是平行的。判断标准为后视镜两边车身与边界线都为前大后小（因为后视镜为凸面镜）
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太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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当车的后车轮外侧快要和边界线平行时，快速回正。
看车的正前方，
看左边线还是右边线，
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出门在外也不愁倒库。向左打方向盘的倒库（应该是倒左库吧），因为视觉问题，我总掌握不好看点的度。不知道有什么诀窍没_百度知道
倒库。向左打方向盘的倒库（应该是倒左库吧），因为视觉问题，我总掌握不好看点的度。不知道有什么诀窍没
库。不知道有什么诀窍没，因为视觉问题，我总掌握不好看点的度。向左打方向盘的倒库（应该是倒左库吧）
提问者采纳
直接倒，方向不要动，此时车的方向是向左打满的状态，打满后一直开！也就是说。2：出库时直行、倒库，也就是说不回正），一直到有一侧车前轮过停车线后停车（注意：方向一直到停车都是打满的，快速将方向盘向左打满，将车缓慢倒入库内，当看不到前方警戒线时！试一试，迅速将方向回正，出库结束：让车按照出车时的轨迹再倒回去，一直到车身与库边线接近平行教你一个最容易掌握的方法
听上去很有道理，和我平时倒车方法不一样。我总是出库后将方向盘打正，倒库再向左打。
不是听上去很有道理，而是100%可行，我考科二就是这么做的
像你说的那方法也行但是操作起来要求会很严格，不容易掌握！
是的，我就老看不准点，要靠点运气。右边的倒库也可以用你的方法吗？
右边不行，此方法只是用于左边
但是我考试的时候都是进入考区就把车停好在左边的线直接开始倒了，不会再让你先出库再倒库。这可怎么办
先做右侧倒库
右侧倒库有什么技巧不？
反正打指纹之前也不扣分，你就打指纹之前先调整车，按这个方法将车停好后，在打指纹，那不就OK了！
我们这边第三项才是倒库
右侧：车动后，当前轮过停止线后（约不到一米），迅速将方向向右打一圈半，倒车，看右侧后视镜，当车轮快要临近右库角时，迅速将方向向右打满，等车身快要与库边线平行时，迅速将方向回正，入库，停车
注意，不论做哪侧，出车停车时，让车身尽量靠近右侧警戒线，便于车动时调整方向
弱弱的问句 右警戒线是哪个位置
提问者评价
太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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车身正还是大于30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，至最右边线露出后右倒库:1轻抬离合使车后移，看左后视镜。2把转向盘右打死，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死，方向盘回正，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)，保持车身与库角距离30CM，中间不能停车，同时观察右后视镜，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，继续后移。继续后移，大于30CM继续右打死方向，控制好车速，调正车身
挂倒档,松手刹,把离合器抬到半联动,调整好车速,头往右后方看前右杆(3号杆)和后左杆(4号杆)对齐时,方向往右打死打两把。
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