【揭秘12306团队：为一张票&抢&一年，与机器抢票对战】-贴囧网
当前位置： >
揭秘12306团队：为一张票&抢&一年，与机器抢票对战
2月2日，中国铁道科学研究院全路客票系统监控中心，最大的三块屏幕显示着2018春运12306售票实况、分控实况和排队实况。视觉中国供图在这座大厅里，半面墙的窗帘经年紧闭。106块大小屏幕上方排着3面巨幕。中国地图居中，代表城市的点被密集的弧线连结。桌椅间，黑色线缆蜿蜒丛生，服务器柜机靠墙站了一圈。数据接口的红绿指示灯交替闪烁，屏幕荧光在柜机的白色金属表面流淌，也被工作人员的眼镜折射。没什么人说话，只有键盘敲击声、机器内置风扇的嗡声和硬盘读写声交叠共鸣。挂钟秒针咔哒一步，大屏幕上鲜红显示牌8位数字的后3位就变了。在这1秒内，12306网上售票平台又售出了数百张火车票。那座大厅是中国铁道科学研究院（后简称&铁科院&）全路客票系统监控中心，它日夜关注着全球交易量最大的中国铁路票务系统的健康状况。系统一年售出30亿张火车票，12306互联网售票占比最高时超过80%。监控大厅正直播着这个系统一年内最大的硬仗，春运。自1月3日狗年春运车票正式发售以来，已经有2.8亿张车票从互联网平台发售成功，占全渠道售票量的八成。全国范围内，人们使用12306时的请求和等待、满意或崩溃，都会被这个平台捕捉。它平均每天卖出937万张火车票，迎来12404万次登陆。达到峰值那天，它被刷新了15777.8亿次，平均每秒2700万次。你买不买得着票，什么来决定网友常用&秒抢&或&秒没&调侃买车票，但很少有人知道，点击余票查询到最终结果出现之间的时段里，究竟发生了什么。在整个12306团队眼中，每1秒都无比漫长。他们推进工作的时间单位是&毫秒&。&滴&，某地某人轻触屏幕，一个查票请求信号诞生了。它从手机出发，沿着网络飞驰，抵达铁科院电子计算技术研究所的机房。一列列黢黑的服务器在那里矗立，机箱线路密布，各区功能井然。&滴&，查票请求信号在电路中游走，像一颗桌球击中另外几颗，它们又四散撞击更多的球。查票请求被发送到北京之外各站客票交易系统，那里可能是山峦积雪的西藏，也可能是花香浓郁的广州。这一步比&双11&当夜秒杀商品更复杂。商品的库存变化&是简单的数字加减&，拍一样少一样。余票的数量则随着出发地和抵达地的组合而变化，实时变动，需要一套算法模型才能得到准确答案。日，12306的接续换乘功能上线，在已有的变化因素中加入了中转换乘站，对算法的要求更加严格。&滴&，计算结果翻山过河，传回计算中心。同时，不断有人买票成功。余票信息的存储属于动态存储，称得上&瞬息万变&。铁科院电子所副总工程师兼12306技术部主任单杏花承认，&有小概率&，即使查询到余票，这些票也可能在下一个瞬间售空。&滴&，查询信号得到系统响应，返回手机。查询者选择车次，点击购买键，发出购买的请求信号。它加入奔向系统的同类信号，像一群乘客涌向购票大厅。速度就是一切，它受网速和运气影响。来晚了，会被关在&大厅&门外。为防止订票者犹豫后悔造成机会浪费，&大厅&一次性放进的信号会比余票数量稍多一点。但购买者和余票量在一定时间内基本持平，&为了公平&。铁科院电子所副所长、研究员朱建生表示，如果让这座&大厅&里每个&乘客&以最快的速度买到票，有多少&乘客&就需要多少&放票窗口&&&处理购票需求的任务线程。这意味着巨大的计算成本。目前12306网络售票平台的方式是，在&大厅&里开数个窗口，窗口前排起长队。每个信号依据一定算法归入某个窗口，跟随队伍有序向前。此时，不少人的手机上会显示&排队等待中&的字眼。这套流程的核心是&异步交易排队&技术。铁科院在这方面&处于国内领先水平&。&公平&是技术研发人员遵循的基本原则。每个购票请求信号进入的次序会被系统记录下来，就像热门餐厅向等待就餐的食客发放排队号码。无论后续进程快慢，信号位置凭借这个&号码牌&保留，先到先得。&滴&，购票信号得到响应，订单产生。人们点击支付，完成交易。监控中心的大屏幕显示，日上午10点22分，系统对请求信号的平均响应时间最长不超过0.9秒，请求信号的平均等待时间则是1.8秒。朱建生告诉中国青年报&中青在线记者，在平均值后，每个用户状况不同，有人点击购买后可能要等上八九秒甚至更久，有人则在不到1秒内完成了整个交易，&甚至意识不到经历了怎样复杂的过程&。持续40天的&双11&12306的技术团队和阿里研究院的淘宝团队有过接触，双方都有点感慨，&这或许是全中国最能理解彼此的两个技术团队了&。单杏花觉得，自己在春运时的工作感受和&双11&当夜的淘宝工程师类似。只不过，&他们只有1天，我们却要面对40天&。火车出行是春运时很多人的第一选择，也是&综合性价比最高&的选择。它不易受天气影响，价格适中。铁路系统内部曾讨论过大幅提高票价，以期用市场杠杆降低需求量。这个动议最终被放弃。2016年底，国家发改委发布《铁路普通旅客列车运输定价成本监审办法（试行）》。&公平性&被放在首位。2017年春运，全国铁路累计发送旅客3.57亿人次，相当于搬动整个美国和加拿大的人口。网络买票渐成风潮，到2017年，12306平台的客票发售量达到全渠道的70%。监控大厅里高悬着一张2018年春运网络售票日历，每个数字都有A4纸大小。除夕前两天、农历正月初五到初七分别是回乡和返程的高峰期，被特别标红了。近来，单杏花每天早晨6点半起床，儿子还在睡梦中，北京的天空几乎全黑。监控中心灯火通明，工作人员大多在早上7点网络售票开始前到齐。下班则在晚上11点后，系统休息了人才能休息。监控中心的大小屏幕实时显示着购票情况。最火爆的请求队列会被重点关注。一旦平均等待时间&出现异常&，工程师会迅速投入查找和解决问题。所谓&异常&，有时和同热度队列的等待时间仅有几秒甚至零点几秒之差。朱建生介绍，这里类似卫星发射中心，&春运之战&的火光在计算中心闪耀。中国铁路客票系统拥有两个计算中心，位于一条长长走廊的两端。两个中心能力相同，不分主从，各自承担50%的系统任务。一个崩溃，另一个会立刻接过它的工作，保证服务运行不会被任何意外中断。同样，内存计算是&分布式&的。&就是同一项工作，分给好多台计算机来做。&单杏花说。12306的流量分为旺淡季。如果完全依据旺季对计算能力的需求储备计算的软硬件资源，淡季一到，大量资源就被闲置了。弹性计算架构被建立起来，旺季时扩展，够用；平时压缩，不浪费。铁科院研发了自己的云系统，足够应对平时购票需求。但他们仍租用了阿里云和腾讯云，应对在春节等旺季剧增的计算量。&他们只分担计算工作，用户信息还在我们自己的&云&上，保证（用户信息）安全。&朱建生说。单杏花最焦虑的时期已经过去了。2012年春运期间，当时的铁道部决定将20%左右的票源投到12306平台进行互联网销售。&每天可处理100万笔购票需求，当时想着应该够的。&一位负责此项工作的前铁道部工作人员在2012年接受《中国青年报》采访时说。互联网售票的推动者没有想到，12306平台最高峰时一天售出了119.2万张火车票，超出设计时每日最大售票量的20%。因为能力不足，当时的系统平均每秒只能成功售出几十张火车票，运算压力大时这个数字还会掉到10以下。那一年，&12306&登上了多家主流媒体的&年度热词&榜单，&卡顿&&失败&频繁出现在有关它的报道里。那些天，单杏花&床摆到了实验室&，每晚11点售票系统关闭后，团队连夜对系统进行优化和测试。6年过去了，12306网络售票平台原有的400台服务器增加到2000台，系统版本升级了6次。区域联网升级成全国联网，电子支付被引入。电子客票起用，刷身份证可进站。铁路系统不成文的行事规则被网络摆到明处。少有人知道，一些车次的火车票正式发放后还会有一次小规模发售。前者大多是这一车次出发站和抵达站的席位资源，后者则来自沿线各站铁路售票系统的少量分配。这在行业内被称作席位&复用&。12306网站5.0版本更新后，铁路系统与网上平台共享了&复用&资源。预售期遭遇发售车票&秒光&的12306使用者，出发日期临近时再刷刷网站，可能发现大量余票。在朱建生看来，12306的一年被&春运&一分为二。为这次年终&大考&所做的准备会持续一年。每年&春运&结束，是下一年备战的开始。刚刚过去的一年里，12306网站的日售票能力从1000万张提升到1500万张。动车组自动选座功能和接续乘车功能均于日上线。微信支付功能实现不久，购票通知短信能转为微信阅读，从座次安排到两地天气在内的细节得以显示。日，互联网订餐系统上线，乘客购票后通过12306系统下单，提前选择沿途某站餐饮提供商的产品。当列车在那一站停留时，乘客可以坐在车内等着外卖送达。保持时间的精确是整套系统的关键。&一般咱们用手机App点外卖，十几分钟，迟就迟了。&单杏花说，&火车送餐晚十几分钟，车都开走了。&12306 今年8岁了。它正由一个新鲜的买票渠道发展为一个更全面的&服务平台&。与机器抢票对战12306默默上线时，没吸引太多注意力。那是在2010年，代表中国互联网的&.cn&正式写入全球互联网根域名系统。中国互联网网民达4.57亿人，其中移动网民有3.03亿人。&互联网购买火车票是一场不可逆转的潮流中必然会发生的一步。&朱建生介绍，移动端的发展是这几年的最大趋势。手机购票占互联网购票的70%。12306会继续发展，但不会成为铁路售票的唯一渠道。据中国铁路总公司副总经理黄民介绍，这是整个系统的共识。电话订票系统和线下窗口将保留下去。总有人落后于这个数字时代，他们的需求同样重要。另一方面，最沉重的沙粒也终将被时代的潮水托起。一直以来，协调成本和需求是铁路系统的一件大事。12306返回的数据将作为重要参考，帮助铁路系统进行微调，在节约成本的同时，让每个焦急等待的人能踏上旅程。2009年，当时的铁道部公安局抓获票贩子4069人，打掉倒票和制贩假票团伙、窝点1672个。据媒体报道，这些团伙很多是来自农村的一整个家族，&倒票比种地赚钱，判刑都值&。网络售票时代到来，这批票贩子的教育水平跟不上了。到2014年火车票购买推行实名制以后，多地车站的铁路公安一度都察觉到票贩子的减少。新的时代又有新的问题。&刷票软件确实给我们的系统带来很大压力。&单杏花说。机器每秒钟可以点击发送请求成百上千次，大大增加了系统的任务量，也无形中增加了其他不依靠软件用户的购票难度。除了隐于暗处、熟悉掌握技术的票贩子外，包括著名旅游服务平台在内的多家技术公司都光明正大地推出了抢票软件，用户支付一定费用，就能更快、更稳当地买到车票。除了大量批评，也有一些评论表示，这是火车票市场的自主调节，一些人愿意用更高价格换取更多机会。12306试图在海量诉求中分辨人与机器。2015年，不少用户发现自己在12306购票必须通过8张图片组成的关卡，他们得从中准确找出&花生&&松鼠&之类的指定物品。在后来的采访中，12306团队将之视作&保证公平的有效手段&，因为在当时，&看图识物&还是只有人类才能解决的难题。他们没想到，这项举措在网上迅速火了。至今，朱建生几乎每次接受采访还得解释一遍：&网上的很多图片是PS的。&那些被网友转发数万次的图片包括从一堆锥子脸中找到某个网红。2018年春运，能够取代图片型验证码的验证方法尚未出现。12306表示会减少它们出现的概率，让超过八成的用户不必与之相见。与&机器抢票&的对战也在继续。监控中心的一面大屏幕实时显示着风险控制实况。购票请求的饼图上，代表有机器刷票&风险&的红色和代表正常购票请求的蓝色几乎各占一半。11位IP数字变化闪动，它们都是被系统发现的危险分子。单杏花表示，一定时间内，请求数超过某个范围的IP地址或设备，系统都会纳入眼底，对其限制访问，或干脆拦截。这也意味着，一旦有使用过抢票软件的&黑历史&，你的设备和IP很可能被系统认出来，进行限制。再通过正常渠道买票只会难上加难。&我们只能尽量地限制。&对于这个话题，单杏花很谨慎，但也表示&今年抢票软件不会那么好用了&。海量的数据流向12306，汇成一张中国&春节人口迁徙图&。&北京&&上海&&广州&是这张图上最亮眼的3个点，像光源一样发射千万条轨迹，指向隐身在中国地图上的某个小小站点。
（提示：本文引用自未知，如不慎引用，请第一时间联系我们，我们第一时间删除并致以歉意！）
本文阅读次
近段时间，腾讯可称得上是动作频繁。先是作为主发起方、联合苏宁云商、融创中国和京东340亿元入股万达商业，收购万达商业香港H股退市时引入的投资人持有的约14%股份。而后又在上...
2月2日，中国铁道科学研究院全路客票系统监控中心，最大的三块屏幕显示着2018春运12306售票实况、分控实况和排队实况。视觉中国供图 在这座大厅里，半面墙的窗帘经年紧闭。106块大...
去年11月20日午夜零点，快播创始人王欣的太太发布了一则微博，称其 快要出来重振雄风 了。 虽然后来王欣的太太为免节外生枝，删除了该微博，但王欣快要出狱的消息已不胫而走。...
来源：视觉中国 文 |《中国企业家》记者 郭朝飞 编辑 | 翟文婷 今天，王欣恢复自由了。 2016年春节前夕，女儿问刚从北京回去的王欣太太，你怎么不把爸爸接回来呀？她希望下次和女...
不可不知 1、快播王欣昨日下午出狱 知情人士称，快播创始人王欣已于昨天出狱。日，海淀法院对快播涉黄案的庭审实行了网络直播，快播犯传播淫秽物品牟利罪，判处罚金人...
从分分钟灭掉小米到销售5000万至1亿不是问题，格力手机面世近三年来，一直都像是董明珠在独舞。 那么，再精彩的独舞也要伴奏吧，而到了年关，格力手机的市场旋律中，突然多了一...
左一为擎创科技创始人兼CEO杨辰 当今社会已基本进入了大数据纪元，数据量暴增、数据间关系日趋复杂，传统IT运维管理模式迫切需要从原有的人工加被动响应，转变为更高效、更智能...
谁能想到，乐视网今日开板后大涨！ 2月8日早盘，乐视网(300104)在经历了连续12个跌停后终于开板，截至发稿，乐视网已上涨7.26%，成交额突破30亿，换手率高达23.44%。 一战封神？昨日...
营收连续下滑、市场份额下跌、打赏分成摇摆2017年上半年，苹果在中国市场遇到了一连串的麻烦。 大中华区总经理葛越就是在这种情况下上任的，以前苹果在中国从未设立过这个职位...
币圈一日，人间十年。 有一个段子，一个小男孩向父亲讨要1个比特币作为生日礼物。父亲惊呼道， 你要9678美元干什么？7345美元可是很多一笔钱啊，我觉得小孩子用不了6297美元的。...
最近腾讯立知和即刻之间的种种纠葛，又把腾讯和抄袭这个近乎其原罪的词联系到了一起。 可是对于这种新闻，估计吃瓜群众已经见怪不怪了。但假如说不作恶的谷歌，抄袭了腾讯，那...
雷军称之为奇迹般的逆转，并说这证明了小米模式的正确性和先进性。摄影：邓攀 刚刚过去的2017年，对所有小米人来说，是极不平凡的一年。这是小米的逆转之年，是跨越之年，更是...
《快递暂行条例（草案）》（下简称条例）终于正式通过，快递业的乱象，有法可治了。 据《新闻联播》消息，2月7日，李克强总理主持召开国务院常务会议，会议通过了《快递暂行条...
AcFun弹幕视频网站数据昨日已到服务器保留最后期限 A站10年只做了两件事？ 2月2日早9点50分，AcFun弹幕视频网（简称A站）发布微博我想再活五百年！随后，A站网页和客户端都无法打开，...
随着今年春节的临近，各大产品春节的红包玩法也相继揭晓，这里为大家汇总了各大产品2018年的免单优惠及春节红包攻略，让你一次嗨个够。 微信摇摇乐 最高可免单200元 和往年不同，...
在监管趋严压力下，不少互金平台员工的好日子一去不复返。 今年能拿到去年年终奖的50%，就不错了。一家中小型互联网金融平台风控部副总监薛刚（化名）透露，前段时间现金贷业务...
人们心照不宣地在互联网上转发王欣的归来信息。今天下午，他完成了3年半的刑期，出狱即刷屏。 很少有哪类视频软件可以做到像快播这样拥有如此多的拥趸，宅男们对黑红配色的快...
2月7日开盘，乐视网再一次毫无悬念地一字跌停，至此，乐视网复牌后已经连续11个交易日跌停，距离此前多家基金预测的13个跌停只差两个跌停。或许对于深陷其中的投资者而言，唯一...
自去年12月入股永辉超市开始，腾讯出手的速度不断加快，已经拥有永辉超市、家乐福、万达商业、步步高、海澜之家五大队友。 文 | 陈芳 来源：AI财经社 2月2日，两家因重大事项停牌...
1、阿里文投控股78亿投资万达电影 阿里巴巴、文投控股股份有限公司与万达集团在北京签订战略投资协议，阿里巴巴、文投控股以每股51.96元收购万达集团持有的万达电影12.77%的股份。...
热门文章推荐那些曾经的无人零售明星 现在都怎么样了那些曾经的无人零售明星 现在都怎么样了星云自助百家号2018年已经踏入第二个月，1月份新零售市场可以说是非常热闹，AT各自快速扩张阵营，除去部分目前还没表态的传统零售商家，基本上都&被站队&了。而2017年人们热议的话题，无人零售当之无愧，去年的明星们现在都怎么样了呢？无人便利店代表：缤果盒子：RFID、人脸识别技术缤果盒子可以说是无人零售领域最为突出的一员，缤果盒子是最早一批进军无人便利店市场的，也是最早一批利用RFID和人脸识别技术运营无人便利店。在无人便利店不断被质疑的情况下，在去年年底完成200家门店的目标，虽然与先前承诺的5000家出入有点大，但总算稳健落地。1月17日，缤果盒子完成B轮8000万美元的融资，并且在2017年代表无人零售登上了央视CCTV2报导。Take Go：卷积神经系统、Deep learning深度学习、机器视觉、生物识别、生物支付Take Go利用生物科技识别技术，以及研发的信用结算系统，用户在识别进入无人店后，可以实现拿了就走，自动结算的功能，当然也是需要用户在手机上确认付款信息。目前Take Go除了发展无人便利店，还将技术应用到自动售货机，与哇哈哈、蒙牛等建立了长期的合作。无人货架代表：猩便利：猩便利算是2017年无人货架的热议品牌，去年快速融资超过5亿元，曾一度收到资本疯狂追捧。运营期间频发运营漏洞、公关问题，货损率高居不下，去年12月传出猩便利大幅裁员，并获得官方证实消息，市场收回到一线城市，目前正努力研究精细化运营。七只考拉：2017年无人货架明星产品之一，最开始以零食、早餐的商品类型打入办公室场景，A轮获得5000万元融资额，由于盗损率长期处于十位数状态，亏损状况严重，继猩便利之后又一家传出大幅度裁员以及大面积撤出市场的消息。官方消息指出，目前七只考拉内部正在研发无人货架2.0版本以及针对精细化运营展开研究。领蛙：2017年无人货架明星产品之一，无人货架创始源头，A轮融资数千万元，是最先一批打入办公室场景的无人货架公司，曾受到市场追捧，于2017年迅速扩张点位至5万个，因盗损率一直处在十位数，于上个月被便利蜂成功收购。创始人之一，阿里系前高管，知名投资人老蒋表示&原创者被抄袭者收购是一种耻辱！&除此之外，无人零售还有一名老玩家，那就是自动售货机，关于自动售货机目前的市场状况，可以回顾之前的推文，这里仅对无人便利店以及无人货架的最新动态进行回顾。无人货架在2017年可谓是圈钱神器，不到20家无人货架公司共融资额达30亿元，平均每家公司融资额达1.5亿元，但毕竟产品概念再好，没有持续有效的运营优化，暂时也只能是个花瓶。相比之下无人便利店基于便利店的功能进行AI赋能，在不影响市场的状况下进行支付手段的优化，优化用户的消费场景，虽然模式足够成熟，扩充市场版图的动作较稳，毕竟便利店体系属于重资产体系，模式化扩张需要经过长时间的测试运营，但根据便利店体系长期存在的稳定性，无人便利店是长期发展扩充的一个大趋势。作者：星云 自助 （lijincheng sdu） 转载请联系作者，欢迎关注本号并评论本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。星云自助百家号最近更新：简介:自动售卖机一体化解决方案专家作者最新文章相关文章1.查看公共账号:&&洛杉矶华人资讯网2.搜索账号:&&chineseinla_com
地址: 1351 S Grove Ave, Unit 109,
Ontario, CA 91761
电话: 总机：626-657--21:00(西部时间)
竞价：562-275--18:00(西部时间)
(周一到周五, 周六周日休息)
仓库货架,pallet racks,48&x96&,48&x84&
因生意不景，closed, 现有一批仓库旧货架，规格数量如下：45 pcs pallet racks upright, 3"x2", 48"w x 96"h, 售$60/每个。36 pcs pallet racks upright, 3"x2", 48"w x 84"h, 售$50/每个。206 pcs step load beams, 96"l x 3.5"h, 售$20/每条。如有兴趣请联系黄生，电话：1（626）215-9091，谢谢联系时请一定说明是在洛杉矶华人资讯网看到的，谢谢
点评这篇文章
点评这篇文章
0个人参与评分
ChineseInLA总共有44142条点评, 35250次评分这家号称每天有100万订单的无人货架公司真要“无人”了！这家号称每天有100万订单的无人货架公司真要“无人”了！皇嘉润百家号 新零售突围记&无人值守便利店的战争分为三个阶段，分别是点位之争、运营之争、技术和供应链之争，哪一家可以率先达到30万个左右点位的体量，基本上就可以占据绝对优势&。猩便利联合创始人兼总裁司江华在12月接触媒体采访时的凿凿之言还在耳畔回荡，但从目前种种迹像来看，这家&创造了天使轮最高融资金额&和&最快过百万订单速度&的公司，想要实现&30万点位&这个梦想，似乎有点难。从人的战争到钱的战争自1月下旬起，猩便利在全国多地（无锡、徐州等）频频爆出&裁员&风波，更有消息称其将&裁员60%&；1月31日晚间，一名猩便利微博认证员工直接发文爆料，&除北京等重要城市外留下一些运维人员外，其它城市就地解散&。对于种种言论，猩便利公关总监张萍回应称，猩便利根据市场的变化和未来的发展预期，为达成&精细化运营&的目标，会将人、财、物进行最优配置。如此看来，猩便利的官方回应更像是一种默认，&最优化配置&是一种关于&裁员&的艺术化的表达，是裁员的2.0版本。如果连官方都默认的话，那我们只能想象，这家新零售风口的&当红炸子鸡&情况只会更糟。因为，业界同行&七只考拉&更是被爆出裁员幅度达到90%以上，还有番茄便利和领蛙被收购的先例。自古战事，少不了天时、地利、人合三大要素。这三要素中起绝对作用的，当然是&人合&，以司江华为代表，出身&中供铁军&的猩便利团队一直认为，要赢得无人货架这场战争，首先要做的是&争夺点位&；争夺点位，就需要争取线下渠道；而对线下渠道的争取，更多则是地推团队和代理人之间的战争。看看美团点评和饿了么三天两头就传出的线下打架和群殴事件，就知道地推部队的战斗是多么的惨烈。&30万点位&的高地尚未拿下，部队却先行解散，如果不是到了危机时刻，相信猩便利不会走到这一步。危机源自哪里不难猜测，对于&无人货架&这场损耗巨大的战争而言，让猩便利团队不得不做出这种决策的原因，只有钱。业界人士测算，无人货架点位的进场成本至少在2000元-3000元之间，有些一线城市甚至达到5000元以上，成本费用包括货架本身、商品、代理人费用等，猩便利号称8万货架（12月广州城市负责人采访数据），光进场费用这一项，其就花去了2亿元上下（1.6亿至2.4亿），还有供应链、补货损耗、人员成本等。别忘了，其还有17年年底上马的智能自助便利店项目。虽然号称有5亿的融资，但无人货架项目的烧钱速度显然远超猩便利的预期。最好的省钱方式是&烂尾&在此轮裁员消息出来之前，1月10日左右，猩便利还曾传出&从三四线城市撤架&的消息，虽然官方回应称&我们很好，大家操心了&，但当时笔者望着公司中的无人货架，与同事笑言，或许很快这个货架即将&烂尾&，没想到一语成谶，后面近20天，货架果然无人补货。无人值守便利店的生意，并不像猩便利高管所说，是简简单单&50人以上、或者100人以上的公司优质点位&的生意。况且是否优质，除与人员多寡相关外，更与点位所在单位的人员素质、教育背景、工作性质息息相关。此前有补货员告知，&别看一些机关单位、金融机构好像还不错，员工也都是白领，但货损非常大&。有媒体调查后发现，其每次补货成本大约在400元左右，每月补货4次，但开放式货架损耗率巨大，约在30%以上，也就是说如果正常补货，猩便利单个货架每月会净亏120元，如果8万货架同步运作，其月净亏将达近千万（960万）。从三四线城市撤架是一件劳神又费力的工作，且收回来的货架和商品都没有太大的再流通价值，因此，最好的省钱方式即是让这些货架自生自灭，不补货也不管理，自然&烂尾&。猩便利称裁撤一线BD人员是&优化&，并把人员由BD转运营，将&人、财、物进行最优化配置&。假如每个员工平均每天跑10个货架补货，即使算上周末的话，每人每周最多也不会超过70个货架。也就是说，8万货架，光值守、补货人员就需要超过1000人。显然其不会保持这么大规模的一线运营团队。由此也可以反推，其60%的&精细化&优化规模基本&实锤&。人员&优化&的背后，实际上意味着高货损货架的&烂尾&数量，数据再强大、技术再熟练，也很难相信一个理货员能同时管理超过100个货架，裁员的下一步，或许会有超过6成（近5万）货架进入&烂尾&期。烧钱数亿换来百万级微信大号处于被&优化&点位的同学可能会有种&被共产主义&被抛弃的感觉。或许因为习惯、或许是侥幸、或者是其它种种原因导致没有正常付款产生了货损，但正如亚当斯密的《道德情操论》所言，这仅仅是人类的天性而已。商家有所付出也必然有所求，猩便利想要的，无非是用户的消费行为与数据。正如我们当初用着滴滴补贴的红包坐出租车一样，用户也完全不必觉得愧疚。尴尬的是，与滴滴快的当初的红包补贴大战，甚至是共享单车的模式相比，猩便利的获客成本确实要高出太多。若其货架总数量已经突破8万的数据属实，按每个货架覆盖30人来算，即使全部覆盖的人都扫码购买后成为注册用户，累计用户数也不会超过240万，真实情况可能至少要打个5折，也就是说，烧掉了3到4亿人民币，猩便利有可能仅获得了120万用户的微信账号，平均每个账号的获取成本高达300元左右！猩便利一直对自己的真实用户数量信息讳莫如深，但很显然，这样的用户数量级肯定无法让投资人满意，也难以让其吸引下一轮融资。为此，猩便利又讲了另一个关于数据的故事，订单量：日，猩便利官方宣布，其办公室无人值守便利架上产生的订单数已突破100万大关。即使真正达到了百万订单，其低客单价与低毛利率也难以说服投资人继续烧钱，更不用说其持续居高不下的货损率。实在难以想象，&精细化&优化之后，猩便利还剩下什么， 或许除去那些即将在三四线城市&烂尾&的货架 ，猩便利就只剩下微信&百万粉丝大号&这一属性了。优化之后的接盘侠会在哪里从目前市场现状来看，此前猩便利高管所言的&30万个左右点位就能占据绝对优势&的说法也站不住脚。30万个点位，平均每个辐射30个用户的话，也即意味着或可实现&千万级&用户的目标。这个用户体量，无论是对于自营电商还是目前火热的社交电商（如环球捕手、云集微店、拼多多等），都只是&毛毛雨&，环球捕手号称2017年用户量超过了2000万、拼多多更是号称超过了1亿用户。更多选手的进场和高调出击，也击碎了猩便利&30万点位，占据绝对优势&的梦想。1月15日，每日优鲜联合创始人、总裁曾斌在北京表示，2018年将加快无人货架便利购的发展；目前已经在10个城市有1.8万个点位；下一步将覆盖60个城市、50万个点位。刚刚收购&领蛙&的便利蜂则透露，2017年底已在全国范围内完成2.5万个无人货架的投放，其投放能力已升级到每周2万个，预计到春节前预计完成50万个货架投放。2017年9月，&果小美&创始人阎利珉在接受采访时表示，果小美在2017年的规划是开到个点位。随后果小美总裁殷志华表示，2018年将铺设100万货架。每日优鲜背靠腾讯，便利蜂也号称获得了数亿融资，果小美则刚刚宣布完成了C1轮5000万美元融资。Δ每日优鲜融资详情上述三大玩家，无论谁想要真正完成&点位数&的目标，或许遇到资金链问题的&猩便利&，都将是其不错的合作（并购）选择。巧合的是，果小美和猩便利的创始人均是前阿里高管。我们都很熟悉，在名著《西游记》里，美猴王偷吃了蟠桃，在无人货架这个战场，剧情当然有反转的可能。再联想到阿里巴巴虽然早早布局了&新零售&，但却迟迟末出手无人货架……不过，猩便利的现状就是&前车之鉴&，无人货架进场成本高、货损高等问题依然未能解决。对此我们又不禁要问，快速扩张点位，在达到某一量级后，是否真的就会让无人货架玩家在&新零售&时代飞上风口，并领先一头？编辑 刘夏END出品：杭州橙美互动文化传播有限公司本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。皇嘉润百家号最近更新：简介:选对会计师,您就是上市公司作者最新文章相关文章}