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谁能详细介绍一下，A6L档位使用攻略吗？收藏
谁能详细介绍一下，A6L档位使用攻略吗？刚入手，不太懂的，一直用P,R,N,D挡S挡极少用，更别说D的增减挡了，可我认为既然设计了，存在即合理，一定有它的不同之处，可我真的不太懂，恳请吧友赐教，详细的，实用的，先谢了。
请求帮助。
我用S挡一般超车挂上，超过再挂D档
一般来说自动挡的车都是由电脑控制加减档。换挡拨片和手动挡其实是一个效果。大部分情况下D和S档就已经能应付大多数情况。在极端情况下(比如有些时候需要降档超车或者刹车出了问题需要利用发动机制动)因为电脑控制有它的局限性。油门踏板轻踩完还可以使劲踩一下，有一个明显的隔断，踩下去后会明显感觉到降档。但是有的时候，比如爬坡，会感觉到没有降档，这时候就需要挂S档或者使用手动(换挡拨片)。换挡拨片显然更快捷。换挡拨片挂在一个档位长时间不操作会自动变成D档模式。
换挡拨片手动变成D档只需要挂一下S档就行。NDS三个档位转换不需要踩刹车。以上就是我使用的全部心得。
我一般就是d档行车，s超速，加减基本不懂，高速一般定速，
S快速超车使，增减就是正常行驶切换手动，一般都用不到，
还有更详细的吗？
D档平常行车，S档是运动模式，也就是说比较适合加速，可以长时间放在S档行驶，尤其是高速，市区的话你有信心也可以尝试
现在我超车用S挡了，效果极佳，可还没用方向盘上的变挡拨片。
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