据说这辆车集齐轿车、旅行车、SUV多功能于一体，老司机们的世界观又得重刷了！我们的东莞
温馨提示：距离2017年已不足两个月！已走过的300多天，你过的还好吗？
年初定的计划是不是已经实现？说走就走的旅行是不是已经兑现？理想中的品质生活是不是已经体验？
还是扪心自问后竟发现，原来生活不止眼前的苟且，还有脚下的**……
满足你对旅行的向往和对高品质生活的追求，一汽-大众全新跨界旅行车蔚领闪耀上市！既有诗与远方，也不甘于眼前的苟且，蔚领不负时光不负卿！
蔚领集轿车、旅行车、SUV多功能于一体，不仅拥有轿车的舒适操控性，更拥有旅行车的易载大空间和类SUV的通过性。带着生活的热度去旅行，带着旅行的心境去生活，蔚领和你一起，踏上星辰大海的征途！
1. &实力小鲜肉颜值要逆天
作为国内首款跨界旅行车，颜值采用德国大众最新设计语言，修长外观塑造出令人怦然心动的进取造型。前脸的哑光镀铬“铠甲式”运动格栅、侧身的3D立体切割手法等细节处的精工细作，使整车的优雅气质得到进一步提升。
实力配得上颜值才不会浮夸，蔚领秉承“less is more”的设计理念，内饰经典大气之风尽显。细节处更是干净明快气息与典雅时尚风格完美交汇，更加契合年轻群体对品质的追求。
2. &超大空间让想象肆意飞扬
心愿是世界和平，但没有容纳空间也白搭。蔚领除了整车呈现出蓄势待发的动感活力，长宽高分别为87mm的霸气空间更适合爱旅行的你，轴距为2614mm，近4.6米的车身为驾乘者打造出更惬意宽适的空间。&
蔚领拥有多达18处的丰富储物空间，589L的超大行李箱容积更是独领风骚，无论户外运动极限装备，还是郊区露营全套设施，超大空间都让旅行大有可为。
3. 一车多能迸发无限可能
遇到坑洼路面如履平地蔚领给你可能，最小离地间隙达到132mm，加之匹配的17吋铝合金轮毂和SUV般的良好视野，可轻松应对郊游旅行的复杂路段。
葛优躺在车内也要沐浴阳光，外部尺寸达830mm X 1004mm的全景天窗，使车内空间更显清澈、明朗，令全车人畅享旅行中清新的自然气息。
蔚领标配承载式全铝金属行李架，更可承载高达75KG的物品，充分满足旅行和运动的多重需求。
4.更低油耗尊享黄金动力组合
让每一滴油释放所有能量，蔚领搭载“TSI+DSG黄金动力组合”，带来更强的动力的同时百公里综合工况油耗仅为5.6L。
除此之外，新车全系标配的电动助力转向（EPS）系统，可实现低速转向更轻便、更灵活，高速行驶转向更沉稳、更精确，辅以换挡拨片轻松实现换档操作，令驾驶者畅享灵犀相通的驾驶体验。
5. 智能科技武装到不可思议
在阿尔法狗走红的年代，别说你还不熟悉智能科技！蔚领融入很多人性化智能科技，全自动精控恒温空调、粉尘过滤装置等为驾乘人员营造舒适便捷的车内环境。
值得一提的是，蔚领还搭载了大众最新一代MIB多媒体影音娱乐系统，该系统集成了彩屏显示、支持倒车影像等多项实用功能，为驾驶者提供了充分的便利性与实用性。
6.卓越品质铸就360度行车安全
蔚领严格按照C-NCAP五星标准设计制造，凭借卓越的德系品质、数十项主被动安全装备，为全车乘员带来360度贴心的安全保障。
主动安全方面， 蔚领全系标配包含全新ESP电子稳定系统以及HHC坡路起步辅助等多项功能，更有RKA智能胎压监测系统、后视摄像头等领先的主动安全装备，实时保障蔚领的行车安全。
被动安全方面， 蔚领集预紧式安全带、全方位6安全气囊、带防撞钢梁的前后保险杠、以及先进的激光焊接技术等被动安全装备于一身，为用户打造固若金汤的安全防护，让关爱时刻随行。
制造工艺方面，蔚领严格按照德国大众造车标准，结合德国精湛造车工艺，应用激光焊接、空腔灌蜡、PVC底板喷涂等多种先进技术，成就其卓越品质。
一汽-大众潜心六年重磅推出蔚领，王者荣耀来自多年的淬炼，蔚领将以创领者的姿态，在国内跨界旅行车新的细分市场上绽放华彩，引领更多中国人在生活和旅行中探索美、发现美、欣赏美！
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SUV市场不可能无限膨胀
来源：南方网作者：郎永强
2014年6月轿车销售99.45万辆，环比下降1.40%，同比增长5%，占乘用车销售量的63.583%；（3）今年5月国内SUV销售45.93万辆，环比下降0.50%，同比增长43.90%，占乘用车销售量的28.54%。
　　2015年上半年的汽车销量数据已经陆续公布，为了更好的研究国内汽车市场的发展，我决定对不同的细分市场进行产销量分析，透过一组组的产销量数据，找到车市发展的新动向，为车企及车市分析人士提供一定的参考。
　　1、SUV市场的销量分析
　　（1）2015年6月，国内乘用车生产158.74万辆，环比下降5.34%，同比下降0.72%；乘用车销售151.14万辆，环比下降6.08%，同比下降3.36%。
　　其中：
　　2015年6月SUV销售44.82万辆，环比下降2.40%，同比增长37.75%，占乘用车销售量的26.655%。
　　2014年6月SUV销售32.54万辆，环比增长1.96%，同比增长35.33%，占同期乘用车销售量的20.804%。
　　两者相比，今年SUV在乘用车销售市场的占有率增长了5.851%
　　2015年6月轿车销售84.62万辆，环比下降6.70%，同比下降14.91%，占乘用车销售量的55.988%；
　　2014年6月轿车销售99.45万辆，环比下降1.40%，同比增长5%，占乘用车销售量的63.583%；
　　两者相比，今年轿车在乘用车销售市场的占有率减少了7.595%
　　（2）月，国内乘用车产销1032.78万辆和1009.56万辆，同比增长6.38%和4.80%，比上年同期回落5.67个百分点和6.38个百分点
　　其中：
　　月SUV销售266.12万辆，同比增长45.94%，占乘用车销售量的26.36%。
　　月SUV销售182.34万辆，同比增长37.12%，占乘用车销售量的18.927%。
　　两者相比，今年SUV在乘用车销售市场的占有率增长了7.433%
　　月轿车销售578.93万辆，同比下降5.89%，占乘用车销售量的57.345%；
　　月轿车销售615.16万辆，同比增长5.31%，占乘用车销售量的63.854%；
　　两者相比，今年轿车在乘用车销售市场的占有率减少了6.509%。
　　为了更好的表现今年以来SUV市场的销量变化，笔者决定再将今年3、4、5月的销量列举如下，以供参考。
　　（1）今年3月国内SUV销售47.41万辆，环比增长43.34%，同比增长53.57%，占乘用车销售量的25.348%；
　　去年3月国内SUV销售30.87万辆，环比增长30.14%，同比增长31.42%，占乘用车销售量的18.052%。
　　两者相比，今年3月SUV在乘用车销售市场的占有率增长了7.296%
　　（2）今年4月国内SUV销售46.16万辆，环比下降2.64%，同比增长48.49%，占乘用车销售量的27.66%。
　　去年4月国内SUV销售31.08万辆，环比增长0.69%，同比增长36.35%，占乘用车销售量的19.316%。
　　两者相比，今年4月SUV在乘用车销售市场的占有率增长了8.344%。
　　（3）今年5月国内SUV销售45.93万辆，环比下降0.50%，同比增长43.90%，占乘用车销售量的28.54%。
　　去年5月国内SUV销售31.92万辆，环比增长2.68%，同比增长40.05%，占乘用车销售量的20.07%。
　　两者相比，今年5月SUV在乘用车销售市场的占有率增长了8.47%。
　　为了更直观的表现SUV市场的变化，我又专门制作了表1和表2进行比对。
　　表1 SUV市场销量增速比较
　　通过表1我们可以很明显的看到，SUV市场的同比增速率在加快，其强劲的增长力几乎势不可挡。
　　表2 SUV销量在乘用车销售额中的占有率
2、SUV市场的变化
　　综合以上销售数据我们可以得到SUV市场的三个变化：
　　（1）SUV在乘用车市场的占有率在快速提升，正在接近三成左右。以前有市场分析者习惯于用同比增速的变化，或快或缓的情况，来衡量SUV市场的发展，这显然是有偏差的。
　　记得四年前就有人根据同比增速率的一时减缓而发文唱衰SUV市场，但是四年后的今天，SUV的增速依旧有增无减。就是因为同比增速率只能衡量一部分的市场变化，而不能代表全部。
　　我认为，即便是同比增速率出现短时间内的波动，但是市场占有率还在稳步提升，那么这个市场还是在快速增长的，是不可能出现衰退的。目前SUV的销量在乘用车中的占有率基本以同比7%以上的速度在发展，这个膨胀速度是非常快的！因此SUV市场的潜力还会非常巨大，毫无疑问，将来还会有更多的消费者选购SUV。
　　（2）轿车的市场占有率很明显在衰减，而乘用车的整体销售量是增长的，那么轿车空出来的市场份额去哪儿了？被SUV抢占了，SUV对轿车的强力蚕食还在继续。
　　那么SUV市场会发展到什么程度才算登顶呢？我认为，就是等到轿车的衰退和SUV的增长达到一个平衡的时候，当这个平衡点出现的时候，轿车的市场不会再衰退、SUV的占有率不会再无限（参配、图片、询价）的膨胀下去。也就是“轿车的消费者归轿车，SUV的消费者归SUV”，在这种状态下，SUV市场的发展才会真正登顶，然后我们再分析这个市场的时候，才能得出较为准确的结论。
　　3、在上文计算的今年3、4、5月这三个月SUV在乘用车市场占有率的变化中可以看到，该三个月相比去年，占有率的增长均在7个百分点以上。但是今年6月份的占有率却仅增长了5.851个百分点，这个数值是我自去年测算SUV市场以来最低的增长值！关键问题是这个点是否是个拐点？拐向哪里呢？拐向SUV市场的饱和！这是很可怕的。因为很多车企还在往SUV市场里拼命的挤，若是饱和，之后就是惨烈的淘汰赛！
　　不过，由于还没有拿到未来的销售数据，不能立即下这样的结论，但是假设未来7月、8月、9月甚至以后几个月SUV在乘用车市场的占有率增速明显降低后，那么众人“期盼”已久的SUV市场登顶将会出现，这也意味着SUV占乘用车市场30%左右即达到饱和（与我以前预测的一样）。
　　一旦这个市场现象出现，那么车企必须在SUV市场上做出必要的调整，再押注这个市场就有点冒险了！
　　当然如果未来几个月，SUV在乘用车市场的占有率增长又维持到7%左右时，那么6月的这个微增长就只是属于异常波动。
　　但是有一个结论我可以提前提出来：SUV市场不可能无限膨胀，请过分依赖该市场的车企三思而后行。
来源 新浪汽车
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编辑：宋鸽
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为进一步推动广东省大学生深入学习《习近平总书记系列重要讲话读本》（2016年版），增强中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信，为实现中华民族伟大复兴的"中国梦"贡献智慧和力量，广东省委宣传部、南方网决定在全省普通高等学校大学生中开展"党中央治国理政新理念新思想新战略知识竞赛"活动。　　每每上市一款总受到无限关注，不管其定位，品牌，价格，反正只要是，就是噱头，对此轿车表示深深的不服！于是，下半年扎堆上市的轿车来了一波实力反攻，轿车市场又有些啥新花样？能从手里抢回风头吗？不看不知道，一看吓一跳！
　　NO.1一汽·大众奥迪全新A4L
　　全新A4L的上市日期越来越近了，早在其亮相北京车展之时就曾引起不小的轰动。的确，作为奥迪的在华主力，A4L无疑牵动着众多人的心，卖的人心急，买的人也心痒。全新基本延续了海外A4的外观，全新家族前脸更加动感硬朗，侧身变化不大，尾部也与前脸呼应，设计感十足。科技依然是主旋律，矩阵式大灯，12.3英寸全液晶仪表等逼格满满。更加精致运动的内饰让人期待，1.4T入门车型的加入也是一大亮点。
　　NO.2一汽·大众全新
　　一汽大众的双响炮还有一响便是最近满城风雨的全新，最为MQB平台的最新力作，全新不仅外观更加高端风尚，科技装备更加丰富，内饰空间也更加豪华宽敞。同时新轴距增加了80mm，达到了2871mm，而且1.8T和2.0T采用的是第三代EA888发动机，最大输出相比旧款增加了19马力和20马力，脱胎于海外Passat B8的确实比7.5代的更具噱头，而能否成为标杆，希望别说大话。
　　NO.3全新奔驰长E级
　　同样在北京车展初次亮相，全新长E级也夺得不少眼球，活脱脱一个S级的身板和颜值，别出心裁的C柱加长设计。除了十足的奔驰质感，中控上两块12.8英寸的液晶屏也很S级，64色氛围灯，私密小窗之外，还有第二代柏林之声音响将奢华内饰氛围营造的有模有样，首次配备于量产车型的驾驶向导（DRIVE PILOT）智能辅助系统也有着不少亮点，9AT的引入也十分新鲜。总之，这道大菜必然口味不一般。
　　NO.4GTS
　　比起北大众的新GLI，似乎南大众的GTS更加具有说头。毕竟，人家有跑男的加持。。。言归正传，宽体的设计着实为GTS外观的凶狠逼格加分不少，这样看来，GLI真的有些小气了，和没区别的内饰就不提了，出自MQB平台的GTS，采用的第三代EA88发动机比起新GLI的第二代就是亮点，参数也是嗖嗖嗖的上涨，可选装的D底盘控制系统让它很性能，剩下的，还是等售价出来小编再决定是继续夸它还是粉转黑。
　　NO.5新一代
　　车专业户标致这回总算是用心好好设计了一款车，新一代的前脸年轻动感，像极了福特的尾灯简直大气！从头到尾都有亮点，这才是车的诚意之作好嘛。看来标致已经摸清中国市场的套路了，加上PSA一向出众的底盘调教，这回要想找个吐槽新一代308的点，有点难！
　　NO.6C6
　　雪铁龙中型车的销量表现明显已经不容乐观，于是，更加高大上的闪亮登场，2900mm的带来的大空间，千鸟格纹理的NAPPA，精致木纹，全液晶数字仪表，原来法国人的豪华如此浪漫，如果它能搭载进口的液力主动传承“魔毯”神话，那真的是极好的！
　　NO.7全新
　　借鉴了自家C Concept 概念车的设计元素，沃尔沃S80继任者——全新活脱脱一个被拍扁了的，竖条幅进气格栅配合“雷神之锤”前大灯组使新车看起来非常具有气势。据悉，新车在外观方面将标配主动式大灯组、外后视镜电动折叠、、和弯道辅助灯。采用全新的家族化内饰设计，突显北欧简约居家风格，同时中控台大尺寸液晶显示屏也不失科技感，和XC90如出一辙。
　　NO.8新MKZ
　　将于7月18日上市的中期改款MKZ车型，其最大的特征是弃用了飞翼式前格栅，尾部则继续保留了贯穿式的尾灯。新车的内饰方面改动不大，只是中控区域采用了更多的实体按键来替代目前的触控按键布局。改款MKC上所使用的2.3T Ecoboost发动机也有望在新MKZ上得以出现，MKZ一直是国内市场的小众，其美式贵族血统，加上拉轰的外观以及创意十足的内饰设计，绝对不失为小众车中的佳选。
　　NO.9全新
　　全新采用雪佛兰最新的家族化设计风格，前脸部分采用了双层进气格栅设计，酷似缩小版XL。相比现款车型，全新最大的不同在于车身尺寸方面，新车的车身高度较老款车型降低了25mm，而车身长度和则分别增加了68m和25mm，其中达到了2700mm，不知其是否会和XL一样被命名为XL。
　　NO.10全新B50
　　全新B50将于日上市销售，新车采用全新的外观和内饰设计。新B50将推出1.6L和1.4T两个共8款车型，且车型外观将分为普通版与运动版两个版本。B50的最新家族式前脸造型，在保留经典三横幅镀铬饰条样式的基础上前进气格栅尺寸进一步加大，格栅两侧前大灯造型则更加犀利。中控台顶部装配有液晶显示屏，下方空调和多媒体控制区域采用了大面积物理按键。据悉，新车配备了、一键启动等功能。
　　小结：不得不承认，2016年下半年唱主角恐怕依然是，但轿车阵营也不是省油的灯，时刻保持高能预警的姿态，只是传统轿车的基数比大得多，即便有新车上市也不如抢眼球。
　　（来源：卡爸玩车）
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店面地址：奥迪A1-2011款奥迪A1 1.4T EgoSUV也能有低油耗 1.2T/1.0T小型SUV推荐
前言：由于受限于越来越严苛的环保排放标准，各家汽车厂商都将更多的精力投入到涡轮增压发动机的研发中，使得涡轮增压技术在近几年日臻成熟&#8212;&#8212;克服了人们常常诟病的涡轮迟滞现象，让涡轮增压发动机的输出更加线性。另外，涡轮增压发动机能够在减小的排放的同时，通过涡轮的压榨让车辆拥有更强的动力，而这一优势也让涡轮增压技术得到了市场的广泛认可，进一步推进了涡轮增压车型的普及。
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目前，涡轮增压技术已经被各家汽车厂商运用到各个级别的车型当中，甚至连、奥迪、的中大型SUV也推出了搭载2.0L的涡轮增压发动机的车型，在这一趋势的影响下，很多小型SUV将排量进一步瘦身，从常见的1.6L排量进一步缩减至1.2L甚至是1.0L级别。虽然排量有所降低，但动力水平却没有大幅缩水，而售价的下调、享受购置税减半等政策利好则实打实的增强了这些小家伙们的竞争力，这对于那些追求务实的消费者来说绝对是一个不错的选择。为了对那些小型SUV的潜在消费者提供有价值的购买参考，作者特意总结出了市面上销量较高的四款1.2L及1.2L以下排量的涡轮增压小型SUV，它们分别为2016款东风（、、）
、2016款逍客、2015款进口卡缤以及2013款翼博。需要说明的是，考虑到本篇文章中所涉及的小型SUV在动力配备上都搭载的是1.2L及1.2L以下排量的涡轮增压发动机，为了更有针对性地向大家介绍，我们仅向大家推荐那些涉及排量为1.2L及以下的涡轮增压车款，对于搭载自然吸气发动机或更大排量增压发动机的型号不做赘述。具体车型和价位请大家参照下表。推荐车型（一）：2016款东风标致20081.2THP 自动时尚版/1.2THP 自动领航版指导售价：13.87-15.17万元车型特点：外观时尚典雅，内饰精致配置高。东风标致2008的外观给人一种十分典雅的感觉，充满了法兰西浪漫主义风情，相比市面上绝大多数车型而言，它的外观设计不落俗套、极具辨识性。车头正面，多幅倒梯形镀铬进气格栅配合造型别致的前大灯，看起来十分时尚。采用银色镀铬的后视镜以及后门上方镀铬装饰条的加入，也让2008的车身侧面看起来更加精致。值得夸奖的是，2008的车顶还加入了铝合金行李架，这样的配置不仅更加实用，而且更加突出了它的SUV特性。东风标致2008的外观给人一种十分典雅的感觉，充满了法兰西浪漫主义风情，相比市面上绝大多数车型而言，它的外观设计不落俗套、极具辨识性。东风标致2008的内饰给人的整体感觉非常的别致，全黑配色内饰经过大面积银棕色仿碳纤维纹路装饰板的点缀，让整车的内饰氛围更加活跃。全系标配的三辐式多功能方向盘，不仅造型美观而且握感也很出色，配合极富科幻感的仪表盘，更能激发驾驶者的操控欲望。在内饰用料方面，2008使用了大面积软质材料，保持了这个级别该有的水准，整体而言相当的出色。东风标致2008的内饰给人的整体感觉非常的别致，全黑配色内饰经过大面积银棕色仿碳纤维纹路装饰板的点缀，让整车的内饰氛围更加活跃。2016款东风标致THP自动时尚版以及1.2THP 自动领航版，均没有配备真皮座椅，但1.2THP 自动领航版可以对真皮座椅进行选配。在乘坐空间方面，东风标致2008的表现还算不错&#8212;&#8212;以身高为162cm的体验者为例，将前排座椅调整至最低，头部空间约为一拳四指，保持前排座椅不变，同一体验者坐在后排时头部空间为一拳两指，腿部空间也较为宽裕。在正常状况下，2008的行李厢空间为354L，配合全系标配的后排座椅按比例放倒功能，能够进一步提高车辆的运载能力。在正常状况下，2008的行李厢空间为354L，配合全系标配的后排座椅按比例放倒功能，能够进一步提高车辆的运载能力。在配置方面，2016款东风标致T版本两款车型标配了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、安全带未系提示、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、全景天窗、三辐式多功能方向盘、后倒车雷达、电动后视镜、中控台彩色大屏以及蓝牙/车载电话等配置。在标配的基础上，东风标致THP 自动领航版还配备了真皮多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、自动头灯以及后视镜加热等更加实用的高科技配置。在动力方面，2016款东风标致T版本两款车型均搭载了1.2L直列三缸涡轮增压发动机，该发动机拥有100kW(136Ps)的最大功率，可以在1750rpm至3500rpm爆发出230Nm的最大扭矩。在传动系统方面，2016款东风标致T版本两款车型均匹配的是6挡手自一体变速箱。2016款东风标致T版本两款车型均搭载了1.2L直列三缸涡轮增压发动机，该发动机拥有100kW(136Ps)的最大功率，在1750rpm至3500rpm爆发出230Nm的最大扭矩。在传动系统方面，2016款东风标致T版本两款车型均匹配的是6挡手自一体变速箱。车型小结：凭借时尚、典雅的外观设计，不错的乘坐空间以及较高的配置，东风标致2008在同级别车型中的综合实力不容小觑。此外，排量为1.2L的直列三缸涡轮增压发动机在拥有较低油耗的同时，在动力方面也能够满足绝大多数人的用车需求。
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