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重新安装浏览器，或使用别的浏览器滴滴车主改派预约订单会处罚吗
会的，改派后，封号期间不能收到，新的订单会暂时封号24小时！一天后解封。
对于这个问题，小编给大家找到了答案：司机单方面取消订单是可以的，但是这样操作会使得司机的成交率下降。所以，一般情况下，司机没有特殊情况是不会取消预约单的！
如果是乘客，取消预约订单没什么事儿 如果是司机，司机原因取消率大于5%的都有可能受罚。成交后取消率=抢单后取消数/抢单成功数，司机原因取消率=司机原因取消量/抢单成功量）条件：司机近30天内完成订单数大于30单 处罚：罚款100元/天 所以如果是司机，最好诚信接单或者联系乘客取消订单比较好
为保证乘客乘车质量，易到严禁“司机爽约乘客”，处罚政策为罚款()元/次，如司机接单成功后因特殊情况不能执行订单，请及时改派订单，改派每次罚款()元/次。（A．200 20） 预约订单的派单依据为（D.以上所有） 如司机师傅接到接送机/接送站订单，发现乘客是在携程等第三方平台下的订单并未安装易到乘客端，司机应（A.推荐...
滴滴打车取消订单是有时间限制的，一般来说，5分钟之内取消订单是不需要扣费的，但五分钟之后司机已经在往乘客的目的地赶了一段距离，这个时候乘客如果取消订单的话，司机赶路的路程就白跑了，因此设置了5元“司机补偿金”
小编整理的正确答案如下：1.司机在服务过程中应做到（E.以上都是） 2.易到司机执行订单时，车内应配备水、...为保证乘客乘车质量，易到严禁“司机爽约乘客”，处罚政策为罚款()元/次，如司机接单成功后因特殊情况不能执行订单，请及时改派订单，改派每次罚款()元/次。（A．200 20）这是小编做了一遍之后系统显示的正确答案哦！
一般司机在相应时段内有其他订单冲突，而滴滴的系统中是有记录和控制的，一个司机是不能在同一时段接到多个时间重叠的订单。之所以取消订单，是为了确保该订单不会被其他司机接去。因为司机那端一旦取消订单，这个用车的单子就会重新被放到系统上，任何一个司机端都可以选择接单。因此，如果和司机已经协商好，大家都有诚信...
如果在使用嘀嘀打车时出现“很抱歉，嘀嘀打车已停止运行”请重新关掉嘀嘀打车，在重新进入系统就可以了 或者可以重新下载嘀嘀打车，嘀嘀打车官方表示近日打车软件使用人数过多导致。滴滴快车抢单后可以申请改派吗？
加盟车司机：司机抢单后不允许申请改派，否则冻结24小时哦~
自营车司机：每周允许有一次改派的机会，第二次就要每次罚款50元~
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政策随便改派单人控制 滴滴快车把我们司机害惨了
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　　我是一名青岛的滴滴专车司机，今年54岁，滴滴出行公司快把我们这些本本分分用劳动挣钱的司机们给害惨了！　　首先，滴滴出行制定的抢单、催单功能太过于粗暴！完全不顾专车司机的驾车安全问题。我作为一名司机深有感触，每天在开车过程中接单无疑增加了自己的车祸风险系数，操作过程肯定会分神，抢单的紧迫感也加剧了司机的精神压力，导致违章甚至交通事故的发生，这对于司机对乘客对行人都是极度不安全隐患！　　之前我们使用优步的时候，就近接单只限定在3公里之内，超出范围不派车辆接单，建议乘客等待或改选其他途径出行，确保了司机的安全，同时避免乘客出现长时间的等待状态。而滴滴则全然不顾，滴滴打车对就近接单的范围扩展到6公里甚至还要多，6公里如果不堵车一般也要行驶将近半小时，在这个过程中司机会非常着急抵达目的地，因为如果迟到，滴滴系统就会一直催单，告诉司机你迟到了，要求立即向乘客解释，这对于司机的行驶安全就构成极大威胁！！　　任何一个公司如果它制定的政策总是一天一变的话，那下面的员工迟早会大乱的！滴滴打车总是随意更改政策，比如我今天在台东步行街跑能拿到17块钱，可能第二天就变成了12块钱，单量的20是滴滴系统出的结论。还有一点就是要完成每天早晨的新闻学习，才能每单多赚到利润差！而每天为了凑单完全任务的专车司机几乎都是一天14小时在接客送客，根本没有时间看所谓的新闻。如果达不到单数要求就不无法评级金银铜牌，而只有达到了金牌才能有优先派单等诸多福利，这本是就是一个极大的矛盾体！又或者司机早晨忘了点击学习新闻，在路上突然想起来，为了挣那点利润差而在行驶过程中看新闻，出事故那都是早晚的事！滴滴这是将众多专车司机师傅的生命安全于不顾！　　这些东西都是一些没有思想的内容，形式上的绑定。在我们的滴滴司机群里，专门有一些类似托儿一样的金牌司机在群里煽动，说一些让大家拼命拼单挣钱的话语，这种打造明星手段我认为都是一种诱导作用，让我们更卖力的为滴滴出力！事实上他们真的就是靠自己开车变成的金牌吗？只要在群里有司机或一两句反抗的话，马上就会涌出一帮所谓明星的司机发出激烈的煽动性话语，紧接着这个反抗的司机在第二天一般就会接到很多比较偏远的单，如果你说这不是人为控制的，我本人真的难以信服！好多像我们这样的兼职司机，都是放弃了很多别的赚钱机会专心投入到滴滴的家庭里，但是让我们感到的不是温馨还是寒心！我们每天算着这一个月的收入，但却赶不上滴滴政策的一时一变，这就是欺骗与玩弄！根本不尊重我们的劳动。如果在这方面没有严格的把控，一家独大，早晚市场是要失控的，安全隐患会变得无处不在！　　滴滴出行用一种专制暴力的手段吃掉了优步，它的目的很明确！就是要一家独大，垄断整个打车行业。因为优步的优点和贴心实在太多了，很多网络司机一开始都在滴滴出身，后来都投入到了优步中去，这会出现这样一个现象，那就是僧多粥少，但是即便是这样，优步端的司机比例仍然多于滴滴，宁可少赚点钱也不呆在滴滴受气。　　现在滴滴联合华为手机出了一款专门抢单的“抢单神器”手机，简直是不可理喻，这样下去市场秩序会越来越乱，司机之间的恶性竞争也加大，真的难保哪天不出大事！我呼吁相关媒体和单位加强管理！不能再纵容滴滴公司再这样发展下去了！必须及时纠正！悬崖勒马！！！　　
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滴滴开始和出租车一样收份子钱了吗？
一旦垄断了，它就不是当年的滴滴了。
所以说，当时的出租车司机都急啥？。。。
楼主你可以不接单啊。。。
这是时代的进步，蒸汽机和马车的工业革命。。。
不听明白这个文章的意思,现在滴滴是很操蛋,但是滴滴有抢单功能吗?这个确定不是水文???
政策随便改派单人控制 滴滴快车把我们司机害惨了
如果公司让自己的员工舒服了，客户就不舒服了，工商企业管理教程是这样的！
哈哈！楼主所说极是，我就是在接拼车单时撞的车，事故不大，但很闹心，更主要的是流氓滴滴的所谓奖励政策，垃圾透顶，建议大家不跑了！真的没意思啊！油钱都不够，让那些说好的人打出租吧！其实他们不就是觉得省钱吗？！
这盘棋还在继续下着，孰输孰赢
今天平峰已经没奖励了，呵呵，你看看滴滴出行，还是有很多雷锋在跑的，很多就是当初听了忽悠贷款买车干的，什么月入万元，还不是给流氓滴滴打工吗？问题是仔细算过帐吗？
顶上去，让更多人看看吧！
现在还有很多外地青年，外地车子，路不熟，没奖励，竟瞎跑，还赚了数不清的违章罚款
出了事故不敢和保险公司说跑滴滴的，因为那样保险公司不陪！
我自己跑了一年 深知滴滴的流氓手段了！这就是一大坑，可能刚开始的人能少赚一点，但绝对不是大赚特赚的，因为滴滴的政策随后是急剧下降了
而且滴滴的流氓评星政策加剧了司乘矛盾，他却在后台坐收渔翁之利，青岛的滴滴司机醒醒吧
那些被忽悠了的所谓自营车司机们，你们赚钱了吗？
哈哈，有人害怕了。紧张的不行了。
跟出租一样干不了就别干啊？？？发展就是这样，政策软件都在改进，人不合适的也要淘汰。
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