《极品飞车：无极限》更新玩家的想象力
《极品飞车：无极限》更新玩家的想象力
《极品飞车：无极限》作为 EA 首款专为移动平台量身打造的极品飞车系列游戏。
　　《极品飞车》系列作品算是飙车游戏中经典的经典，对于光大喜欢赛车游戏的玩家，可能从第一部一直追到热力追踪，还追到了手机的移动平台。EA&的《极品飞车》系列向来以爽快的赛车竞速体验和车辆的拟真度著称，因而在赛车迷们心中占有着举足轻重的位置。抛开《极品飞车：热力追踪》和《极品飞车17：最高通缉》等移植作品不说，已经给各位玩家打下了习惯性的赛车烙印。
　　《极品飞车：无极限》作为&EA&首款专为移动平台量身打造的极品飞车系列游戏。游戏在&9&月&15&日已经上线，它沿袭了前代作品的热血赛事以及警匪追逐玩法，玩家还能自主打造专属赛车。近日，游戏进行了更新，加入了全新的内容。
　　游戏在更新之后，新增了美国著名车手&Ken&Block&肯&布洛克，以及他的爱车&&&1965&年的福特野马赛车，玩家在游戏中可以和肯&布洛克一起驾驶福特野马。如果玩家在极限竞速锦标赛中可以赢过肯&布洛克，便可以将他的福特野马赛车收归己有，并任由你来改造。另外，玩家们还可以选择&2014&年福特嘉年华的新车，当然，新的发动机、涡轮增压、轮胎等部件也都加入到了游戏中。
　　说起来，《极品飞车：无极限》上架以来，因为赛程过短、体力设定及无下限的内购被玩家从头到尾喷了个遍，虽然赛程变短等设计是增对移动平台而做的改变，但《极品飞车：无限》大幅度缩短了一场比赛的游戏时间，这种本末倒置的做法带来的恶果是显而易见的，竞速过程不再是游戏的精髓部分，反而变成了走过场，赛道单一，跑来跑去感觉就那么几张地图;赛程太短，每次比赛几十秒即可完成，完全没有了赛车游戏中绝地反超、并驾齐驱过程中的哪种紧快与畅快感，实在是让人不过瘾。
　　其实对《极品飞车》来说，不能说游戏没有越来越好，主要还是玩家的要求越来越高，对于游戏的期待也是越来越高，所以真正吐槽的人也正是《极品飞车》的粉丝，爱多深恨多深。《极品飞车：无极限》说到底还是一款非常不错的游戏的。
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极品18破解还会出更完美的吗
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本帖最后由 卡卡更卡 于
01:42 PM 编辑
请问版主极品18还会不会更新更完美的破解，现在下的游民免安装版我的电脑达到配置要求倒是可以正常玩了基本30帧吧，但是有些比如进入深林或者城市海边或者某条路掉帧非常严重，从30掉到25甚至掉到20以下的 20以下的感觉就是幻灯片了，庆幸的是遇到这些掉帧的地方不是很多，逛贴吧了解到有些正版玩家据说没有遇到这些情况，估计是破解的极品18 才会遇到这些现象吧！请问版主极品18还会不会有破解组出更完美的破解补丁呢？
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我也一样卡 6950显卡 8G内存
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我也一样卡 6950显卡 8G内存
或许吧。。。
はくれい霊夢&&鏡花水月
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免安装版和智能安装版 我都试了& &我的电脑免安装的卡卡的 掉帧 30掉20几甚至10几都有&&但智能安装版没发现这些现象 帧数稳定30 极少出现20多帧 的情况& &综合两个版本 智能安装版的 比较好 ！！！
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其实有些时候是不关游戏的事~可能是CPU运行极品飞车18的时候，温度会高~所以就导致了CPU自动降频，所以就会出现帧数下降，我的显卡是GTX690 刚开始我也搞不明白为什么会卡 然后我下了一个叫CPU-Z的软件来查看CPU的频率~CPU上升到70度的时候 CPU的频率竟然降下了一半~我才发现是CPU的问题~
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还是快点再出新的破解版，等了这么久，玩的不顺畅，好心痒痒
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Powered by极品飞车191.03版本更新内容 极品飞车19好玩吗
　　Ghost工作室在今天正式对《极品飞车19》（NeedForSpeed）进行了更新，更新之后的版本为1.03版本，加入霓虹灯、新赛车和修复游戏中招致大量批评的橡皮筋AI问题。这意味着本周周末玩家便能畅玩游戏啦！　　REP从50级提升到60级　　颜色编辑器中加入了新功能　　新的贴图功能加入到编辑器　　增加了更多的预先设定　　增加了肯的HoonicrnFordMustang（这个车太滑，刺溜刺溜的）　　增加了諸星的LamborghiniDiabloSV（这个车太酷炫）　　加入新的日常挑战　　addedtheabiltytodorepandcashbonusesanddiscountonitems（这个我不知道怎么翻译比较好）　　调整AI　　新增每日挑战的月度排名　　新社区瓷贴添加了极品飞车网络资讯　　汽车零件固定的各种问题具有一定的汽车配件　　改进赛事中的检查点位置　　更新多人UI　　通过玩家反馈改进多人UI　　改进在地图上显示新赛事和已经游玩过赛事的图标　　改进音频　　改善在游戏中不同碰撞效果　　稳定性方面的改进　　修复诸多bug和提高品质&
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授权：免费《极品飞车19》优缺点评价解析分享攻略
编辑：巴拉来源:互联网
　　在极品飞车19的世界里除了炫酷的外观设定外，车辆内部的性能改造也是很重要的一环，竞速的世界里零件的改装升级极为重要，下面为大家介绍极品飞车19车辆零件性能升级的一些知识。　　也许你已完成爱车的视觉自订，并调整好操控了。但就算能完美的过弯和操控，还有一项工作需要完成，那就是性能升级。　　引擎盖下有着许多等待升级的零件。 它们全都能提升你爱车的性能输出。 想要更快的加速，还是更高的最高时速吗? 性能升级是你的最佳选择。　　空气滤网　　空气滤网可保护引擎免于吸入灰尘和泥土颗粒。 改装市场购买的滤网对空气气流的阻碍通常比原厂滤网更小。
升级使用效能更佳的空气滤淨器和滤网，进而提升马力。　　冷却系统　　中间冷却器可用于在空气充入油门本体前加以冷却。 较低温的空气中氧分子密度更高，因此可以给予引擎更佳的助燃效果，产生更多动力。　　进气歧管　　进气歧管让空气可以等量的输送至汽缸内。 改装的歧管能够提升空气量，进而产生更强的引擎能量。　　燃油系统　　当你在引擎中加入更多空气时，你需要以更大量的燃油来加以平衡。 升级你的燃油系统将能够最大化引擎的燃油输送，提供车辆加速所需的动力。　　强制进气装置　　强制进气装置有很多种形式。 最常见的是在每分钟低转速的情况下仍可运作的增压器;相对的，涡轮增压器在达到每分钟高转速前，只能提供低动力。
无论是哪一种，安装或升级强制进气装置都能以简单的方式为引擎提供额外力矩来提高加速性能。　　电力系统　　更轻的电池可以让对重量斤斤计较的车子省去多馀的重量，良好的底材和电气连接系统更可确保你的 ECU 和点火装置总是维持正常运作。　　点火装置　　升级你的引擎时，你的引擎将需要更多火花。 高效能点火装置可以产生更多电压，在汽缸内引燃燃油。　　电子控制单元　　改装市场的 ECU 可为引擎的所有已安装零件提供内聚力， 也就是担任车辆大脑的角色;能确保所有元素互相配合运作，进而提高效率和最大化输出。　　引擎缸体　　引擎缸体是内部燃烧引擎的基础， 升级引擎缸体是有效延长引擎耐用性、从而承受更大动力的好方法。　　凸轮轴　　凸轮轴控制汽缸盖的阀片， 升级使用改装市场零件，会改变主要由阀片举力和持久力决定的凸轮轴特性，有效提升峰值动力。　　汽缸盖　　汽缸盖升级可以让你调整舱口的大小和设计，以决定流经燃烧室的气体和燃油量。 以汽缸而言，更好的气流模式可以让引擎产生加倍动力。　　排气歧管　　性能排气管歧管(或气缸头)是废气离开燃烧室后第一个经过的地方， 升级歧管可允许更多气体通过，创造更强的动力。　　排气系统　　排气管气体离开引擎时会经过排气管系统， 减少排气限制可以唤醒引擎，并且提供额外的气体流量。　　离合器　　引擎产生的马力越大，离合器就必须越强， 改装用离合器不仅可让你彻底发挥马力，还可加快换档速度。　　氮气系统　　氮气系统能经过升级后能随着时间重新装填，或透过驾驶特技来补充;包括甩尾、擦身而过、逆道行驶、腾空、紧跟。 氮气适合那些需要快速加速的时刻。　　悬吊系统　　升级你的悬吊系统让你能在不同的软硬度间作调整。　　差速器　　升级差速器让你能在操控调整中锁定或开启差速器。　　轮胎　　安装新轮胎会影响你的轮胎牵引力，从而改变操控的特性。　　煞车　　安装较好的煞车让你能增加或减少煞车强度，并调整前后轮的煞车偏差。　　手煞车　　安装改进型手煞车可让你在强与弱之间全幅调整你的手煞车强度。　　防倾杆　　防倾杆就是防止滚动的杆，透过升级你能开启更多车子翻滚 (侧面活动) 的量。（本文搜集于互联网 版权归原作者所有）
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