天龙雷诺发动机故障案例集-学路网-学习路上 有我相伴
天龙雷诺发动机故障案例集
来源：DOCIN &责任编辑：鲁倩 &时间: 21:48:12
东风天龙雷诺发机上坡动力下降是什么故障问：东风天龙雷诺发机上坡动力下降是什么故障答：积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，...东风天龙340雷诺发动机发吐，排气管冒蓝烟，跑起无答：冒蓝烟分为冷车冒蓝烟和热车冒蓝烟，冷车冒蓝烟是因为油封腐蚀老化导致的，这个解决相对容易些。热车冒蓝烟就是烧机油了，这个问题是比较复杂的。解决也相对麻烦些。烧机油的话可以搜索“免拆修解决烧机油”来解决。东风天龙雷诺420车子声音发闷没力怎么回事问：东风天龙雷诺420车子声音发闷没力怎么回事答：国四的吗？检查尿素液天龙雷诺发动机故障案例集(图2)天龙雷诺发动机故障案例集(图4)天龙雷诺发动机故障案例集(图6)天龙雷诺发动机故障案例集(图8)天龙雷诺发动机故障案例集(图10)天龙雷诺发动机故障案例集(图12)天龙雷诺375发动机发电量大问：天龙雷诺375发动机发电量大答：这跟配套的发电机成正比跟发动机没关系，发电机是和发动机用皮带连接发电的防抓取，学路网提供内容。==========以下对应文字版==========天龙雷诺发动机的通病车子正常行驶，突然熄火了，[...问：英文字母)报纹指示，发生之前几，发动需几次点火才行，甚至需要把电源关...答：我以前潍柴电喷也出现那种问题，尤其上坡、下坡出现的频率比较好。找防抓取，学路网提供内容。东风阳光服务温暖千家万户 （120例） 在发动机出现故障时，先对电子控制系统以外的可能故障部位予以检查。东风雷诺天龙十六档低四挡松油门发异响答：1、发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机防抓取，学路网提供内容。这样可避免本来是一个与电子控制系统无关的故障，却对系统的传感器、 电脑、执行器及线路等进行复杂且又费时费力的检查，即真正的故障可能 是较容易查找到却未能找到。东风天龙雷诺375发动增压器坏了会出现什么故障答：杀起来很不爽防抓取，学路网提供内容。能以简单方法检查的可能故障部位先予以检查。东风天龙雷诺发动机420马力爬坡怎么样答：发动机马力强大，但是说到爬坡，要看变矩器防抓取，学路网提供内容。比如直观诊断最为简单，我们可以用看、摸、听等直观检查方法将一些较为显露的故障迅速地找出 直观诊断未找出故障，需借助于仪器仪表或其他专用工具来进行诊断时，也应对较容易检查的先予以检查。东风天龙雷诺发动机不着车仪表显示“仪表未收到EECU...答：这是汽车发展的一个趋势，也即整个车身的多个系统组成的一个CAN网如同电脑组成的一个局域网，主ECU只相当于一个电脑“服务器”当未接收到相关防抓取，学路网提供内容。3．先熟后生 由于结构和使用环境等原因，发动机的某一故障现象可能是以某些总成或 部件的故障最为常见，应先对这些常见故障部位进行检查。东风天龙雷诺发动机喷油器电源故障这个是24气门内置喷油器,特别要注意电线不能碰到气门摇臂,要不会造成线路短路或烧掉喷油嘴电磁阀检查,顺便检查喷油嘴的线路看有没有短路或者保险烧掉(电控共轨油泵...防抓取，学路网提供内容。若未找出故障， 再对其他不常见的可能故障部位予以检查。东风天龙雷诺发动机故障。制动开关故障显示英文stop动力下...不可小视的原因"积碳",积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使防抓取，学路网提供内容。这样做，往往可以迅速地找到 故障，省时省力。东风天龙雷诺发动机有敲缸和冒白色烟什么故障爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。爆震时发动机会产生敲击声。轻微不连续的爆震声音相当清脆,有点类似轻敲三角铁的声音。而严重且连续的爆震时,发动机会有.防抓取，学路网提供内容。4．代码优先电子控制系统一般都有故障自诊断功能。天龙雷诺375发动机报大气压力传感器信号故障这怎么解决??传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储防抓取，学路网提供内容。当电控发动机运行时，故障自诊 断系统监测到故障后，以代码的方式将该故障储存到电脑的存储器内，同 时通过“检测发动机”等警告灯向驾驶员报警。东风天龙雷诺机器出现的故障码是【油路供油压力不足是怎么是...原因很多具体要看情况油泵油泵控制单元看有压降没有防抓取，学路网提供内容。这时可人工或仪器读取故 障码，并检查和排除故障码所指的故障部位。东风天龙雷诺发动机气泵故障待速不上气高速上气气压跟不上检查干燥器下面是否漏气。防抓取，学路网提供内容。待故障代码所指的故障消除 后，如果发动机故障现象还未消除，或者开始就无故障代码输出，则再对 发动机可能的故障部位进行检查。东风天龙牵引车340雷诺发动机当转速超过1500转时。仪表盘上...j肠皮蕤akpj肠皮蕤b③i|i|c↑Ⅵd^40大d几j万n吧具体还要看配置的!防抓取，学路网提供内容。5．先思后行 对发动机的故障现象先进行故障分析，了解可能的故障原因有哪些，然后 再进行故障检查。防抓取，学路网提供内容。这样可避免故障检查的盲目性：既不会对与故障现象无 关的部位作无效的检查，又可避免对一些有关部位漏检而不能迅速排除故 6．先备后用电子控制系统的一些部件性能好坏，电气线路正常与否，常以其电压或电 阻等参数来判断。蛋清敷脸可以收缩毛孔，紧致肌肤，蛋清敷脸也可以能将毛孔里的脏东西清理出来，同时具备收缩毛孔功效。改善脸上的油光，痘痘和脸面的不平衡，也能提高你的自信~但是鸡蛋清并不是直接敷在脸上的，要和其他东西混在一起敷，效果会更好，说白了就是自制一个面膜，但是呢这个面膜的针对性更强，原料自己可以把控可以说是最放心最安全的面膜了。1、蜂蜜蛋清面膜方法：蜂蜜、蛋清、牛奶、黄瓜汁，黄瓜汁加入牛奶50ml，加蛋清一个，防抓取，学路网提供内容。如果没有这些数据资料，系统的故障检查将会很困难， 往往只能采取新件替换的方法，这些方法有时会造成维修费用猛增且费工 费时。平日里向我们询问这个问题的人非常多，所以今天不得不提点伤感的话题：猫狗的寿命大多在10到15年，当我们心爱的宠物即将走到生命的尽头时，会出现哪些征兆呢？我们又能怎样帮助它呢？北京动物无害化宠物火化服务防抓取，学路网提供内容。因此在检修该型车辆时，应准备好维修车型的有关检修数据资料。我是了老板，我的一个下属走了，我把她拉黑了，我觉得恨铁不成钢用在她身上很对，辞职很突然，说走就走，没有交接没有缓和的空间，我觉得她很没责任心，然后她电话说不干了，我还挽留了一下，她是第三次来我这里上班防抓取，学路网提供内容。除了从维修手册、专业书刊上收集整理这些检修数据资料外，另一个有效 的途径是利用无故障车辆对其系统的有关参数进行测量，并记录下来，作 为日后检修同类型车辆的检测比较参数。现在的手机都是可以设置主题和壁纸，如果你想换主题或者字体直接在vivo商店就可以实现。vivo的手机里面还是有很多主题和字体可以选择的，不需要你下载第三方软件，有的主题直接就包括字体了，有非常多的选项防抓取，学路网提供内容。如果平时注意做好这项工作，会 给系统的故障检查带来方便。100块一包香烟和5块一包的香烟区别在哪里？原因有以下两点：1.烟叶的质量的区别原料是香烟最主要的一个组成部分，也是决定一支烟品质好坏最重要的因素。就像其他物品一样，烟叶也有好坏之分，是分等级的，不同防抓取，学路网提供内容。1、拆换整车或发动机上的电器件时必须先关掉电源后进行。1.对自己所做的事情负责高中生升入大学，已经不再是小孩子，成年的人要对自己的所作所为负责，不论是对的事情还是错的事情。大学不再像高中那样，闯祸了会有家长和老师帮助处理，因为你还没有成年，还是小孩子。然防抓取，学路网提供内容。2、电路中不允许用铜丝等导体代替保险或易熔线，不允许用 规定以外的保险丝。你应该多去网上看看帖子，有多少男人根本不看娃，有多少男人一年在家时间总共不超过三个月，每次回来就说“孩子的变化真大啊！”所以要惜福。只要愿意看孩子的爸爸都值得鼓励！我个人认为现在的越来越多的爸爸开始意防抓取，学路网提供内容。3、当发动机正在运行或点火锁处于ON档时，不能断开电源总开关。不说哪对，说到衣品，最值得说的便是吴昕的飞跃式蜕变。说实话，刚开始宣布这俩人组CP内心是拒绝的因为实在是太不搭、太不配、太违和了万万没想到看了几期后发现这对夫妇居然是最甜der~各种爱的小互动看的防抓取，学路网提供内容。4、严禁采用短路“试火”的方法检修电路系统。借卵生子是女性有正常的子宫，但卵巢不排正常的卵子，就去正规医院取捐献者的卵子与自己丈夫的精子配合做试管婴儿，待培育成功后，再把受精卵植入自己的子宫。经怀胎发育成熟，自己把孩子生下来。我想这会因人而异吧防抓取，学路网提供内容。5、整车进行电焊作业时，必须按下面操作进行。她天使脸蛋魔鬼身材，外在容貌真是宛如天仙下凡，曾因太美而收获千千万万男人们垂涎，却也为此惹祸上身惨遭黑社会老板娘下追杀令，无奈之举落泪挥别荧屏嫁给了穷小子，多年后摇身变成最幸福女人，成为人生最大赢家。防抓取，学路网提供内容。对装有机械式电源总开关的车辆，具体操作方法为： 断开蓄电池的正极和负 极电源线，然后把正极和负极电源线相连并接至车架上，最后闭合电源总开关。最近名字里带“宝”字的明星运势不太好，先是王宝强戴上绿帽，这厢宋小宝又接连两天闹出大新闻，被扣上“耍大牌”、“出轨粉丝”的罪名。要知道，从辍学到洗碗工，再到拜赵本山为师，成为目前最吸金的二人转演员，宋防抓取，学路网提供内容。电焊完毕后，必须恢复初始状态。谢邀！一般来说，一个男人想跟一个女人生孩子，说明他是打算跟这个女人好下去的。但也不排除这个男人并不懂得生过孩子，生活带来的改变。他会不会因此负责任地对待女人以及孩子，也不能仅仅凭借想跟你生孩子这一主观防抓取，学路网提供内容。6、不能将整车停留在高压线等强磁场的地方； 二、dCi11发动机使用注意事项 1、发动机从飞轮端至前端依次定义为1、26缸，气阀顺序依次为1～12 2、高压泵总成的检修工作必须由东风商用车技术服务中心（站）专业维修人员进行。去年一个亿买博格巴，今年的转会市场已经告诉你多么明智和物超所值了。在今年引进了马蒂奇后，博格巴在今年变得更加可怕。有了马蒂奇在中场的拦截，博格巴可以将精力更多地投入到进攻之中。前两轮比赛攻入两球便是最好的例子。其实即使在上赛季，博格巴的重要性也显而易见，他能够把中场梳理的更加流畅，只是这一点在数据上很难看出来。从去年伊布的绝大部分进球可以看出来，助攻或者进攻发起点都是从博格巴这点开始的。放在今年的防抓取，学路网提供内容。3、燃油中水分含量过高将造成高压泵的严重损坏。运动是良医（ExerciseisMedicine）作为一种学术理念和健康促进项目在2007年11月由美国运动医学会和美国医学会正式提出。2016年6月在我国正式启动。毋庸置疑的是，运动是预防和治疗疾病防抓取，学路网提供内容。4、喷油器的检修工作必须由东风商用车技术服务中心（站）专业维修人员进行。谢邀起源于网络、出身于谩骂、早期的作品很粗糙。但后期作品无论从质量，歌词内涵都有了质的飞跃。幼稚园杀手这个名字最早出现在2005年左右，伴随而来的是一阵不堪入目的论坛骂贴以及毫无遮掩的色情、暴力、血腥防抓取，学路网提供内容。每 次拆卸该单元，所有密封件必须要换。本人做鞋6年有余，实在生意人，拒绝暴利，有需要看我空间置顶文章的最下面不得不佩服耐克的营销手段，在万众瞩目的圣诞大战中推出新鞋，锦上添花的是鞋子主人还贡献了令人热血沸腾的绝杀，这绝对胜过任何发布会的宣防抓取，学路网提供内容。5、电控共轨燃油喷射系统的维修保养必须由东风商用车技术服务中心（站）专业维 修人员进行，必须使用经过认证的正品备件。首先王者荣耀是属于一个推塔游戏再到团战游戏，而不是各打各的。实事证明车队打排位上分比起单排上分容易2.5倍，车队的胜率也比单排多19%左右。今天聊一下很多玩家都会遇到的情况。如果团灭敌方之后，是集合推防抓取，学路网提供内容。6、由于共轨系统对燃油的污染较敏感，严禁安装前给新燃油滤清器加注燃油。不能蹭上网，只是网速是以前的十分之一，应该有这些可能：1.同时通过此wifi路由器连接互联网的用户增多。2.wifi路由器主人对外来用户进行了限速。3.此wifi信道发生拥堵，也就是多台wifi路由器防抓取，学路网提供内容。7、禁止拧松高压管路接头进行排气。在篮球、排球等体育项目中，高个子球员一般都有着无法比拟的身高优势。NBA历史上最有知名度的我国球员姚明即是如此，2米26的他动身扣篮好像粗茶淡饭。但要说一个1米6的小个子在NBA效能14年，也许我们会防抓取，学路网提供内容。特殊情况下需要更换高压油管时，要待完全停 分钟后，慢慢松开远离油轨端联管螺母，使高压油路压力完全释放后再更换油管。说到高仿，本身耐克阿迪达斯这些品牌，本身都有品牌价值包含里面，所以往往在同等价格的情况下，我们会优先选择这些品牌的鞋子。本身这些大牌鞋子从设计到生产都更加严谨。但是说到高仿就不得不说到莆田。这也是老生防抓取，学路网提供内容。禁止使用起动机拖动发动机进行燃油系统排气。有的，拖延症在绝大多数情况下，产生的后果都是坏处。偶尔也会有好处：1、不太重要的事情有时会消失别人有可能把它做掉。如果有件事情本该是你做，但你就是耗着不干，坐等别人等得不耐烦了，然后把它做掉。说一个八防抓取，学路网提供内容。8、发动机在经过长时间高速或大负荷运转后，停机前应怠速2 分钟，否则易引起发 动机局部过热，并损坏增压器轴承。目前常见的摩托车品牌有本田，雅马哈，铃木川崎。本田经久耐用，适合长期使用，比较保值。雅马哈是艺术家的摩托，稳定，技术新颖。铃木是未来思维，他敢于使用一切最新的技术，无论是否耐用。川崎的特点就是一个字快防抓取，学路网提供内容。9、冷却液加注完成后，必须拧紧膨胀水箱盖。古时故事固是古事（最整齐这对了）顽泉玩权完全宛犬（恶搞小泉版）前尘乾臣虔陈前忱奇车汽车弃车骑车物理无力雾里悟理出世初试处是出事（大学生初次面试,到处都是出错之类的事,这是我今天的心得所以写下来）下世侠防抓取，学路网提供内容。按周期更换冷却液时更换膨胀水箱盖。318危险系数低。而且走的人多，可以及时和其他司机沟通路况，讨教经验。川藏南线（318国道）――最美的进藏路线，沿途风光旖旎，美不胜收。有摄影天堂新都桥：有最后的香格里拉――稻城亚丁：有人间仙境然乌湖防抓取，学路网提供内容。必须使用指定的同一型号的冷却液。是胀气，在次提醒大家如果出现这种刚出生的小狗胀肚子这种情况时，切记请您不要喂食小狗狗牛奶，因为母犬的乳汁中含有高蛋白质、高脂肪和低乳糖，而牛奶中所含有的却是低蛋白质、低脂肪和高乳糖，两者的主要成分比例防抓取，学路网提供内容。三、dCi11发动机使用过程重要问题关注点 10、调温器的检查更换必须由东风商用车技术服务中心（站）专业维修人员进行。我妈小的时候，我外公家条件特别好，我妈是家里最小的，从小宠到大，什么事儿都轮不着她做。就是个饭来张口的大小姐，啥也不会做，还特别爱吃。家里做饭都是我爸，我妈只管吃，吃啥都是先挑好的，剩下的给我和我爸。防抓取，学路网提供内容。11、新车行驶10000km 时，必须进行7.7.4 保养项目；新车首次保养后，按照每日、每 5000km、每20000km、每60000km 保养项目进行保养。前不久买车的时候也遇到过这个问题，顺便就来唠两句吧。当时挑了三家店，在谈价格的时候自然也谈了一下分期的事儿。至于有其他答主说的放款方不同的事在我这不成立，因为三家店走得都是品牌自己的金融方案，所以理论防抓取，学路网提供内容。7.7.1、7.7.2、 7.7.3 保养项目，用 户可按照操12、作规程自己进行。成都的蹄花面、炖蹄花、卤蹄花、干锅猪蹄等都是川菜中的特色，其中廖老妈蹄花是四川的名店，老店在人民公园附近，其实成都凡是卖渣渣面的店蹄花都做的不错。其制作的秘诀就是火候，一定要耙软，火候到位最佳。所谓慢防抓取，学路网提供内容。7.7.4、 7.7.5 保养项目必须由东风商用车技术服务中心 （站）专业维修人员进行。以前土葬时，如果到了山上，出殡时棺材不慎意外落地，就意味着在这里就是该葬的地方了。但是刚出了门口，就葬在门口吗。这显然是不可能的。有些地方说，这意味着这个家还会再死一个人。解决的办法是，将棺材再次抬起防抓取，学路网提供内容。12、不允许用高压水冲洗或用水槽浸洗发动机。13、安装滤清器时不允许用扳手拧紧滤清器。否则，容易使螺纹和滤清器损坏。装用新的 滤清器时，请注意是否与该发动机型要求装用的型号相符。14、更换机油时，必须更换离心滤转子总成和密封圈。拆卸时，按顺时针方向松开压紧螺 母，取下壳体，更换转子总成及密封圈。装配时，在新密封圈外侧涂润滑油，然后按逆时 针方向拧紧压紧螺母至30Nm。15、在车辆行驶过程中，如果发动机停机报警指示灯点亮，表示发动机电控系统有重大故 障，应立即寻找安全的地方停车，并联系东风商用车技术服务中心（站）对发动机进行检 查和维修。16、在车辆行驶过程中，如果发动机维护报警指示灯点亮，表示发动机电控系统有非重大 故障，此时发动机仍可工作，但电控系统会依据故障程度调整发动机的功率、转速等运行 参数，请及时联系东风商用车技术服务中心（站）对发动机进行检查和维修。17、在更换发动机的机油时，油底壳放油螺塞的拧紧力矩为7014Nm，维修人员应注意 控制在此范围内。否则容易造成油底壳放油孔处的螺纹变形或断裂。当发动机故障出现时，发动机性能将会被削弱，油轨压力将将受到限制。根据故障的类型，有可能的三种压力限制档次： --1300bar=发动机功率下降5% --1000bar=发动机功率下降20% --850bar=发动机功率下降50% 、发动机功率下降5%的传感器有： 进气压力传感器、发动机冷却水温传感器、进气温度传感器、发动机机油 温度传感器、发动机机油油位传感器、风扇离合器转速传感器、发动机停机开 、发动机功率下降20%的发动机零部件有：发动机ECU电源供电继电器、ECU、电瓶充电电压不正确、风扇离合器转 速调节电磁阀短路或断路、飞轮壳与高压泵转速传感器、发动机机油压力传感 、发动机功率下降50%的发动机零部件有：燃油压力传感器、排气制动阀、发动机制动阀、喷射压力超出工作范围、 燃油流量电磁阀 传感器缺省值的具体情况如下：传感器 缺省值 1、发动机机油液位传感器-----发动机润滑系统无油 2、发动机冷却水温传感器-----98 3、发动机进气温度传感器-----60 4、发动机进气压力传感器-----大气压力=0mbars 进气压力=1013mbars 5、发动机机油压力传感器-----6bars 6、发动机燃油压力传感器-----1500bars 10 五、dCI11发动机无法起动故障分析思路 dCi11发动机无法起动故障主要是电路或油路问题产生，准确判断问题出在哪个方面至关重要。因此首先 应观察驾驶室仪表盘或用诊断仪对电路进行诊断，如没有故障码显示则应考虑油路问题： 一、电路问题诊断 拔掉发动机进气压力和温度传感器线束插头，仪 表盘显示“进气压力和进气温度传感器开路或短 路到地”，用万用表测量线束插头，引脚1接地， 引脚2和3有5V电压；拔掉油门踏板位置传感器线 束插头，仪表盘显示“油门踏板位置传感器开路 或短路到地”；通过上述检验可初步判断整车 VECU已将通讯信号输出给发动机EECU和整车 线束，应检查油路问题。11 二、油路问题诊断 拧松高压油泵的低压油进油管接 头，用手油泵泵油，观察低压油 路是否有燃油流出，如有燃油流 出则拧紧该接头；拧松高压油泵 出油管接头（不可完全拧开）， 用起动机泵油，观察出油口无燃 油溢出，由此判断高压油泵是否 在正常工作 ，如高压泵出油口有 燃油溢出但发动机仍无法起动则 应考虑低压油路进气或高压泵燃 油油量不足。高压油泵出 油管接头 低压油进油管 接头 12 当发动机出现无法起动故障，如果发动机有起动征兆，或起动后发动机出现 熄火现象，此时应首先想到对低压油路进行排气处理。就目前整个市场服务的情况来看，大部分无法起动或者难以起动故障是由于 低压油路里面有空气所导致。解决对策：利用手油泵来排出低压油路的空气 13 供油系统简图 高压泵 高压泵 燃油细滤 燃油细滤 喷油器 喷油器 这段蓝色管路 这段蓝色管路 出现了空气 出现了空气 东风阳光服务温暖千家万户 放气螺塞 15 排除低压油路进空气的方法：分段排除法 如何检查油箱至ECU进油口这段低压油管的故障？ 对策：可以采取打“点滴”的方法，直接从油箱中接出一根油管与ECU冷却板 进油口相连，然后起动发动机，如果发动机正常起动则说明这段低压油路有空 气，主要是管接头密封不严或燃油预滤器堵塞造成。如何检查ECU进油口至高压泵进油口这段低压油路的故障？ 对策：将这段油路的管接头拧紧检查后用手油泵泵油，如果手油泵始终压力 不大，则说明这段油路有空气进入。一般为管接头密封不严、手油泵有细微的 裂纹或砂眼、ECU冷却板出油口接头有焊缝、ECU冷却板内部泄漏、燃油滤清 器堵塞、燃油滤芯未上紧等原因造成。16 如何判断高压泵处于正常工作状态？ 对策：在确定低压油路检查完毕无任何问题后，可以将高压泵出油 阀处的出油接头松开，不能完全拧开，只须拧开3-4扣的螺纹，此时 起动发动机，如果该接头不出油，则表明高压泵的压力阀、电子计 量单元的溢流阀存在问题，可通过清理压力阀处理；如果该接头出 油而发动机仍无法起动，用诊断仪读取油轨压力无法上升则说明高 压泵内部出现故障，需更换高压泵处理。17 案例1：低压油路发生泄漏（手动泵油时明显感觉泵油压力不够） 故障现象：发动机起动困难 原因分析：喷油器回油管EECU冷却板出油口存在焊缝所致（出现过）,手油泵裂纹或砂眼漏气或者低压 油路某段管路或者某个部件发生泄漏。解决对策：更换喷油器回油管总成或相关零部件。泄漏处 六、dCI11发动机故障案例 18 漏气点 19 案例2：高压油泵回油压力阀堵塞 故障现象：发动机起动困难 原因分析：高压油泵回油压力阀存在铁屑或异物，导致回油压力阀 处于常开的状态，大量的燃油直接通过压力阀直接流回 油箱，使高压泵无法建立油压。解决对策：打开压力阀，将异物清除干净，发动机正常起动。20 异物照片如上图 回油压力阀原理图 21 案例3：发动机行驶无力，加速无力 故障现象：整车仪表显示故障为“ CP泵燃油压力过高” 原因分析：若整车或发动机的燃油滤清器堵塞，可能导致燃油无法正常进入供油系 统或只有很少的燃油进入供油系统，就算能正常起动，在行驶过程中也会表现 出发动机行驶加速无力，起动或行驶过程中易熄火等故障 解决对策：可以将燃油滤清器予以清洗或更换燃油滤清器。东风阳光服务 温暖千家万户 注意事项：黄色部分为低压油路部分，紫色部分为高 压油路部分，蓝色部分为回油管 路部分 东风阳光服务 温暖千家万户 案例4：整车油箱盖不通风 故障现象：发动机起动困难 原因分析：由于油箱盖不通风，导致燃油箱负压增大，燃油无法进入进油管中。解决对策：更换油箱盖或重新设计油箱盖。案例5：燃油冻结 故障现象： 部分南方的用户将整车开往北方时，由于不及时更换燃油，导致车 辆在北方出现无法起动的现象。原因分析：当车辆行驶在高寒地区时，仍然使用0号柴油，可能导致0号燃油冻结 在溢油阀口，致使得高压油路堵塞。解决对策：A、使用-10号或凝点更高的燃油； B、对油箱中的燃油进行加热； C、用热水来加热高压泵，以便让高压泵中的燃 油解冻，加热的时间比较长； 24 案例6：高压油泵中的低压输油泵过度磨损或高压泵柱塞磨损 故障现象：发动机无法起动，无故障代码，用故障诊断仪器测得 油轨压力为20-30bar（油轨有燃油进入但压力不足）。原因分析：在检查油箱中的燃油时，发现燃油浑浊。通过手油泵 泵油，发现低压输油泵的出油口燃油较少且压力较低，或者拧松 高压泵的两个出油阀接头（注意安全，不能完全拆下接头），发 现高压泵出油阀无燃油。可能的原因是由于燃油过脏，导致低压 输油泵磨损或高压泵精密柱塞偶件磨损。解决对策：更换低压输油泵或者高压泵总成！ 注意事项：由于dCI11发动机高压泵与喷油器属于精密配合偶件， 不能使用杂质较多的柴油，否则将导致其过度磨损。25 案例7：起动机线路连接错误 故障现象：仪表盘显示“仪表盘未收到ECU的报文” 原因分析：更换起动机后起动机线路连接错误或没有连接 解决对策：重新连接起动机线路 此处接两根细线束， 没有正负极 此处接粗线束 26 案例8：EECU故障 故障现象：在整车仪表盘上显示“VECU与EECU通讯故障”或多个故 发动机没有起动征兆或禁止起动 原因分析：EECU损坏、保险烧或者线束插接不良所致 解决对策：更换EECU、保险或重新插接线束 注意事项：服务站和用户在整车上进行电焊操作时，应将整车断电，否 则将会造成ECU损 27案例9：水温传感器或进气温度传感器损坏 故障现象：发动机冷起动困难 原因分析：发动机冷起动的空燃比一般是由水温传感器来决定的，温度越高，空 燃比越稀，温度越低，空燃比越浓。当水温传感器损坏后，ECU将会给发动机 一个固定的水温值，此时如环境温度过低，ECU给出的偏稀空燃比无法满足发 动机冷起动的需要，于是出现起动困难的现象。解决对策：更换损坏传感器 检测方法：拆下水温传感器，将水温传感器置于热水中。用万用表测量不同温度 下水温传感器两端子之间的电阻值，查看其值应是否满足技术要求。28 水温 -30 转速950rpm 950rpm 975rpm 980rpm 1000rpm 1000rpm 1000rpm 700rpm 注意事项： ECU控制发动机冷起动时参数如下 可能会有部分司机和维修人员在起动发动机时，感觉发 动机转速突然升高，认为发动机出现故障。其实这是发动机的一种正常反映，当温度低的时候，系 统自动提高发动机怠速，主要是对发动机进行预热，以便其 迅速进入工作状态。29 案例10：转速传感器损坏 故障现象：发动机起动困难，需要6-8秒的时间来起动 原因分析：目前在dCi11发动机的上布置有两个转速传感器，一个布置在飞轮壳上， 主要是测量发动机的转速和上止点，一个布置在高压泵上，主要是测量发动机 的相位。其中布置在高压泵上的转速传感器起动发动机的时间要长一些； 转速传感器 转速传感器 30 解决对策：利用数字式的万用表首先测量转速传感器是否发出 信号，一般测量的电压为4-5V是正常的，如果低于4V以下，说 明发动机转速传感器已损坏或转速传感器与飞轮信号盘间隙不 注意事项：在传统的汽油电喷发动机上，如果转速传感器损坏后，发动机将无法起动。但对于dCi11发动机而言，如果任何一 个传感器损坏，发动机将正常工作，但两个转速传感器同时损 坏，发动机才无法起动。另外，dCI11发动机的这两个转速传感 器可以互换。有时，当飞轮壳上的转速传感器损坏时，发动机起动非常困难。为解决该问题，我们可以将该转速传感器的插接件拔下，此时 利用高压泵上的转速传感器来判断正时，比较容易起动发动机。31 案例11：转速传感器被打裂 故障现象：发动机无法起动，检查油路、电路正常 原因分析：由于装配离合器压盘时，操作工不注意 观察，导致离合器压盘将信号盘压裂，从而使转 速传感器无法接收信号，ECU无法给出起动的命 解决对策：更换飞轮总成注意事项：服务站在更换离合器压盘时，一定要注 意观察离合器周边是否与飞轮信号盘发生干涉， 如干涉，不要继续装机，否则将会把信号盘压裂。另外当起动机单向器损坏后，由于起动机不能及 时回位，导致飞轮齿圈被打坏，也可能导致飞轮 信号盘损坏，从而造成发动机起动不了。32 案例12：dCi11发动机信号盘错齿 故障现象：发动机起动后冒黑烟严重，加速无力。原因分析：可能是飞轮信号盘错齿，当信号盘错 齿时，转速传感器采集错误的发动机上止点信号， 导致ECU给出的喷油提前角过迟或过早，燃油不 完全燃烧，于是就出现了冒黑烟的问题。解决对策：更换飞轮信号盘总成 注意事项：该问题一般发生在发动机厂出厂试验 或整车行驶里程过长时。33 案例13：增压器损坏 故障现象：发动机加速无力，冒白烟。原因分析：增压器轴承过度磨损，造成串机油或增压压力不够等问题。解决对策：更换增压器总成 注意事项：发动机在经过长时间高速或大负荷运转后，停机前应怠速运行2 分钟， 否则易引起发动机局部过热，并损坏增压器轴承。同样，发动机在起动时，也不 能大负荷运行。34 案例14：空气滤清器堵塞 故障现象：发动机加速无力、行驶无力 原因分析：空气滤清器堵塞后造成发动机进气量少，电控发动机ECU将会发出少 喷油的指令，从而导致发动机动力不足、加速不良。解决对策：清洗空气滤清器或者更换空气滤清器 案例15：燃油系统进空气或者堵塞 故障现象：发动机加速无力、行驶无力 原因分析：燃油系统进空气或堵塞后发动机喷油量减少，从而导致发动机动力不 足，甚至导致发动机熄火，无法起动 解决对策：清洗或更换燃滤，检查排除疏通油路 35 案例16：发动机起动后易熄火 原因分析一：停机开关一直处于接通状态，导致发动机一起动便熄火甚至不能起 解决对策：更换停机开关原因分析二：点火开关损坏，导致发动机起动后熄火 解决对策：更换点火开关 原因分析三：整车不在空档或空档开关损坏 解决对策：挂空档或更换空档开关 36 案例17：空气滤清器过桥管吸瘪 故障现象：发动机无力，冒黑烟 原因分析：进气管管壁支撑强度 不够，不能保证进气管截面积 尺寸，引起发动机进气量不足， 造成燃烧不充分。解决对策：更换改进后的空滤过 桥管（带钢丝的新件）。已经吸扁的空气进气 管，严重影响充气效 37案例18：中冷器出气胶管破裂 故障现象：发动机动力不足，爬坡无力， 冒黑烟。原因分析：中冷器出气胶管破裂，造成 增压气体不能进入燃烧室，直接泄 漏，车辆爬坡时燃油不能完全燃烧， 因而出现冒黑烟的现象。1)中冷后胶皮管起泡，与加强筋分离， 橡皮在长期压力下破裂； 2)车辆行驶时该胶管与其它部件干涉或 初始装配不合理。解决对策：更换中冷器出气胶管 38 案例19：共轨流量限制阀弹簧断裂，碎屑堵塞喷油器进油管 故障现象：发动机怠速正常，行车无力，无故障代码显示 原因分析：共轨流量限制阀弹簧断裂后，碎屑堵塞喷油器进油管，导致该缸 燃油不足而工作不正常。在怠速状况下，发动机缺一缸无明显故障，但在高 速时，缺缸问题就显现出来（整车行驶无力） 解决对策：更换高压共轨管和喷油器进油管 共轨流量 限制阀 39 案例20：发动机绝对压力传感器损坏 故障现象：在整车仪表上显示“增压压力传感器对地导通或短路”，发动机加速 无力。原因分析：发动机绝对压力传感器损坏以后，ECU默认此时的进气压力为怠速时 刻的压力，从而无法正确监测发动机的进气量，导致发动机加速无力。解决对策：更换绝对压力传感器 40 案例21：喷油器不良 故障现象：在整车仪表盘上显示“一缸喷嘴开路”或能感觉到发动机明显缺缸， 发动机冒黑烟等。原因分析：喷油器电磁阀紧固螺帽松脱后，将导致这一缸的喷油有被切断；同时 若喷油器堵塞，燃油雾化不良，造成燃油燃烧不完全，发动机动力不足并伴随 有冒黑烟、排气管放炮等现象。解决对策：将开路缸的喷油器电磁阀 螺帽紧固或更换相应缸的喷油器 喷油器电磁 阀紧固螺帽 41 发动机烟色不正常-冒黑烟 案例22：排气制动阀卡死，或排气制动电磁阀插接件未接上 故障现象：在整车仪表盘上显示“发动机压缩电磁阀开路或短路”，发动机 冒黑烟。原因分析：由于排气制动阀一直卡死，导致发动机一直排气不畅，废气进入 气缸后致使进入气缸的新鲜空气量很少，燃油燃烧不充分 解决对策：更换排气制动阀42 案例23：EECU在插接件处进油或进水 故障现象：在整车仪表盘上显示多个故障：如“风扇离合器转速传感器对地导通或短路”等 多个故障，发动机排气管冒黑烟。原因分析：发动机ECU（即EECU）插接件出现锈蚀（一般出现在与VECU相连的插接口处） 解决对策：更换EECU或用压缩 空气对插接件吹干 注意事项：在更换完发动机线束后 ，应在插接件处图胶密封，以免 造成ECU再度发生进油、进水的 故障。43 案例24：发动机制动调整螺栓断裂 故障现象：发动机异响，严重时捣缸 原因分析：由于发动机制动调整螺栓热处理未达到要求，造成螺栓容易断裂 解决对策：更换调整螺栓及相关损失件 注意事项：由于损坏部件比较多，服务站在处理该问题时，应注意区分主凶 件到底是哪个部件？一般情况下属于发动机制动调整螺栓断裂所致。带发动机制动的 排气阀轭上的制 动调整螺栓断裂 44 案例25：发动机排气阀弹簧座导杆断 故障现象：发动机异响 原因分析：一般情况下是由于发动机气阀轭螺栓间隙调整不当造成的，装配不 当、气阀发卡也会导致气阀轭上下运动时不平衡将导杆折断 解决对策：更换排气阀弹簧座带导杆总成 注意事项：服务站在处理该问题时，注意检查相关零部件（气阀、摇臂、弹簧、 调整螺栓、推杆等）是否损伤，及时更换。按步骤先调整气阀轭间隙，然后调 整气门间隙，最后调整发动机制动间隙。45 案例26：用户抱怨发动机油耗高的问题 故障现象：整车油耗高（用户操作不当所致） 原因分析：dCi11发动机属于低速大扭矩发动机，驾驶员应尽量控制发动机的 转速在RPM，因为我厂发动机在该转速区间范围内达到最低比油 耗点，即为190g/kw.h。左图为发动机万有特性曲线图 A、对于290马力发动机：1000---1500RPM B、对于340马力发动机：1200---1400RPM C、对于375马力发动机：1200---1400RPM D、对于420马力发动机：1000---1200RPM 46 解决对策： 1、控制整车的车速在70-85km/h，按不同车型有不同的最省油时速； 2、尽量使用变速箱的直接档位，即数比为1：1； 3、在整车爬坡时，尽量少换档，使用直接档位，使发动机使用处于r/min，不 要担心发动机扭矩偏小而导致熄火的现象； 注意事项： 用户通常将整车百公里油耗说成发动机油耗，理论上发动机油耗是指发动机最低比油耗。整车百公里油耗（即用户经常说的百公里油耗）与多种因素有关，如变速箱的传动比、 后桥主减速比、车轮直径、路况等； 47 案例27：转向泵损坏 故障现象：整车转向沉重 原因分析：转向泵内部膜片过度磨损 解决对策：更换转向泵 48 发动机异响 案例28：发动机前端异响 故障现象一：发电机皮带撕裂 解决对策：更换发电机皮带后必须检查发电机皮带涨紧轮与缸体固定面是否平齐 故障现象二：风扇皮带脱落 解决对策：检查是否风扇皮带涨紧轮定位销断裂，如是，应更换风扇皮带涨紧轮 故障现象三：散热器柔性护风罩损坏 解决对策：更换柔性护风罩 检查该处定位销有无断裂 49 案例29：机油压力传感器损坏 故障现象一：在整车仪表盘上显示“机油压力传感器开路或短 路”，用故障诊断仪器测得的机油压力为6bar。原因分析：主要原因是机油压力传感器损坏所致 解决对策：更换机油压力传感器 故障现象二：仪表显示“机油压力电源电压过低”，此时发动 机起动困难，启动时间比较长。原因分析：主要原因是机油压力传感器内部电路串接所致 解决对策：更换机油压力传感器 注意事项：发动机起动后液晶屏上“机油液位”显示变为“机 油压力”显示。50 案例30：整车爬坡时，机油灯亮 故障现象：整车爬坡时，机油灯亮，用户误以为是发动机缺机油。原因分析：造成机油指示灯在整车上坡时常亮的原因是发动机油底壳存油槽 向后倾斜，机油从存油槽中流出，使存油槽中的机油减少，于是机油油位传 感器感应机油少而报警。注意事项：针对该问题属于正常现象，但在实际工作中机油灯亮应全方位地 判断和处理，不能简单应对。51 案例31：停机开关损坏 故障现象：在整车仪表盘的故障显示屏上显示“停机开关对地导通或短路， 共计128次”，停机开关不能起到停机的作用。原因分析：停机开关损坏 解决对策：更换停机开关 案例32：风扇转速传感器损坏 故障现象：整车正常行驶时，发动机转速突然升高，整车仪表盘显示“风扇 转速传感器故障” 原因分析：风扇转速传感器损坏后，致使VECU无法检测发动机风扇的工作情 况，造成发动机过热，从而启动发动机过热保护程序，即提高发动机转速来 降温。解决对策：更换风扇转速传感器 东风阳光服务 温暖千家万户 案例33：空压机窜机油 故障现象：在储气筒的进气接管处或周边区域，发现有机油喷出来的痕迹。原因分析： 解决对策：更换空压机 案例34：整车VECU损坏 故障现象：点火钥匙关闭后排气制动自动工作，仪表盘右侧继电器异常。或者 是发动机在怠速时正常，当发动机加 速到RPM时，发动机抖动严重。原因分析：整车VECU内部电路损坏，导致无法控制相关电器元件。解决对策：更换整车VECU或重新刷写VECU数据 53 案例35：排气制动电磁阀故障 故障现象：在整车仪表盘上显示“发动机压缩电磁阀开路或断路”，发动机行驶无 力，冒黑烟。原因分析：排气制动电磁阀损坏后，导致发动机排气不畅，从而出现动力不足或冒 黑烟等问题。解决对策：更换排气制动电磁阀或重新插接线束 案例36：车速传感器故障 故障现象：车辆行驶时，发动机转速被限制在1104rpm以下 原因分析：常见为车速传感器接线错误，造成仪表向VECU发送的车速信号一直为 0，VECU判断该车速为错误信息，致使发动机工作在降级模式。解决对策：重新对车速传感器的线束进行拟顺。54 案例37：缸盖后水堵渗水 故障现象：发动机缸盖后水堵渗水，具体图片如下。原因分析：缸盖碗性塞涂胶不良导致渗水 解决方案：重新碗性塞对涂胶密封 55 案例38：缸体主油道螺塞渗油 故障现象：发动机后端漏油 原因分析：缸体后端主油道螺塞装配不良，导致燃油 从其密封处外泄。解决对策：重新涂胶装配主油道螺塞 比较突出的问 题是机油从飞 轮壳的上部流 出来 56 案例39：燃油阻塞传感器损坏 故障现象：整车仪表盘显示“燃油阻塞传感器开路或接地” 原因分析：燃油阻塞传感器内部电路损坏 解决对策：更换燃油阻塞传感器 燃油加热接头 燃油堵塞传感器注明:在没有燃油阻塞传感器备件的前提下，可以将 燃油阻塞传感器的插接件拔下，用一根导线将两 个插针其串接起来，此时发动机将不会显示故障。57 案例40：曲轴后油封漏油 故障现象：发动机后端漏油 原因分析：服务站在更换飞轮壳时，由于装配不良导致发动机曲轴后油封漏油。解决对策：更换曲轴后油封 注意事项： 1、曲轴后油封在装配时，不要破坏 油封唇口，否则将导致油封漏油。2、曲轴后油封必须用专用工具进行 装配，同时必须采用东风商用车发 动机厂推荐的后油封装机，不能随便 采用其它同类型的油封装机。58 3、曲轴后油封专用工具介绍： dCi11发动机后油封压装工具由５部分组成：底座、导向 部分、过渡部分、压盘、摇柄 １、底座：放置后油封，保证后油封的平整 ２、导向部分：和过渡部分组合后使用保证油封平稳的停留 在过渡部分上 ３、过渡部分：通过螺栓紧固与曲轴后端法兰面贴合，在压 盘作用下使油封平稳到达曲轴后端法兰面 ４、压盘：在摇柄作用下推动油封压装到位 ５、摇柄：在螺杆上旋转前进推动压盘平稳前进 59 将后油封扣在底座上，挡灰面朝上 将导向和过渡的两部分结合 将上图组合后的工具穿过油封放入底座，油封即停留在过渡部分 形成此种状态 将压盘穿上螺杆，用摇柄在螺杆 上旋转前进，将油封均匀的压装 完成 4、曲轴后油封专用工具组装顺序： 60 案例41：发动机制动效果不好 制动功能介绍：发动机制动及排气制动是辅助制动装置，在整车负重连续下较长的坡道时，通 过对发动机制动及排气制动的使用可对整车车速实现有效控制，并极大地减少对脚刹的使 用，降低刹车蹄片的磨损并避免由于蹄片过热制动效能下降带来的危害，增加整车的安全 发动机制动及排气制动不能用于紧急（停车）制动；转速区间选择： 当发动机转速高于1020rpm时，此时制动功能可被激活，另外两个激活条件是油门回零和制动 请求开关。当发动机转速低于980rpm时，制动功能将马上退出。发动机转速rpm区间是发动机制动及排气制动的高效区，因此应该适当降低档位使发 动机转速处于此区间内。档位选择： 不能在空档时使用发动机制动和排气制动。在不同坡度的坡道上用户应根据自己预期的下坡车速选择合适的档位，一般来说，在较小的坡 道上可选高一些的档位，对应的下坡车速会高一些；而在坡度较大时，应选较低的档位， 此时对应的下坡车速会相应低一些。当发现制动功率不够，发动机转速持续升高并有超速（2300rpm）危险时，此时应点刹脚制动 使车速及发动机转速降低，如果出现上述情况时表明所选的档位偏高，如果不想频繁的点 刹脚制动来限制车速，较好的操作是降低档位以较低的车速下坡。61 下列两种操作习惯都是属于没有将发动机制动和排气制动用好：（希望服务站帮助这两类 用户，使他们养成良好的操作习惯） 第一种：某些用户由于过分追求车速，经常高速下坡，由于所选的档位偏高，此时发动机 转速很低，甚至接近于制动退出转速，由于在低速区制动效率较低，有时候实际上已经退 出了制动工况。此时由于车速的降低不明显驾驶员可能在主观上会误认为发动机制动及排 气制动功能失效了。此类用户由于已经养成了这种操作习惯，比较顽固并拒绝改变。当向 他们解释制动的原理并劝其改变操作习惯时，他们甚至说：“你不能让我开着天龙在上坡 时把别人超了，在下坡时别人又把我超了吧”。对于这类用户,服务站在进行辅导时可能要 讲究策略。第二种：这类用户非常谨慎，他们经常以很低的车速下坡，所选的档位也较低，他们在限 制发动机转速时也非常机械，当发动机转速一高于1600rpm时，他马上点刹脚制动。车速 被控制的很好，制动效果当然很好，缺点当然是使车速过低，而且发动机制动也处于低效 区。实际上，在制动模式下，喷油器已经停止喷油，此时不应考虑发动机的经济区的问题。确实有用户对这个问题的理解比较机械。（测试过程中，有一位用户声称他的制动效果非 常好，通过我们的测试，他就属于这种操作习惯） 62 案例42：PTO输出轴漏油（止推垫块碎） 故障现象：输出轴法兰漏油 原因分析：PTO输出轴轴承止推垫块碎裂将油封损坏导致漏油。处理方法： 拆法兰检查输出轴总成及相关零部件损坏程度： 一种情况是止推垫块碎，输出轴及轴承未损伤，不需拆总成，仅更换油封、止推垫块、 输出法兰及锁紧螺母，在输出轴上涂密封胶。63 另一种情况是损坏比较严重，需拆输出轴总成，检查镶入底座的轴承是否完好和齿轮磨损情况，更 换损坏件及相关零部件，此时需拆变速箱（输出轴被变速箱压住如图二）。图一 图二 图三 注意事项： 拆装输出轴总成必须轻拿轻放，手工装配到位，保证齿轮啮合和不损坏轴承（图三）。64 案例43：PTO齿轮异响 故障现象：在PTO输出轴处内部齿轮发生异响（分成上部异响、中部异响、下部异响，注意 分清楚，以免维修时处置不当），该故障主要发生在短里程。原因分析：主要是PTO传动齿轮配合出现问题。解决方法：对上部异响，更换PTO输出 轴齿轮；中部异响，更换PTO惰齿轮； 下部异响，更换PTO中间齿轮； 曲轴齿轮 PTO齿轮65 案例44：dCI11发动机无力 故障现象：发动机在加速时，最高转速只能达到2000RPM（而发动机实际上为2300RPM）， 发动机表现无力，无故障显示。原因分析：由于dCI11发动机所搭载的整车均采用电子油门，当司机踩下油门时，由于油门 位置传感器损坏，导致ECU不能完全接收信息，故出现最高转速为2000RPM的现象。解决对策：更换油门位置传感器 油门踏板位置传感器 66 案例45：dCI11发动机水温高 故障现象：在整车仪表盘上显示“风扇转速传感器对地导通或短路”，并且水温表指针在红 刻线以上。原因分析：风扇转速传感器损坏，导致风扇离合器不能正常工作，出现发动机散热不良的现 象。或者风扇转速传感器的线束被打断，也会导致类似的问题产生。解决对策：更换风扇离合器总成 67 案例46：dCI11发动机“水温高” 故障现象：用户反映发动机水温高，而实际在用诊断仪器测量时，发动机的水温并不高。主要是用户在 观察整车仪表盘时，误把水位传感器报警反映为水温高，或者是水温表指针指向红刻线。原因分析：A、目前由于整车的水温表指针指向红刻线时，反映的表象水温为98，而实际用诊断仪器 进行测量时，发动机的水温却为91 ，造成该问题的主要原因是整车仪表盘显示水温不匹配所致。B、用户对整车仪表盘不是很熟悉时，误把水位信号理解为发动机的水温偏高，这需要维修 人员实地检查水位传感器是否损坏，如果损坏或接触不良，将导致水位信号故障； 解决对策：A、重新对整车仪表盘的水温表数据进行刷写； B、更换水位传感器； 水位传感器 水温指向 68案例47：dCI11发动机起动困难或起动后易熄火 故障现象：发动机起动困难或起动后易熄火，并且在发动机上的手油泵透明滤杯处能明显看 出有气泡产生。原因分析：排除发动机低压油路无故障后，应检查整车油箱旁的燃油予滤器，由于整车燃油 予滤器带一个手油泵，该手油泵使用一段时间后，会导致其漏气 解决对策：更换手油泵（正常情况 手油泵处如不进空气，用手摁时 非常困难，如进空气，很容易用 手来摁住。01不带手 油泵的柴油滤芯器座 整车手油泵漏气69 案例48：VECU损坏 故障现象：在整车关闭点火钥匙后，排气制动电磁阀出现不停地开启或关闭的现象，发出啪 哒、啪哒、、、、、、响声。有时在整车仪表盘上显示“EECU故障（629.14)” 原因分析：主要是VECU损坏，当控制排气电磁阀的VECU内部程序紊乱后，就出现该问题。解决对策：更换VECU（在副驾驶室处） VECU 诊断接口 70 案例49：EECU损坏 故障现象：发动机在行驶时，表现动力不足，有时自动熄火，在整车仪表盘上显示“停机 开关开路或短路” 原因分析：在更换停机开关后，发动机没有任何改善。进一步检查EECU插接件处，发现 EECU进水和进油，造成EECU控制停机开关的插针断裂。解决对策：更换ECU 案例50：EECU损坏 故障现象：发动机在行驶中熄火，在整车仪表盘上显示“仪表未收到VECU、CAN报文” 故障，发动机再也起动不着。原因分析：根据该故障现象，一般判断为VECU损坏，但更换VECU后，发动机依然无法起 动，更换EECU后，发动机故障排除。造成该问题的主要原因是EECU损坏，导致 VECU无法接收EECU传递来的信息。解决对策：更换ECU 71 案例51：EECU损坏 故障现象：发动机行驶无力，仪表盘显示“喷 开路或短路故障“原因分析：控制1、2、3缸或4、5、6缸喷油器 的线束故障或EECU故障 解决对策：如显示“喷油器1、2、3缸短路故障” 则分别测量线束A插头的40与11、12、24 之间的电阻，0.7欧姆左右为正常，如电阻 很大则线束故障，如电阻正常则EECU 如显示“喷油器4、5、6缸短路故障”则分别测量线束A插头的42与10、22、23之间 的电阻，0.7欧姆左右为正常，如电阻很大 则线束故障，如电阻正常则EECU 故障 72 案例52：预热继电器损坏 故障现象：在整车仪表盘上显示出预热开关灯亮 原因分析：更换预热塞或将预热开关拔掉，该灯依然亮。主要原因是预热继电器损坏 解决对策：更换预热继电器 预热电磁阀 73 案例53：仪表盘故障 故障现象：在整车仪表盘上显示“车速校验故障”，发动机出现加速无力、行驶无力的 现象。发动机转速始终控制在1040RPM，发动机熄火后重新启动发动机可恢复正常， 夜间行驶开小灯时故障频繁发生。原因分析：主要原因是整车仪表盘上的集成电路中缺少了一电阻，该电阻是控制车速的， 导致车速功能不稳定。解决对策：更换整车仪表盘 案例54：发电机损坏 故障现象：在整车仪表盘上显示“发电电量过高” 原因分析：主要原因是发电机损坏所致 解决对策：更换发电机即可 74 案例55：喷油器堵塞 故障现象：发动机起动困难、无法起动、整车行驶无力或冒黑烟 原因分析：喷油器堵塞所致。A、当喷油器堵塞后，该缸明显供油不正常，可以用诊断仪器进行断缸检测， 检测数据一般为22-25mg/cp，如果出现29-35mg/cp的喷油器数据时，表明该喷油器我想问一下东风天龙雷诺发动机和康明斯发动好答：这样看你拉什么货物，跑什么路口，用多大马力的发动机，建议你去卡车之家论坛发帖咨询一下，那里毕竟聚集了全国最多的卡车司机，说明你的情况会有人帮你分析的，手机也可以上的，你去这里app.360che.com下载卡车之家官方app既可天龙雷诺375发动机发电量大问：天龙雷诺375发动机发电量大答：这跟配套的发电机成正比跟发动机没关系，发电机是和发动机用皮带连接发电的天龙雷诺发动机的通病车子正常行驶，突然熄火了，[...问：英文字母)报纹指示，发生之前几，发动需几次点火才行，甚至需要把电源关...答：我以前潍柴电喷也出现那种问题，尤其上坡、下坡出现的频率比较好。找电工上电脑检测，无缘无故换了2个传感器、因为毛病不经常泛，当时也试不出来……最后也没有解决问题，还花了我一千多。。。实在没办法了去服务站检测是一个喷油头的问题，换上确...
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