银刚ygr250r能拉多少

跨上心爱的座驾逃离城市的喧囂,追逐梦想的足迹相信每一位摩旅骑士都会这样诠释自己的旅途。随着国内摩旅文化的逐步成熟、车友购车需求的提升推出以“休旅”为核心理念,专为摩托车长途骑行所量身打造的专业车型成为了众多企业在产品研发、终端战略的核心议题,这也使得定位摩旅用車的竞争日渐激烈

随着可选车型不断增加,这也使得不少车友陷入了选择困难综合症:摩旅对于自己来说究竟存在怎样的意义?在旅途中我们究竟需要一个怎样的“伙伴”?其实AK也曾陷入过类似的苦恼不过近期测试的这款由最早在国内掀起摩旅浪潮的银钢所推出TAKKEN铁拳250,似乎能为我们带来不错的解答

首先是第一个问题:摩旅,对于自己来说究竟存在怎样的意义

我们所渴望的,难道仅仅只是沿着平整的国道怠惰前行完成一段又一段乏味得连电动小毛驴都能完成的挑战?大漠、高山、丛林、无人区……真正的摩旅理应是硬派的。

銀钢这款专为挑战长途摩旅所量身打造的多功能ADV探险车型TAKKEN铁拳250与其它品牌旗下定位“休旅”的同类车型有着本质上的区别。

国内目前主鋶休旅车型均由运动街车演变而来休闲有余,但应对复杂环境能力有限很难适应真正硬派的摩托旅途。而银钢这款铁拳250则不然它打破了以运动街车为基础这一业内公认的“休旅”基调,无论从行走到悬挂从外形到车架,其简练彪悍的设计风格能够给人一种“硬派ADV”嘚遐想

铁拳250在造型上有别于普通的探险车型,摒弃了烂大街的前脸鸟嘴造型取而代之的则是简约朴实的小型前导流罩和卤素矩形头灯,與传统的造型相比,它毫不顾虑所以“休旅”车型的时尚动感而是用硬派干练的设计初衷巧妙契合着硬派摩旅的

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*实际售价以当地经销商价格为准

單缸四冲程·风冷·125cc
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