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在线时间89 小时经验值291 最后登录注册时间帖子阅读权限50UID1286724
大学专科, 积分 291, 距离下一级还需 109 积分
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G币2 最后登录注册时间
对应的版本的数据包下载好，也放在相应的位置了，但是进游戏之后依然要下载，不开网络就要离开游戏
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幼儿园, 积分 14, 距离下一级还需 1 积分
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看贴回贴能拿分。为什么不回？你说呢
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大学专科, 积分 293, 距离下一级还需 107 积分
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恩恩 支持下了 不错
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大学专科, 积分 312, 距离下一级还需 88 积分
TA的每日心情开心 10:57签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
G币0 最后登录注册时间
我都&&一样啊啊啊啊啊啊啊
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研究生, 积分 1373, 距离下一级还需 327 积分
TA的每日心情擦汗 19:23签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
G币9 最后登录注册时间
将建军节将建军节建军节建军节建军节
小手一抖，金币到手
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初中生, 积分 91, 距离下一级还需 9 积分
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需要下载20M左右的数据包~~~WIFI下载……很快的
在线时间0 小时经验值1185 最后登录注册时间帖子阅读权限80UID8547727
研究生, 积分 1185, 距离下一级还需 515 积分
TA的每日心情擦汗 22:38签到天数: 165 天[LV.7]常住居民III
G币3378 最后登录注册时间
我以前也是和楼主一样的情况，貌似是游戏里面加密的 放好数据包也没用
在线时间0 小时经验值4544 最后登录注册时间帖子阅读权限1UID2599875
头像被屏蔽
TA的每日心情郁闷 13:01签到天数: 5 天[LV.2]偶尔看看I
G币316 最后登录注册时间
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我也是 好不容易下载好数据包 结果提示0M没有下载&&让我开WIFI& && && & 坑人啊
在线时间641 小时经验值879 最后登录注册时间帖子阅读权限70UID2307652
学士, 积分 879, 距离下一级还需 221 积分
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G币2 最后登录注册时间
点击网络设置选项，然后返回到游戏就可以玩了
在线时间124 小时经验值1792 最后登录注册时间帖子阅读权限90UID
硕士, 积分 1792, 距离下一级还需 708 积分
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万物苍生，幻化由心！
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Powered by《真实赛车3》中几个比较重要的技巧
真实赛车3的出现，可以说进一步将移动设备上的赛车游戏提升到了一个全新的高度。这次给我们带来的不仅仅是完全真实的赛道，更有其他赛车游戏无法比拟的真实手感，起步，刹车，漂移，每一秒的体验都力求真实。如此棒的一款游戏，在加入了车辆升级，金币系统和 TSM 对手之后，难度也随之加大，想要赢得金牌，光凭顶级的赛车是远远不够的，绝妙的过弯手法和一些重要技巧的掌握，才是制胜关键。下面就来给大家讲一讲一些个人总结的真实赛车3中的一些核心技巧。
在每条赛道中，玩家都会遇到一些比较有特点的“符号”，这些“符号”可以是广告横幅，两侧的树木，边界标记起始点，也可以是赛道上一些特殊的阴影（RR3赛道上的阴影位置都是固定的）或者线条。当你遇到某些比较难把握的弯道时，不妨先注意一下入弯前有没有什么特殊的“符号”可以用作提示标记。比如 Laguna Seca 赛道每一个高难度弯道前，都会有一个拱门或广告牌性质的道具，你可以将它们作为提示自己提前减速的“路标”，防止过快入弯影响转弯。如果你已经是一个熟悉了所有赛道路线的高手，“路标”也同样重要，因为你可以将它们作为一个个速度参考点，试验测试出每个弯道的极限入弯速度和出弯速度，进一步提高成绩与车技。
注意：由于不同赛车的性能属性不同，路标一定要“因车而异”。
2、漂移/打滑：
喜欢《头文字D》和 NFS 的玩家们注意了，真实赛车3 中的漂移/打滑，是你最大的敌人之一。真实赛车3 中的漂移/打滑，会严重影响你的车速，并且非常不受控制，打滑后稍有不慎就会“漂”出赛道，进入可怕的沙土地带，严重影响车速。漂移问题的主要是由于车辆转弯角度过大，致使向心力大于赛车自身抓地力极限造成的，打滑后，轮胎的动力会被分解为纵向和侧向两个方向，虽然便于赛车转向，但是会丧失大部分前进动力。在游戏中的表现就是，赛车后半部分或全身侧向移动，速度锐降。弯道漂移后，会严重影响你的出弯速度，给对手以可乘之机。
这里我给绝大部分玩家的建议是，善于减速，熟悉每条赛道的每条弯道，尽量不要在弯道打滑或甩尾。
3、 边界标记：
每条赛道的转弯处，都会有红白，或者蓝白相间的标记线，车轮轧上去会有咯噔咯噔的感觉。这些标记线名叫“边界标记”，是提示车手注意赛道边界的专用线。这些线条其实在一定程度为我们暗示了转弯的最佳路线。通常情况下，如果是以最大速度和最佳角度过弯时，玩家的外侧车轮在入弯和出弯时均会轧到这条标记线（当然是在转弯时不打滑的前提下），善用这两条标记线，可以帮你寻找赛车过弯的最大速度和角度，节约时间，挑战极限。
4、车群控制：
俗称的 Drone Management，也就是指在你和第一辆赛车之间的车辆。由于 RR3 中所有的比赛玩家都是在最后一个起步，因此如果能够控制好车群，就能够尽快摆脱它们的干扰，向第一名发起进攻。车群控制有几个要领：一是要避开常规路线，避开车群大部队。比如在第一个转弯处使用外侧转弯；二是要尽可能使用加速度较快的赛车，这样即便从直道起步，也可以超越至少5-10辆车了。
5、合理避损：
RR3 中的赛车损坏共有20多种，但整体可以分为内部损坏和外观损坏两大类，其中碰撞，刮蹭，基本都会带来外观上的损坏，而走草地，沙土路（离开赛道行驶）和严重的碰撞，会造成内部元件损坏。外观损坏会让你的爱车看上去一团糟，但实际上对性能的影响不是很大，通常只会轻微降低赛车的最大速度。而内部元件的损坏，虽然外面看不出来，但是会严重影响赛车的性能。水泵泄漏，燃油滤清器堵塞，会让起步速度大打折扣，刹车油管泄漏，刹车盘损坏，则会大幅增加百公里减速距离。因此在比赛过程中，不要太忌惮和其他赛车的“身体接触”，反而是脱离赛道，打滑造成的内部损害更为严重。内部元件损坏时，维修价格也普遍偏高，因此一定要注意合理必损。
6、油刹配合：
油刹配合，指的就是左右手控制的油门和刹车反复轻点的动作，这一动作仅在显示“油门和刹车”的操控方式下有效。油刹配合主要是在过弯时保持赛车的最大速度，或是在赛车即将超过抓地力极限时，通过刹车，油门的连续快速配合，保持车量稳定。这一技巧并非必须掌握的技能，但是在某些特殊情况下，试一试这种方法，可以在避免失控，重新掌握对车辆的控制。
以上就是本文的全部内容了，希望能够帮助到各位玩家哦。
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