车主眼中动力最强的豪华SUV排行榜，哪些车型能上榜？
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选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的豪华SUV，相信下面这个豪华SUV动力口碑榜单可以给到你参考。
动力评分排行榜TOP10
动力评分/样本量
30.89-51.89万元
42.28-60.68万元
44.38-61.58万元
1014人参与
68.80-93.68万元
69.98-97.40万元
35.58-51.38万元
39.00-57.50万元
69.99-99.49万元
91.80-185.80万元
67.78-84.98万元
目前市面上豪华SUV可选车型有10款，而针对这10款豪华SUV的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是途昂、探险者、普拉多、发现、奥迪Q7，其中途昂凭借4.90分力压所有对手，成为了豪华SUV动力口碑王。第二名探险者、第三名普拉多在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的豪华SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，发现神行、雷克萨斯RX、宝马X5、卡宴和途锐分列豪华SUV动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
动力评分：
Edison0203
评论车型：2.0T 双离合 380TSI 四驱 豪华版
动力强劲，跑高速的时候转弯加速也很给力。之前上成都的时候把小思域甩的老远。
深呼吸123曾
评论车型：2.0T 双离合 380TSI 四驱 旗舰版
因为车身大而且动力也挺充足，个人也不喜欢飙车啊，或者开快车，所以觉得还算不错的。
评论车型：2.0T 双离合 330TSI 豪华版
非常高，告诉跑到188，一直动力充足，超车变道都省心，主要是提速那叫快啊。
动力评分：
不惧内灰太狼
评论车型：2.3T 自动 四驱 EcoBoost 精英版
动力充足,虽然车身非常大,但是起步和加速一点也不慢,只要你给油,就有源源不断的动力.
评论车型：2.3T 自动 四驱 EcoBoost 精英版
动力非常给力，起步很快，跟车身一点也不像，提速也非常快，涡轮介入后速度明显提升很多，动力上源源不断，足以满足任何路况的要求。
小丁问你好坏
评论车型：3.5T 自动 四驱 EcoBoost 运动版
动力非常出色，完全不现象这么大车应该有的表现。不论是起步、加速都非常给力，动力输出源源不断，没有卡顿的现象，变速箱调校的非常完美。
动力评分：
看中自己看中的
评论车型：2.7L 自动 四驱 标准版
动力对于我来说足够，高速超车有一定困难，需要一定时间。市区开足够了，都说2700肉，我反正觉得还可以吧
评论车型：2.7L 自动 四驱 标准版
没问题，足够用。那些没开过连碰都没碰的喷子们别来啰嗦了。你想起飞开飞机去，觉得别的车快开别的去。加速表现：起步推背很足，超车没问题，跑起来像个小牛犊子呼呼的
评论车型：3.5L 自动 四驱 TX-L
动力还行，原来开的2.5自吸的奥迪，发动机毕竟感觉要差一点，但是不是说皮实耐用吗。加速表现：你肯踩就会一直推你，没有肉车不是，总体还是很不错的。
动力评分：
尚上新能源
评论车型：3.0D 自动 V6 SD HSE
柴油发动机起步时速度表现一般，到80码时加速效果非常明显，稍踩油门就到140码，开过几次高速200码。
评论车型：3.0T 自动 四驱 V6 S
真正的越野没搞过，感觉太伤车子了，而且咱也没那技术不是，最多也就是自驾游，在乡间小路上飙一下，体验一把越野的感觉，顺便检验检验悬挂减震，平时大部分时间还是在市内上班、聚会用的，动力嘛，个人感觉还是很充足的，尤其是市内用的时候，可以说非常强劲，有时候会感觉有种跑不开的感觉，大材小用了，嘿嘿。在高架上开超车的时候真的给力一把就过了。
评论车型：3.0T 自动 四驱 V6 HSE
加速表现一般，起步略肉。平顺性满分，高速无控速路段跑到160，170特别舒服的换挡，也很稳定。
动力评分：
评论车型：3.0T 自动 四驱 45 TFSI 尊贵型
提速很好，不肉，达到理想效果跑高速：跑高速开得很稳，而且油耗超级低，只有9.8
动力评分：
球的球是球的球
评论车型：2.0T 自动 四驱 SE
现在700公里动力不敢猛踩。等到了3000试一试，然后在高速大家。
评论车型：2.0T 自动 四驱 HSE
动力输出提升平稳沉着稳重，有一种游刃有余的悠然自得，也给人一种自信和勇气跑高速：跑高速够稳够定，得益于两顿的铝合金车身，自信满满正能量
动力评分：
ptyzcyq852
评论车型：2.0T 自动 精英版
一般般，没有想象的平顺，原来都是开自然吸气的ES，这款车开起来会偶尔窜一下！2.0t真的不够用！
嘉辰自动化
评论车型：2.0T 自动 四驱 F Sport
起步eco模式下确实偏弱，运动起步没试过，朋友们可以去试试看看弱不弱，中段和后段超车真的一点问题都没有，在乎起步一瞬间的问题的话，就别买了。
johnnylolo
评论车型：2.0T 自动 四驱 典雅版
觉得动力只能说够用，sport模式超车轻轻松，不过要想放纵一下的话还是蛮吃力的，高速后加速力道也不是很足，不过买这车也不会天天地板油，毕竟坐车一家老小，舒适第一，居家好伴侣 不过冷启动的时候发动机声音真的蛮大的，尤其是在地下车库的时候，还好隔音做的不错，关上窗户的话可以忍受跑高速：稳，120的速度没感觉，开着也轻松，至于越野，算了吧，我的漆%&_
动力评分：
井冈山的星火
评论车型：2.0T 自动 xDrive28i
2.0T的动力跑山路也完全够用了，简单的越野路段，高速超车没有问题的
评论车型：3.0T 自动 xDrive35i 领先型
3.0t的N55B30虽然数据上不出彩，但是同级别suv却是最快的最灵敏的
青春是个蛋
评论车型：2.0T 自动 xDrive28i
一拿到车就上了速力市区开感觉道转杠门知款高有力比家里的。不油E260L好多了力因为新车的原因没敢开太猛所以在速上100往上杠门不是挫提动试顿是我不敢上速门还是2.0的原因力之前还，的时候狠踩过行驾那个效果没没的力
动力评分：
评论车型：3.0T 自动 四驱 Platinum Edition
加速很平顺，因还过没磨合期，所以一直用非运动模式，即使是普通模式，当你轻踩油门时，速度已在不经意之间跃过了100码。加快乐跑的问题：很多车友就卡宴到底要不要加“快乐跑”比较纠结，答案也很多，就这个问题，我专门咨询了我们这里4S店的专业技师，以下是他的回复，要不要用，请各位斟酌考虑。张师父：这个问题真的很尴尬，从我13年开始实习进入保时捷的时候，这个话题就一直争论不休。说实话吧，我不敢说加添加剂有多大用处，但在保时捷待了这么多年，还真遇到特别多的油路方面有问题的车子，主要问题还是咱们的油质太差，各种燃烧不好造成的积碳多、烧气门、动力差、故障灯亮和其他见都没见过的疑难杂症。你要说它没用吧，我们检修的很多车子就是把汽油换掉，加点添加剂故障就解决了，你说有用吧，作用也不明显。反正我是比较害怕麻烦，所以自己的小速腾也加的95，我自己也能修，关键是有问题了比较麻烦，耽误时间。反正一瓶添加剂也不贵，就当是少抽一包烟嘛，我觉得有点用也总比没用好吧。
评论车型：3.0T 自动 四驱
3.0T超油比较背；但是舍得给油以深踩一脚的随还是完便的；切换到SPORT PLU、步感那就平肉了；车轻随顺力便以轻速模松；我试过在，速上；速度到了一百五十码；点下的随照样给你显松的明起感；到了一百八九十码再踩的随动门变得比较式高；但还是能上；我是踩到了两百一十码就没往上踩了~~~
刚炮小三轮
评论车型：3.6T 自动 四驱 GTS
动力在SUV里面是非常好的比卡宴GTS更快的车也就剩下X5MX6M但是这些车逼格没有保时捷高 虽然快也就只差那么零点几秒而已无所谓的啦 期间在红绿灯起步跟高尔夫R的车主比过好几次轻松干掉这种小钢炮还是非常满意的 但是跟跑车是没有办法比的
动力评分：
羅根元123456
评论车型：3.0T 自动 四驱 拓野型
动力不错加速表现：动力非常不错，稍微有点顿挫感，相对同价位车辆不错
评论车型：3.0T 自动 四驱 启程型
写在前面，谁是车托谁是孙. 子... 途锐的动力确实太让人满意了，尤其是s档，基本秒一切，推背感极好，我之前开2.7汉兰达，动力 实在不行，可能也是见识太少，但途锐3.0T的动力确实好加速表现：D档平顺，S档超车基本秒一切...选途锐很大一部分因素可能就是看中他的加速了
30.89-51.89万元
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