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“电子警察”走在“换岗”路上（图）
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　　夏日来临，对于普通市民来说，是出门旅游的好季节，然而，炎热的天气对于广大的执勤交警来说，却意味着难熬。无论气温多高，太阳有多烤人，执勤交警都得在路面上笔直地站立，汗流浃背地指挥交通。7月7日，在团市委组织下，青年志愿者们走上街头为交警送清凉；7月8日，《路面温度最高超50℃高峰期500余次转身1000余个手势》刊发后，在市民和青年志愿者中引起较大反响。他们在对交警们的辛勤劳动感到敬佩的同时，也提出，如今的科技这么发达，那些&电子警察&会不会取代交警，实现&街头无警&。
　　1996年第一批系统控制信号灯投入使用：立竿见影
　　张吉辉现任市交警支队科技处政委，上世纪90年代初当上交警，他见证了大连交通科技的重要发展阶段。&我刚当交警的时候，全大连就20几处信号灯，还都是人工控制的。&张吉辉描述说，当年在有信号灯的路口都有交警岗亭，里面有按键，想要变换信号灯就得有人操作。然而，随着城市的迅速发展，在上世纪90年代中期，大连的一些主要干路出现了拥堵的情况，这种交通信号系统就难以满足交通管理的需要。&为了疏导交通，就得增派警力到各个路口去指挥交通，但当时的警力也很少，根本没法解决。&
　　于是，我市在1996年建设交通指挥中心时引进了英国SCOOT信号控制系统，当时系统共控制信号灯路口45处。张吉辉介绍说，大连是全国第二个引进这一系统的城市，第一个是首都北京。&这个系统是世界上最先进的，当时就能根据车流量自动调节信号灯时长。&张吉辉笑着说，也就是说，大连的交通科技起步非常高，从建设初始就没有&倒计时信号灯&这种相对落后的技术。这一高科技一投入使用，效果非常明显，城市交通秩序立即变得井然有序，而且很多有信号灯的路口不再需要交警指挥了。
　　经过18年的发展，我市交通信号灯已经到达660处，覆盖率达到40%。其中大部分信号灯已经能完成指挥交通的任务。
　　许多情况离不开交警现场指挥、处理
　　尽管交通科技在不断发展，但市民们在道路上还是能够看到不少交警在执勤，特别是早晚高峰期格外多。这些交警的存在更多的是进行现场指挥和处理交通事故。记者来到位于沙河口区五一路和富静街交叉路口，这里并不是一个大路口，交通情况也并不复杂，然而却是让附近居民比较头疼的一个路口，这里从两个方向驶来的车辆时常出现车辆堵死的情况。记者到达这里时是下午3时20分左右，并不是高峰期，但还是出现了车辆堵死的情况，当富静街北行方向变为黄灯时，一辆白色吉普车过了停车线，横在马路中间，当五一路绿灯亮起时，车辆无法通行，双方僵持了3分钟左右，一名热心行人指挥后，才摆脱困境。
　　当天下午5时30分左右，正值晚高峰，记者又来到西南路熟食品市场附近，这里有一处行人过街人行道，由于车辆较多，没有车辆让行行人，行人每次过马路都险象环生。这时，交警的作用就显现出来了，在他的指挥下，行人与车辆交替通过，交通井然有序。
　　一名执勤交警告诉记者，在目前的情况下，交警的现场执勤是疏导交通、保障通畅的重要力量。诸如绿灯跟进这样的交通违法行为，现有的科技设备还无法有效进行电子处罚，还是需要交警的现场执勤。记者还采访了一些市民，他们大都表示，交警现场执勤是有必要的，第一，很多交通不文明现象和交通违法行为需要交警现场快速处理；第二，交警现场执勤更灵活，弥补电子系统的不足；第三，交警现场执法对司机的威慑力要比电子警察大的多。
　　交通科技发展，交警不用上街就可疏导拥堵、处理事故
　　张吉辉告诉记者，科技强警、大力发展警用科技是大势所趋。作为科技交警，他们的目标就是利用科技的力量把交警从繁重的路面执勤解放出来，运用高科技使整个城市交通运转的更流畅，市民出行更便利。
　　记者了解到，在一些交通科技发展先进的城市和国家，交通科技改变了交警传统的巡逻、站岗的勤务模式，这是质的提升，也是在这些城市人们很少见到交警的原因之一。电子设备可以代替交警的人工执勤，管控各个路口和整体交通，一旦出现特殊情况或者电子设备无法处理的交通事故，附近的交警才会快速出现在现场，进行人工干预。而更多的交警则在背后操作、维护这些电子设备和系统，更多的交警会投入到为民服务中去。
　　据了解，我市目前也在计划建设集成化交通指挥调度系统，这一系统建成之后，将充分利用计算机网络、多媒体、智能控制、GIS/GPS技术、人工智能等技术，强化交通管理信息及功能的集成，实现交通管理信息的共享及综合利用。也就是说，可以实现所有信息的采集和利用来综合管理城市交通。未来，将实现，不用上街就能疏导拥堵、处理事故。
　　我市今年还将加快交通科技升级建设。交警部门计划，在城区交通拥堵严重的道路新建信号灯40处，配建技术监控设备120套。配建郊区高清电视监控70套，集成现有设备打造东快路信息化管理示范路。
　　另外，全市今年还将把430处路口信号机的通讯模式由3G通讯升级到光缆通讯，行人过街按键升级到触摸感应和盲人识别方式，增加校时设备，增加绿波任务可视化控制系统；2014年拟完成公交专用道15条；交警部门还计划建设交警应急现场视频调度系统，同时实现交警流动工作站联网监控，建设完成后，一旦发生突发事件，交警部门可以实现4G无线多线程图像传输，第一时间将现场图像传输回指挥调度室，方便统一调度，实现交通调整。
　　&电子警察&将替代人工
　　实施更复杂的交通管理
　　张吉辉向记者介绍说，交通信号灯只是交通科技的一个方面，它代替了执勤交警来完成路口交通指挥的部分任务。其实，交通科技还有很多方面：
　　●道路电视监控系统：
　　延长和扩大了交警的视野，始建于1979年，经过两次大规模升级改造后，现有道路电视监控设备154套，监控范围北至沈大高速公路大连段，西至中山路黑石礁街，基本覆盖了城区的主干道路和重要路口。
　　●交通技术监控系统：
　　可实现全天候严管交通违法行为，让交警从部分处罚工作解放出来，更加公平公正。始建于2002年，经过多次升级改造后，现有交通技术监控设备(即&电子警察&)421套。
　　●车辆查控系统：
　　这一科技可以完成交警无法完成的任务。在交通稽查方面主要是自动比对全国盗抢车辆数据库和本地通缉的违法车辆或其它嫌疑车辆；在交通执法领域主要是利用号牌识别的结果，自动筛选出违反禁令的车辆；在交通规划分析领域主要是利用系统采集存储的交通流量信息，为交通规划和制订交通管制措施提供翔实的定量数据，提高交通规划的准确性、科学性和针对性。
　　●智能交通诱导系统：
　　这一系统实现的功能，是传统交警无法做到的。通过科技手段采集信息，发布路况，诱导市民合理出行，达到充分利用道路资源的效果，提高通行效率，减少拥堵。
　　●交通服务系统：
　　为市民提供驾驶员、车辆业务的网上咨询办理，通过新科技大大节约了警力，也减少了市民的办事成本。交通管理短信应用平台、网上车管所都是这一系统的代表，目前，我市很多驾驶员、车辆业务都可以通过网络办理。
　　除了这些之外，还有更多的交通科技属于内部管理系统，能够让交警这部&机器&运转的更快、更顺畅。
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编号：（辽）字第00255号
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用户可信赖无线产品肥城市环境卫生管理处公厕建设工程施工邀请招标中标结果公告
发布日期：
一、政府采购计划编号：SDTAFC
二、项目名称：肥城市环境卫生管理处公厕建设工程施工
项目编号：SDTAFC
三、预算控制价：34.955288万元
四、招 标 人：肥城市住房和城乡建设局
地&&& 址：肥城市龙山路033号
联 系 人：刘科长
电&&& 话：
五、采购代理机构：泰安田园建设项目管理有限公司
地址：肥城市龙山路042号
联系人：刘真真
&联系方式：
六、评委评分明细表
初步评审明细表
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六、供应商汇总得分：
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投标报价（元）
肥城市鲁强建安工程公司
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七、评审结论
评审委员会根据供应商偏离值由低到高推荐中标候选人排名情况：
供应商名称
投标报价（元）
兴润建设集团有限公司
肥城市新城巧山建筑安装工程公司
肥城市鲁强建安工程公司
九、拟中标人：兴润建设集团有限公司
地址：山东省肥城市龙山路001号
项目负责人：张吉辉
中标金额：34.37724万元
工期：30天
十、拟中标人（供应商）项目班子成员表
证 书 编 号
鲁建安C（4
十一、开标日期：日&
十二、公示日期：2017年8月14日&&日&
十三、公示说明：无
十四、评标委员会成员名单：陈霞、邓光平、陈敬忠、唐文江、李月霞
地址：山东省肥城市向阳街南首&&&&电子信箱：
邮编：271600&&&&电话：
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