一辆货车高3.05m,路遇限高3m山洞,怎么能通过_百度知道
一辆货车高3.05m,路遇限高3m山洞,怎么能通过
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根本没法通过。除非装了很重的东西，而且不能高于车厢才可以。
给轮胎放气
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有一辆装有紧急救援物资的卡车，在路上遇到一个桥洞，而洞口低于车高几厘米，问卡车如何才能穿过桥洞？
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给车轮放气
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掌握卡车驾驶技巧 保障行车安全
　　如果说可靠的卡车产品和良好的道路基础设施是保障公路安全至关重要的硬件设施的话，那么，卡车驾驶员娴熟的驾驶技术和丰富的驾驶经验就是对安全行车起到决定作用的关键。
掌握卡车驾驶技巧 保障行车安全
　　良好的道路基础设施、高品质的营运车辆、专业化的驾驶员是确保道路安全不可缺少的三大要素，其中最关键的非后者&&驾驶员莫属，驾驶员专业化程度的高低直接决定了行车安全、油耗高低、经济运营性。如何让我们的营运车辆有序运营?让驾驶员获得更加专业的驾驶知识、驾驶技巧将成为我们今后日常工作的一部分。
　　首先，一看二查三启动
　　即启动前的车辆检查，包括检查胎压、轮间有无异物、各种油料是否充足、发动机有无漏油漏水情况、声光电气是否工作正常，经上述检查无误或排除隐患后方可启动车辆。
　　其次，一停二看三通过
　　即在车辆行驶过程中，遇有路口等不能明确方向的时候，最好下车问明路人或联系货主确认，因为如果选择了错误的路线必将停车调头，大型车辆的调头需要较宽阔的路面，否则会造成强行调头严重磨损轮胎甚至爆胎的危险;即行车过程中遇有路口一定要注意观察路况，适当减速，安全通过。
　　最后，精神饱满人车融合
　　作为一名专业的驾驶员，充足的睡眠和平稳的心态是不可或缺的两大基本素质，不开疲劳车、不开赌气车，驾驶过程中时刻了解车辆的油压、气压、车速等详细信息，文明驾驶，安全行车。
　　做到以上几点，在保证货源稳定、结算及时的前提下，客户大的运营成果将会有明显提高，因事故导致资金紧张的情况也就基本不会出现了。
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一货车超高装载在立交桥桥洞被卡一小时
&&&&&日 14:05:04&&&&&&&&&&&&&&
前两天，一辆装载了约4.5米高的钢结构架子的货车，在秀洲区象贤村附近，试图驶入洪高路高速立交桥桥洞，结果卡在限高3.8米的桥洞中。一个小时后，在清障车的帮助下，钢架子被吊了下来，货车才得以解脱。
20日上午10时许，秀洲区交警大队新城中队交警接到报警后快速赶到了现场，只见一辆牌号为浙F15127的大货车上的钢结构架子与桥身牢牢地挤在了一起，半边道路被占用，现场一度交通拥挤，交警一边联系道路清障车，一边维持交通秩序，指挥过往车辆通行。
货车司机说，对于限高3.8米的标志，他并没有留意到，而货车是车头低车厢高，进入桥洞后，车厢上的钢结构架子与桥梁刮擦了，他才发现异常。不过，此时1/3的车身已经挤进了桥梁，进退两难。在附近割草的一位大爷说，当时他听到“轰”的一声不禁一惊，拿在手里的镰刀差点割到了手指。他循声望去，只见一辆拉着钢结构架子的卡车被卡在桥洞内动弹不得。
上午10时30分，清障车赶到现场，成功将车上装的钢结构架子吊了下来，卡车才缓缓地驶过了桥洞，交通恢复正常。
来源:南湖晚报&&&&作者:马 骏 蔡燕平&&&&编辑:王霞&&&&责任编辑：}