厂商指导价：10.98-16.18万
雷凌 用户评分
4.31分（3588人参与）
自动平均油耗6.7L/100km（25人平均值）
自动平均油耗4.7L/100km（161人平均值）
厂商指导价：10.98-16.18万
雷凌 2017款用户评分
4.34分（217人参与）
自动平均油耗6.7L/100km（25人平均值）
厂商指导价：13.98-15.98万
雷凌 2016款用户评分
4.30分（1273人参与）
自动平均油耗4.7L/100km（161人平均值）
厂商指导价：10.78-15.98万
雷凌 用户评分
4.31分（3588人参与）
自动平均油耗6.7L/100km（25人平均值）
自动平均油耗4.7L/100km（161人平均值）
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雷凌 质量评价
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
什么是百车故障数？
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3-5年百车故障数车系名称
暂无(无人评价)-雷凌
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
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7.4&升/百公里
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程&3600&公里
当前平均油耗&8.5&升/百公里
【油耗】日常上下班，有几公里慢行拥堵路况。每个月油费大概在600左右。【保养】现在3600公里，准备4500公里去4s首保。【故障】驾驶座的安全带位置，行驶中有异响，但具体找不到准确位置。【吐槽】车漆超级薄，一个石子弹一下直接一个坑。甚至树叶划过都能留下细微的纹路。购。。。
【最满意的一点】空间不错，油耗还可以，动力够用。【最不满意的一点】配置太低，后排不能放倒，发动机声音大，胎噪大。【空间】通常不会超过4人乘坐，南方人体型都不大所以空间够用了。储物空间我觉得在日系车里面真的算渣渣的。乘坐空间：我身高175，乘坐空间足够，调整到正常位置后排空间还很宽。座椅包裹感觉比较满意，后排纯平这个已经得到很多坐车朋友。。。
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11.68&万元
5.4&升/百公里
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【最满意的一点】最满意的就是空间和油耗，还有就是当初买的时候没有选择自精板，而是直接领先版。不用改装那些我觉得需要的地方就是省事（大灯，座椅，轮毂）。【最不满意的一点】新车的老生常谈。味道。味道。味道。 还有就是配置真心不高。开了快20天了。发现驾驶位左手边的出风口位置，在时速60以上就会有哒哒哒哒的轻微异响，手按着仪表台就消失。。有点心烦。没盲区监测，没自动空调，不集成倒车雷达和影像。原配只有二选一。【空间】空间必须满意乘坐空间：本人180乘坐空间没说的很满意。后排中间没有大的拱起，基本平的。这点很满意，2700的轴距也是空间大的保证。【动力】185T别看车身重1.3但是加速上在前中段都不错。后段加速没试过，毕竟还在磨合期，估计到130-140没大压力。但是。。。
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7.2&升/百公里
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&5800&公里
当前平均油耗&6.1&升/百公里
&收费保养&1&次&&共花费&361.00&元
【油耗】油耗吧，不错。跟我原来开的手动菱悦差不多，因为每天开车出门早，虽然在市区，缺不堵车。表显5.9，小熊油耗6.08。车子确实省油【保养】4800公里去保养的，换的5-30机油。加了发动机隔热棉。一共361。10000公里首保免费【故障】无【吐槽】动力：想说下动力。。。
【最满意的一点】外观不错，油耗低，行驶质感不错，后排横向纵向都不错，地台平的。转速在2300以上动力不错【最不满意的一点】后座不能放到，没有放手机顺手的地方，胎噪大，关门得使劲。【空间】我有两个娃，后排空间不错，地台平的，上下车开口大，特方便，纵向空间理想，比我原来的菱悦好太多了，前排不用说，好的很，后备箱一般般，座椅不能放到。后排大人坐。。。
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10.88&万元
10.5&升/百公里
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【最满意的一点】舒适性，操控性，外观，【最不满意的一点】没有老款轮毂好看，还有就是空调按钮，如果是按钮式就更加好了，这是我目前唯一不满意的两点了【空间】空间肯定是没问题的，2700的轴距，后排做3个人绝对没有任何问题，后备箱空间大，放五六个一般大小收纳盒完全没有任何问题，而且支持后排座椅放倒，拉一般的大件很轻松呀乘坐空间：后排全平中间一个做起来不是那么难受，脚放起来也不会有有那么大的拘束感储物空间：存储空间不是一般的多，门板上，中控区，扶手箱里放几万块钱还是足够的????不过没有那么多钱，哈哈放行李：行李没有那么多，平时出去玩玩也没有那么多东西，主要一般家用足够了【动力】动力在30迈的时候感受不出来，50迈往上走就很有线性，不想一般涡轮增压发动机，推背。。。
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11.38&万元
6.8&升/百公里
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【最满意的一点】油耗，操控，稳定性，是一款让你开着很舒服的车，尤其是自动挡，很省心，很省心，很舒适，很随意。【最不满意的一点】原厂大屏不太好用，喇叭只有4个，没有高音喇叭。后排不能放倒，没有出风口。没有多功能方向盘！【空间】身高一米八，前排空间宽敞，后排坐三个没问题，关键是地板没凸起，坐着很舒服，很舒服。乘坐空间：大，不错。多座几个人都没问题，后面可以坐四个。横向空间大。放行李：后排不能放倒，虽然行李箱够大，但是还有小小的遗憾。储物空间：不少，但是放手机好像缺少一个比较合适的位置。【动力】不是赛车，不能当赛车开。加速表现：速度提速不满，还没有开过S档，目前最高车速120km。动力平顺性：有时候油门控制不好会有顿挫，尤其是缓起步的时候，车起步后，。。。
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10.93&万元
6.6&升/百公里
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&2800&公里
当前平均油耗&6.0&升/百公里
&收费保养&1&次&&共花费&230.00&元
【油耗】油耗一直很稳定，从买车开始到目前为止都是维持在5.9-6.1之间，我想主要还是因为现在夏天开空调比较多所以油耗比较大一点，如果不开空调估计油耗在5.5-5.8之间。但是能一直保持6个油已经很不错了，同学的福克斯（两箱手动）一直保持着9个油，想想都很欣慰了。因为我一直都在市。。。
【最满意的一点】高颜值 高性价比 主要还是看好合资车的三大件性能及低油耗 新款的雷凌只有1.2t和1.8的配置这是丰田推出带T发动机的信心吧 也是适合中国国内市场的需要1.2t油耗低动力也与1.6相差不多，刚提车回来同事开了后说 与他的15款1.6的动力差不多 但是同样的80码转速低很多1500左右 同事说这发动机相当的省油呢 个人 最满意还是后排地板平。。。
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11.30&万元
6.0&升/百公里
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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程&2600&公里
当前平均油耗&6.0&升/百公里
【油耗】油耗还维持之前的油耗，表现5.3～5.5，实际6.0-6.1，都是还剩三分之一就去加满，怕有的油品不行，留三分之一跟之后的混合。建议不要在高速加油，起码有部分是乙醇汽油，不耐烧，价格还不便宜。【保养】顺路去4s店洗车，顺便检查了一下，但是却忘了给前胎加压了，亏胎有点厉。。。
【最满意的一点】中庸，耐用就好,车重1.31吨，目前2000多公里表显油耗5.5升，实际6L左右的油耗。【最不满意的一点】后排座椅不能放倒，日间行车灯木有，前门没有高音喇叭。1.6要是在就好了，配置增加点。相对于国产配置低，后期会改点东西.左侧A柱偶尔有异响，早上跟晚上出现，中午天热温度高反而没出现，很奇怪【空间】后排退部空间给力，头部坐。。。
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10.00&万元
6.1&升/百公里
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【最满意的一点】外观帅气尽显年轻气势，360度无死角，不说人间人爱也差不多；内饰精致科技感强，这台车我有加装成份；动力够用提速快操控感较好；油耗低后面详细介绍。【最不满意的一点】痛点就是隔音效果差，胎噪声音大！！！音响效果一般！！！没有后排出风口！！！【空间】本人身高178，体重140，前排座椅调节好以后，做到后排还有接近两拳的空间，后备箱够大，家用买菜旅行都够用，自己上车体验，很多事情别信喷子储物空间：4门的储物格够大、档杆前的储物格目测18cm*16cm，放手机没有问题，扶手箱够用够大。【动力】提速快，轻踩油门就有，1500转左右涡轮介入转速下降，但没有顿挫感；昨天在深圳北环大道跑70km/h转速表是1200,跑80km/h时1300左右，最高1400转，。。。
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11.00&万元
9.1&升/百公里
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【最满意的一点】外观帅气，年轻运动，省油省心，空间舒服【最不满意的一点】没有调速雨刮，没有倒车影像和后视镜加热，后雾灯左右两边都有灯孔但是只有左边的是可以亮的，右边的连灯泡都没有，另外启停系统设计的不够好，只能在D档或者P档启动，挂N档不能启动，因为平时正常习惯等红绿灯应该是挂N档拉起手刹的现在变成了已经要踩着刹车或者挂P单位，希望以后可以改进一下这一点。【空间】空间还是不错的，后备箱的空间还算可以，如果是用液压杆支撑的就更加好了，前排空间足够，后排腿部空间也非常好，不过横向空间还是差了一点，当时试车的时候试过一家三口坐在后排觉得还是有点挤的，另外我们一家三口已经是比较瘦小的身材的人了。不过车宽摆在那里，所以只能是这样子的了。【动力】加速还是不错的，涡轮介入得早，。。。
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11.02&万元
6.2&升/百公里
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【最满意的一点】1.最满意的是雷凌改款的前脸，说真的，我觉得这前脸是越看越好看-。-希望不是我审美观的问题。。。 2.挺满意sport模式的，改款185的SPORT和之前1.6l的不一样，我之前开1.6的sport加速时发动机转速瞬间就上了三四千转，而且发动机好像要爆炸了=。=185t的sport却没有那么夸张，开了之后刹车踏板好像变硬，深踩之后会获得更大的动力，而且发动机转速也没有1.6l那么高。 3.185标配esp，所以我就常常试着60码70码过弯，过弯感觉比较稳，比较有信心。 4.后排放倒暂时没有用到，提车7天怎么可能用到呢。 5.自动启停，虽然夏天比较没用，因为开了空调就算等红绿灯启停工作之后，过了几十秒还是会自己点火，但是，如果是清晨不热或者是冬天的时候，启停在等红绿灯的时候。。。
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11.00&万元
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【最满意的一点】油耗低，样子好看，大品牌【最不满意的一点】油漆薄，配置一般【空间】家里都没个是胖子，所以对于我们一家人来说空间都是棒棒哒，只是后座没有放到功能就是真的放大件物品很不方便，后座中间也没扶手，虽然不碍事，但是自己总觉得缺了点东西似的哈。前面的驾驶位空间够大。储物空间也多，不过我也没啥东西放，就一台手机【动力】动力满满的，起步比较肉，但是高速就飙车没压力，不看码表，不知不觉就上了100??，涡轮的加入让你激情满满，只是在你突然深踩油门你才会发现涡轮的存在，慢慢踩就不会发现，这个要给丰田一个赞，新发动机技术也是杠杠的，没丢汽车行业一哥的脸动力平顺性：起步肉，所以低速平顺性说不上满意，只能说可以接受，可能我要求低吧，哈哈【操控】操控也谈不上好，毕。。。
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7.2&升/百公里
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【最满意的一点】同级别小排量发动机合资车里最便宜，发动机科技强，参数虽然不是很突出，但均衡、高效、经济、实用，无明显弱点；后排坐乘空间满意，不以牺牲座椅尺寸为代价换取空间，地台平整，十分喜欢；车很容易上手，我是纯新手，提车前都没上过路，试驾都没敢开，但是提车插上钥匙，就开走了，在拥堵的市区穿行，像一个老司机；1.2T车型增加了车身稳定系统，不然可能不会买这辆车。【最不满意的一点】隔音不好，发动机涡轮介入后声音很明显的传入车内，轮胎的声音也会传进来，不过毕竟这个价位的车都差不多；内饰虽然简洁明了，但是收音机平面太陡，换了导航后观看不方便，炮筒式仪表盘虽然简单，但也耐看，可是转速表太小了，刻度跨度也小，不像运动车的风格，很难看清；发动机启停功能需要从D挡换到P挡拉手刹才能松脚刹，不理。。。
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11.10&万元
6.4&升/百公里
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程&780&公里
当前平均油耗&7.2&升/百公里
【油耗】现在开得比较少，家里有两辆车交替开，油耗还不错，市区不开空调，正常开7.2l/100km，开了空调或者堵车7.5L/100km，还没上高速，周末就来回开了国道回老家，单程37公里，时速70km/h，油耗6.7-7.0l/km。现在车里显示综合油耗7.2l/100km，对于。。。
【最满意的一点】1.外观：车头圆润饱满，前大灯造型是我最爱，很有野性，侧30度看，整车流线比较运动年轻，车尾层次分明，尾灯造型犀利。 2，动力：1.2T发动机，扭矩竟然有185N.m，完爆1.6L发动机。涡轮介入快，在1千多转就开始介入，起步略有推背感，符合外观运动设计。 3，空间：2.7米轴距，我1.8米身高，前排调节到合适，后排腿部两个拳头距离，腿部。。。
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2016年12月
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11.70&万元
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【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程&6301&公里
当前平均油耗&5.2&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】夏天空调开得多，偶尔塞下车，油耗上来了，后面两次加油算出的油耗一个是6.05，一个是5.99，夏天开车油耗多1个左右，现在表显平均油耗是5.2，后面应该还会升。【保养】前2天去做了10000公里/半年的免费首保，按照保养手册做的，调了刹车换了机油、机滤那些，是加了57。。。
【最满意的一点】没开过什么好车，第一部车很容易就上手了，新手开上高速也不心慌；开车很温柔，所以开到现在油耗方面很满意，表显示5.2，小熊油耗显示是5.11.和实际算下来应该差不多，开了2100那样，还有差不多2格油，共加油890元。本来对音响没有很大的期望值的，不过音质方面也超出我对这部车的预期，感觉还是可以的，不会渣，前提是要放CD或者320的MP3。。。。
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10.48&万元
6.6&升/百公里
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【最满意的一点】对于我家大白来说，我最满意的是大白很均衡，没有明显的短板，动力、空间、可靠性、操控性都是中上水平，丰田的车就是这样，对比同级别的车型，单拿出来，没有一项是顶尖的，但是也没有一项是拖后腿，当然还有颜值，大白还是帅男啊。【最不满意的一点】1、最不满意的车漆太薄了，前几天把大白停树下了，被滴了鸟屎，我也手贱直接用手扣掉，第二天发现居然车漆花了。 其他不满意的1、内饰用料太一般了，硬质塑料太多，显得没什么档次。2、相对于卡罗拉来说，轮胎简配到195实在不应该。3、没有自动落锁，感觉不习惯，对于家里有孩子的，不太安全。【空间】4米6车长，2.7米的轴距加上丰田的高超的空间设计，使得大白的腿部空间非常出色，后排横向宽度也可以。对于储物空间，个人感觉够用！乘坐空间：。。。
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抱歉！服务器忙，请稍后再试。第一辆车你肯定考虑过丰田，带你深入了解十万丰田雷凌，到底如何【汽车时代网】
全国共36个车市
当前位置：
第一辆车你肯定考虑过丰田，带你深入了解十万丰田雷凌，到底如何
　11月26日，我已是潮流——广汽丰田雷凌双擎亮相北京宝奥通达汽车销售中心，汽车时代网组织60多位网友到场看车、赏车。现场氛围热闹，人流攒动。雷凌双擎动感外形吸引了网友驻足欣赏，因为价格给力，还有网友现场下单。
2017款最新报价及优惠信息
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2017款 1.2T E 手动新锐版
2017款 1.2T E CVT新锐版
2017款 1.2T G 手动精英版
2017款 1.2T G CVT精英版
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2017款 1.8L GS CVT精英版
2017款 1.8L GS-L CVT领先版
2016款 1.6E MT 新锐版
2016款 1.6G MT 精英版
2016款 1.6E CVT 新锐版
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2016款 1.8GS MT 精英版
2016款 1.8GS CVT 精英版
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2016款 1.8H GS CVT 精英版
2016款 1.8H GS CVT 精英天窗版
2016款 1.8H GS-L CVT 领先版
2016款 1.8H V CVT 豪华版
销售热线：
目前购车送价值2万元礼包，礼包内容：防爆膜，挡泥板，地毯，香水，方向盘锁，
迎宾踏板，DVD导航，倒车雷达，倒车影像，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮胎清洁剂。
价格随当地市场行情变化 具体优惠以当前车市行情为准
雷凌双擎是目前市面上性价比最高的一款混合动力车型，雷凌的传统动力同样不错，相对于同源的卡罗拉来说，雷凌的内饰质感上更追求年轻化。雷凌在整体售价上要远比同级的卡罗拉要低很多。在后期保养上，也会有不小的优惠幅度。
　　雷凌双擎之所以备受瞩目，源于它独有的“混动+”优势，并实现和同级普通汽油车的“零价差”，让混合动力汽车真正触手可及。此外，与同级的1.4T或1.8L普通汽油车相比，雷凌双擎是更理想的购车选择，性价比在所有主流中级车品牌中可谓是都出类拔萃。
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　　基于普通版车型所开发的雷凌双擎，在保持整体轮廓不改变的情况下，主要对一部分细节处进行了差异化的改变，使得雷凌双擎在设计上更加个性。前脸是全车变化最为明显的部位，全新前大灯、分体式进气格栅、连接两侧雾灯的镀铬饰条以及前保险杠加入的镀铬装饰条，都让雷凌在外观上变得更为动感并充满科技风格。
　雷凌双擎不是简单的"雷凌+混动"，而是"雷凌混动+"，从设计到动力均全面革新。雷凌双擎定位于"消费者触手可及的高品质混合动力车"。它搭载了丰田最为先进和成熟的混联式强混合动力系统，在实现100kW最大综合功率的同时，油耗比同级汽油车降低超过30%。并且，雷凌双擎将混合动力汽车的价格历史性地推进13万元区间，完全抹平了与同级普通汽油车的价格鸿沟，首次实现"零价差"。
　　车身尺寸上，雷凌双擎长宽高分别为85mm，轴距为2700mm，除高度增加了5mm之外，其余皆与普通版车型保持一致。
　　内饰方面，可以发现雷凌双擎版和普通版车型布局基本相同，主要针对挡把、仪表盘及个别细节处加入双擎车型的专属元素。同时在中控台液晶屏中也增加了混合动力监测系统，便于驾驶者对能耗的实时观察。
　　配置上，雷凌双擎表现也很出色，比如安全配置上全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助，前排、前侧以及头部的安全气囊也是全系标配。而舒适性上全系采用了自动空调，中高配车型开始配备真皮座椅、真皮方向盘、定速巡航以及带有G-Book的导航系统等等。
　　最值得关注的则是动力系统，雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率73kW（99PS），峰值扭矩142Nm；搭配的电动机最大功率53kW（72Nm），扭矩207Nm。混动系统的综合最大功率可达到100kW（136PS）。
　　随着中国节能减排政策的改革，丰田节能技术的优势将会越来越凸显。前不久,一汽丰田和广汽丰田还分别发布了搭载1.2T涡轮增压技术的卡罗拉和雷凌。 至此,这两款丰田主力车型已形成自然吸气、涡轮增压、混合动力的丰富技术布局,另外2018年还将导入外插充电式混合动力技术。
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店面地址:北京市朝阳区国际机场东苇路金港汽车展厅
4.38-7.93万3.68-5.38万3.98-6.09万4.29-6.98万4.99-7.79万4.18-6.43万2.98-4.6万4.48-6.98万4.39-5.29万
7.38-11.98万18.5-52.2万3.68-5.38万19.98-31.18万7.59-15.89万6.98-12.39万5.99-7.99万7.39-10.69万6.98-10.88万拿什么吸引年轻人 十问解析广汽丰田雷凌
广汽丰田全新车型雷凌将于7月28日正式上市，对于一款全新车型，相信一定有很多消费者对它感到好奇。它到底是一款什么样的车型，雷凌和新一代卡罗拉、美国版卡罗拉又有何异同？它是否创造新的销售神话？接下来，就让我们通过十个问题来走进它。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车7月27日报道& 广汽全型雷凌将于7月28日正式上市，对于一款全新，相信一定有很多消费者对它感到好奇。它到底是一款什么样的车型，雷凌和新一代、美国版卡罗拉又有何异同？它是否创造新的销售神话？接下来，就让我们通过十个问题来走进它。
1.作为一款国内毫无知名度车型，雷凌Levin到底有什么样的背景呢？(涨姿势)
其实雷凌Levin在海外市场也是大名鼎鼎，最初它（AE85前身）和Sprinter Trueno(AE86前身)均是第二代卡罗拉车型中的重要分支，它们都是轻量化紧凑运动车，搭载1.6升发动机，采用两门和三门设计。从1972年诞生到今天，存在历史中已经有约42年之久。
Levin在古英语中的意思为“闪电”，Trueno在西班牙语中意为“雷鸣”，而在1983年，在这第五代卡罗拉车型中，Levin和Trueno车系下各自诞生了代号为AE85和AE86的车型，其中的AE86车型名噪一时，成为一代经典，成为各种文艺作品中在主角。
PS：头文字D里拓海的好朋友武内树买下了这辆85，也就是Levin。
(参考成交价)
但是本文的主角雷凌跟上面介绍的Levin车型并没有太大的关系，Levin车型早已停产多年了，只是广汽丰田重新启用“Levin”的名称，并将其中文名字定为“雷凌”，从车型的传承上，雷凌与Levin并没有直接的关系，雷凌就是基于在美国市场销售的“美版卡罗拉”针对丰田对中国市场的理解改造而来。
2.具体了解一下雷凌
说道雷凌，肯定是离不开卡罗拉的，作为一款以“先进质感”为设计理念的全球车型，卡罗拉共有三个版本：其中全球版本主要在南美、欧洲、亚洲、中国等多个地区销售、第二个版本是日本版本、第三种是美国版本，也就是今天我们的主角雷凌了。
a.整体设计
雷凌的前脸布局设计沿用了美版卡罗拉设计风格，不过大嘴型进气格栅呈正梯形设计，还有前大灯造型也更显修长，并在发动机罩下缘加入了镀铬边条，细节上做出了变化。而内饰方面基本保持一模一样。
b.平台方面
广汽丰田雷凌出自全新的MC技术平台，使用更高强度的钢板打造车身，结合丰田GOA车身技术能够有效降低整车质量，最终实现整车轻量化的车身设计，在这款平台上还有新卡罗拉、雷克萨斯NX概念车、新RAV4、普锐斯、埃尔法等等为中国消费者所熟知的车型。
c.动力方面
雷凌搭载1.6L和1.8L两款自然吸气发动机供消费者选择，其中1.6L发动机的最大功率90kw，峰值扭矩154牛米，1.8L发动机的最大功率103kw，峰值扭矩173牛米。传动方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱或S-CVT变速箱并配备运动模式。
本文来源：网易汽车
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不做嘴炮 只管约到
雷凌竞争车型
沃尔沃S60L
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品牌：丰田
报价：10.78-15.98万
级别：紧凑型车
变速：,MT,CVT
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