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科技创新助力化石能源高效开发
18:57:03 来源：能源局网站
[提要]&&据了解，海洋油气勘探开发通常按照水深划分：300米以内为常规水深；300―1500米为深水；超过1500米为超深水。据悉，埕北4ED井组是目前胜利海上布井口数最多的井组之一，该井组共布井20口，井间距为1.6米×1.8米，井网密集，其中定向井18口，水平井2口。
　　　1949年，美国著名石油地质学家哈伯特发现了矿物资源“钟形曲线”规律。他认为，作为不可再生资源，任何地区的石油产量都会达到最高点；达到峰值后该地区的石油产量将不可避免地开始下降。这就是著名的“石油峰值论”的核心。
　　用什么方法来削弱“石油峰值”问题的影响，美国页岩革命的巨大成功给我们带来了启发。oilprice的编辑组对石油天然气勘探和开采领域的六大科技进步进行了总结，并表示在这些先进技术的推动下，化石能源将再次迎来春天。
　　半潜式钻井船与第6代钻井船
　　伴随着工业化发展，人类消耗了大量的化石能源，陆地储量已经无法满足日益增长的能源需求，人们便将目光投向了广袤的海洋。
　　据了解，海洋油气勘探开发通常按照水深划分：300米以内为常规水深；300―1500米为深水；超过1500米为超深水。
　　数据显示，2012年以来，全球近49%的油气储量勘探于超深水海域，近28%的储量位于深水海域。这对水下勘探和开采技术提出了更高要求，半潜式钻井船和超深水钻井船应运而生。
　　半潜式钻井船，又称半潜式钻井装置，由于它像一艘水面船舶一样漂浮在水面故而得名。它是一种小水线面双体船，由上体、下体、支柱三部分组成。上体是工作平台，有三角形、四边形、十字形等几种形状，在工作平台上安装有钻井装置和各种附属设备。下体潜入水中，一般半潜式钻井装置有2个下体，每个下体以用2―3个支柱与上体相连。
　　由于半潜式钻井船下体潜入水中，与水面接触的水线面积小。因此，受波浪影响小，抗风暴能力强，容易保持船位，稳性等安全性能良好，是一种理想的海上钻井装置。它可以在水深200―300米，甚至至更深的海域进行海上钻井作业，钻井深度可达3―4千米。
　　2013年6月，韩国现代三湖重工获得订单要建造世界最大规模的半潜式钻井船。该船长、型宽分别为123米和78米，将严格按照挪威石油标准化组织（Norsok）的要求建造，预计2014年末交付。该船计划安排在北海地区服务，其作业水深为80―3000米，最大钻井深度为12.2千米。
　　钻井船的发展随着海洋油气的勘探逐渐趋于深水化、大型化、设计更优化、配套先进化。当今最先进的第6代钻井船的基本要求就是能够在3000米以上的超深水海域作业。
　　目前，世界上最大的超深水钻进船是2012年问世的“大连开拓者”号。该船全长约290米，型宽50米，储量为100万桶原油，它可在3000米以上的深水作业，钻井深度超过万米，船上装有世界最先进的DP―3全方位动力定位系统，可以保证船体在17级台风等恶劣海况下平稳运行。该船详细设计和生产设计由中国中远船务承担，按照世界顶级海工建造标准建造。
　　水下油气生产系统
　　水下油气生产系统包括油井、井口头、采油树、接入出油管系统和控制油井操纵设备等。该系统不像水上生产系统那样易受海面风浪和水深影响，是深水海域作业的首选。但其不能直接进行操作，操控必须通过脐带缆远程控制。
　　采油树是水下生产系统的基本构件，最初被开发用于传统的钻油工程，但当石油开采转向深水海域,建立传统钻井平台毫无经济性可言时，采油树技术开始被应用于大洋深处。采油树主要有套管头、油管头、采油（气）树本体3部分组成，是用于承托油管柱重量，密封油套管的环形空间，控制和调节油井生产，保证作业、测试及清蜡等日常生产管理的一种井口控制装置。采油树要考虑建造材料、所承载的工作压力和外载荷及泄露问题，还要严格控制环境温度，一般情况可在2―120℃的环境下正常工作。
　　起初，水下油气生产系统均为单井，因此没有使用管汇。经过发展，从单一的油井系带、菊链式管汇、丛式管汇到现在的集成基盘式管汇。水下管汇是包括阀门、管线接头等配件由多根管道交汇而成的组合体，安装于海底群井之间，将各个油井的油气集中起来，通过输油管线混合油流，输送至上部采油平台。水下管汇和油井在结构上是完全独立的，油井和出油管线通过跨接管与管汇相连。
　　脐带缆是电缆、光缆、液压或化学药剂管的组合。其主要作用是将水面电力、液压液和信号以等传输给水下生产系统，是上部设施遥控水下生产的必要通道。目前最深的脐带缆用于湾壳牌公司开发的帕迪多（Perdido）油田，水深达2950米。
　　除这些主要结构外，整个水下油气生产系统十分庞大，还包括许多复杂的部件。这也造成一定的弊端：远程控制使得操作复杂化；系统控制受海底电网铺设的限制。因此，目前还有一些辅助系统在逐步完善水下油气生产系统的功能。
　　水下多相分离系统。对于进入开发中后期的油田来说，由于含水量越来越高，为保证合格外输原油产量所需的处理工作量就会越来越大，分离设备的容积也随之增大，占用了宝贵的平台空间。应用水下分离系统则可以节约大量平台空间，也可以应用在一些特殊海域油气资源的开发中。例如北极水面的大块浮冰将严重危害水面设施的安全生产。
　　水下电力系统。所有水下设备正常工作都离不开电力，但是为海上的各种设备合理分配并提供充足的电力是一件艰巨的任务，尤其是在距离较远的深水海域，电力输送成为制约大型深水油气田开发的瓶颈。目前常用的做法是铺设专用海底电缆供电，但费用昂贵。根据西门子公司水下电力系统部的统计，电缆输电的经济距离是13英里，最大输电距离是30英里，可输送6兆瓦电力。为了解决电力输送难题，许多公司目前正在开发水下发电系统。
　　西门子公司的水下电力系统包括三个主要组件：水下变压器，输送电力到配电器，由配电器负责电力分配并输送到不同的变速驱动器，从而驱动各个水下设备的动力系统工作；降压变压器，具备36kV/6.6kV变压能力，利于长距离输送，通过循环海水实现冷却降温；变速驱动器，功率5兆瓦，重55吨，多个驱动器并行安装，以获得最大功率。整个系统密封严密，内部充满压力补偿液，用于平衡外部的海水压力，可以避免压差过大而导致的漏水现象，并大大减少系统的尺寸和重量。
　　多井同钻技术（Octopus技术）
　　多井同钻技术（MULTI―WELL PAD DRILLING）的特点在于可以在同一时间，从一个站点对多个井进行钻探工作，可以同时处理4―18口钻井，并且可以极大优化开井区的使用面积。按照传统开井技术――水平钻井法，4块区域仅可以开4口井，利用Octopus技术，1块区域就可以开4―18口井。
　　目前，这项技术应用于美国科罗拉多州西北部的马塞勒斯，戴文能源公司在该地区的页岩层利用这项技术在1块区域钻井36口。加拿大能源公司在科罗拉多州1块仅有4.6英亩的区域利用这项技术钻探了51口井。
　　在中国也有类似技术，称为丛式井。这种技术是指在一个井场或平台上，钻出若干口甚至上百口井，各井的井口相距不到数米，各井井底则伸向不同方位。
　　日前，从胜利油田海洋钻井公司胜利九号平台了解到，密集型丛式井组三维可视化系统在埕北4ED井组施工中得到了良好应用，有效解决井筒防碰难题，且已施工完成的12口井未发生地层井筒相碰及窜槽等事故。
　　据悉，埕北4ED井组是目前胜利海上布井口数最多的井组之一，该井组共布井20口，井间距为1.6米×1.8米，井网密集，其中定向井18口，水平井2口。
　　超级计算机
　　法国石油巨头道达尔近日宣布，将启用一款新的超级计算机助力旗下石油勘探业务。这款计算机将使道达尔探勘石油的速度比以往提高15倍，也使得该公司电脑运算能力排名跻身全球前十。
　　这款名为Pangea的超级计算机，主要功能是帮助道达尔公司更精确地判断油井探钻到石油的机率及石油蕴藏的规模。
　　这台电脑的运算能力已经胜过竞争对手BP公司，后者的超级电脑能进行每秒2.3千兆次浮点运算。道达尔探勘部门资讯主管菲利普表示：“利用Pangea协助分析公司在安哥拉Kaombo计划的地震数据仅需9天，之前的电脑则需花上4个半月。”
　　据悉，Pangea由总部位于加州的SGI公司制造。SGI产品营销副总裁曼内尔称，“全球高性能计算机市场以每年7%的速度增长，最高端的市场份额已上升至28%。”曼内尔表示，大型跨国企业如今在安装的信息系统已与一些军用设备功能相当。
　　据了解，道达尔公司的Pangea超级计算机在未来4年的系统使用费用就高达7755万美元。当下，原油价格保持在100美元/桶以上，给全球石油公司带来了对生产设备进行投资的极大兴趣。在过去的两年之中，越来越多的石油和天然气公司加大投资在勘探和钻探风险高且利润丰厚的地区。道达尔在今年早些时候声称，公司已提高勘探预算至28亿美元，该数字高于同期规模12%。
　　浮动LNG技术
　　得益于日新月异的科技，越来越多的液化天然气（LNG）走进人们的生活。浮动LNG技术就是一项革新，它通过大型容器对小型离岸气田的天然气进行加工，并在气田开采完后再移至下一处。
　　壳牌公司总裁曾表示，浮动LNG技术将是海洋天然气工业的变革者。这种改变游戏规则的技术将显著减少海洋天然气田开发的成本和环境足迹。因为这种技术不需要太长的管线、不需要将天然气输送至岸上的平台、不需要建设码头或陆上设施。所有这些都增加了天然气项目的成本。
　　世界首座浮动LNG生产装置已于2012年启动，中国惠生集团旗下的惠生海洋工程有限公司与埃克斯马集团签署了一份浮式LNG液化再气化存储装置项目总承包合同。惠生海洋工程有限公司为比利时埃克斯马集团提供该装置从设计、采购、建造到安装和调试的一站式服务。项目位于哥伦比亚加勒比海岸，计划于2014年第四季度开始商业运营。
　　该项目为非自航驳船，位于主甲板上的净化冷却装置每日可将6950万标准立方英尺天然气转化为LNG。LNG可临时储存在船上容量达14000立方米的储罐中，这些液态天然气随后可被输送至永久锚泊定位的浮式储存装置（FSU）或者LNG运输船上。装置还将配备一个能将LNG再气化的设施，每日气化量可达4亿标准立方英尺。此装置将通过桩腿永久固定在哥伦比亚图鲁附近海域，通过海底管线引入位于玛格达河谷盆地低处的La Creciente陆上气田的天然气。
　　随后，壳牌公司发表声明，将建造全球首个采用新技术生产LNG的浮动设施。该公司计划建造Prelude浮动式LNG设施，以开发距离海岸200公里处的天然气田。壳牌项目与技术部主管马蒂亚斯称：“目前已为Prelude浮动式LNG设施切割了7.6吨钢铁，但要完成该设施，还需另外制造和组装26万吨钢铁。”壳牌称，Prelude浮动式LNG设施长488米，宽74米，将成为全球最大海上浮动设施。它将在海上生产天然气，并转换为LNG，然后直接装载到运输船上。
　　M2M技术应用于开采流程
　　M2M是机器对机器（Machine-To-Machine）通信的简称。其所表达的是多种不同类型的通信技术有机的结合在一起：机器之间通信；机器控制通信；人机交互通信；移动互联通信。M2M让机器，设备，应用处理过程与后台信息系统共享信息，并与操作者共享信息。
　　M2M技术提供了设备实时地在系统之间、远程设备之间、或和个人之间建立无线连接，传输数据的手段。M2M技术综合了数据采集、GPS，远程监控、电信、信息技术，是计算机、网络、设备、传感器、人类等的生态系统，能够使业务流程自动化，集成公司资讯科技（IT）系统和非IT设备的实时状态，并创造增值服务。
　　这一平台可在安全监测、自动抄表、机械服务和维修业务、自动售货机、公共交通系统、车队管理、工业流程自动化、电动机械、城市信息化等环境中运行并提供广泛的应用和解决方案。该技术是智能电网建设中不可或缺的一部分。
　　未来，M2M技术在石油天然气生产中的使用率将远远高出其在智能电网中的应用。因为这些技术有利于运营效率，而这正是石油天然气生产中关键的一环。同时，该技术也会大量用于勘探过程中的数据采集，以及卫星传导。
　　采用M2M技术可以实现远程监控，从坑口生产到运输过程一并呈现在操作者眼底；便于运输车队的调度，并可有效降低工人事故几率，对一些开采爆破进行更好的检测。
　　对于生产者来说，这意味着降低成本和提高生产率。在新能源补贴政策越来越多的环境下，对于化石能源企业来说，该项技术不失为一个提高利润的有效方法。记者焦旭
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全球四大石油化工之一:道达尔公司（TOTAL）
　　道达尔是全球第四大国际石油天然气公司，并通过子公司SunPower在全球太阳能市场居领先地位。集团在130多个国家开展业务，涵盖石油天然气的勘探与生产、炼油、石化以及燃油、润滑油的销售。愿景是成为负责任的大型能源企业。全球有近10万名员工致力于向全球客户提供更安全、更清洁、更高效和更创新的能源产品，造福尽可能多的人。
作为第一家进入中国海上油气勘探和参与中国炼油业务的国际石油公司，道达尔目前在中国拥有近5,000名本土员工和25家子公司，积极参与中国能源行业全产业链环节——从上游到下游与化工，与中国合作伙伴们分享经验、技术和专业知识，建立双赢互利的合作关系，共同发展国内外能源业务。
1920年 成立比利时,2月25日, 安得卫普一些者成立了比利时石油财务公司 (Petrofina), 最初的业务是通过Concordia公司参与在罗马尼亚的石油勘探，开采和炼制。Petrofina公司与Pure Oil of Delaware公司联合组建了Purfina公司。
1923年 法国总统 Raymond Poincaré 于日致信 Ernest Mercier ，委托他建立一个“在法国控制下从事石油生产”的公司。
1924年 成立法国石油公司(CFP),法国石油公司于日正式成立。
1929年,成立法国炼油公司(CFR),法国石油公司组建了由国家出资, 部分法国独立销售商参股的法国炼油公司.
1939年,成立石油独立公司（RAP）,“法国本土勘探，开发，和运输液态和气态碳氢化合物”。
1941年,成立阿奎坦国家石油公司 (SNPA),国家是阿奎坦国家石油公司的大股东，另有一些私人股份。
1945年,成立石油研究局 (BRP), 该局后来成为埃尔夫阿奎坦国家石油公司的大股东。
1947年,成立集团的第一家销售: 法国非洲石油销售公司。 1991年更名为道达尔海外公司。
日推出道达尔品牌石油财务公司(PetroFina) 开始涉足石油化工。
1966年,根据日颁布，日执行的一项法令，成立了石油研究与企业( ERAP)石油研究与经营企业( ERAP) 由石油独立公司和石油研究局合并而成。阿奎坦国家石油公司是石油研究与经营企业最大的分公司。
日晚间至28日发起“红色圆圈” 运动并推出 Elf (埃尔夫) 品牌“Elf” 很快出现在集团下属公司的名称中。
1968年成立道达尔化学公司(Total Chimie)。
1970年安达(Antar)公司 加入埃尔夫集团。
1971年成立阿托 - 化学公司 (Ato Chimie)。该公司是道达尔化学公司与埃尔夫阿奎坦化学联盟(UCEA)的公司，双方股份均等。
1973年成立阿奎坦卫生健康财务公司, 其赛诺菲 (Sanofi) 的名称更为人们所熟悉。
1974年法国炼油公司哈金森-马帕公司(Hutchinson-Mapa)大部分权益。
1976年成立埃尔夫阿奎坦国家石油公司 (SNEA)由石油研究与经营企业和阿奎坦国家石油公司的班底及资产合并而成。埃尔夫阿奎坦国家石油公司成为埃尔夫集团(后更名为埃尔夫阿奎坦集团)的主力。石油研究与经营企业控制了埃尔夫阿奎坦国家石油公司约三分之二的, 其余股份由约 150,000 私人股东拥有。
1983年成立阿托化学公司 (Atochem), 埃尔夫阿奎坦国家石油公司的。
日法国石油公司更名为道达尔-法国石油公司(Total CFP)。
1986年埃尔夫阿奎坦国家石油公司第一阶段开始。私有股份比例从33% 提高到44%。
日道达尔-法国石油公司更名为道达尔。
1992年,国家再次出售其持有的埃尔夫阿奎坦国家石油公司股份，大股比例下降至50.8%。国家减持在道达尔的权益，从31.7%减至5.4%。 (此后不断减持，直至1998年5月，国家在道达尔不再持有任何股份。)
1994年埃尔夫阿奎坦国家石油公司私有化(1996年出售国家在埃尔夫阿奎坦国家石油公司的剩余股份。)
1999年与石油财务公司(PetroFina)合并,6月14日，道达尔成为道达尔菲纳(Totalfina)。9月13日，建议道达尔菲纳与埃尔夫阿奎坦。
日, 批准道达尔菲纳与埃尔夫阿奎坦合并。3月 22日,道达尔菲纳更名为道达尔菲纳埃尔夫(TotalFinaElf)。
日道达尔菲纳埃尔夫更名为道达尔(Total),展示集团全新形象。
日，阿科玛(Arkema)诞生。
日，阿科玛(Arkema)独立。
　　道达尔是最早参与中国海上勘探的，先后参加过渤海湾、北部湾、南黄海的勘探，1994年还与意大利阿吉普公司联合参与了塔里木盆地的两个勘探工作，但均未有建树。2006年道达尔公司与签署了鄂尔多斯盆地的苏里格油田的联合研究协议。
　　道达尔公司参与了中国第一家-大连西太平洋石油化工有限公司(WEPEC)的建设，占22.407%的股份。该项目1996年9月投入运行，年加工能力达750万吨。
道达尔与中化集团成立了两家合资公司，共同建立并经营两大加油站零售网络。第一家合资企业——中化道达尔燃油有限公司，计划在华北地区的北京、天津、辽宁、河北等地建设运营200座加油站；另一家合资企业——中化道达尔油品有限公司，计划在华东地区的上海、江苏和浙江等地建设运营300家加油站。道达尔石油（武汉）有限公司则目标在武汉地区建设运营30家加油站。截至2016年底，道达尔在中国运营着247家加油站。
　　另外，道达尔自上世纪九十年代开始在中国市场销售石化产品。2003年，道达尔在中国开设了第一家石化厂。这家位于广东佛山的聚苯乙烯工厂主要生产通用聚苯乙烯和高抗冲聚苯乙烯，目前年产能已达20万吨。2014年11月，道达尔在浙江宁波投建的20万吨聚苯乙烯新厂正式投产。这一新项目将有助于道达尔在中国积极开发高端聚苯乙烯市场，以巩固公司在亚洲市场的领先地位。
　　作为最早（1979年）进入中国海上油气勘探的之一，道达尔在中国的海上、陆上盆地（北部湾、渤海湾、南黄海、塔里木盆地等）开展油气勘探已经有20余年的历史。
勘探与生产
2006年，道达尔与中国石油天然气集团公司（中石油）签订了产品分成合同，对南苏里格气田的天然气资源进行评价、开发及生产。该项目由中石油（持股51%）作业，道达尔（持股49%）提供项目管理、技术支持及专业知识。该项目合同有效期至2036年，预计总产量约为4.4亿桶当量。中国国家发展与改革委员会已于2014年4月正式批准了我们关于该气田的开发计划。
道达尔将继续在中国寻找新的常规油气项目，尤其是在道达尔拥有显著技术优势的深海勘探领域。基于与中国海洋石油总公司（中海油）在尼日利亚深海项目的成功合作，双方正积极探讨在中国的深水领域开展合作。
同时，通过在上海设立综合性国际采购办事处，道达尔在华寻找高品质的产品服务于集团全球项目。我们通过严格的程序来筛选最优质的本地供应商，并确保所有合格供应商均遵守严格的健康安全标准及劳动法。
天然气、可再生能源与电力
作为全球第四大天然气生产商和第二大液化天然气运营商，道达尔以长期合同和现货销售的方式向中国供应液化天然气。自2010年以来，道达尔已向中国市场供应了600多万吨液化天然气。
道达尔与中海油签订了一份15年期的液化天然气销售与购买协议：从2010年起，道达尔每年向中海油供应达 100万吨的液化天然气。2014年，双方又达成了一个框架协议，每年再多供应100万吨液化天然气，并加强双方在整个液化天然气价值链的合作。2016年，我们与新奥集团签署框架协议，将每年向其供应50万吨液化天然气。
为应对气候变化，道达尔集团致力于提供切实可行的工业解决方案，秉承这一精神，道达尔密切关注中国的新能源政策，在中国寻求和拓展太阳能业务发展。我们的子公司SunPower是一家专注于高效光伏技术的全球领先太阳能企业。2013年11月，SunPower与三家中方合作伙伴共同成立的华夏聚光（内蒙古）光伏电力有限公司正式获批成立，目前在内蒙古、四川和河北等地逐步拓展太阳发电站业务。
2016年10月，道达尔收购了世界领先的高科技工业电池设计开发及制造商帅福得（SAFT）公司，进一步加快了集团在可再生能源领域的发展步伐。近期，帅福得在广东珠海的电池生产基地将产能提高了一倍。
炼油与化工
道达尔是首家参与中国大型炼油项目的国际石油公司。道达尔和中化集团、中石油及大连市政府合资成立了大连西太平洋石油化工有限公司（WEPEC），该炼厂于1996年投产，主要加工从中东进口的高硫原油，目前年产能1,000万吨。
道达尔自上世纪九十年代开始在中国市场销售石化产品。2003年，道达尔在中国开设了第一家石化厂。这家位于广东佛山的聚苯乙烯工厂主要生产通用聚苯乙烯和高抗冲聚苯乙烯，目前年产能已达20万吨。2014年11月，道达尔在浙江宁波投建的20万吨聚苯乙烯新厂正式投产。这一新项目将有助于道达尔在中国积极开发高端聚苯乙烯市场，以巩固公司在亚洲市场的领先地位。
自1995年以来，道达尔特种化工旗下的橡胶加工业务子公司哈金森，逐渐在中国开设了一系列工厂，在中国不断发展壮大，已经在其业务领域居领先地位。哈金森专业开发用于汽车、铁路和其他工业领域的橡胶制品，提供密封系统、绝缘、液体传送系统、抗震和传动系统等产品。目前在苏州、武汉、重庆和沈阳设立了生产厂。
道达尔也将第二代及第三代生物质能视为重点开发领域。2013年7月，道达尔同中科院青岛生物能源与过程研究所签署了研发合作协议，为生产绿色化学品开发生物燃料和原料。
营销与服务
道达尔与中化集团成立了两家合资公司，共同建立并经营两大加油站零售网络。第一家合资企业——中化道达尔燃油有限公司，计划在华北地区的北京、天津、辽宁、河北等地建设运营200座加油站；另一家合资企业——中化道达尔油品有限公司，计划在华东地区的上海、江苏和浙江等地建设运营300家加油站。道达尔石油（武汉）有限公司则目标在武汉地区建设运营30家加油站。截至2016年底，道达尔在中国运营着247家加油站。
道达尔是中国市场的主要润滑油供应商之一，已有20多年的销售历史，在镇江、广州和天津设立了生产厂，主要品牌包括道达尔（TOTAL）和埃尔夫（ELF），供应种类齐全的润滑油产品，服务于车用、工业、整车制造商市场。此外，道达尔还为中国的船舶业提供船舶润滑油。
我们的中国润滑油业务正在蓬勃发展，近年来的业务年增长率近20%。自2012年底，中国已成为道达尔集团的第一大润滑油（汽车和工业用油）业务市场。2015年初，我们将中国的三家润滑油企业整合为一家——道达尔润滑油中国，为润滑油业务的未来发展奠定了基础。中国远洋运输集团以及广州开发区商业发展集团有限公司均参股重组后的公司，进一步巩固了道达尔和中国合作伙伴的密切合作。
在中国的可持续发展
在开展业务活动的同时，道达尔还在中国积极参与公共卫生和教育发展活动。
在卫生领域，我们参与和资助急救医疗合作项目、北京中学生急救培训计划、乙肝知识宣传、肝炎及其他传染性疾病的防治研究和宣传，以及艾滋病预防和应对等。
在教育领域，道达尔积极与中国大学合作，培养未来行业人才，并将公司的安全文化延伸到青少年和社区。自2004年起，我们在中国各地的知名大学免费举办道达尔教授协会（TPA）讲座，并自2009年定期举办道达尔中国科学论坛（TCSF），关注能源领域的技术创新和环境优化，推动道达尔与中国学术界及合作伙伴之间在科研领域的交流。自2010年以来，道达尔已经在中国17个城市的多所小学，举办了100多场道路安全训练营活动，培训了近万名学生。　
作为道达尔在中国履行发展承诺的举措之一，2012年，我们亦有幸与国内外多家知名组织联合主办了“和谐能源之旅”全国巡展，以帮助公众加强对能源系统的理解与认知。“和谐能源之旅”是中国首个以能源科普为主题的全国巡展，旨在向公众介绍全球能源形势、中国的能源体系、能源消耗以及最前沿的能源技术。2012年开始，“和谐能源之旅”相继在北京、上海、广州、天津、南京五地展出，活动吸引到场参与观众超过40万人，并通过网络辐射影响高达数百万人。
　　日加拿大《星岛日报》报道，法国石油集团Total下属的Total E&P加拿大公司斥资4.78亿收购加拿大阿尔伯塔省的Synenco油砂公司。Total和Synenco均已批准交易。Synenco公司持有该项目60%的权益。
　　日 ，巴黎-道达尔全资子公司道达尔勘探与生产加拿大有限公司宣布将Northern Lights Partnership（NLP）项目10%的出售给中国石油化工股份有限公司的子公司中加石油公司（“中加石油”）。NLP将由道达尔加拿大和中加石油共同拥有，各持50%股权。
　　2009年，国际能源网讯：据美国彭博新闻社10月5日巴黎报道，法国著名媒体Expansion报今天报道说，欧洲第3大石油公司法国道达尔公司计划拆除其位于法国北部的敦刻尔克炼油厂。
　　据日消息，法国道达尔公司已经决定出售在赞比亚Indeni炼油厂中所持有的50%的股权。
法国Total收购加拿大油砂公司Synenco.世界新能源网..
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