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东风天龙14档变速箱后副箱气缸 00
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东风天龙法士特十二档，带同步器，挂挡难
柴油189 升
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居住地河南 信阳市 淮滨县
专属论坛：　
因为新找的以为驾驶员，一档挂挡时，用双手往左使劲掰，导致一档挂挡难，以前很顺，轻轻一推就进去了，现在搞得，挂一档好像有东西在档着一样，需要使下力，快速的往里推才行，他双手挂挡都是背着我挂的，到我发现，档已经难挂了，间隙也大多了，低档区五档，挂不进，哎&&极品 开了二十年了，呵呵
柴油624 升
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副班司机, 积分 959, 距离下一级还需 41 积分
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居住地广西 钦州市 钦南区
【原帖由于 16:28发表在顶楼】
因为新找的以为驾驶员，一档挂挡时，用双手往左使劲掰，导致一档挂挡难，以前很顺，轻轻一推就进去了，现在搞得，挂一档好像有东西在档着一样，需要使下力，快速的往里推才行，他双手挂挡都是背着我挂的，到我发现，档已经难挂了，间隙也大多了，低档区五档，挂不进，哎&&极品 开了二十年了，呵呵
沙发我的，以前他没开过十二档的车吧
柴油1841 升
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卡车司机, 积分 2897, 距离下一级还需 103 积分
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居住地安徽 阜阳市 阜南县
天龙的档逼其他车的档都难挂
柴油6010 升
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居住地河南 濮阳
以前他没开过十二档的车吧
柴油2749 升
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重卡司机, 积分 5301, 距离下一级还需 4699 积分
卡路里1 卡
居住地河北 石家庄市 桥东区
只要是法士特箱，应该很好挂的，大概你找的那个高手以前没遇过12档箱。。。。。我也雇过那种司机，看他们挂档搞得手忙脚乱，变速箱还弄得咔咔响，实在是心疼自己的车车，所以就不在雇司机了。。。。。最起码修理费低很多。。。。。
柴油413 升
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卡车司机, 积分 1221, 距离下一级还需 1779 积分
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居住地福建 厦门市 湖里区
【原帖由于 16:28发表在顶楼】
因为新找的以为驾驶员，一档挂挡时，用双手往左使劲掰，导致一档挂挡难，以前很顺，轻轻一推就进去了，现在搞得，挂一档好像有东西在档着一样，需要使下力，快速的往里推才行，他双手挂挡都是背着我挂的，到我发现，档已经难挂了，间隙也大多了，低档区五档，挂不进，哎&&极品 开了二十年了，呵呵
挂一档和倒档要踩两脚离合，不然就要用力了
柴油3048 升
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重卡司机, 积分 4602, 距离下一级还需 5398 积分
卡路里4 卡
居住地四川 泸州市 合江县
【原帖由于 16:28发表在顶楼】
因为新找的以为驾驶员，一档挂挡时，用双手往左使劲掰，导致一档挂挡难，以前很顺，轻轻一推就进去了，现在搞得，挂一档好像有东西在档着一样，需要使下力，快速的往里推才行，他双手挂挡都是背着我挂的，到我发现，档已经难挂了，间隙也大多了，低档区五档，挂不进，哎&&极品 开了二十年了，呵呵
& &哎&&带同步器的车好啊& & 我没开过带同步器的&&没带同步器的平板车我就觉得累人了& &现在俺爸开自卸 我开过一次重车就不敢开了& & 车就是没有带同步器&&两脚离合没搞好车车直接后退。。。。。。。。
&&自卸车的重车我就不敢开。。。
&&带同步器的货车是不是和小车一样就踩一脚离合就可以把当挂到位呢？？？？？？
柴油1841 升
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卡车司机, 积分 2897, 距离下一级还需 103 积分
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居住地安徽 阜阳市 阜南县
【原帖由于 17:28发表在6楼】
& &哎&&带同步器的车好啊& & 我没开过带同步器的&&没带同步器的平板车我就觉得累人了& &现在俺爸开自卸 我开过一次重车就不敢开了& & 车就是没有带同步器&&两脚离合没搞好车车直接后退。。。。。。。。
&&自卸车的重车我就不敢开。。。
&&带同步器的货车是不是和小车一样就踩一脚离合就可以把当挂到位呢？？？？？？ ...
同步器一脚离合就行了 ·& &天龙的倒档带倒档锁 ·比较难挂
柴油1456 升
卡路里207 卡
卡车司机, 积分 2169, 距离下一级还需 831 积分
卡路里207 卡
居住地黑龙江 双鸭山市 尖山区
【原帖由于 16:46发表在2楼】
天龙的档逼其他车的档都难挂
你开过天龙的12档吗？那里难挂？
只能说明这个驾驶员的手艺实在是可圈可点了！
我的12档箱到现在都跟新车的档位一样，不是一般的好挂！
本身12档就好挂，R135，246，上面四个档口，下面三个档口，这还不好挂？只能说明司机简直就不会开车。
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卡车司机, 积分 2897, 距离下一级还需 103 积分
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居住地安徽 阜阳市 阜南县
【原帖由于 19:45发表在8楼】
你开过天龙的12档吗？那里难挂？
只能说明这个驾驶员的手艺实在是可圈可点了！
我的12档箱到现在都跟新车的档位一样，不是一般的好挂！
本身12档就好挂，R135，246，上面四个档口，下面三个档口，这还不好挂？只能说明司机简直就不会开车。
我去 我开375的天龙& & 欧曼比天龙的档好挂多了
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陕齿RT-11509系列9档变速器&1,该变速箱采取主,副箱结构形式.包含9个前进档和一个倒档.其中2-5为低档区,...20秒后,慢慢挂入倒档.如果挂档过程中有较&大敲击声,说明离合器需要调整或检查.&五,如何获得最佳节油效果&为确保...
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挂倒档也有技巧 教你如何正确挂倒档
[导读]如果你问一个会开车的人，你知道倒挡怎么挂吗?你有可能会得到以下两个回答：一、讨厌，你这是在屈辱奴家的智商;二、对方回你一句白痴再免费送个白眼。但真实的情况却是，有多年开车经验的老编辑，在撸某些试驾车时，都要花一段时间研究研究怎么挂倒挡。
　　【】如果你问一个会开车的人，你知道倒挡怎么挂吗?你有可能会得到以下两个回答：一、讨厌，你这是在屈辱奴家的智商;二、对方回你一句白痴再免费送个白眼。但真实的情况却是，有多年开车经验的老编辑，在撸某些试驾车时，都要花一段时间研究研究怎么挂倒挡。老编辑尚且如此，对于新手来说就更严重了。所以这次我们特意给新手们详细讲讲，汽车的挂倒挡的那些事。
　　● 驾校教的挂倒挡方法&下压式&
　　我们最初应该是在驾校用教练车来学挂倒挡了(部分人除外)，而教练车绝大多数都是老捷达。这款车挂倒挡的方式是，先把挡把垂直往下按，然后再拔入一挡的位置。这个好像是所有大众车型通用的入倒挡方式，这样的设计利用一个下压的操作，给挂倒挡提供一个保险，避免车主误挂倒挡。
　　● 市面常见挂倒挡之&提拉式&
　　同事的这一辆通用英朗XT，挂倒挡的方式就跟教练车不一样。挂倒挡前，需要用手指把挡把下的一个按钮按住，然后再挂入倒挡的位置。这样设计的原理是，增加一个往上拉起的保险环节，避免车主在行驶中，误挂入倒挡造成意外事故。
　　使用了同样设计原理的还有通用雪弗兰的科鲁兹，不同的是英朗XT是按一个按钮，科鲁兹则是向上拉起一个圆环。
　　● 市面常见挂倒挡之&直挂式&
　　最早期的挂倒挡设计，是直接往后挂入&6档&的位置。这个设计一直沿用至今，依然有很多车型继续使用，包括同事的&屌丝之车&众泰Z300。这种设计的优点是挂倒挡方便易操作。缺点是对新手来说，有开车时误挂入倒挡的的风险存在。
　　我突然有了个邪恶的想法，如果车辆以5挡高速行驶时。突然踩离合挂入倒挡，会有什么后果发生?有人说挂不进去，会发生严重打齿。有人说踩离合能挂得进，不会打齿但是会死火。嘿嘿，都别吵，等我找到机会实测一次，真相自然就出来了。
　　● 挂不进倒挡是为什么?
　　当你发现挂不进倒挡时，有可能是你的离合没有踩尽。这种情况，你只需要重新补踩一脚离合就好了。
　　如果离合踩尽了，依然是挂不进，那就有可能是齿轮的齿位刚好对上了。因为很多车型的倒挡没有装同步器，所有总会有机率在你挂倒挡时，刚好两个齿轮的齿位对位，卡不进去倒挡就挂不进了。解决这个问题的办法很简单，1挡2挡3挡&&随便挂一个挡位，让齿轮转动一下，然后再挂倒挡就可以了。
　　这里顺便说下什么是同步器?对我们挂档有什么用?变速器在进行换档操作时，尤其是从高档向低档的换档很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了避免齿间冲击，在换档装置中都设置同步器。同步器有常压式和惯性式两种，目前大部分同步式变速器上采用的是惯性同步器，它主要由接合套、同步锁环等组成，主要是依靠摩擦作用实现同步。
　　当同步锁环内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触后，在摩擦力矩的作用下齿轮转速迅速降低(或升高)到与同步锁环转速相等，两者同步旋转，齿轮相对于同步锁环的转速为零，因而惯性力矩也同时消失，这时在作用力的推动下，接合套不受阻碍地与同步锁环齿圈接合，并进一步与待接合齿轮的齿圈接合而完成换档过程。
　　总结下来挂不进倒挡的解决方法有两个：1、先试着再深踩一脚离合，再挂倒挡;2、如果方法1不可行，随便挂一个前进挡(建议挂1挡)，再挂入倒挡;如果这两个办法还是不行，那有可能是车辆故障了，准备去4S维修吧。
　　● 挂倒挡为什么有时会发出&咔咔咔&的声音?
　　挂倒挡时发出&咔咔咔&的声音，那是因为变速箱打齿了。打齿其实是指变速箱内部的两个金属齿轮，因为位置或者距离不对而发生的相互碰撞摩擦，一般会发出明显的&咔咔咔&声。
　　为什么会发生打齿现象?如果车主偷懒，在离合没有踩到底时就挂入倒挡。或者是车主在车没有停稳的情况下，直接硬挂入倒挡。这两种情况都会发生打齿现象。
　　如何避免挂倒挡打齿?只要车主在挂倒挡前，把车停稳并把离合踩到底，就不会发生打齿现象。
　　总结：其实挂倒挡真不算是什么技术难点，虽然有人会对一些特殊的挂倒挡方式有不适应感。但是不同类型的车摸多了后，这些问题就都不是问题了。而对于新手来说，多摸车、多接触车、多开口问老驾驶员，很快你就能升级成为老手。
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朱伟华：《汽车与驾驶维修》杂志主编。
李政清，节油大师，驾驶专家
车评专家，二手车鉴定评估师，车秘书高级编辑
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林明军：资深互联网管理人士，SUV汽车网（）总经理。毕业于清华大学经管学院媒体班EMBA、复旦-香港大学EMBA、首都经贸大学研究生。
改装专家，长沙飞翔汽车改装保养中心经理。
穆天宇，华晨汽车产品专家。
买车专家，汽车行业资深营销专家，飞度车主
自驾游专家，车评专家，光辉软件上海有限公司市场总监。
买车专家，6年汽车销售服务行业经验，精通各款车型的性能优缺点及东莞市市场优惠行情
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