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今天早上高速通行卡丢了！
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卡车司机, 积分 2091, 距离下一级还需 909 积分
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居住地河南 周口市 市辖区
凌晨12点左右过小塘收费站，通行卡找不到了，估计丢在朱亭服务区了。收费员一直死咬让我缴全程高速费，我从长沙上的高速啊。然后我不交，开着双闪。最后她压了我驾驶证，车停边上，找他们领导。那个领导，也查了，情况属实。就是说，你的情况属实，但高速有规定，丢卡要交全程高速费加卡工本费。他的意思我明白，就是想给我要好处。可是我手里有油卡，现金不多，就没打算给她什么，就一直讲好话。他看我没有任何行动，愣是拖了我两个小时。最后还有几个丢卡，超重的，也在那。就让我重新倒回地磅，重新过磅，交过路费，加上卡工本费！开车走人！下次，再不敢把卡弄丢了，折腾人！
柴油210 升
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卡车学徒, 积分 318, 距离下一级还需 182 积分
卡路里138 卡
居住地江西 赣州市 章贡区
我在过年的时候入高速没领卡，出的时候补卡费50
柴油210 升
卡路里138 卡
卡车学徒, 积分 318, 距离下一级还需 182 积分
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居住地江西 赣州市 章贡区
他们系统可以查到哪里上的
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卡车司机, 积分 1315, 距离下一级还需 1685 积分
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居住地河北 邯郸市 馆陶县
我拉绿通的时候也丢过一次，就补了50块钱的卡费，妈的太贵了。
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卡车学徒, 积分 380, 距离下一级还需 120 积分
卡路里67 卡
居住地广西 河池市 金城江区
有可能放仪表台上往前面掉了&&掉前面玻璃下面 找找看 以前我也是找了半天没有找着 也以为是掉服务区了& &后来在仪表台前面找到了
柴油528 升
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副班司机, 积分 742, 距离下一级还需 258 积分
卡路里7 卡
我也丢过补二十块
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卡路里159 卡
14:10:07发表在 3楼
我拉绿通的时候也丢过一次，就补了50块钱的卡费，妈的太贵了。浙江的70
柴油4196 升
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重卡司机, 积分 5185, 距离下一级还需 4815 积分
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居住地河南 开封市 龙亭区
我拉绿通过省界，收费员给我卡我不知道，开着这跑了，走了一会才发现没发卡的地方，湖北交10钱卡费过去了
柴油2561 升
卡路里195 卡
重卡司机, 积分 3727, 距离下一级还需 6273 积分
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居住地安徽 宿州市 墉桥区
我以前小黄牌，南京上高速没给卡，下高速时问我咋上来的，，，最后钱也没要，就登记了下。。
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卡车司机, 积分 2091, 距离下一级还需 909 积分
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居住地河南 周口市 市辖区
14:10:07发表在 3楼
我拉绿通的时候也丢过一次，就补了50块钱的卡费，妈的太贵了。喔补了35
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友重庆市区车辆行驶为什么有人不交2300元路桥费？_重庆市政府公开信箱
重庆市市政委公开信箱
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发布单位：
来信内容：
重庆市区车辆行驶为什么有人不交2300元路桥费？
重庆市委领导：
你好，主城籍与外地籍车辆收费为什么不一样。主城籍车辆中桥费是2300元/年，而外车辆不收路桥费，仅每次出重庆市才收取次票费，虽然贵点儿，但也是出重庆一次收一次。像我们有一个朋友的车是四川的，四川每年的路桥费400元，一直在重庆上班，车辆长期在重庆行驶，路桥费用也就相当于才400元，与我们同样使用主城各路桥，收费差距就相当大，确定有点不公平。我曾经租了一辆外地牌照车辆出主城到合川还补交了10多天路桥费（走的老路，如果当时走高速就不会补交这笔费用，我说为会么走高速就不补交费用而走老路要收这笔费用，现场的路政执法人员说高速收费处没有执法权，这感觉还有点儿公平，但现在大多数都走高速了，这样的收费硬实让人有点儿费解）
办理单位：
办理结果：
尊敬的市民：
首先感谢您对重庆市路桥收费管理工作的关心和重视，对改进工作作风，提高服务质量起到了很好的群众监督作用。
接到您的情况反映后，根据您提供的情况，对您反映的事件展开了调查。现将调查结果给您进行回复。
1、《重庆市主城区路桥通行费征收管理办法》[重庆市人民政府令第265号]第十条规定“路桥通行次费按日计收，路桥通行次费收据在主城区内24小时有效。路桥通行次费收据应当妥善保存，随车携带，以备查验。”
上述条款规定了在主城区内行驶的外区车辆缴费方式为按在主城区滞留天数征收。路桥通行次费收费站根据外地车在主城区滞留天数和收费标准收取路桥通行次费。如：小型车收费标准为25元/天.车。
2、经市政府批准，设立在重庆市主城区的国道、省道上有18个收费站（点），负责征收非年票车辆的路桥通行次费、查验主城区内车辆路桥通行年费缴纳情况，同时还委托41个高速公路收费站代收主城区路桥通行次费。因为与高速路收费站是委托而非直管关系，而且高速路收费站没有相应执法权限，导致部分收费员在代收次费时未能严格执行265号令。
3、市路桥收费管理监察支队合同交巡警、交通执法等部门经常开展联合执法，在查处车辆违章的同时，一并对逃票车辆实施查验补票处理。
4、为加大对该类逃票车辆的处罚力度，正在制定解决方案，拟运用抓拍系统对外地车强化监管手段，加强与高速路收费站的协作，最大限度降低其逃票的可能性。但因涉及的面广，需要协调不同部门，彻底解决该问题将耗费一定时间，恳请车主朋友理解。
再次感谢您对重庆市路桥收费工作的关心、理解和支持。
重庆市市政管理委员会
回复时间：
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高速忘了交卡怎么办收藏
就刚刚的事，入口和出口很近，然后出口的地方是那种两侧通行的，我走左边，没有杆拦着，前面是个suv，我也没看清怎么回事，该我的时候，收费那女的招了下手，然后我以为让我走，一脚就走了，然后进入下个入口的时候，又给我张卡，我问怎么我这还有张，那收费的笑了一声，问我是不是前面那没交卡，让我下个出口交他那张。。然后我前面这张没交的该咋办啊，国家的便宜不敢占啊，有没有遇到过得
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我百度了一下，说可能拉入黑名单，以后就走不了高速了
有没有同样情况的
兄弟你惨了
没事，最多拉进黑名单
扔了，别放一起，拿错了下次就麻烦了。
没事，我们这边闯杆会通知处理
高速公路闯关处理办法
　　《收费公路管理条例》第五十七条规定， 违反本条例的规定，为拒交、逃交、少交车辆通行费而故意堵塞收费道口、强行冲卡、殴打收费公路管理人员、破坏收费设施或者从事其他扰乱收费公路经营管理秩序活动，构成违反治安管理行为的，由公安机关依法予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任；给收费公路经营管理者造成损失或者造成人身损害的，依法承担民事赔偿责任。　　各省市同时也制定了相关的处罚规定，请具体向公路管理部门咨询。
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逃交啊就算不是故意的估计也要被处罚吧
和车牌装弯了折叠起来不处理被抓一样的性质
兄弟，怎么那么高调
打96122问问 高速巡警好像是这个电话
你不会下个出口一起还掉吗
车子扔掉，不能要了
佩服，出高速都不交卡么？
共党的便宜占不得
没鸟事的，除非你是恶意闯关
完了完了 楼主赶快买机票逃去美国吧 马上要被查水表了
楼主后来啥情况
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高速公路“倒卡” 诈骗团伙日入账过万元
　　日，警方经过半个多月的侦查，一举收网，当场抓获涉嫌高速公路不法逃费的犯罪嫌疑人。近日，道外区人民法院以诈骗罪宣判参与高速公路不法逃费行为的犯罪嫌疑人12人，由此，一个有组织的高速公路疯狂“倒卡”案尘埃落定。
　　据介绍，他们的倒卡行为使得哈市一些高速路收费站的收费额迅速锐减，每天少则上万元，多则十几万元。
　　高速路通行费被人偷偷“吃掉”
　　2011年6月，哈尔滨市航运公安局接到举报，五星收费站每天的收费额急剧下降，初步统计车辆通行记录，该站的车辆并没有减少，如此估算，每天少则几万元、多则十几万元的通行费用莫名其妙地流失了。按估算值看来，一周内有上百万元的通行费用不翼而飞。
　　不止五星收费站，哈尔滨周边哈同、哈双、哈绥、哈伊、哈大上的哈东收费站、长江路收费站、成高子收费站以及绕城高速的群力站等，都出现不同程度的收费额下降的情况。收费站工作人员怀疑，有人在暗箱操作，使用不法手段，“吃掉”高速路上的通行费。警方迅速进行调查，发现了一个有组织的“倒卡”团伙，他们在高速公路休息站、收费口附近向过往的长途货车司机推销、兜售“短途卡”，逃避公路收费的同时从中牟利。
　　“倒卡”团伙一晚上获利上万元
　　1号犯罪嫌疑人，李云，宾县人，29岁，系倒卡团伙诈骗案的核心人物。2011年3月，李云与好友马峰(2号嫌疑人，宾县人，28岁)合伙，驾驶小型轿车在高速公路成功逃费。自此，两人便合伙，马峰负责开车，李云负责联系长途大货车车主，推销短途通行卡。
　　按照我省高速公路联网收费规则，每台车“一卡一点”―――上道领卡，下道刷卡交费，交费过程全程有电子眼监控，加之实施人工操作，逃费是很难的。到底他们是怎样发现纰漏，成功逃费的呢？
　　据道外区法院办案法官孔令红介绍，这伙人剪断高速公路上的网墙，白天用铁丝穿上，晚上再打开，然后从切开的大口子下到农村小道，再上高速，重复取卡。一辆车反反复复领卡上道、下道，然后将短途通行卡卖给长途大货车，从中获利。李云与马峰多半是晚上行动，他们驾驶车辆，先是在五星收费站与成高子收费站之间反复通行，领取通行卡，再通过休息站推销、电话等方式联系长途大货车车主，利用短途通行卡骗取正常公路收费额度。
　　李云也在庭上供述：“我们采取倒卡，也叫绕卡和转卡的方式，循环领取短途通行卡。就是我们开轿车在五星收费站闯岗逃费通过后，把车开到哈同高速，在哈尔滨东收费站领一张小车一型入口通行卡，然后再把车开回到五星收费站附近的天恒山隧道。这样就领取了一张短途小车一型通行卡，我们就以这种方式循环领卡。然后以每张100元至500元的价格卖给货车司机，货车司机使用短途的通行卡过收费站只交100元左右的通行费。这些货车都是超载，正常交费都在2000元左右，我们就是以这种方式卖卡赚钱，然后大货车使用我们提供的短途通行卡欺骗收费员骗逃通行费。另外，我们还以其他方式领卡。开车从哈尔滨东收费站领一张入口通行卡上高速，然后再从哈双公路天恒山隧道附近的一个豁口出去，再开车下高速走天恒山上哈尔滨东收费站再领一张小车一型入口通行卡。”
　　据李云说：“刚开始干的时候，赚的少，一天1000元左右。我们按照长途大货车应缴费的多少来定一张卡的出售价格，一般每张卡从400元至2000元不等，每台车一次至少能省1000元到2000元。后来摸清了路子，5月份开始召集人，到了6月份最好的时候一天能赚1万元左右。”至6月下旬，通过推荐，李云又召集了6人，其中有人还不满18周岁，当他们准备大干一场的时候，即被警方抓获。
　　团伙分工明确 甚至还有放哨的
　　据了解，这个诈骗团伙分工非常明确，甚至还有放哨的。
　　去年6月22日，李云最先找到陈七(3号犯罪嫌疑人，家住道外区团结镇，22岁)，陈七带着女友小小(4号犯罪嫌疑人，21岁，女)一起入伙。因为队伍壮大，李云手里的短途卡明显不够用，他便兵分三路，由马峰、陈七和赵阳(5号犯罪嫌疑人，20岁，家住哈市南岗区)分别负责开车，马峰与李云、小小一组，驾驶租来的轿车，他们负责联系长途客车，收卡。陈七、赵阳分别带着两个人，陈七开轿车，赵阳开大货车，来回穿梭于各个收费站之间，负责倒卡，换卡，然后将卡统一交给李云，由李云或者马峰负责联系大货车主卖卡。陈七说：“我们都听大哥李云的调配，每个车上都配一个联络员，一个记账员，还有放哨和送饭的，联络员主要负责向李云交卡，联系大货车车主、送卡等，记账员负责后勤事务，当然，忙不过来的时候，什么都干，一切以司机利益为先，帮他们计算公里数和应缴的费用，然后用合适的短途卡兑换，我们大多是晚上行动，有的时候一晚上能赚上万元。”
　　疯狂高速公路逃费团伙终获刑
　　据道外区人民法院办案法官介绍，目前我省联网高速收费系统并不识别交费车车号，无形中给这伙人作案创造了条件，他们有机会用一台车反复在一个收费站进出、领卡。犯罪嫌疑人不仅通过倒卡的形式帮大货车司机逃费，而且还通过闯岗、垫秤的方式强行逃费。
　　陈七和马峰都是驾车的高手，有时他们的逃费行为被收费人员发现或者阻拦，他们便靠驾驶技术强行闯岗。每到凌晨，由驾驶“老手”开车跟在第一台交费大货车后面，车距几乎为零，没等护栏放下，紧贴着前车出站，不交一分钱。而这些驾驶员都非车主，全部由“专业闯岗司机”来完成。
　　他们还会帮大货车垫秤。据犯罪嫌疑人马峰供述，“就是用弹簧板放在收费站的秤上，达到减轻车辆的实际载重，达到少交车辆通行费的目的，当然，他们帮司机垫秤是不额外收钱的，有时，垫秤被收费站的人员发现，李云就让我们带着铁棍，威胁收费站人员，或者直接闯岗通过。”
　　法官孔令红说：“法院根据8名倒卡团伙成员和3名大货车司机的供述，认为以上12名成员构成诈骗罪，综合多方认罪表现，法庭决定判处团伙为首成员李云有期徒刑三年，并处罚金4.5万元；马峰有期徒刑一年6个月，并处罚金3万元；其他成员因参与时间短，且认罪态度较好，主动退回赃款，分别判处缓刑和罚金的处罚。对于参与逃避缴费的大货车司机，做出缴纳罚金1万元的判决。”
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